戶籍登記新生兒1000萬,算少嗎?
來源微信公眾號:非凡油條 之前有朋友問過,2020年出生并已經到公安機關進行戶籍登記的新生兒共1003.5萬人,數量減少得比較多,以后人口減少了怎么辦? 這位朋友可能對人口問題比較擔憂,但其實也不必如此焦慮。 首先,登記的新生兒并不是出生新生兒的全部。如果按往年的比例,去年大概出生了1200萬新生兒,數量沒有這位讀者朋友想的那么糟糕。 當然,就算估計1200多萬新生人口,比起前年還是少了兩百多萬人。但人口問題在中國是跟著輿論熱點變化的。每年新生兒人口數一出來,就有輿論說“人太少了”,可當每年大學生畢業季,工作難找,又有輿論來說“最難畢業季”,人太多了。 友情提示一下,今年高校應屆畢業生預計將首次突破900萬人。 所以到底中國人太多還是太少了呢? 這的確是一個此一時彼一時的問題。 相信那些35歲被辭退的人、工資被壓得很低的人、沒有五險一金的人、畢業季找不到工作的人,會覺得人還是太多了。而那些壓低了工資還覺得招不到人的小老板,恐怕還是覺得人太少了。 其次,在勸人生孩子這事上,我的態度很自由主義:想生的就生,不想生的就不生,想生沒條件生的自己想辦法達到條件再生。大家都是成年人了,生孩子這么大的事應該由兩口子自己決定,實在不是哪個外人能三言兩語影響的。 如果有些人覺得人太少了,應該多生,而且身體力行花錢給別人創造生的條件,我覺得這是真金白銀實踐自己的信念,其實也不錯,但是這樣的人是什么結果呢? 中國熱衷于勸人生孩子的人里,有錢、有名望還有學術水平的當屬攜程首席人口學家梁建章了。他不僅經常呼吁放開生育,還身體力行推動在攜程內部幫助育兒。可見他催生,不單純是作為老板想要更多勞動力,而是真心相信自己的人口理論,并且拿出利益為員工提供良好的育兒環境。 然而,2017年攜程親子園爆出虐童事件,原本是給員工提供的育兒福利,卻變成了孩子送去受虐待的人間慘劇。 后來被有關部門調查的結果更加讓人哭笑不得:原來攜程沒有學前教育的辦學資質,所以委托婦聯下面的關聯企業上海《現代家庭》雜志社辦學,但該雜志社也沒有辦幼托場所資質,攜程親子園也未在上海市教育局審批備案,法律上并不合規。 事后,攜程親子園閉園整頓。 攜程親子園的事情表明,哪怕有企業家出于一時的良心,承擔部分社會撫養責任,在目前的情況下,也會遇到灰色空間,而這其中有含有很多尋租機會。過去那種“企業辦社會”的思路,現在是很難走通了——承擔一點社會責任都容易遭遇尋租之手。 所以憂愁生育率的讀者朋友們啊,除非你們是真心要辦教育,不然付出的努力可能最多也就和梁建章類似,多講幾句話,但在后續的撫養問題上即使出錢也難以改變現狀。 換句話講,真想催生,不妨想想生育撫養問題上哪些環節需要打通。 比如企業協助開辦幼兒園,能不能有專門指導,幫助合規,做好監管? 最近全國政協委員謝文敏又建議鼓勵用人單位為職工提供托幼服務,我想假如要搞試點,不如就先從攜程開始,讓梁建章放手做一做,畢竟他是真心想干這件事的——別到時候尋租之手又伸向攜程就行。 當然,我還是認為,即使全面放開生育,生育率也很難反彈了。無論是西方還是東方的發達國家,都表明富裕起來的人們,越來越偏向少生。大多數人都是口頭催生,真下定決心要多生的已經多生了。 2030年開始,中國人口就將負增長,與其死不承認,試圖亡羊補牢,不如認真地想想怎么應對老齡化+少子化。 我們之前的文章里提到過很多適應老齡化社會的措施了,比如我們這代人注定很難養老,像美國社會那種商業保險覆蓋率很高的未來恐怕難以避免,趁年輕準備好買保險其實也是一條出路。 而如今的制造業正在通過機器換人,減少危險、辛苦、勞累的制造業低技術含量工作。這些崗位年輕人也不愿意干,機器來干比人效率高成本低,能夠幫助制造業適應人口減少的未來,也能緩解制造業流失到海外。未來需要的是更多高素質、高技術含量人才,所以多讀書、多學習技能總是不會錯的。 畢竟哪怕是“人口紅利”也是需要一定教育水平的,非洲、印度生了那么多,有享受過很多的人口紅利嗎? 參考文獻: 攜程親子
公安部:去年全國已登記新生兒共1003.5萬 - 掌中九江 https://ucenter.jjcbw.com/News/news/id/208579.html


