第幾次“人類之光”了?
原創: 申鵬
來源公眾號:平原公子
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只要馬斯克放一次煙花,中文互聯網上就會滿屏幕的“人類之光”。
3月14日,美國SpaceX公司的“星艦”重型火箭進行第三次試飛,火箭在重新進入大氣層后失聯。CNN報道說,“星艦失聯了,但已經取得了巨大進展”。其實不用他們講,我們這邊的精神美國人和“馬粉”,早已替他們宣布了“巨大成功”了。

吹星艦可以,但不要雙標,按照同樣的標準,如果是國產的火箭,腦洞大開吹牛逼,八字沒一撇就喊著“上火星”,天天燒錢放煙花,你們會評價為“人類之光”?
還是怒罵“關我月薪三千什么事?勞民傷財好大喜功,西部人民還在吃草”?
我問一句啊,“移民火星”是不是宏大敘事啊?是不是更應該關注無家可歸、零元購的具體的人啊?即便是快要餓死的美國流浪漢,只要想到星艦升入太空,也會驕傲地挺起胸膛?但馬斯克的信徒不一樣,哪怕現在的星艦一次都沒有成功,他們依然會說“取得巨大進展”、“人類之光”、“星辰大海”。哪怕現在的星艦一次載人試驗都沒有完成,他們依然可以虛空高潮,說星艦可以搭載“100人”……我看馬斯克下次一定要招募100個馬粉上天,只送大腦也行。



平心而論,星艦確實有可取之處,比如成本低、周期短、發動機并聯技術、用一次次爆炸來試錯、迭代技術……這些確實值得學習,但星艦真的是什么“劃時代”的技術嗎?
是什么幫助人類進入太空時代的神兵利器嗎?
稍有點物理常識的人都知道,星艦并沒有什么新技術,發動機并聯是蘇聯N1火箭幾十年前的設計,巨大的不銹鋼外殼、低廉的成本,這些并沒有什么技術門檻,只要膽子大,敢爆炸,不怕燒錢,世界上的幾個工業大國都可以這么干。
順便說一句,你怎么知道我們就沒搞“并聯發動機”、“可回收火箭”呢?
“星艦”除了大,真是沒有任何突破性、革命性的創造,說來說去,還是個化學火箭,拼命堆燃料加推力而已,化學火箭的極限,大家是肉眼可見的……無論馬斯克怎么折騰、炒作,人類都不可能靠化學火箭飛出太陽系,我可以更武斷一點,馬斯克有生之年,都是不可能飛到火星的。
如果馬斯克的想要移民火星,為什么不公布一下移民火星后的生存方案和研發進度?
如果真的想好“星辰大海”,難道不應該先研究登月,建立月球基地嗎?以月球為跳板去進軍宇宙,難道不比去什么火星更科學、更有操作性嗎?如果真想進軍宇宙,優先研究的科技樹不該是可控核聚變、人工合成淀粉、太空種植這樣可以讓人在長時間太空旅行時期生存的技術嗎?
天天搞大力出奇跡、炸火箭放煙花有什么用?
在目前工質推進的技術前提下,可控核聚變+霍爾推進才是真正的未來技術。而馬斯克的霍爾推進技術搞的是最省錢最廉價的,為了他的衛星在軌時間,而國內的霍爾推進已經是是全世界最強的了……
馬斯克是搞商業的,需要不停的講故事、吹牛逼、放衛星,比如什么“移民火星”、“意識上傳”、“真空隧道”。
我從來不認為馬斯克有什么偉大的理想,他骨子里不是科學家和工程師,而是一個不擇手段唯利是圖的商人,他“放衛星”、“畫大餅”全是為了立人設、拉投資、抬股價。
他吹破的牛皮多了去了,什么“地下隧道真空高鐵”,到現在還是個PPT。
他這幾年最拿手的事情,就是炒空氣幣割韭菜……你能想象一個滿腦子“星辰大海”的“理想主義者”,天天致力于什么“狗狗幣”詐騙圈錢嗎?
若論理想,我看馬斯克還不如米哈游有理想,米哈游好歹投資了可控核聚變。我在這里做個預言:首先活著的馬斯克上不了火星。其次,別看馬斯克煙花放得歡,如果他那一套真能實現,也是別的國家替他實現,以美國當前的工業制造、工程控制、產業鏈水平,反而是做不到的……拼“產業融合”、“規模化”、“成本優勢”、“機動靈活”、“項目落地”、“力大磚飛”、“量大管飽”,歷史上還沒有拼得過我們的。
舉個例子,當年美國吹的神乎其神的上帝之杖,我們真的試了一下,從近地軌道打了一塊鐵到沙漠,激起了碗大的一個坑,驗證了“上帝之杖”確實是個上帝智障。所以,美國的PPT,都得驗證一下再說。

烏鴉嘴一下,以馬斯克目前產業的頹勢,以美國政府對他的態度,能保住目前的盤子就不錯了。
至于我們,還是希望空X多活幾年,多整點活兒,三人行,必有我師,擇其善者而從之,其不善者而改之。
人家的優點我們學,人家的毛病我們避免犯,人家的腦洞我們也不妨試一試、驗證一下,反正我們是全世界最強大的工業國,擁有最全的產業鏈,我們完全可以多種方案、多頭并進。
實事求是,一切從實際出發,在變化發展的形勢中解決問題,推動進步——這是我們的特點和優勢。

