決策者的擔(dān)當(dāng)、勇氣與顧慮!什么時(shí)候才能實(shí)現(xiàn)兩岸統(tǒng)一?
哲學(xué)領(lǐng)域有一道經(jīng)典的題目——火車(chē)突然駛來(lái),你站在鐵軌控制開(kāi)關(guān)前,你不換軌,火車(chē)將撞死5個(gè)“明知故犯”的小孩,你換軌,火車(chē)將撞死1個(gè)“完全無(wú)辜”的小孩。你該怎么做?

這道哲學(xué)問(wèn)題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了經(jīng)久不息的討論,因?yàn)槭翘摂M問(wèn)題,所以大家自然能暢所欲言。
但如果這個(gè)問(wèn)題不是虛擬問(wèn)題而是現(xiàn)實(shí)中殘酷的難題,作為決策者,該怎么選擇?
這就考驗(yàn)決策者的擔(dān)當(dāng)與勇氣。
知乎上曾經(jīng)有人就提出一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的“列車(chē)難題”——美國(guó)911事件中,為什么不趁飛機(jī)撞大樓之前用導(dǎo)彈把飛機(jī)打下來(lái),這樣損失傷亡不是更小?
這個(gè)問(wèn)題下面,我推薦知乎用戶“子木年華”的精彩回答,這個(gè)回答很好地描述了在同樣面臨“列車(chē)難題”時(shí),中美領(lǐng)導(dǎo)人的擔(dān)當(dāng)與勇氣的本質(zhì)區(qū)別。
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以下文字來(lái)源知乎問(wèn)題《美國(guó)911事件中,為什么不趁飛機(jī)撞大樓之前用導(dǎo)彈把飛機(jī)打下來(lái),這樣損失傷亡不是更小?》,作者:子木年華
因?yàn)槊绹?guó)政府沒(méi)有人敢于承擔(dān)這樣決策的后果。
同樣的例子在前蘇聯(lián)解體前也發(fā)生過(guò)。
當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)各加盟國(guó)紛紛爆發(fā)獨(dú)立運(yùn)動(dòng),地圖頭下達(dá)應(yīng)對(duì)命令的時(shí)候,總是不愿意簽發(fā)正式命令,而是用電話下令,這擺明了是不想擔(dān)責(zé)任。
下面的軍官也不傻,最后只能任由暴動(dòng)升級(jí),到了蘇聯(lián)解體的時(shí)候,基本上都沒(méi)有人搭理地圖頭了。
其實(shí)突發(fā)事件中,領(lǐng)導(dǎo)的決策壓力很大,不是一般人搞得來(lái)的。
美國(guó)那種選秀式的政治,如果沒(méi)有足夠的環(huán)境醞釀,也難以出現(xiàn)具備突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力的領(lǐng)導(dǎo),即便有,也往往受體制限制——除非各政治團(tuán)隊(duì)達(dá)成了共識(shí),但這需要時(shí)間。
領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)突發(fā)事件的決策壓力有多大呢?
拿我國(guó)舉例子。
98年抗洪時(shí)期,大半個(gè)中國(guó)遭災(zāi),湖北多地潰堤、決口,當(dāng)年8月16日,第六次洪峰到來(lái),湖北荊州段大堤水位再次超過(guò)歷史警戒線,即將突破中央定下的分洪爭(zhēng)取水位。
分洪還是不分洪?這個(gè)決策權(quán)落在了總指揮手上。

如果超過(guò)中央定下的分洪爭(zhēng)取水位選擇分洪,這位總指揮是不需要擔(dān)政治責(zé)任的。
可是一旦分洪,就需要在20小時(shí)內(nèi)疏散30多萬(wàn)人,洪水還會(huì)淹沒(méi)整個(gè)分洪區(qū),直接損失超過(guò)150億。
但不分洪,一旦決堤,武漢三鎮(zhèn)將直接被洪水摧毀,整個(gè)長(zhǎng)江下游地區(qū)也將陷入汪洋,人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失不可估量。
是選擇犧牲分洪區(qū)的人民財(cái)產(chǎn)來(lái)保護(hù)武漢三鎮(zhèn)以及整個(gè)長(zhǎng)江下游地區(qū)還是選擇堅(jiān)守大堤?
更重要是的,16號(hào)之前,長(zhǎng)江多地多次潰堤、決口。
僅7號(hào)的九江大堤決口就淹沒(méi)了九江市,造成了大量的人員傷亡——
為了堵住決口,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親赴現(xiàn)場(chǎng),前后陸續(xù)110名將軍,5000名干部,27.85萬(wàn)士兵與武警上堤圍堵決口,歷時(shí)三晝夜才堵住決口。

98年九江決堤解放軍戰(zhàn)士奮不顧身堵缺口(來(lái)源:新華網(wǎng))
面對(duì)這樣的情況,荊州大堤早已布滿炸藥,連分洪時(shí)間表都計(jì)劃好了,隨時(shí)準(zhǔn)備炸堤分洪。
當(dāng)天晚上,總指揮前往大堤,現(xiàn)場(chǎng)辦公開(kāi)會(huì)進(jìn)行決策,但專(zhuān)家拿出數(shù)據(jù)說(shuō),不用分洪。
專(zhuān)家說(shuō),這次洪峰雖然會(huì)超過(guò)最終警戒水位,但只會(huì)持續(xù)20小時(shí),頂一頂就會(huì)過(guò)去了。
怎么決策?
普通人絕對(duì)選擇炸堤分洪,因?yàn)闆](méi)風(fēng)險(xiǎn)啊!萬(wàn)一專(zhuān)家說(shuō)的話出了點(diǎn)偏差,決堤了,誰(shuí)能負(fù)責(zé)?
可是這位總指揮決定不分洪,死守大堤。
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人同意了這一意見(jiàn),下令“一線部隊(duì)全部上堤,軍民團(tuán)結(jié),嚴(yán)防死守,決戰(zhàn)決勝!”
第二天早上,即8月17日早上9點(diǎn),水位突破了中央的警戒線,幾十萬(wàn)部隊(duì)守在大堤上,一旦發(fā)生潰堤,迅速組織圍堰。
一個(gè)小時(shí),兩個(gè)小時(shí)……當(dāng)天下午,水位終于開(kāi)始下降。
到了19日,水位終于降到了警戒線以下。
有賴于我們高水準(zhǔn)的專(zhuān)家,更有賴于我們的領(lǐng)導(dǎo)人。
說(shuō)實(shí)話,讓我在高強(qiáng)度的工作下做如此重大的決策,我可能直接升天了。
而美國(guó)911時(shí),人家總統(tǒng)在干嘛?在小學(xué)里搞活動(dòng)呢。

911事件當(dāng)天小布什在學(xué)校參加活動(dòng)
你要讓他做決策去炸飛機(jī)?
我打包票,他就算下了命令,也一定會(huì)是含糊的命令,最后下面執(zhí)行的時(shí)候,也一定會(huì)拖延時(shí)間,最后的結(jié)果一定是跟現(xiàn)實(shí)結(jié)果一樣的。
事實(shí)上,當(dāng)時(shí)美國(guó)副總統(tǒng)是下令擊毀飛機(jī)的,但是美軍沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),理由好像是找不到目標(biāo),命令傳達(dá)延遲之類(lèi)的。
開(kāi)玩笑呢!美軍作為世界第一的軍事力量,時(shí)刻叫囂著要一小時(shí)打遍全球的,你跟我說(shuō)民航客機(jī)你發(fā)現(xiàn)不了?
這么大的事情,副總統(tǒng)直接下令,你命令傳達(dá)延遲?
誰(shuí)信啊?
說(shuō)白了,也就一借口罷了。
911的事實(shí)結(jié)果,就是對(duì)于美國(guó)政客而言最好的處理結(jié)果。
如果美軍真的直接擊毀了客機(jī),下令的官員就要承擔(dān)幾百人死亡的責(zé)任。
但下了令,那不能說(shuō)官員沒(méi)有作為。
至于為什么沒(méi)有炸掉客機(jī),不好意思,那是客觀原因?qū)е碌模荒芄治摇?/p>
這樣的結(jié)果,對(duì)于美國(guó)政客而言,兩頭責(zé)任都不用擔(dān)。
至于遇難的3000人怎么辦?
那是恐怖分子害的,所以我們要出兵中東。
接下來(lái)的劇情大家都知道了,出兵中東,美國(guó)的精英階層可是賺得盆滿缽滿。
說(shuō)個(gè)題外話。
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也是個(gè)現(xiàn)實(shí)中的”列車(chē)難題“,是救飛機(jī)上的人還是救世貿(mào)大廈里的人?
最終的結(jié)果是,美國(guó)政府既沒(méi)有救電車(chē)?yán)锏娜耍矝](méi)有救鐵軌上的人,他選擇把出題的人暴打了一頓。
中國(guó)這邊是,我既要救電車(chē)?yán)锏娜耍€要救鐵軌上的人。
解題思路不一樣啊。
有人說(shuō)我這樣評(píng)價(jià)美國(guó)不公平,說(shuō)我不該拿98年抗洪的事情來(lái)對(duì)比911的突發(fā)事件。
我真的覺(jué)得吧,我其實(shí)是在給美國(guó)留體面啊,難道看不出來(lái)嗎?
如果我們真的拿美國(guó)的大規(guī)模災(zāi)害來(lái)對(duì)比,美國(guó)更難看啊。
近的新冠,美國(guó)的決策能力怎么樣?
今年的美國(guó)德州雪災(zāi),大規(guī)模停電,凍死人無(wú)數(shù),電價(jià)飆漲,官員不僅不能有效救災(zāi),還在公眾平臺(tái)上辱罵公民。
美國(guó)這場(chǎng)雪災(zāi)的規(guī)模,對(duì)比中國(guó)08年席卷南方多省的冰災(zāi)——
中國(guó)這邊是停電了,黨員帶隊(duì)突擊恢復(fù)供電;停水了,供水公司連夜恢復(fù)供水;交通癱瘓,交警上高速發(fā)泡面。
對(duì)比之下,美國(guó)的決策能力怎么樣?
05年美國(guó)卡特里娜颶風(fēng),災(zāi)區(qū)陷入無(wú)政府狀態(tài),搶劫橫行,四處都是大規(guī)模的強(qiáng)奸、搶劫、殺人。
一些團(tuán)伙和警方還爆發(fā)大規(guī)模的槍?xiě)?zhàn),爆炸四處都是,多名警察自殺,大量警察辭職,整個(gè)災(zāi)區(qū)直接進(jìn)入美國(guó)末日電影狀態(tài)。
颶風(fēng)是8月24日開(kāi)始,直到后來(lái)災(zāi)區(qū)完全失控了的9月3日,美國(guó)總統(tǒng)布什才下令出動(dòng)軍隊(duì)去控制局面。
注意!是去控制局面,救災(zāi)只是支線任務(wù)。
對(duì)比08年汶川大地震看看。
地震也是突發(fā)事件,我們的決策過(guò)程是怎樣的?
地震14點(diǎn)28分爆發(fā),16點(diǎn)44分,總理就開(kāi)始飛往災(zāi)區(qū)。
這中間不到兩個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,意味著地震一爆發(fā),人家馬上跟主席碰個(gè)頭,就去趕飛機(jī)了。
在飛機(jī)上,人家就在開(kāi)緊急會(huì)議了。
也就是說(shuō),這兩個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,不僅是總理一個(gè)人在趕,而是一大幫子高級(jí)干部都在趕。
地震爆發(fā)不到三個(gè)小時(shí),四川省抗震救災(zāi)指揮部成立,省、市、縣三級(jí)救災(zāi)組織系統(tǒng)成形。
四小時(shí),就開(kāi)始有部隊(duì)陸續(xù)到達(dá)災(zāi)區(qū)了,當(dāng)時(shí)解放軍、武警、消防,各種強(qiáng)行軍,極限空投,就是為了盡快到達(dá)災(zāi)區(qū)。
更關(guān)鍵的是,地震雖然導(dǎo)致了很多孤島災(zāi)區(qū),但因?yàn)槲覈?guó)基層治理體系的完善,這些地方都沒(méi)有出現(xiàn)美國(guó)那種程度的混亂狀態(tài)。
同樣的時(shí)間,
美國(guó)卡特里娜颶風(fēng),美軍還沒(méi)開(kāi)撥;
而我國(guó)投入汶川救災(zāi)的各類(lèi)兵力就超過(guò)了16萬(wàn)。
當(dāng)然,美國(guó)國(guó)情跟我們不一樣。
我也能理解。
所以我還是給美國(guó)留了些體面,沒(méi)提這些事。
但有些人非要提,我可就沒(méi)辦法了。
至于有些人說(shuō),如果中國(guó)遇見(jiàn)了911怎么辦?
我就很好奇了,中國(guó)又沒(méi)去欺負(fù)阿富汗,誰(shuí)來(lái)給我們出這道題呢?
倒是可以看看蘇聯(lián)的處理方式。
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這個(gè)回答其實(shí)嚴(yán)格意義上不算是”列車(chē)難題“,只不過(guò)中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人以驚人的勇氣承受了巨大的壓力獲得了一個(gè)兩全的方案,但是如果沒(méi)有兩全的方案呢?
為什么要反復(fù)說(shuō)明我們決策者的擔(dān)當(dāng)與勇氣呢?
這就牽涉一個(gè)大家都非常關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題——什么時(shí)候才能實(shí)現(xiàn)兩岸統(tǒng)一?
在這個(gè)問(wèn)題上很多人是頗有情緒的。
這種情緒來(lái)源于大家將當(dāng)下的臺(tái)灣問(wèn)題與建國(guó)初期的抗美援朝決策做了一個(gè)不是很恰當(dāng)?shù)膶?duì)比——建國(guó)初期一窮二白,我們國(guó)家毅然做出出兵朝鮮的決定,一戰(zhàn)奠定了新中國(guó)大國(guó)地位,為新中國(guó)贏得數(shù)十年的和平。
現(xiàn)在的中美差距難道還有建國(guó)初期那么大?
為什么現(xiàn)在遲遲不下決心解放臺(tái)灣?
難道決策者不明白打得一拳開(kāi),免得百拳來(lái)的道理?
決策者究竟在顧慮什么?
這里推薦一篇知乎用戶“芯芯”在“美國(guó)扣押伊朗郵輪后賣(mài)掉船上200萬(wàn)桶石油,獲利1.1億美元,對(duì)此你怎么看?”的精彩回答。
看完這篇文章,你就明白,我們的決策者雖然擁有巨大的擔(dān)當(dāng)與勇氣,當(dāng)下卻無(wú)法下解放臺(tái)灣的決心的深層次原因。
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以下文字來(lái)源知乎問(wèn)題《美國(guó)扣押伊朗郵輪后賣(mài)掉船上200萬(wàn)桶石油,獲利1.1億美元,對(duì)此你怎么看?》,作者:芯芯
強(qiáng)盜吧。
絕對(duì)的強(qiáng)盜。
我看到高贊都是抨擊強(qiáng)盜的。
穩(wěn)!沒(méi)毛病。
但我想的,是另一個(gè)事兒。
我甚至認(rèn)為這種打臉美國(guó)的新聞越少越好,因?yàn)閺?qiáng)盜是混蛋,這不算新聞。
反而這個(gè)新聞投射出來(lái)的核心問(wèn)題是另一個(gè):
如果我是個(gè)中東人,那我要么討好強(qiáng)盜/加入強(qiáng)盜,要么等著被搶被砍,除此以外,還有什么辦法么?
誰(shuí)能管?
誰(shuí)真能管!
誰(shuí)還能救我?
對(duì),我要說(shuō)中國(guó)的中東問(wèn)題。
中東這個(gè)盤(pán),對(duì)咱們的影響實(shí)在是太大了。
但咱們之前許多年都沒(méi)做好準(zhǔn)備,一直幻想著希望“和平崛起”,而且沒(méi)把他們想得那么壞,實(shí)力也不允許,這就導(dǎo)致了我國(guó)能源產(chǎn)地的問(wèn)題特別棘手。
甚至特別危急!
2019年中國(guó)進(jìn)口約5億噸原油(全球最高),同比增長(zhǎng)了9.5%。
按照對(duì)外依存度計(jì)算公式:2019年中國(guó)的石油對(duì)外依賴度已經(jīng)高達(dá)72%,比2018年的約70%又有提升,2015年的依存度還是60%,然后逐年升高。
這就是說(shuō),咱們國(guó)家要維持現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)、民生、國(guó)防的規(guī)模,特別依賴能源進(jìn)口。
芯片,形勢(shì)很?chē)?yán)峻。
鐵礦石,也很?chē)?yán)峻。
能源,則非常危險(xiǎn)。

能源來(lái)源國(guó)方面,2019年,中國(guó)石油進(jìn)口來(lái)源國(guó)中,沙特超越俄羅斯,成為第一順位。
中東國(guó)家占到我們石油來(lái)源的50%+。
由于美國(guó)的制裁,并數(shù)十次炸沉油輪,伊朗已經(jīng)從2016年的8%降低到了4%。


委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)動(dòng)蕩(就是美國(guó)支持的那個(gè)依瓜多),美國(guó)對(duì)其封鎖并多次要求中國(guó)停止與其的石油交易。
因此,2016年占比5.5%的委內(nèi)瑞拉徹底從名單中消失——中國(guó)于2019年8月宣布停止從委進(jìn)口石油。
3年時(shí)間,我們有10%份額的石油來(lái)源灰飛煙滅。
排在第三的伊拉克一年份額也只有11%。
伊朗+委內(nèi)瑞拉,這是非美國(guó)可控的10%。
沒(méi)了,人間蒸發(fā)了。
我們?cè)僦匦驴匆幌聛?lái)源國(guó)占比:

這里面能在特殊環(huán)境下繼續(xù)支持我們的國(guó)家是俄羅斯和伊朗,總份額占21%。
剩余的,基本上都是美國(guó)的“可控國(guó)家”。
話說(shuō)到這里,是不是有點(diǎn)兒毛骨悚然?
中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)在2020年7月份發(fā)布統(tǒng)計(jì)——2019年,中國(guó)90%的能源運(yùn)輸仍然由國(guó)外的油輪船隊(duì)承擔(dān),主要運(yùn)輸航線經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。
90%!
同時(shí)。
2019年,中國(guó)籍貨輪僅在馬六甲海域遭遇“海盜”事件就有39起。
咱們幾乎所有的海上商船、油輪都是國(guó)字號(hào),是中國(guó)海軍“背書(shū)”的。
但實(shí)際情況,還是不行。
這就馬上出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。
比如說(shuō),我們統(tǒng)一以后,美國(guó)宣布封鎖+制裁,責(zé)令所有油船、商船必須集中在某地,然后一艘一艘的“安檢”。
那么這些外國(guó)的海運(yùn)公司,配不配合?
這么低成本的手段,美國(guó)干不干的出來(lái)?
2020年3月,全球最權(quán)威的能源與金屬行業(yè)咨詢公司Mackenzie的最新分析顯示——
2020年底中國(guó)原油庫(kù)存(包括戰(zhàn)略和商業(yè)石油儲(chǔ)備)可能將達(dá)到11.5億桶,相當(dāng)于83天的石油需求量。
11.5億桶,83天!
兄弟們!83天!
戰(zhàn)時(shí),俄羅斯有概率保持適度中立,停止對(duì)我國(guó)的軍用能源供應(yīng),以換取在東歐的利益;或者跟我們要價(jià)極高;或者開(kāi)足馬力也無(wú)法支撐我們的用量。
以俄羅斯的風(fēng)格,他們會(huì)不會(huì)這么干?
我覺(jué)得俄羅斯會(huì)維持一個(gè)讓我們打不贏,也不被打死的臨界狀態(tài)。
咱們真是要在一棵樹(shù)上吊死啊。
如果這樣,則原油告急,國(guó)內(nèi)進(jìn)入能源管控。
而且,為了以防萬(wàn)一,不論俄羅斯頂不頂?shù)米。茉炊紩?huì)進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)管控。
保基礎(chǔ)民生,保國(guó)防。
這就非常麻煩了,戰(zhàn)時(shí)能源管控的場(chǎng)景,兄弟們,那不是保家衛(wèi)國(guó),熱血沖鋒的事兒啊!
真實(shí)場(chǎng)景大約是這樣的:
絕大多數(shù)私家車(chē)停駛;
公共運(yùn)輸限制,民航+鐵路頻次大幅降低;
物流效率,人流效率極速降低;
大量工廠停工,貨物/物資緊缺→商業(yè)活動(dòng)迅速萎縮;
農(nóng)耕效率降低/口糧緊缺;(國(guó)家要保這部分)
大量勞動(dòng)人口失業(yè);
大量資本外逃;
貨幣進(jìn)入大幅通脹周期,固定資產(chǎn)大幅貶值。
事情一旦到了這個(gè)程度,這個(gè)仗不用打了,也不用什么呵阻戰(zhàn)略了,完全用不上。
我們現(xiàn)在的石油來(lái)源國(guó)大部分都是美國(guó)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的,如果不聽(tīng)話,老美會(huì)找茬,用洗衣粉當(dāng)借口一圍,或者弄個(gè)顏色革命什么的一折騰,或者給你來(lái)個(gè)油輪安檢啥的……
裂開(kāi)了呀!
誰(shuí)能管?!
誰(shuí)真能管!
我們沒(méi)法保護(hù)人家執(zhí)政安全。
那面對(duì)威脅和脅迫時(shí),能源輸出國(guó)會(huì)怎么選?
他們沒(méi)有辦法,我們罵他們喂不飽的白眼兒狼,可事實(shí)上他們也沒(méi)有辦法,口惠而實(shí)不至,誰(shuí)又在保護(hù)他們呢?
沒(méi)有對(duì)等的武裝力量去平衡和震懾,怎么扛呢?
拿命扛?
伊朗是硬扛了,油船被炸了10多艘了。
他們(我們)一點(diǎn)兒辦法也沒(méi)有。
如上的惡劣情況,一年半載,可以,我們可以團(tuán)結(jié)一心,眾志成城。
可一旦時(shí)間久了,三年五載,十年八年,我們?cè)趺崔k?坐困愁城。
我們所有的內(nèi)部矛盾瞬間放大!
兄弟們,如果內(nèi)部矛盾發(fā)作起來(lái),咱們能扛多久?
這仗用打么?不用的。
我看見(jiàn)好多聲音——甚至幾乎所有涉及到臺(tái)灣的知乎高贊都說(shuō)五年內(nèi)國(guó)家會(huì)統(tǒng)一,說(shuō)美國(guó)不敢馳援,不敢介入,更不敢反沖鋒反登陸。
但這個(gè)新聞告訴我們說(shuō):五年很難,非常難。
美國(guó)確實(shí)不敢,因?yàn)榈谝粛u鏈以內(nèi),美國(guó)打不贏。
但問(wèn)題不在周邊。
不是一個(gè)小島的問(wèn)題,不是近海防御,周邊呵阻的事兒,甚至不是東亞的事兒。
我們要面對(duì)的,是報(bào)復(fù)性的封鎖和制裁。
我們能力達(dá)不到的地方,不必心存僥幸,更何況是如此“低成本”的手段。
我們和美國(guó)互換,我們肯定也這么選。
所以這種新聞——伊朗油船被攔截了,被炸了,被搶了;沙特阿聯(lián)酋跟美國(guó)又怎么怎么緩和關(guān)系了,對(duì)咱們其實(shí)影響很大。
中東人會(huì)問(wèn),中國(guó)又在哪兒呢?
不是盛世危言,甚至不是居安思危。
事實(shí)上,咱們現(xiàn)在就在大變局中了。
繼續(xù)專(zhuān)心做生意,然后對(duì)全球的事兒冷眼旁觀,動(dòng)動(dòng)嘴,投投票的“支持一下”,這個(gè)路子不行了,他們實(shí)在是太壞了。
我們的高贊評(píng)論還處在“圍觀”、“旁觀”的狀態(tài),這也就是說(shuō),我們基層輿論的警覺(jué)性不夠啊!
一旦禍從天降,心理上,能不能扛住啊。
事到如今,沒(méi)有辦法,真是有點(diǎn)兒被逼上梁山的意思了。
作為負(fù)責(zé)任的大國(guó),我們必須有能力“保護(hù)”貿(mào)易和能源對(duì)象國(guó)。
保護(hù)!你懂的!
“保護(hù)”就是他受到威脅的時(shí)候,他不聽(tīng)話的時(shí)候,他猶豫不決的時(shí)候,你要把航母開(kāi)過(guò)去,把飛機(jī)大炮開(kāi)過(guò)去“保護(hù)”他。
強(qiáng)化投射能力;增加核潛數(shù)量;瘋狂下餃子;玩命生產(chǎn)真理;頁(yè)巖油,新能源抓緊科研攻堅(jiān);廢棄的燃煤鍋爐,儲(chǔ)備好;還有陸上的油氣管道,都不能再拖了!
天上飛的,地上跑的,海里游的,瘋狂造!
我們要用實(shí)打?qū)嵉摹澳芰Α弊屨麄€(gè)阿拉伯世界明白——
全球第一大產(chǎn)油國(guó)美國(guó),是他們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;
強(qiáng)盜美國(guó),是他們政權(quán)的最大威脅。
最后的最后,要是上面的辦法都沒(méi)來(lái)得及,活生生被憋在家里,那咱們還有一個(gè)——就是塔里木盆地的油礦,要想辦法,技術(shù)要趕緊突破。
這是我們最后的保命裝,再深也要給挖出來(lái)!油路再難也要給鋪上!不能拖到特殊時(shí)期,真靠駱駝一桶一桶往外運(yùn)。
哪怕花點(diǎn)兒錢(qián)呢。
哪怕用不上呢。


如上,這個(gè)新聞,大家可能不像對(duì)芯片鐵礦石一樣的敏感,但其實(shí)真的是大事兒!
事關(guān)國(guó)家統(tǒng)一,事關(guān)生死存亡。
總結(jié)四點(diǎn):
1.至少目前看,我們離臺(tái)灣,還很遠(yuǎn)。
2.我國(guó)的能源安全和產(chǎn)油國(guó)的政權(quán)安全是一個(gè)聯(lián)動(dòng)的關(guān)系,休戚與共,中國(guó)必須負(fù)責(zé)任,必須要管,遲早要管。
3.如果提前被美國(guó)和民進(jìn)黨拖下水,那國(guó)內(nèi)要過(guò)的苦日子,很可能超過(guò)我們的預(yù)期。
百姓對(duì)可能要付的真實(shí)代價(jià),沒(méi)有一個(gè)大致的場(chǎng)景描述,這還需要心理建設(shè)的過(guò)程。
4.20年,六艘航母!我賭一包辣條!美國(guó)絕對(duì)不敢再這么干!
美國(guó)不敢的時(shí)候,祖國(guó),統(tǒng)一了!

