月球,“自古以來”,都是誰的?
來源:靜思有我(ID:jingsiyouwo666)
一
嫦娥6號已經回到地球十幾天了。我原以為這件事情的熱度已經過去了。可是我錯了,大家還在議論紛紛,議論的主題自然是自豪和驕傲。這跟我的想法一樣。
然而,這兩天我看到有一個說法,感覺有點不對頭。
這個說法大體意思就是,嫦娥6號回到地球的路上,在接近大氣層的時候速度高達31馬赫,然后感慨這實在太厲害了。有人還把阿根廷歸還中國文物跟這扯上了。
而我要說,31馬赫一點都不厲害。對,你沒聽錯,31馬赫一點都不厲害。
首先我要承認,31馬赫的速度確實很快。
馬赫這個詞,是指一個物體的運行速度相對于聲音在空氣中傳播速度的倍數。比如你的速度剛好等于聲音在空氣中傳播的速度,那么就是1馬赫。如果剛好是兩倍的聲音在空氣中傳播的速度,那就是兩馬赫。那么31馬赫,就是指31倍的聲音在空氣中傳播的速度。
當然,聲音在不同的溫度的空氣中傳播的速度是不一樣的,所以,在不同的溫度的空氣的馬赫數所代表的絕對速度也是不一樣的。比如空氣在0℃的時候的傳播速度為331米每秒,在15℃時的空氣中的傳播速度為340米每秒……等等
然而這實在太復雜了,我們通常議論這個事兒的時候,就是參照15℃時候的空氣傳播速度,也就是340米每秒。
好在,一般來說,溫度每上升或下降5℃,聲音在空氣中的傳播速度也隨之上升或下降3米每秒,區別不是很大。
行,那我們就簡單一點,大概計算一下31馬赫是多快。
340米/秒×31,就等于10,540米/秒,我們取整數,就是10公里每秒。
一秒鐘,跑10公里,有多快呢?
北京到上海大約1200公里,也就是120秒就跑到了,也就是兩分鐘就到了。
如果你坐上這種速度的出租車,從北京出發前往上海,你上車坐在后排之后,駕駛員一邊開車一邊提醒你系上安全帶,你說后排也需要系安全帶嗎?駕駛員說,確實需要,因為我們這里警察查的嚴……如果你不系的話,他可能會被罰款……為了你自己的安全,即便警察不檢查,你也最好系上……啥啥啥的。你聽到這話之后,你就開始系上安全帶,可能碰巧后座的安全帶的扣子不容易找到,你摸了半天才系上安全帶。結果,等你剛剛系上安全帶的時候,駕駛員又會說:到了,你現在可以下車了。于是你馬上又要解開安全帶。
用31馬赫的速度從北京到上海,就是這么快。
快不快?確實快!這么快,難道還不牛叉嗎?難道還不值得自豪嗎?
可是我要說,如果是在說生活中的速度,肯定非常牛叉。可是我們現在是在談嫦娥6號返回地球,從定性上說,是在談一個人類發射的航天器從地球以外的星球,回到地球。
說這個話題的時候,31馬赫的速度就不算快。
因為,這是要把一個航天器從地球上發射出去,跑到地球以外的任何一個星球所必須達到的最低門檻。
反過來說,一個航天器達不到這個速度,它根本就跑不出地球。具體點說,如果達不到這個速度,我們的嫦娥6號根本就到不了月球。
為什么這么說呢?
這就要提到我們中學物理課上講的第一宇宙速度和第二宇宙速度。
我們在地球上,如果站在一個比較高的地方向下面扔石頭,石頭會沿著拋物線落下,最終落到地面。石頭飛出去的速度越快,落地的那個地方就越遠。
同時我們知道,地球不是平的,而是圓的。
那么,速度不斷地加快,它落地的地點就不斷地變遠。當速度到達一定程度的時候,就變成什么了呢?就變成了它不再落地了,而是繞著地球這個圓轉圈。
這個速度就叫做第一宇宙速度,具體數值是7.9公里每秒。
我們發射人造衛星這樣的航天器必須要達到這個速度,它才會繞著地球轉圈。不然它就會像石頭一樣落到地面上來。
那我們繼續往下說:速度繼續加快,繼續加快,最后就變成了什么呢?到達11.2公里每秒的時候,這個航天器就不再圍繞地球轉圈了,而是徹底脫離地球,向浩瀚的宇宙飛去。這就是第二宇宙速度。
反過來說,如果沒有達到第二宇宙速度,那么它就一直受到地球引力的吸引,一直繞著地球轉,跑不出地球的手掌心。
所以,我們發射一個航天器,要想讓它脫離地球,飛向月球,或者火星,或者地球以外的任何一個星體,至少要有第二宇宙速度。請注意,關鍵詞是“至少”。
而第二宇宙速度是多少馬赫呢?按照我們剛才的計算,11.2公里每秒除以340米每秒,等于32.94。
前面我們講了,相對于聲音速度的倍數就是馬赫,所以這個速度就是32.94馬赫。
而這一次嫦娥6號回到地球的速度是31馬赫,和32.94馬赫非常接近。
由此我們可以得知,31馬赫是我們發射航天器到月球去所必須要達到的速度,而不是什么高大上的東西。
用生活語言來說,這叫起步價。
所以,這真的沒有什么可炫耀的。
當然,你可能會說,這指的是航天器離開地球時的速度,而我們這一陣子說嫦娥6號達到31馬赫的速度,是指它從月球回來接近大氣層的時候。
可是我要說,不管是出去還是回來,總之說的是這個速度,可是這個速度一點兒都沒有什么稀罕的。
至于它回來的時候為什么也要剛好是這個速度左右,原因其實也很簡單,就是要調得很精準,以便于它進入大氣層之后好控制。你想啊,如果比這個速度快,它就飛走了,就回不來了。如果比這個速度慢,它就直接掉下來了,就不太好控制,所以在它馬上要接近大氣層的時候,就大體上是要這個速度左右穩一穩,以便控制好它。
總之,這個速度很稀松平常,因為它是必須要達到的門檻,是標配。
這是從理論上講的。
從實際對比上來說:
1969年美國發射的阿波羅11號飛船從月球返回大氣層的時候的速度是11,034米每秒,也就是32.45馬赫。
1970年蘇聯發射的月球16號飛船從月球返回大氣層時的速度是11公里每秒,就是32.35馬赫。
都是在第二宇宙速度附近。
別人在50多年前都已經達到的水平,我們今天達到了,能說它很厲害嗎?
所以,說嫦娥6號從月球回來接近大氣層的時候的速度是31馬赫特別厲害,我實在有一點臉紅。如果這都叫厲害,說明我們太沒有追求了。
二
我這樣說,朋友們一定覺得有點沮喪。有的朋友可能會說:你的意思是想說我們嫦娥6號不厲害嗎?
不是的,嫦娥6號確實特別厲害,但是厲害不在于這個31馬赫。
那么嫦娥6號厲害在哪里呢?
我要說,嫦娥6號上的厲害之處,可以歸結出成百上千個。
可是這樣說起來就太麻煩了,而且涉及很多專業問題,我也沒有能力說得很清楚。
那么能不能簡單、直白、通俗、易懂地說一下嫦娥6號的厲害之處呢?
我認為,如果用最少的字表達嫦娥6號的厲害之處,可以選擇兩個字,這兩個字就是:月背。月亮的月,背面的背,也就是月球的背面。
這又從何說起呢?不著急,我們慢慢說。
先說一個事兒,到目前為止,能夠把航天器發射到月球上去,并實行軟著陸的國家有幾個?回答是4個,分別是蘇聯、美國、中國和印度。蘇聯航天器第1次軟著陸登上月球的時間是1966年2月3日,美國是1966年6月1日,中國是2013年12月14日,印度是2023年8月23日。
請注意,我這里說的是軟著陸。軟著陸的意思就是輕輕地落下去,落下去之后航天器還能干活。與之相對應的是硬著陸,也就是像石頭一樣砸下去,砸下去航天器就摔壞了,就不能干活了,那就不算。
有人可能會說,歐盟2003年9月27日也發射了一個航天器,也到月球了,你為啥不說?我為啥不說呢?因為它發射了,也去了,但它只是發到月球附近,進行環繞月球飛行。飛行完了,任務完成之后,在2006年按照指令撞向月球,人為墜毀。因為它沒有能力讓它飛回來,只能如此。
還有人可能會說,日本2023年不也發射了一個玩意兒上去了嗎?是的,上去了,可是又摔下去了,當然不是摔向地球,而是摔向月球。更重要的是它那個摔下去,是有故障摔下去的,還不是像歐盟的那個1號月球探測器在完成任務之后,受人指揮、有意識地撞向月球。所以日本的那個航天器連硬著陸都算不上,更算不上軟著陸了。
請注意,只有軟著陸才算成功的著陸。如果是人為的砸下去,而不是出了故障自己摔下去,那么意義也很大,畢竟你能扔個東西扔到月球上去也是很不簡單的,但是它接下來怎么干活呢?所以這不算成功。
好了,我們知道了,到目前為止發射航天器,成功在月球實現軟著陸的國家只有4個,中國算一個。
這么說,已經有點厲害了。
當然這只是最基本的厲害,我們接著往下說。
把東西弄到月球上去了,最好還要能讓它回來,有去無回肯定是不圓滿的。那么在4個成功把東西弄到月球上去的國家當中有幾個國家讓東西又回來了呢?回答是三個,分別是:蘇聯、美國和中國。
印度去年把東西弄上去了,但是它弄不回來,從一開始都沒打算讓它回來,那玩意兒就在月球上面呆著,不回來了。
好了,說到這里,中國是三個國家之一。
再接著往下說:這三個國家里面,蘇聯和美國都是50多年前實現的,蘇聯和美國接下來幾十年都沒再實現過。
俄羅斯2023年試了一次,發射了“月球25號”飛船,結果失去控制,墜毀在月球上了。
美國2022年發射了“阿爾忒密斯1號”計劃中的獵戶座飛船,但是它只是在月球附近繞圈,然后就回來了,它沒有抵達月球。
你可能會說,你這個算賬方法有點不對,人家美國和蘇聯50多年前都實現了,你不給人家算,這個算賬方法不地道。
必須要承認,人家50多年前都做成了這個事兒,說明人家確實比我先進,但是我們也要看當下。
因為,50多年前的事兒,畢竟是50多年前的事兒。50多年前能干成的事兒,現在未必能干成。
比如,你中學時會做的數學題,你現在還會做嗎?
再比如,我今天開頭提到的第一宇宙速度和第二宇宙速度,你中學的時候都明白,你現在一定也明白嗎?
再打一個通俗的比方:有很多人生活在農村,小的時候都會爬樹,而且能爬很高,可是現在它還會爬嗎?如果你現在還會爬,是不是意味著你現在比那些人厲害呢?
再回到現實,俄羅斯2023年就發射了“月球25號”航天器準備軟著陸月球,結果失去控制,墜毀了。它可是1966年就成功實現了航天器軟著陸月球的,是世界上最早實現這個事兒的,比美國早4個月。
所以,當下中國的探月工程的水平,我們也可以說領先世界。
然而,正如剛才所說,這種算賬方法確實有點不地道,畢竟人家美國和蘇聯50多年前都去了,那么我們接著往下說新的領先的地方。
我們這一次嫦娥6號是降落在月球“背”面,然后采集了月球土壤,然后又安全地回來了。
不管是按最近幾十年算,還是把50多年前美國和蘇聯的行動都算上,目前只有中國這一個國家。
目前全世界只有中國這一個國家的航天器抵達過月球的“背”面。——關鍵是背面。
月球是圍繞地球轉的,那么就一直有一面是面對地球的,不面對地球的那一面就是月球背面。
由于月球在圍繞地球轉的時候,它自己也在轉,所以它的背面永遠不會面向地球。就好比你站在圓心,一個人沿著圓的邊緣圍著你轉,他一邊轉也一邊輕微的轉身,他的臉一直對著你的臉,所以你永遠看不到他的后腦勺。
在中國的航天器抵達月球背面之前,人類只在太空中看到過月球背面的樣子,而沒有實際上踏上那片土地。
所以,這是妥妥的世界第一。
說到這里,我總算說出了一個毫無爭議的嫦娥6號的世界第一。
其實,這個世界第一在嫦娥4號2018年軟著陸時就已經實現了。但是嫦娥4號只抵達了月球背面,而沒有回來。嫦娥6號是抵達了月球背面,而且還回來了,順帶還帶了1935.5克的月球土壤。
那么,抵達月球背面有什么厲害的意義呢?
首先,從模糊的角度上來說,別人不能去的地方咱去了,這自然就說明技術上的厲害。
那么還有沒有實際的意義呢?
我想說一下今年以來中國和菲律賓之間關于仁愛礁、黃巖島的爭端問題,那明明是我們中國的,可菲律賓非要說是它們的。搞得中國人很煩。
那我不得不給朋友們介紹一件不能忘卻的往事。
公元1754年,中國清朝清高宗乾隆19年,一只來自蘇祿國的使團來到北京紫禁城,給中國的乾隆皇帝行完三跪九叩之禮后,獻上了一個文件,這個文件的名字叫《請奉納版圖表文》。
啥意思?就是請求中國將蘇祿國全部的土地、人口納入中國。
這可是一份大禮啊!
而當時的清朝正處于乾隆皇帝統治時期,國力也是強盛的,乾隆皇帝也算是中國歷史上比較有名的明君。然而,乾隆皇帝婉言拒絕了蘇祿國的這個請求。
蘇祿國當時為啥要主動把自己的國家獻給中國呢?因為從1578年開始,西班牙殖民者開始侵入蘇祿,把蘇祿國欺負得受不了了。
可是,當時的清朝乾隆皇帝實行閉關鎖國政策,不愿意跟洋人打交道,害怕惹上麻煩。就這樣,拒絕了這個天大的好事。
你可能會說,我今天怎么突然說這個事兒了?
因為,蘇祿國就是現在菲律賓西南地方的一個小國,后來才被并入菲律賓。
如果當時中國把蘇祿國納入版圖,后面接著再把現在菲律賓的其它地方給一并笑納了,那現在的菲律賓就是中國的。
順便說一句,菲律賓這個國家的國名是西班牙一個國王的名字。
1521年,葡萄牙探險家麥哲倫受到西班牙的資助發現了菲律賓群島。1543年西班牙探險家維拉洛沃斯再次來到這里,為了紀念當時西班牙的費利普親王,它把這座島嶼命名為“菲律賓群島”。
所以,如果當年的乾隆皇帝笑納了蘇祿國,那么現在的菲律賓連地名都不會叫菲律賓,應該叫蘇祿,為什么呢?中國人的地兒,怎么可能叫一個西班牙親王的名字,那么它現在大概率會被稱為:中國的蘇祿省。
你聽起來是否覺得很爽?
所以,國土這事兒,先占到了,得到了,就是我的。
那么你可能會問,這跟月球有啥關系?
關系可大啦,你想啊,將來,月球是誰的?或者具體一點,月球的某一座山、某一個盆地、某一個平原是誰的?
中國的嫦娥6號這次回到中國之后,你知道美國人在談什么嗎?他們在談中國這一次嫦娥6號飛到月球又回來,是否破壞了他們1969年第1次載人踏上月球的那個腳印?
簡直是扯淡!
他們那個腳印在月球的正面,我們這一次的嫦娥6號落腳點在月球的背面,八竿子打不著。
可是他們為什么要說這個事兒呢?他們不知道八竿子打不著嗎?
因為這背后的本質是在談月球上的某一塊地是誰的。言下之意是,他1969年踩的那塊地兒是它美利堅的。他們是在用這個問題的討論,來提醒中國和全世界:那地兒是它的。
事實上,美國人不僅僅是在擔心他踩過的那個腳印是誰的,美國人已經在整體上操心“整個月球是誰的”這件事兒了。
2020年10月13日,美國糾集了澳大利亞、加拿大、意大利、日本、盧森堡、阿聯酋和英國7個國家,簽訂了一個《阿爾忒密斯協定》(到目前為止,總共已經有33個國家簽訂)。這個東西名義上是為了更好地開發月球,實際上呢?條款很多,其中很重要的一條是說,未來要在月球基地周圍建立安全區。
你想啊,要建安全區域,首先要有基地呀。有了基地了,都建了安全區了,那你說那地兒是誰的?那就是誰的基地,誰的安全區域,那就是誰的啊。
所以,雖然這個協議并沒有明確劃分勢力范圍,但實際上就是美國要在月球上劃分勢力范圍。
那怎么辦呢?那行啊,美國沒有叫上中國和俄羅斯簽訂那個協定,但是我們可以先建個基地,然后建個安全區,然后你再看這地兒是誰的?不信,你看,那上面還插有中國的五星紅旗。
月球背面是咱中國人最先抵達的,我們這一會還帶回來了1935.5克那個地兒的土壤,讓全世界的科學家研究,研究這事兒,一是幫忙、合作,二是讓全世界的科學家都知道咱中國人真去了那個地兒。那么接下來呢?就是要抓緊時間建基地,然后再抓緊時間建安全區,最好把整個月球背面都建成中國的安全區,插上中國的五星紅旗。
那就看本事了。
那好,咱們這一回帶回來了1935.5克月球土壤,咱們和全地球的科學家一起研究,咱們把它研究透了,研究的結果我們要共享。那么研究透了之后,我們就可以建基地、建安全區了,對吧?
另外,咱們這一次在月球采集月球土壤的地方是月球南極。此前的研究表明,月球的南極極有可能有水冰,有了水冰就可以在月球基地電解制氧、飲水做飯、循環降溫,乃至種菜。
在月球上控制了水,比在地球上控制了水的的意義要大得多。因為月球上的水不僅提供水,還依靠水電解氧,提供氧氣。
這才是這一次嫦娥6號最牛叉的地方,至于那個31馬赫根本不值得一提呀。
你可能會說,一定要到月球上去住嗎?在地球上住不挺好嗎?如果不到月球上住,那地兒還有啥用?
當然很有用啊,用處實在太多了。
由于我知識儲備不足,我很難給朋友們做系統的介紹,咱只列舉很小的一個方面。而且咱假設不上月球住,就在地球上住。
比如,月球上有豐富的氦3資源,利用氘和氦3進行的氦聚變,可以作為核電站的能源,這種聚變安全無污染,不僅可以用于地面核電站,還特別適合宇宙航行。
但是氦3這個東西在地球上儲量很少,現在價值一克幾萬美元。要知道,現在一克黃金也只有幾十美金吶。它的價值是黃金的百倍。
這玩意兒在地球上大約只有500公斤,也就是1000斤,可是你知道在月球上有多少嗎?高達70萬噸,是地球上的儲量的140萬倍。
你說,這玩意要剛好就在我們著陸的那個地方的正下面,這東西不就成咱們的了嗎?
當然,這樣說你可能覺得還是有點懸乎,因為這事似乎太遙遠了。但是你想一想清朝乾隆皇帝的時候沒有接納蘇祿國,而導致我們現在跟菲律賓扯皮,你是不是覺得這事非常值得去做啊?
另外,即便說現在,中國這一次在月球背面著陸采集了月球土壤,然后又安全返回,也有一個眼前就看得見、摸得著,讓美國人寢食難安的意義。
這一次咱們從月球上帶回了1935.5克月球土壤是通過返回艙帶回來的。那只是一個返回艙,大體的意思就是一個裝月球土特產的罐子。
那你想想,如果這不是一個罐子,而是一個核彈頭,美國人會有什么感覺?會有什么感想?
我來分析一下。
目前只有中國人發射的航天器到達了月球背面。別人為啥不去呢?因為它去不了。最大的難題是什么呢?因為月球背面很難跟地球建立聯系,為啥呢?信號都被月球擋住了。中國是建立了一個鵲橋衛星才解決了這個問題的。
如果我們在月球背面建立一個核武器發射井,那么美國人拿它有辦法嗎?沒有辦法呀,他根本都去不了啊。
網絡上有的時候會討論中國從太空上的衛星向敵人發射核武器,覺得這很厲害。可是在太空中的衛星上發射核武器,美國的反衛星武器可以摧毀我們的衛星啊!然而,如果我們在月球背面發射核武器,那美國人就是徹底沒轍呀。
還有,我們這一次嫦娥6號返回地面的落地點非常精準,這是目前美國人達不到的地方。
有一個很直觀的事情就可以讓我們感覺到:美國人從上個世紀60年代的阿波羅飛船,到2022年的獵戶座飛船,返回的時候都降落在海上。它為啥降落在海上呢?因為降不準!那大海多寬啊,偏一點無所謂呀。
可是,我們的嫦娥6號降落在陸地上,內蒙古烏蘭察布市四子王旗草原上。
你想想看,我們從美國夠不著、打不著的月球背面發射核武器,返回地球又非常的精準。你說美國人不著急嗎?
這才是這次嫦娥6號的又一個牛叉之處,那個31馬赫算得了什么呢?起步價而已!
再稍微延伸一點,網絡上一直在熱烈討論這一次嫦娥6號返回大氣層回到地球過程當中,用了一種“打水漂”的方式。其實這不是問題的關鍵,因為1969年的阿波羅飛船降落的時候也使用了打水漂的方式,只不過是它打水漂時往起跳的時候高度不太夠。但是,美國2022年獵戶座飛船返回的時候也是用的打水漂的方式,而且高度也夠,跟中國的技術不相上下。
美國真正落后于中國的地方是:落點不準。
要命的是,中國專打美國航母的東風快遞,在降落的時候也是用的打水漂的方式。
跟嫦娥6號的不同之處在于,嫦娥6號是大老遠的從月球飛回來進入大氣層,然后打水漂,然后降落到地面。而東風快遞是從地球上發射出去,發到大氣層之外,然后再回到大氣層,然后打水漂,然后再落地。
要命的就是落地的時候要準,我們的東風快遞上的導彈落點一定要準。而這一次美國人再一次見識了我們打水漂之后落地非常準,它就能夠推算出咱們東風快遞打他的時候一定能打得很準。你說他能不著急嗎?
就這么玩下去,我估計過不了多長時間,美國人在東海、南海、臺島以及第一島鏈的那種囂張氣焰就要大大地降低,甚至主動撤退。
不要說我們在臺海問題上老是被動應付,我們的主動進攻也是美國人看在眼里、急在心里的。反倒是中國人有的時候沒看見。
我們說了未來,又說了現在,回頭再說未來。
從長遠來說,月球是誰的?月球的某一座山是誰的?月球的背面是誰的?月球的正面是誰的?
這是一個要命的問題。
在嫦娥3號2013年軟著陸月球正面之后,
在嫦娥4號2018年軟著陸月球背面之后,
在嫦娥5號2020年從月球正面帶回月球土壤之后,
這一次嫦娥6號再一次軟著陸月球背面并帶回了月球土壤,
一次次用鐵的事實證明了:
我們抵達了月球“正”面,而且我們是全人類第1個抵達月球“背”面。
多少年之后,我們的外交聲明上可能就會有這么一句話:
月球,“自古以來”,都是中國的固有領土。
什么叫“我們的征途是星辰大海”?這就是!
這不是我這一個外行的胡亂分析。請允許我用中國繞月探測工程嫦娥1號衛星系統總設計師葉培建院士的那句話,作為今天的結尾。
他說:
“宇宙就是個海洋,月球就是釣魚島,火星就是黃巖島。我們今天不去,以后就晚了。”
多少年之后的史書將記載:
這些地方,中國,最先來過!
那時候,我們的子孫將因為他們的先輩而自豪,也會因此而跟別人少扯皮,乃至不扯皮。
這才是嫦娥6號的牛叉之處。
向英雄而偉大的中國航天人致敬!

