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邁巴赫立的不是標(biāo)，是這些年直不起來(lái)的腰。當(dāng)你從邁巴赫下來(lái)的那一刻，已無(wú)需多言，邁巴赫會(huì)替你發(fā)言，哪怕你內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話，在別人眼里都會(huì)成為優(yōu)點(diǎn)。

一個(gè)人不可能同時(shí)擁有邁巴赫和自卑。

除非你開(kāi)的是漏雨的邁巴赫。

有一位江蘇蘇州的車主花了215萬(wàn)買了一輛邁巴赫gls480。

這款車也是奔馳旗下唯一一款立標(biāo)的SUV，車長(zhǎng)5米2，寬2米，高1米8，我親眼看到過(guò)實(shí)車，停在面前非常的霸氣，非常的有氣場(chǎng)。

可是沒(méi)想到啊，他車子才買了10天時(shí)間，居然發(fā)現(xiàn)中控異響，副駕駛A柱漏雨。

咱買車最基本的需求不就是遮風(fēng)擋雨嗎？

然后才是滿足家庭，面子，商務(wù)之類的需要，可沒(méi)想到，這200多萬(wàn)的車子買回來(lái)，才10天時(shí)間居然就漏雨了，這玩意兒，誰(shuí)受得了啊？

于是，車主立刻將車子開(kāi)到了4s店檢查。

4s店先是拆了A柱，沒(méi)查出來(lái)，再拆了B柱，還是沒(méi)查出來(lái)，又拆了C柱，同樣查不出原因。

最后，就連行李架也給拆掉了。

看著好好的一輛車被大卸八塊，拆成了這樣，結(jié)果仍然是什么原因都沒(méi)有找到，車主心里面那個(gè)氣的呀。

這時(shí)候，4s店又說(shuō)：抱歉先生，出于負(fù)責(zé)任的態(tài)度，我們還需要進(jìn)行進(jìn)一步的拆卸檢查，想看看是不是廠家生產(chǎn)線的物料、做工出了問(wèn)題。

車主果斷拒絕了這個(gè)要求。

再拆下去，就算能查到原因，我這車能開(kāi)不能？算了，我也心累了，要不還是退車吧。

可4s店的回復(fù)倒也是非常強(qiáng)硬：退車是絕對(duì)不可能的，你想都不要想，汽車本來(lái)就是消耗品，出了店門(mén)自動(dòng)就會(huì)貶值。

順便說(shuō)一句啊，這也是我唯一喜歡奔馳的一個(gè)地方，就是不管你有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，你是開(kāi)20萬(wàn)奔馳a的也好，還是開(kāi)200萬(wàn)尊貴的邁巴赫車主，該看不起你，人家照樣看不起你，在這一點(diǎn)上，奔馳一視同仁。

車主倒也好說(shuō)話：這樣吧，反正我也開(kāi)了10天了，多少我就虧一點(diǎn)，我可以接受貼錢(qián)換車。

結(jié)果4S報(bào)價(jià)：135-150萬(wàn)。

相當(dāng)于開(kāi)了10天，虧了80萬(wàn)。

一天8萬(wàn)塊錢(qián)的血虧，這比10月8號(hào)沖進(jìn)股市的那幫人都慘。

然后車主當(dāng)然就不樂(lè)意了啊，于是就和4s店進(jìn)行了一輪又一輪強(qiáng)有力的溝通。

還是我前面說(shuō)的：無(wú)論你有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，人家都看不起你，你有錢(qián)人又怎么樣，還不是和普通人一樣維權(quán)無(wú)門(mén)？

后來(lái)車主實(shí)在沒(méi)辦法了，就在抖音上發(fā)布視頻，一邊爆改網(wǎng)絡(luò)歌曲，一邊就拍攝自己用膠帶和三色雨布遮蓋車頂?shù)挠昱锇孢~巴赫，并取名“漏水車車主”。

并且，為了諷刺邁巴赫的質(zhì)量問(wèn)題，人家車主還特地開(kāi)通了商品櫥窗。

別人帶貨賣的可能是吃的喝的，衣服啥的，人家就只賣兩樣：三色防水布和膠帶。

我看到有些人這幾天在批評(píng)這個(gè)車主在博流量，現(xiàn)在關(guān)注度高了就直播帶貨了。

大哥，拜托你先去了解一下能開(kāi)得起200萬(wàn)車子的人，大概是個(gè)什么樣的資產(chǎn)水平，人家還需要在乎這三瓜兩棗的傭金嗎？

總不能，特地買一輛200萬(wàn)的邁巴赫，然后故意給他弄漏水了，就為了來(lái)你這炒作，賺你這幾分錢(qián)的傭金吧？

很快，這件事情就火遍全網(wǎng)。

畢竟，誰(shuí)也沒(méi)想到尊貴的邁巴赫車主，居然有一天也會(huì)因?yàn)槁┯甑氖虑槎鵁馈?/p>

首先行動(dòng)起來(lái)的是大量的邁巴赫車主。

他們也紛紛給自己的車子披上同款三色雨棚，以示支持。

一開(kāi)始他們可能真的是覺(jué)得氣不過(guò)，想要支持這位車主的維權(quán)。

可是發(fā)展到后面，這件事情就逐漸演變成了一場(chǎng)跟風(fēng)。

畢竟你現(xiàn)在車頂上不套個(gè)三色雨棚出門(mén)，都不好意思跟別人說(shuō)你開(kāi)的是邁巴赫。

在這件事情上，我覺(jué)得跟風(fēng)沒(méi)什么不對(duì)的。

在大家的共同努力下，讓這件事情持續(xù)發(fā)酵，幫助涉事車主解決問(wèn)題，成功維權(quán)，這就是積極作用。

可即便這名車主已經(jīng)漲了20多萬(wàn)粉絲了，即便這件事情全網(wǎng)幾千萬(wàn)的播放量，各類轉(zhuǎn)發(fā)惡搞的小視頻突破上億流量了。

即便大量的邁巴赫車主紛紛貼上三色雨棚聲援。

但是奔馳的回應(yīng)仍然是冷冰冰且機(jī)械式的：

“后續(xù)奔馳方會(huì)有專人跟進(jìn)，如當(dāng)事車主有需要，也可以直接致電客服進(jìn)行反饋。”

“車輛在售前或者售后使用過(guò)程中，有任何問(wèn)題，都可以與經(jīng)銷商進(jìn)行溝通處理。梅賽德斯奔馳的授權(quán)經(jīng)銷商亦負(fù)責(zé)車輛的授權(quán)以及售后問(wèn)題，針對(duì)經(jīng)銷商給到的方案和解釋有任何異議，可以隨時(shí)致電奔馳方進(jìn)行反饋對(duì)接。”

這話說(shuō)了相當(dāng)于沒(méi)說(shuō)，因?yàn)楸捡Y的400熱線的處理流程是，客服記錄下你的問(wèn)題，然后將工單再轉(zhuǎn)回給4s店。

而4s店那邊，要是能解決，早就給你解決了，又何必拖到現(xiàn)在呢？

所以小問(wèn)題不用打電話，你跑到店里喊一嗓子，立刻就有人給你解決，如果是大問(wèn)題，你也不用打電話，因?yàn)樗麄円步鉀Q不了。

目前車主的訴求也很簡(jiǎn)單。

10月10日下午，車主給上觀新聞的記者發(fā)去私信，提出了自己的兩點(diǎn)訴求：

1，奔馳官方出面道歉，并賠償80元作為精神損失費(fèi)。

2，并沒(méi)有要求退一賠三，只需要目前這輛車子退款退貨。

是的，你沒(méi)看錯(cuò)，只需要80塊錢(qián)，因?yàn)檫@是人家三色雨棚和膠帶的物料費(fèi)。

其次，就算退款退貨，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)損失也是很大的，車款是可以退掉，但是購(gòu)置稅，豪車稅是沒(méi)有辦法退的。

只不過(guò)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，能夠退款退貨，早點(diǎn)結(jié)束這段不愉快的經(jīng)歷，比什么都重要。

截止我這篇文章寫(xiě)稿的時(shí)候，奔馳官方仍然沒(méi)有給出解決方案，我們也將繼續(xù)關(guān)注此事。

事情的來(lái)龍去脈講完了，下面說(shuō)說(shuō)我的看法吧。

首先，我對(duì)于這件事情的評(píng)價(jià)：車主描述的不準(zhǔn)確，有瑕疵。

你這哪里是開(kāi)了10天就漏雨啊，而是你買完車之后，等了10天剛好下雨了。

你要是買車當(dāng)天就下雨，那你等不了十天，當(dāng)天就給你禍禍漏雨，整的你不來(lái)事了。

其次，有些洋吹們可以閉嘴了。

我們?nèi)粘Ｉ钪校?jīng)常會(huì)聽(tīng)到“百年奔馳，毀于北汽”“寶馬奧迪，就是被國(guó)產(chǎn)之后給毀了”之類的言論。

包括我之前寫(xiě)有關(guān)燃油車和新能源的文章，但凡提到BBA的，下面總會(huì)有人留言說(shuō)：不是BBA不行，而是國(guó)產(chǎn)之后的手藝太差，把人家百年德系品牌給毀了，什么時(shí)候你買一輛進(jìn)口的BBA再到我面前來(lái)說(shuō)話吧！

實(shí)在是不好意思，進(jìn)口的BBA我確實(shí)不會(huì)買，倒不是買不起，而是已經(jīng)有人幫我踩過(guò)雷了。

200萬(wàn)的邁巴赫gls480，原汁原味的進(jìn)口車吧？又是奔馳旗下的高端品牌邁巴赫。

光是這三個(gè)字，就老值錢(qián)了。

曾幾何時(shí)，邁巴赫是一個(gè)并肩勞斯的超高端奢華品牌，大家最熟悉的馬云的那輛邁巴赫62s，價(jià)值1000萬(wàn)，就是邁巴赫的巔峰之作。

但是后來(lái)邁巴赫因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉之后，被奔馳給收購(gòu)了，然后重新復(fù)活，現(xiàn)在通過(guò)官方化的改裝，已經(jīng)成為了奔馳的溢價(jià)工具。

目前只在s級(jí)和gls上面使用，未來(lái)?yè)?jù)說(shuō)還會(huì)在G級(jí)越野車上面應(yīng)用。

s和gls本來(lái)就是奔馳的旗艦車型，但奔馳覺(jué)得他們倆的溢價(jià)能力還是不夠，于是，經(jīng)過(guò)了官方化的改裝，給你加幾個(gè)外觀套件，內(nèi)飾重新弄一下，再印上幾個(gè)邁巴赫的logo，然后就可以加價(jià)幾十萬(wàn)往外面賣。

一輛奔馳gls多少錢(qián)？

低配的100萬(wàn)就能落地。

可是一輛gls480多少錢(qián)？至少要200萬(wàn)你才能開(kāi)走。

大家感興趣的可以去某車之家搜索普通版的gls如何改裝成邁巴赫gls的實(shí)操案例。

大概20萬(wàn)左右，就能全部搞定，開(kāi)在街上，你根本認(rèn)不出來(lái)的那種。

這20萬(wàn)里面，還包含了人家改車店的利潤(rùn)。

可就是這20萬(wàn)能做到的事情，人家卻要多加80萬(wàn)才能賣給你，這還只是gls480，在落地500多萬(wàn)的gls600上面，溢價(jià)更狠，更夸張。

可即便多花了這么多錢(qián)，你依然逃不過(guò)漏雨的命運(yùn)。

無(wú)論是過(guò)去，還是現(xiàn)在。

很多人都將擁有一輛奔馳，當(dāng)做自己的夢(mèng)想。

你開(kāi)著奔馳衣錦還鄉(xiāng)，老叔讓你坐在飯局中央，沒(méi)見(jiàn)過(guò)面的表嫂知道你不吃蔥姜，嘮著家常，打開(kāi)了茅臺(tái)原箱。

雞是剛放血的，魚(yú)是野的，你掏出的紅包沒(méi)一個(gè)是干癟的，長(zhǎng)輩們舉杯還要看你無(wú)微的表情 ，希望你能把表妹的工作擺平，畢竟從小就看你行。

而如果你開(kāi)上了邁巴赫，那就更是人中龍鳳。

畢竟，邁巴赫立的不是標(biāo)，是你這些年直不起來(lái)的腰。當(dāng)你從邁巴赫下來(lái)的那一刻，已無(wú)需多言，邁巴赫會(huì)替你發(fā)言，哪怕你內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話，在別人眼里都會(huì)成為優(yōu)點(diǎn)。

一個(gè)人是不可能同時(shí)擁有邁巴赫和自卑。

除非你這車漏雨。