原創: 吳鵬飛
來源公眾號:吳鵬飛觀點
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中美關系表面上那些問題,都不是問題。問題的實質在于,中國按照美國制定的國際規則行事,中國不按照美國的國內政治模式治理,卻顯然已經勢不可擋地要超過美國了,美國難以接受這個現實,所以要對中國的一舉一動,雞蛋里面挑一挑骨頭。中國提出人類命運共同體的構想,占據世界政治道義的制高點,美國不爽;中國不偷不搶不搞西方那一套發展起來了,對世界各國更有啟發,更有說服力,美國不爽;中國倡導的一帶一路削弱了美元霸權,美國不爽;中國越來越具有國際號召力影響力,美國不爽。和地球村的說法相比,我更喜歡電影《流浪地球》營造的地球船的概念,這更容易喚起全球各國人民的命運與共的情感。浩瀚星海的地球船上,一百多個國家是它的船員,所有的動植物則是它的乘客。這條船的老船長是英國,現在是美國,目前正在擠兌一個叫中國的大副。中國原本沒有打算當船長,可是船長老是擠兌它,孤立它,抹黑它,無緣無故欺負它,這反倒激發了它也來當一任船長的想法。可是中國并不急,因為地球船漂泊的歲月還很長很長。它愿意耐心等到一個個不爽的船員最后全都心服口服。數一數,到目前為止,在通向船長辦公室的路上,中國至少遇到了13個船員,以各自的方式,表達了對中國的不爽。但中國最終都慢慢化解了大家的激動心情。中國決定搞改革開放之后,第一個表示不爽的是一個叫越南的又瘦又黑的船員,和我們住在亞洲艙的上下鋪。因為中國開始在國家關系中,不再以意識形態劃界,不像過去那樣不計代價地慷慨贈與豐厚物質,不像過去那樣在陸地邊界、海上島嶼的交叉地帶表現得很大方,很講兄弟情義。越南于是再三挑釁,激怒了中國,雙方在甲板上打了一架,但中國得勢也讓人,見好就收。此后中國越來越強大,而且對越南始終不以勢壓人,反而強調雙方的兄弟關系。越南逐漸釋然了。第二個不爽的船員是生死之交的朝鮮,因為中國從改革開放的大局出發,也是不搞冷戰的姿態,需要與經濟活躍的韓國建交,韓朝是敵人,所以朝鮮對此感到十分失落。據說當時去通報情況的同志,對方連開水都沒倒一杯。可見氣氛多么尷尬。但兄弟還是兄弟,中國在各種國際場合經常罩著朝鮮,彼此心知肚明。直到后來年輕的鄰帥來訪,我們接待的人臉上還掛著一絲歉意。所以中朝兩個船員的感情,慢慢恢復了一些。第三個船員是大塊頭的俄羅斯,它原來當過幾天輪值船長,后來不行了。但是戈爾巴喬夫、葉利欽親西方政策推出后。俄羅斯人對中國的感情發生了變化,初期他們認為自己修成了正果,而中國是一個執迷不悟的國家,所以對中國的態度,它在傲慢中還有一點輕慢。
大家應該記得當年到俄羅斯做生意的中國人真憋屈,海關欺負,市場管理欺負,警察欺負,政府欺負,甚至直接沒收中國商戶的血汗資產,說是要為俄羅斯人創造就業。中國沒有動怒,而是始終保持了對這位老大哥的尊重,不譏笑他的落魄,關鍵時候還屢屢很仗義地伸手救助。投桃報李,現在這兩個國家,成了準盟友,合作無禁區,無上限。中國的發展令俄羅斯真心佩服,所以上合組織就讓中國當了第一牽頭國。中國的發展,最先影響到的是東盟,中國越來越成為東盟一切決策必須考慮和面對的因素時,第四個不爽的船員是新加坡。新加坡個頭很小,但很機靈,很聰明,而且是東盟中最富有,最成功,和美國老大關系最鐵的國家,因而也是東盟的核心,現在凡事東盟一些國家都要和中國對表,它不高興。瓜達爾港它作梗,克拉地峽過程它攪黃,南海仲裁它也跳出來拉偏架。但中國一概微笑待之。中國一點也沒有使小心眼,中國和新加坡的合作越來越深廣,現在它因為中國得到的利益,遠遠多于老大。所以最近李顯龍答記者問,是處處在勸船長息怒,處處替中國說情。第五個不爽的船員,不用猜,是菲律賓。中國發展了,對南海海疆的實時監控能力大為提高。過去它在中國海域偷偷摸摸占據一些小島小礁,中國鞭長莫及,現在分分鐘趕到開趕,它惱羞成怒,處處與中國為敵。中國本來一拳可以打倒這個小無賴,但中國人沒動,不愿意恃強凌弱。它咋呼一陣子后,自覺無趣,又向中國示好。中國很大度,不計前嫌和好如初。第六個不爽的船員,就是印度。中國的崛起影響到了南亞。印度在這里當小霸王,到處欺負鄰國,這些國家都愿意向中國示好,訴苦,印度新仇舊恨加一塊,就不停在邊界上騷擾。中國居然能夠70次警告而不動手,實在氣不過,槍都不用,也只是用棒子掄過去而已。越界鬧事,全是印度,中國幾乎一次也沒有主動改變實控現狀。中國的善意印度感覺到了,中國強大它也感覺到了,最近一次肉搏戰,突然襲擊的印度死傷據說200多人,中國死傷幾人,讓他們大為丟臉,但中國居然都壓住不報數字。印度就是一塊石頭也有點被焐熱了。美國搞四國會議,印度不愿意加入反華合唱,最后聲明只字不提中國,肯定有印度的貢獻。印度總理最近連續批準了中國企業上十個壓了一年多的投資申請,說明它醒悟過來了。遠交近攻絕對是天字第一號的大傻蛋。印度人實際上并不傻。這疫情爆發,印度更是冷暖自知。第七個不爽的船員是日本,因為中國GDP超過它,它在逞強亞洲一百多年后,終于被超越,非常焦躁,那一段時間,日本到了逢中必反的程度,近乎歇斯底里。但是,中國抱持了善意,沒有過激反應,而是保持了很長時間的政冷經熱,直到日本安靜下來。
中國的經濟規模現在已經是日本的三倍,它不服不行。曾經日本人對中國反感的比例高達80%,但慢慢地怨恨化解了。當疫情最初在中國爆發時,日本政府、議會、民眾傾力支持中國的感人場面,就是中國以誠待人的情感收獲,現在中日已經沒有那么劍拔弩張了。比如日本官方在新疆問題上,始終不說種族滅絕,這很不容易。當中國崛起的影響力波及到大洋洲時,很多島國尊重中國老大哥,第八位船員澳大利亞作為大洋洲的頭兒,不爽了。原來與中國非常友好的澳大利亞好像瘋了,處處與中國作對,但中國采取的是冷處理。澳大利亞最近主動要和中國交流,中國冷冷拒絕了。不是不愿意交流,而是還沒到時候。澳大利亞最多在兩三年內就會開始反思,并重新與中國交好。第九到十二名不爽的船員分別是英國、德國,法國、加拿大。他們不爽的根本原因是中國分了它們的蛋糕。這些國家都處在國際產業鏈價值頂端,目前發展中國家只有中國擠進了這個行列。它們都有自己的優勢產業,都有長期榨取高額利潤的科技長項,彼此還有互相保護的默契,而中國一闖入某些領域,立即就讓它們準備世世代代吃香喝辣的產品,只能賣出白菜蘿卜價。它們如果說不生氣,那絕對是假話,換誰誰都生氣。另外,英國因為中國收回香港,德國因為中國變成出口老大,法國因為中國在非洲影響日隆,加拿大因為中國不讓它拿中國國家利益討好美國老大,而各有各的不爽。大家只要想一想北京奧運火炬傳遞那一年,英法德表現得多么惡心,就可以看出,隨著中國的崛起,它們這三家已經變化很大了。約翰遜說自己是瘋狂親華派,默克爾高叫七國集團要與中國合作,馬克龍說中國抗疫的成功,讓西方國家領導人感到臉紅,已經很夠意思了。最后一位不爽的船員,也是現任船長美國,他的表現,我就不多說了。盡管他從地球船的指揮艙沖出來,向中國咆哮。但中國仍然面帶微笑。中國這個國家,有五千年文明史,有五百年外族統治史,還有二百年帝國主義欺壓史,最后,中華民族總是能夠光復舊物。讀者朋友們,中華民族是這個地球船上最有歷史智慧的、最善于忍耐的、最具有韌性的強者,時間、大勢都站在我們這一邊,美國船長聲嘶力竭之后,最終會乖乖交出船長辦公室鑰匙的。因為多數船員越來越認為,它已經不適合待在這個位置上了。