耶倫訪華真實目的曝光？布林肯緊隨其后，中國要這么做！

作者 :正文注明 2024-04-13 20:43:07 圍觀 : 次評論

作者：戎評
來源公眾號：戎評（ID：rongping898）
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與9個月前訪華的前呼后擁相比，美國財長耶倫的此次訪華，不論是從規模還是輿論熱度上，無疑都要冷清的多！

當然，也不是說全都“變”了。

根據美國白宮方面透露的消息顯示，繼耶老太太創下“拜登政府任內第一位兩次訪華的部長級官員”記錄之后，美方在接下來的數周內，還將有更多的高級別官員計劃訪華。

而這其中，就包括了上一次訪華落地時踩踏“紅線”的美國國務卿布林肯。

急赤白賴蜂擁奔向中國的美國人，究竟想要干什么？已經身在中國的耶老太太，打好了樣板

——據《觀察者網》4月9日援引香港《南華早報》報道，美國財政部長耶倫近期接連針對中國發表荒謬言論，耶倫訪華前一周在美國佐治亞州聲稱，中國的“過剩產能”正傷害美國企業和工人，中國電動汽車、電池和太陽能電池板的“出口激增”，可能會給美國帶來問題。

而在訪華期間，耶倫不僅在多個公開場合發表中國電動車新能源“產能過剩”的論調，另外還有消息確證，耶倫在此次訪華期間還數次試圖說服中國政府和企業，“他們在清潔技術方面的投資是過度的，具有破壞性”...

耶倫是鴿派，鴿派是負責“先禮”的。

布林肯“聞”著味兒就要來了，按照以往的交鋒經驗，布林肯大概率就是“后兵”了。

美國的戰略目標就很清晰了。

往小了說，是未來世界新能源產業主導權的問題；

往大了說，是以新能源產業為前導的，傳統制造業升級后的標準制定權問題；

最終級的目標，是在過去的幾十年間，憑借高科技產業制造壟斷，依托全球大宗交易市場而存在的美元結算貨幣，在未來是否還能夠繼續維持貨幣霸權的問題；

看明白了吧？

美國金鼓齊鳴、好整以暇，排著隊兒的趕到中國好言相勸、惡語施壓，無外乎就是為了這三個目標訴求，三條談判紅線...

但是現在問題來了，在這種事關“國運”的大事上，中國會允嗎？在我看來，中國的最終態度幾乎已經是板上釘釘了！

原因很簡單，在2007年的那種大環境下，面對美國拋出的，當年一度引起了國內熱切討論，甚至讓多位權威經濟學者都垂涎不已的“G2共治”我們都可以拒絕。

當時間回到2024年，在經過長達17年的深度產業改革升級、在經過長達6年的反科技戰圍剿、反貿易戰圍剿、反金融戰圍剿之后。

如今已經初步在全球新能源產業取得了主導權的當下、如今已經憑借在新能源產業的前導優勢，開始在一些新興產業制造領域獲得了標準制定權、如今已經逐漸的打破了以美國為首的西方高科技產業壟斷，已經開始在與重要資源國的大宗貿易中開始摒棄美元結算的當下，我實在想不出什么理由我們會在2024年的今天，接受美國提出的這些無理訴求！

是的，美國財政部長耶倫在訪華期間所強調的所謂“中國的‘過剩產能’正傷害美國企業和工人”的論調，本質上就是無理、傲慢且充斥霸權主義惡臭的...

我就問一句，中國的新能源產業發展又與美國何干？

擺數據。

僅以耶倫口中頻率最高的“電動汽車”為例

——受美國歧視性的對華準入限制政策影響，2023年中國電動車品牌在美國汽車市場的份額僅為7.6%！

這個數據，遠低于中國本土的電動汽車31.6%的汽車市場占有率，甚至僅僅只有全球平均數據的三分之一...

但是，就在日本、歐洲這樣的藍海市場都還沒有哀嚎“中國產能過剩傷害論”時，在電動汽車領域本就存在先發優勢，涌現出了諸如特斯拉等一批明星車企的美國，卻恬不知恥的在大庭廣眾下倒地訛人！

輸不起？

我只知道，美國政府的這種下賤Low態，甚至就連美國人自己都看不下去了。

例如，面對耶倫的所謂“產能過剩傷害論”，美國彭博社氣候和能源領域專欄作家大衛·菲克林在4月9日發表的文章中就辛辣指出；

耶倫為阻撓中國清潔能源技術發展，甚至已經丟棄了200多年來的經濟學原理。

在菲克林看來，中國企業近年以來之所以在各個領域大力發展清潔能源技術，其本質是因為全球市場對此存在強勁需求！

但是就是面對這種因為自然形成的市場需求，而在正確的引導下所培養出的產業市場競爭優勢，在相關產業基礎設施和配套產業全面失敗的美國政府，卻試圖通過政治手段把限制公眾獲得廉價清潔技術的齷齪行為合理化！

毫不客氣的講，如今美國的這種，本質上與曾經閉關鎖國、拒絕外來先進技術的大清，沒有本質區別....

但是對于這一切的愚蠢美國人不知嗎？

美國人當然知道！

甚至就在上周，就在耶倫訪華之前接受《華爾街日報》采訪時還在表示：

像我這樣的人從小就有這樣的觀念——如果別人送你廉價商品，你應該寄一封感謝信，這就是標準經濟學的基本觀點。

但是就是面對這樣的“標準經濟學基本觀點”，作為美國財長的耶倫卻轉而聲稱：

（但如今）我再也不會說‘寄感謝信’了。

耶倫的這種丑惡嘴臉，不禁讓我想到了4月9日香港《南華早報》援引刊載的一篇，由美國得克薩斯州貝勒大學副教授、亞洲問題研究中心主任王欣撰寫的評論文章：

如今被完全排除在美國市場之外的中國電動汽車顯然不是問題根源，相比于中國電動汽車價廉物美和產業政策到位，美國電動汽車市場的發展緩慢與其自身政策混亂脫不了干系。

這篇評論文章的標題，恰如其分：

美國電動汽車發展緩慢不應歸咎于中國

電動汽車領域如此，更往上的新能源產業發展以及傳統產業制造升級，同樣如此！

如今美國對中國發起的無端指責乃至無理要求，本質上只是美國在純粹市場競爭失敗后，所幻想扳回一局的“政治操弄”。

這種行為與美國上世紀80年代用“產能過剩”來打壓日本汽車產業的套路和招數一般無二！

當然，美國的手段雖然一樣，結果卻注定不同！

原因很簡單，如今的美國早已不復當年，中國也同樣也不是那個低三下四的日本。

套用國防部此前的一句話：

如有人硬要把中國逼成對手，中國定是合格對手

我想，面對美國這樣的流氓無賴，我們歸根結底只能是一個態度：

去他X的“全球戰略”

去他X的“從實力地位出發”

人家大英帝國搞殖民戰爭那會兒好歹還能辦事不臟手，攪棍禍千年，你再看看如今的美國，除了千篇一律的復讀機，轉著圈的三板斧，就只剩各大財團揮霍國力的牟私犯蠢！

“解放”伊拉克總統挨鞋打、“滋油”敘利亞裝甲車被土豆砸、“皿煮”阿富汗喀布爾空中吊秋千....

美國必勝？美國盡在掌握？美國將再次偉大？美國從實力地位出發管理與中國關系？

問過顛三倒四、黨同伐異、置國家未來于不顧的美國精英階層嗎？

問過那些此刻仍舊嘶吼“美國優先”，卻乖乖的享受著中國制造所堆砌出現代生活的美國“紅脖子”們嗎？

中國默默地干事，美國卻跳腳砸鍋，奈何被千般阻撓下我們的日子越過越好，色厲內荏的他們，卻越來越弱！

大可睜眼看看，30年前高唱“歷史終結論”的西方資本主義陣營勝利者，如今都混成了什么狗樣？

在我看來，撇開了那種“我的祖上也曾闊過”的豪氣，如今的美國之所以愈加無能為力，如今的美國之所以在新興變革到來時展現出驚人的惰性、說白了就是社會經濟增量被去掉精英階層分食的那部分之后，已經不足以維持社會的繼續向前！

而與此同時，這些趴附美國軀體之上吸食血肉的蠅蟲，又只想維持現狀，拒絕新勢力入場...

從某種意義上講，這樣的美國早已不單單只是中國前進的絆腳石，如今依舊掌控了相當部分全球尖端科技、掌控了以石油-美元為主要特征的全球金融話語權、掌控了全世界最為優越強大的軍事戰爭能力，左手金融、右手戰爭的美國，正在成為真正意義上的人類文明“大過濾器”

——1951年時，諾貝爾獎獲得者，美國物理學家費米在與朋友探討外星文明時，一句脫口而出的“如果外星文明存在，那么他們在哪里？”，揭開了一個至今爭論不休的科學悖論

費米悖論

何為“費米悖論”？

簡單的講，所謂費米悖論，其實就是索問既然宇宙這么大、既然宇宙壽命那么長、那為何直到今天，人類依舊沒有在地球以外，發現哪怕一絲的生命信號？

為了解答費米悖論，全世界的科學家們幾十年來一直在對其進行思考，而各種理論中，最為著名的莫過于喬治梅森大學教授羅賓.漢森提出的“大過濾器”理論。

——任何文明發展到一個程度，都會迎來一個瓶頸，要么選擇在這個瓶頸下不斷內耗走向消亡，要么突破瓶頸，實現文明升華！

在該理論中，除了少數文明以外，幾乎所有文明都會在“大過濾器”中走向消亡。

大過濾器理論解釋了“費米悖論”，但是這也在世界科學界中掀起了新一輪的恐慌！

社會學家說是“人類政治制度的優化”、物理學家說是“核能源的利用”、生物學家說是“基因改造技術的攻克”，百家百言，不勝枚舉....

雖然，對于如此“科學性”的問題，我沒有資格去插嘴。

但是當前人類發展的現狀表明，以國家形式存在的美國及其身后龐大的利益集團的所行所為，已經客觀上對人類繼續發展產生了類似“大過濾器”的作用！

壟斷金融、挑動戰爭、控制輿論、以及無窮無盡在謊言掩蓋下的資本瘋狂與無所顧忌....

美國挑起的一場中美貿易戰，保守估計讓全世界的年均GDP下降3%！

美國在過去幾年中對新冠疫情的刻意放縱，成功使得本來可能在大流行初期便可能被消滅的疫情席卷全球，這直接導致了全球平均壽命縮短1.6年，致1590萬人死亡！

美國在全球各地一次次或明或暗的地緣政治局勢干預，不僅使得數以億計的人口長期處于人道主義災難與饑餓之中，更是在21世紀的今天，生捏硬造出了新的核武國，增加了人類文明災難引爆的不確定性！

事實如此：

如今美國正在干的一切事，往小了說是人性兇殘、無恥卑劣，往大了說，那是可以毀滅人類，斷絕文明！

所以，如今正在發生的一切，僅僅只是“國與國”之間的競爭嗎？

標簽目的這么做中國

上一篇：美國“中導”將堵在中國家門口，如何反制？下一篇：日本將核污染黑鍋扣我們頭上,"二鬼子"蜂擁而上！

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