作者：戎評
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最近這幾天，憑借一部《你好，李煥英》，賈玲可謂一鳴驚人！

上映不過八天，內地總票房便已經累計高達40億，成為中國影史第6部票房破40億影片。

對于這部收獲了無數人笑聲與眼淚的“穿越題材”電影究竟有著哪些有趣的劇情，出于對賈玲等一班電影人勞動果實的“尊重”，我在此暫且不去涉及。

今天就和大家簡單聊一聊一個大家在觀看這部電影時，可能都會浮現的疑問：

電影中那座位于湖北襄陽的勝利化工廠，為啥大家張口都是一股子“東北味兒”？

是導演賈玲出于劇情需要的特別安排嗎？

鮮為人知，湖北工廠滿口“東北味兒”的背后，隱藏的其實是一段波瀾壯闊，卻逐漸被后人遺忘的宏壯史詩！

我相信，接下來我將要講述的這段歷史，對于不少第一次聽說的年輕人而言，一定會是“驚訝”的。

其實都在意料之中。

毫不諱言，站在21世紀的今天，在承平日久下，我在以往大多數時候看見的，是一般國人對“太平盛世”的理所應當。

“戰爭”，似乎早已成了一個僅僅只是存在于新聞、口頭中的名詞。

沒有多少人會去真正的思考“戰爭”所帶來的恐懼和傷害，即便僅僅就在幾十年前，我們還在感同身受...

一切，還要從上世紀60年代說起。

1960年，針對中國可能存在的“核武器計劃”，美國中央情報局在最終確認之后，預估中國的第一個核反應堆將在1961年底完工，中國第一枚原子彈，大約將在1965年順利爆炸！

無疑，在當年美蘇冷戰對抗的國際大環境下，人口高達四億、以共產主義為意識形態信仰，且常年與美國之間屬于敵對關系的中國，一旦擁有了“原子彈”，其必然帶來的東亞乃至全球政治格局連鎖反應，將是美國所不愿承受的。

基于此，在1961年1月，時任美國總統的約翰.肯尼迪，向當時擔任國務院亞洲問題顧問的羅伯特·約翰遜發出指令，要求羅伯特·約翰遜領導美國國家安全委員會，開始就“如何阻止中國核武器研制成功”及“中國核武器研制成功之后對東亞局勢的影響”兩個問題，進行針對性的調研和評估。

1963年9月，蔣經國出訪美國。

在“特殊渠道”的引薦下，蔣經國在會見肯尼迪之前得到了與美國中情局高層洽談的機會，在洽談中，蔣經國不僅轉達了蔣介石渴望與美國進行“更進一步合作”的意愿，出于對新中國“核武器研制計劃”的恐慌，蔣經國主動表示臺灣方面愿意為美國提供空降部隊人選，對中國大陸核設施進行襲擊！

其后，在會見時任美國國家安全事務助理的麥克喬治·邦迪時，蔣經國再一次的表露出了類似的看法

——運用一切手段，包括且不限于由美國提供空運載具，空運300-500名“臺灣精英特戰隊”，空降中國西北核試驗基地，對大陸核設施進行毀滅性質的“外科手術式”打擊。

然而，對于蔣經國主動遞來的“橄欖枝”，時任美國國家安全事務助理的麥克喬治·邦迪卻僅以任何類似計劃，都“必須相當謹慎地論證”敷衍了事。

然而，美國人雖然嘴巴上這么推辭，內心卻已經意動。

1963年9月11日，美國總統肯尼迪正式接見蔣經國。會面一開始，肯尼迪便單刀直入的向蔣經國發問：

空運一支特戰分隊橫穿大半個中國摧毀西北核試驗基地的計劃，是否安全？飛機會不會被打下來？

對于肯尼迪的詢問，蔣經國給予了保證的回答，“可行"！

肯尼迪意動了，在他的授意下，一份由美國參謀長聯席會議主席泰勒將軍主持完成，核心內容為“由美國提供轟炸機搭載100名國民黨士兵組成特種破壞部隊完成破壞中國西北部核武器試驗基地”的“B計劃”，被周詳擬定完成！

為了配合完成突襲西北核試驗基地的任務，當年秋天在美國的授意下，臺灣國民黨政府派出了裝備有紅外線相機的U－2飛機，完成飛越了位于中國大陸的钚生產工廠....

一切只待“突襲”。

然而，令人萬萬沒有想到的是，就在美國方面與臺偽政府積極密謀掐斷中華民族復興節點時，1964年10月16日，中國成功爆炸了第一顆原子彈！

“B計劃”徹底破產。

雖然，對于美國當年曾制定有關對中國大陸進行諸如“B計劃”此類的外科手術式突襲，作為當事密謀人之一的美國前國家安全事務特別助理麥克喬治·邦迪在其回憶錄《危險與生存》一書中予以了明確否認。

但是我們可以看到的是，在上世紀90年代美國解密的，由核擴散問題委員會準備的美國軍備控制與裁軍署絕密文件中，卻明確記載了美國政府曾對摧毀中國核能力進行過數項研究，包括美國單方面行動、甚至包含與彼時已經與中國關系惡化的su聯，進行聯合毀滅性攻擊等...

我不知道大家是否明白這些看似停留在“紙面上的文字”，對于彼時剛剛完成全國解放不過10年的中國而言，究竟意味著什么？

誠然，站在后來人的角度來看，當年美國確實沒有派出飛機對中國西北核實驗基地進行突襲；

誠然，彼時已經與新中國關系惡化、在此后的1969年時四次與我國大打出手，造成多人死傷、甚至已經敲定了對我國實施大規模核打擊計劃的su聯，最終選擇了對峙；

但是，這一切的一切，不過都是今人看古的“上帝視角”，站在60年代之際的中國，我們面臨的又是什么？

中SU關系惡化，SU聯陳兵54個師、近百萬裝甲洪流懸于頭頂，虎視眈眈！

中美關系降至冰點，美國第七艦隊長期游弋臺灣海峽，國民黨殘余勢力積極備戰反攻、至1962年前后，美國及其東亞盟友多次進行了以入侵中國大陸為戰役目標的實彈軍事演習、1964年8月，更是在妄圖復制“朝鮮模式”下，悍然發動了掀起針對北越戰爭行為的“北部灣事件”！

當然，這還不是最糟糕的。

從60年代初期開始，逐步意識到“冰點冷戰”不符合兩國實際利益的美SU，開始走向了相對的關系緩和，在國際事務決定中，隨著SU聯方面“和平過渡”、“和平競賽”、“和平共處”“三和路線”的提出，兩國間逐漸的從過去的完全敵對，朝著共同利益的緩和探尋邁進...

在此之下，中國成為了被兩大巨頭夾在中間的“肉餡兒”。

當然，麻煩不存在于南北。

在中國的西面，受美SU兩大國支持撐腰的印度，屢次對我邊陲地區蠶食挑釁！

在中國的東面，我們曾舉國之兵不惜對戰16國的“兄弟之邦”，關系也逐漸陷入僵持...

東南西北四方合圍，擺在當年中國面前的，儼然一副無人能破的“死棋”！

在此之下，中國該如何破局？

孫子有云：投之亡地然后存，陷之死地然后生。

1964年，預估到嚴峻國際形勢可能帶來的“毀滅性戰爭”，以偉大領袖為核心的中央領導集體提出了“建設第二套完整的國防工業和重工業體系，將中國的國防、科技、工業、交通等生產資源逐步遷入內陸三線地區”的宏大設想！

要解釋“大三線工程”，我們首先需要明白由毛主席立足政治戰略視角，提出的“中國地理三線劃分理論”。

在該理論中，毛主席認為，中國大陸地區按照周邊政治局勢及地理地形，可以被大致分為“三大板塊”。

其中，我國東部沿海及西北邊疆地區，同時受到了美、蘇、印等可能戰爭變量政治勢力威脅的半封閉環狀外圍，被稱為“第一線”。

在毛主席看來，當大規模戰爭來臨時，在“戰略防御”的基本國策及面對美SU兩國發起戰爭時，幾乎完全的制海空陸權的喪失，“第一線”地區將不可避免的成為戰場前線，損毀巨大！

此外，屬于我國地理地形第三階梯，且戰略縱深狹窄的東部平原地帶，包括安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的東半部在內的狹長地帶，被劃作了“第二線”。

在毛主席看來，當大規模戰爭來臨時，依托背部的山地高原地形，該地區將成為“戰爭膠著地帶”和“反攻起點”。

最后，在東西部一二線廣闊戰略縱深下被包圍的廣袤核心內陸地區，被稱為“三線地區”。

他的范圍，涵蓋長城以南 、廣東韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東。囊括了川（含重慶）、黔、云、陜、甘、寧、青全部，及晉、冀、豫、湘、鄂、桂、粵小部。

按照區域劃分，大致可分為“西北三線”、“西南三線”、“中南三線”。

在毛主席的設想中，一旦大規模戰爭來臨，當時中國工業區域劃分主要集中于東北三省及東部沿海地區的現狀，將使得我國在第一波次軍事打擊中，便喪失大部分的前線工業支援能力。

交戰即喪失大部分的前線工業支援能力意味著什么？

對此，大家可以參考抗戰時期中國東部沿海主要工業聚集地淪陷之后，當時擔當抗戰主要資源調撥者的國民政府，在沒有外援的情況下，甚至連“前線人均一把刺刀”都無法保證的尷尬處境。

顯然，彼時的美蘇并非二戰時期日本這樣的“偽工業大國”。

而一旦再次交戰，在第一波軍事打擊中便喪失了大部分前線工業支援能力（至少高達70%以上）的新中國，將一夜回到解放前，再度徹底淪為抗戰時期的那個孱弱農業國！

顯然，對于曾經嘗夠了“缺槍少炮”的中共而言，諸如抗戰這樣的悲慘，是絕不容許再次發生的

——在此之下，借一二線東北-沿海工業區的“雞”，下大三線-第二套完整國防工業和重工業體系“蛋”的“大三線工程”，在可能到來的“世界核大戰”備戰需求下，被提上了日程。

是的，大三線建設的最終目的，就是為了應對可能到來的“世界核大戰”。

對此，一封1964年10月22日偉大領袖針對大三線工程布置，給國防科工委的文件批復內容，就能夠很好地說明這一切:

必須立足于戰爭，從準備早打、大打出發，積極備戰，立足于早打、大打、打原子(核)戰爭...

因此，電影《你好，李煥英》中，那座坐落于湖北襄陽的勝利化工廠，為啥大家張口都是一股子“東北味兒”？

原因很簡單：

他們，以及更多隱藏在“大三線地區”深山峽谷中的工廠工人們，無一例外的，皆是在那個特殊的歷史時期中，為響應毛主席號召，從中國東北-沿海工業區奔赴內陸建設的“大三線志愿者”！

當然，在看完電影之后我們還需要明白。

“大三線”，不僅僅只有勝利化工廠、“大三線志愿者”，也不僅僅只有李煥英。

據官方統計資料顯示，在1964－1980年“大三線建設”期間，國家在長達16年的時間里，累計斥資2053億元人民幣，在三線地區共審批建設了1100多個中大型建設項目。

這些項目，涵蓋大中型工礦企業、科研單位、大專院校！

中國唯一的核武器研制生產單位—綿陽九院；

中國最大的重大技術裝備研制基地—德陽二重；

中國最新銳戰機殲-20研發單位—成都飛機研究設計所；

....

當然，建設成就不僅于此。

因為“大三線工程”，一個曾經只有幾戶人家與一棵“攀枝花樹”的窮鄉僻壤，崛起成為了一座鋼鐵之城！

因為“大三線工程”，一個進出只有一條公路，深隱大山深處的偏僻小鎮十堰，成長成為了中國四大汽車骨干之一！

還是因為“大三線工程”，西昌衛星發射城、酒泉工業城、寧夏塞上煤城、六盤水重工業城，橫空出世！

因此，何為“大三線工程”？

對于中國而言，正如1964年以偉大領袖為核心的黨中央領導集體所設想的那樣，大三線工程最終建設起了涵蓋國防、科技、工業、交通的第二套完整的國防工業和重工業體系。

對于一切敵對國家而言，隨著以“大三線工程”為起始的中國工業化建設大潮的拉啟，由此帶來的中國工業區域布局的改變，從根本上宣告了其一切“軍事冒險”行為的破產，至此，中國擁有了“重啟的工業備份”，擁有了完整威懾的“復仇力量”！

那是一個時代的奇跡。

是四百萬“大三線志愿者”，一生奉獻的結晶！

值得一提的是，生于特殊時代的“大三線”，同樣也有著時代更迭的無奈。

百萬喧囂過后，當曾經不少的“大三線工程”至今仍在守衛著我們祖國的同時，更多的是一代人的遺忘...

當改革的“春風”吹來時，有限的政策和資金，并不足以繼續維持設計于“戰時狀態”的宏大規模...

我只能說：“三線人”無愧于時代、無愧于祖國。

不僅如此，我們更應當看到，在那個艱難的時代里，我們這個祖國、我們共同構成這個祖國的億萬人民，在群狼環伺的野獸世界中，篳路藍縷，勠力求存....

那是獨屬于中華民族的宏壯史詩！