通用電氣出售航空租賃業務 債務問題仍備受關注
財聯社(上海,編輯史正丞)訊,當地時間周三,通用電氣官宣向AerCap出售旗下資本集團的航空租賃業務,這也是公司加速削減金融業務和專注主業的最新動向。截至發稿,通用電氣周三下跌逾4%,AerCap跌5.36%。

(來源:公司官網)
根據交易條款,通用電氣能夠獲得240億美元的現金以及合并后AerCap 46%的股權,在交易完成后還能再獲得一筆10億美元的AerCap債券或現金。與此同時,AerCap也獲得了花旗集團和高盛對于240億美元融資的保證,這也將成為威瑞森之后今年全球第二大融資案。雙方預期這筆交易需要9-12個月才能落地,期間需要得到AerCap股東和監管部門批準。
通用電氣同時表示,在完成交易后旗下資本集團(GE Capital)在資產負債表中將被并入產業部門,以精簡財報的復雜性。公司預計2021年資本集團調整后的持續性虧損將在5至7億美元。
在公告中通用電氣特別強調,通過這筆交易和現有的現金儲備,完成交易后有望減少300億美元的負債,使得2018年末以來削減負債的總數達到700億美元。公司希望能夠在未來幾年內將凈負債//EBITDA比值降至2.5倍水平以下。
通用電氣CEO Larry Culp在周三的投資者日活動上也表示,這筆交易對于公司轉型目標極為關鍵,后續公司將能夠集中精力于四大核心工業業務,以實現能源轉型、精確醫療保健和航空工業的未來,毫無疑問我們將成為一家財務和運營方面實力更強的公司。
雖然公司繼續在削減債務的過程中取得進展,但很顯然資本集團的債務問題仍將持續困擾公司估值。標普全球表示在航空租賃業務出售后可能會下調公司的評級,取決于交易完成后的負債情況。通用電氣CFO Carolina Dybeck Happe周三表示,完成交易后通用金融業務下還有210億美元資產,其中不包括規模和風險更大的保險業務資產。
標普公司預計,即便交易結束后通用電氣使用賬上現金削減債務,將通用資本集團的剩余債務合并到資產負債表上后,通用電氣的杠桿率或將增加到其資產的六倍左右。

