越南計(jì)劃投資部:2030年前開(kāi)建連接河內(nèi)和中國(guó)的高速鐵路
(東方軍事訊)據(jù)《越南每日快訊》報(bào)道,越南計(jì)劃投資部4月9日表示,該國(guó)計(jì)劃在2030年之前開(kāi)工建設(shè)兩條高速鐵路,其中一條將連接到中國(guó)。這項(xiàng)決定是越南紅河三角洲發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,旨在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、減少擁堵并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
報(bào)道稱,籌建中的一條鐵路將連接越南首都河內(nèi)和諒山省,并將延伸到中越邊境。另一條鐵路將連接越南東北部廣寧省和西北部的老街省,途徑北部沿海城市海防市和河內(nèi)。
越南諒山省與中國(guó)廣西接壤。報(bào)道稱,該項(xiàng)目被視為越南交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化、促進(jìn)越南與中國(guó)“互聯(lián)互通”以及支持越南整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一步。此前,越南官員已多次呼吁建設(shè)連接河內(nèi)與諒山省的高速鐵路線。
越南北江省國(guó)會(huì)代表陳文俊1月表示,越南應(yīng)該盡快建設(shè)高速鐵路,在2030年之前開(kāi)工是可行的,“一旦建成,鐵路可以立即投入運(yùn)營(yíng),因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)擁有現(xiàn)代化的綜合鐵路系統(tǒng)。”越南政府副總理陳紅河也多次強(qiáng)調(diào),越南需要發(fā)展現(xiàn)代化的南北高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
資料圖:云南河口口岸的中越跨國(guó)鐵路 圖源:IC photo
路透社指出,從河內(nèi)到諒山省的鐵路將途徑越南制造業(yè)密集的地區(qū),其中一些企業(yè)由中國(guó)投資者擁有。如今,越南和中國(guó)已經(jīng)通過(guò)高速公路系統(tǒng)和兩條鐵路連接,但這些鐵路已經(jīng)有些“老舊”,在越南一側(cè)的鐵路需要升級(jí)。
報(bào)道稱,中國(guó)是越南制造業(yè)的重要進(jìn)口來(lái)源地,這項(xiàng)鐵路建設(shè)計(jì)劃表明,中越兩國(guó)關(guān)系有望進(jìn)一步升溫。
越南政府此前表示,越方希望學(xué)習(xí)中國(guó)的鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn),以發(fā)展其首個(gè)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。越南政府在一份聲明中說(shuō):“中國(guó)的鐵路工業(yè)是世界上最發(fā)達(dá)的,因此越南希望學(xué)習(xí)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),尤其是在技術(shù)、資金調(diào)動(dòng)和管理知識(shí)方面。”
目前,越南正計(jì)劃建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)1545公里,貫穿該國(guó)全境的“南北高速鐵路”,包括連接河內(nèi)與南部商業(yè)中心胡志明市的鐵路。
中國(guó)是越南最大的貿(mào)易伙伴。越南政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中越貿(mào)易額較去年同期增長(zhǎng)22%,達(dá)到436億美元。
據(jù)國(guó)家鐵路局消息,3月28日下午,國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌在北京會(huì)見(jiàn)了應(yīng)邀來(lái)訪的越南計(jì)劃投資部部長(zhǎng)阮志勇一行,雙方就進(jìn)一步深化鐵路合作進(jìn)行了深入交流。費(fèi)東斌表示,國(guó)家鐵路局積極落實(shí)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共識(shí),進(jìn)一步深化雙方鐵路合作交流,積極分享中國(guó)鐵路發(fā)展經(jīng)驗(yàn),共同推動(dòng)雙方鐵路事業(yè)合作發(fā)展。
阮志勇表示,越南十分重視鐵路行業(yè)發(fā)展,希望繼續(xù)與中方加強(qiáng)溝通交流,借鑒中國(guó)鐵路成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)兩國(guó)鐵路務(wù)實(shí)合作取得新進(jìn)展。
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