作者:牲產(chǎn)隊長
來源公眾號:牲產(chǎn)隊
這年頭,多的是出人意料,澤連斯基前腳還在高呼“烏軍使用首批F-16,成功擊落俄羅斯導(dǎo)彈與無人機”,不曾想后腳就迎來了噩耗。8月29日,烏克蘭承認剛剛接裝不久的美制F-16戰(zhàn)斗機,已經(jīng)出現(xiàn)了第一例戰(zhàn)損。按照烏軍武裝部隊總參謀部的說法:“烏克蘭武裝部隊的F-16戰(zhàn)斗機,當時正在與烏克蘭防空導(dǎo)彈部隊一起使用,擊退了俄羅斯軍隊對烏克蘭領(lǐng)土的導(dǎo)彈襲擊,但后來事實證明,其中一架烏克蘭空軍F-16墜毀,飛行員也未能幸免”。此前,烏克蘭多個公共頁面,包括盧茨克市市長的官方賬號,均發(fā)布了飛行員阿列克謝·梅斯中校死亡的信息,根據(jù)這些帖子,不難推測出烏軍F-16“首殺”,發(fā)生在8月26日。而8月26日早間,俄羅斯向烏克蘭發(fā)起了大規(guī)模空襲,動用空基、海基高精度遠程武器、空天軍戰(zhàn)術(shù)航空兵以及無人攻擊機,轟炸了伊萬諾-弗蘭科夫斯克的機場。在這個過程當中,F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機確實首次參戰(zhàn),擊落了一批俄羅斯的來襲導(dǎo)彈、無人機,但對于俄方“匕首”高超音速導(dǎo)彈和“伊斯坎德爾-M”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,這些高速飛行目標,F(xiàn)-16攔截成功率不會很高,確有可能在此期間隕落。當然,F(xiàn)-16也可能是在地面被摧毀,烏克蘭于7月下旬被證實從盟友處接收了6架F-16戰(zhàn)斗機,考慮到F-16戰(zhàn)斗機挨炸的可能性,烏軍在沃倫州、利沃夫這些太靠近俄羅斯的機場,不太可能安排。由此想來,俄軍突然大規(guī)模轟炸伊萬諾-弗蘭科夫斯克機場,估計是抓到了一點小風(fēng)聲。有意思的是,美國和烏克蘭媒體,目前仍力辯烏克蘭首架F-16戰(zhàn)斗機,并非俄空軍擊落。《華爾街日報》寫道:“F-16可能因飛行員失誤而墜毀”,烏軍官網(wǎng)也聲明:“F-16墜落的原因,很可能是烏克蘭防空系統(tǒng)誤傷”。先不論其他,如果這些說法成立,那至少也暴露了兩大問題:其一,美國同意給烏克蘭的F-16戰(zhàn)斗機,本就都是好幾手的老舊飛機,性能堪憂,加上后勤保養(yǎng)和配件都跟不上,這種配置用于機場游擊戰(zhàn),太考驗烏克蘭空軍飛行員了。其二,如果墜機事件是由飛行員失誤造成的,那也只能說美國和北約提供的培訓(xùn)支持不夠,迫于戰(zhàn)爭導(dǎo)致訓(xùn)練進度過快造成的。
按照北約的標準,F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機飛行員整個訓(xùn)練周期為18個月,但烏克蘭飛行員的訓(xùn)練時間不到一年,大概只有8到9個月。僅截止今年9月底,美國人就計劃總共培訓(xùn)12名烏克蘭飛行員,至于遇難的飛行員阿列克謝·梅斯,他就是第一批接受F-16訓(xùn)練的烏克蘭飛行員之一。不夸張地說,烏克蘭現(xiàn)役可參戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機飛行員的價值,絲毫不比來之不易的F-16低,像阿列克謝·梅斯這樣飛行員的價值,甚至遠超F(xiàn)-16本身,現(xiàn)在兩者皆失,對烏克蘭的打擊,不可謂不沉重。當然,不是說這F-16給了烏克蘭,就不允許出現(xiàn)戰(zhàn)損,戰(zhàn)斗機的損失不可避免,只是本次F-16戰(zhàn)斗機“墜毀”的時機,顯然不合時宜。長期以來,澤連斯基一直積極爭取F-16戰(zhàn)斗機的援助,以增強烏克蘭空軍的作戰(zhàn)能力。本月早些時候,當首批F-16戰(zhàn)斗機終于抵達烏克蘭時,澤連斯基及其上下都倍感振奮。而這次作戰(zhàn)任務(wù)是烏空軍F-16飛行員的一次實戰(zhàn)化練兵,烏方也想借此向北約證明,F(xiàn)-16對烏方而言是很有價值的裝備,結(jié)果這“滅俄神器”剛開始就送了“一血”,用“帥不過三秒”來形容大概是再合適不過的了。F-16跟“海馬斯”、“豹二”一樣,成功走下神壇,只是沒料到,來得這么快。