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為何俄軍高級將領陣亡這么多?

作者 :正文注明 2022-03-24 06:16:20 圍觀 : 評論

作者:盧克文
來源公眾號:盧克文工作室
已獲轉載授權

3月20日,俄新社發布了一則消息,確認俄羅斯黑海艦隊副指揮安德烈·帕利上校陣亡,陣亡地點是馬里烏波爾周邊。
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帕利其實是負責政治工作的,類似于政委,關于他的死有兩個版本,一是疏散戰區平民時,被潛伏的狙擊手所殺,二是開會時遭遇炮火襲擊。

截止目前,烏克蘭方面宣稱一共打死了俄軍四名少將和一名中將,分別是:
維塔利·格拉西莫夫(第41集團軍參謀長、少將)
安德烈·蘇霍維茨基(第41集團軍副司令、少將)
安德烈·科列斯尼科夫(第29集團軍司令、少將)
奧列格·米捷耶夫(第150摩步師師長、少將)
安德烈·莫德維切夫(第8集團軍司令、中將)
這些名單里,可以確認陣亡的是安德烈·蘇霍維茨基。

剩下三個少將,還不太能確定,需要進一步證實。
安德烈·莫德維切夫中將的陣亡真實性同樣存疑,烏克蘭在宣稱擊斃了他之后,一開始配的照片都不是本人(后來悄悄換了)。
不過,這次作戰俄軍各層級指揮人員損失的確不小,粗略統計,校官陣亡14名、尉官陣亡52名,這個數字未來還可能繼續增加,雖說戰爭不可能零傷亡,但俄軍這損失未免太大。
縱觀歷次戰爭,俄軍的軍官損失都不小。
從2015年介入敘利亞戰場至今,損失兩名將軍,還有一名少將米柳欣重傷,外加兩名旅長四名營長;
兩次車臣戰爭,損失14名將軍;
之所以軍官損失這么嚴重,主要原因是軍官靠前指揮、身先士卒的傳統,這個傳統形成于沙俄時期。
曾經的沙俄雖然看起來很兇,動不動就拿熊掌扇人,但其實在歐洲大部分時間只是個二流,與一流強國差距明顯,軍隊武器裝備長期落后。
比如1853年克里米亞戰爭中,英法當時已經大量裝備了線膛步槍,有效射程400米以上,而沙俄軍依然是老式滑膛槍,有效射程不到150米,海軍方面,英法已經大量使用蒸汽動力船,沙俄海軍的戰艦基本是風帆動力。

沙俄并非不想改變裝備落后的現狀,但由于經濟與工業化落后,使得沙俄軍隊無法自行大量生產先進武器,既然客觀的裝備水平難以提升,那提高軍隊戰斗力就只能從主觀上入手。
主觀方向主要是兩個,一是強調勇氣,二是出色的戰術。
沙俄軍隊是一支封建軍隊,組織度較低,士兵自身的作戰積極性不高,難以進行太復雜的戰術配合,所以更務實的辦法是強調軍人的勇氣。
如何提高軍人勇氣呢?
沒有什么比軍官身先士卒更好的辦法了,長官都上了,你一個小兵還有什么理由躲在后面,這也是為什么古代皇上御駕親征,往往能大幅提高軍隊士氣的原因。
當然皇上親征是雙刃劍,沒本事不要亂用,容易送人頭,準確說都不是送人頭了,那就是送水晶,比如明X宗。
到了蘇聯時期,雖然憑借“斯大林模式”大幅提高了工業化水平,但與一流強國依然差距明顯。
再加上大清洗,導致蘇軍戰斗力嚴重下滑,納粹不講武德,不宣而戰一波偷塔,打了蘇聯個措手不及,可以說六分鐘就推掉三路塔,差點連水晶都被推了,蘇軍損失極大,這時候,軍人的勇氣就更顯得重要了,不僅僅是為了抵抗納粹,更可以激勵國民。
此時提高軍人的勇氣理論上要么是軍官身先士卒,下到基層,指揮靠前,甚至沖鋒帶頭。
要么從思想上入手,用某種信念激勵士兵(如愛國主義),讓他們知道為何而戰。
但由于開戰初期損失過大,很多人對戰局感到悲觀,士兵也成批連片地向德軍投降(如基輔包圍圈,多達60萬蘇軍被俘),單純的強調愛國主義并不能達到激勵士兵的效果。
所以蘇軍雙管齊下,軍官的身先士卒和愛國主義信念的宣揚兩者都不落下,蘇聯政委就常常帶頭沖鋒,死多少都沖,拉都拉不回來,逼得蘇軍下令政委不準沖鋒。

即使到了蘇聯末期,蘇軍軍官依然不缺乏身先士卒的勇氣。

切爾諾貝利事件中,蘇軍防化部隊司令皮卡洛夫一手開車進入輻射核心區,并測出了輻射數值為15000倫琴(這個數值下,理論上人呆兩分鐘就會死亡)。
當時,大量的年輕士兵自告奮勇執行這一任務,但是皮卡洛夫堅決讓年輕人留下來,自己義無反顧地進去了。
工程兵司令塔拉克諾夫第一個沖上屋頂,鏟走核廢料,就是他說出了那句著名的:
“我和政委先上,然后是黨員,其他同志后面跟著”。
空軍少將安托什金親自駕機,冒著1000倫琴的輻射投放混凝土、鉛塊和硼砂,以封死出事的堆芯,安托什金一直活到2021年。
技術上的相對落后,還帶來一個問題,那就是蘇/俄軍隊在戰爭中的傷亡往往比敵人大,哪怕最后蘇/俄獲勝。
如衛國戰爭,蘇軍共殲滅德軍607個師,德軍死亡約420萬人,蘇軍自身死亡約886萬。
雖然技術和工業化水平上相對落后,導致質量上成色不足,但是蘇/俄有一個巨大的優勢--數量龐大。
國土遼闊,資源充足,人口也是歐洲最多(時至今日俄羅斯1.4億人口,依然是歐洲人口最多的國家)。
縱觀俄羅斯歷史上大規模戰爭,敵人都是從西部平原攻入,大平原無險可守,因此面對敵人的第一波進攻,俄羅斯往往扛不住,只能充分利用自身規模龐大的優勢,拼消耗,無論是拿破侖還是納粹,本質上都是被耗死。
而消耗戰這種模式下部隊的傷亡率相當高,再加上技術問題導致自身傷亡總是比對手高,部隊很容易出現士氣低迷甚至潰散,這時候,軍官身先士卒的勇氣就成了維系隊伍凝聚力的重要精神力量。
勇氣絕非貶義詞,但確實某種程度上是無奈的體現。
我們的戰士曾經扛著炸藥包去炸碉堡/坦克,因為彼時的中國工業化太落后,嚴重缺乏重武器。
這種方法極為冒險,就算能炸掉坦克/碉堡,爆破手大概率也回不來了(所以影視作品中,往往會讓爆破手犧牲),執行這樣的任務需要天大的勇氣,因而我們也極為強調不怕死的勇氣。
這是技術落后條件下的無奈選擇,有得選的話,誰不希望遠距離火力輸出。
俄軍此次軍官陣亡數量如此之多,反映了一好一壞兩個方面。
先說好的方面,繼承了軍官身先士卒的優良傳統,這其實也是目前俄軍主抓的。
蘇聯解體之后,俄羅斯社會的思潮陷入了一片混亂,這種混亂也傳導到軍隊中,軍人普遍產生了迷茫,極大地影響了俄軍的戰斗力,導致第一次車臣戰爭俄軍損失了5732人。
特別是《哈薩維尤爾特協議》簽訂后,大批俄軍士兵與車臣士兵一起,慶祝和平到來,這份協議明確規定“雙方永遠放棄武力”,還要重新“建立俄羅斯聯邦與車臣共和國的雙方關系”。
簡而言之,這份協議俄羅斯聯邦做了極大讓步,距離車臣獨立僅一步之遙,車臣人慶祝算是正常,但是俄軍士兵竟然也跟著慶祝,足見此時的俄軍厭戰和迷茫到了何種程度。
這樣的俄軍如果想恢復戰斗力,特別是短時間內恢復戰斗力,最好的辦法還是讓軍官身先士卒,所以這也是后面歷次戰爭,俄軍軍官傷亡較大的原因。
比如,2017年在敘利亞,俄軍中將阿薩波夫就因為靠前指揮,遭到恐怖分子迫擊炮襲擊而身亡。
接下來說說壞的方面。
壞的方面是,由于俄羅斯的經濟與產業發展不佳,導致軍備落后這個老問題,當今俄軍依然沒能較大改善。
以無人機為例,俄軍裝備的無人機大約有兩千架,數量上看著不少,但如果細看質量的話,簡直不能看。
最明顯的是嚴重缺少察打一體無人機。俄軍第一批察打一體無人機是2020年10月服役的“獵戶座”察打一體無人機,首批服役了3架。
按照俄羅斯“喀瑯施塔得”公司總裁謝爾蓋·博加季科夫計劃每年制造30架的說法,就算能實現(我是比較懷疑的),目前服役數量也不會超過一百架,能用于烏克蘭戰場的更少。
“獵戶座”的最大起飛重量只有一噸出頭,最大有效載荷250千克,沒有衛星鏈路(缺少衛星鏈路就只能依賴地面站控制,飛不遠),裝有衛星鏈路的型號2022年1月才制造出樣機,正在試驗中。
這個數據跟先進水平的察打一體無人機差距相當大,以中國的彩虹-5為例,其最大起飛重量超過3噸,最大載荷1噸,采用復合掛架時最多可掛載16枚導彈,帶衛星鏈路,彩虹-5還是2017年開始批量生產的。
不止是察打一體無人機,俄羅斯在無人機領域的落后是全方位的,比如,手拋式班組無人機,中美均已大量裝備,班組無人機通過搭載的偵察設備,可以大幅提高班組態勢感知能力。

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CH-902手拋式班組無人機


而俄軍至今沒有多少這玩意,班組的態勢感知明顯不足,也成了俄軍在烏克蘭戰場上傷亡較大的原因之一。
《戰狼2》中,雇傭兵通過改裝,在四旋翼無人機上掛機槍,追著冷鋒掃射的場面,給了很多觀眾啟發,如果未來可以在后方操縱四旋翼無人機,掛著機槍去掃射,那傷亡不就可以大大減少了?
其實這玩意我軍已經有了,2020年官方媒體就進行了報道,比電影里的更兇殘,掛的是榴彈,下面是官媒報道的截圖。


至于巡飛彈蜂群、炮兵偵校無人機之類,同樣不要太多,可以說,無人機這個領域結結實實被我們玩出花了。
那個大家常聽說的土耳其的TB-2,自從俄烏開戰以來,TB-2無人機的討論度一直不低。
TB-2的制造商是土耳其貝拉克塔爾公司,創始人貝拉克塔爾是埃蘇丹的女婿,最大起飛重量650KG,有效載荷150KG,通常載彈量為55KG,沒有衛星通信鏈路,依賴地面站操作,最大活動半徑不超過150公里,完全玩不過中國的翼龍。
利比亞內戰的時候,阿聯酋支持哈夫塔爾,而土耳其則支持利比亞民族團結政府,后來兩家干脆親自上陣,阿聯酋出動了購自中國的翼龍-2,土耳其帶來了TB-2。
事實證明,TB-2在翼龍-2面前真的不行,翼龍-2前前后后摧毀了10架以上的TB-2,而TB-2沒有直接擊毀翼龍-2的記錄。
阿聯酋的戰術很簡單,利用翼龍-2有衛星鏈路的優勢,在TB-2起降的機場附近守株待兔,只要TB-2返航降落就開火,而TB-2腿短,摸不到翼龍-2所在的機場,其本質上是一架性能很一般的無人機。
土耳其并沒有TB-2的核心零部件生產能力,如光電轉塔是加拿大的,數據鏈系統是美國的,說土耳其負責組裝不為過。
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TB-2核心零部件來源國

俄軍無人機的第二個問題是國產配套能力低下。
俄軍中兩千架無人機,其中海鷹-10無人機占了一半以上,也就是超過一千架,這是一種主要用于偵察監視和校引的無人機,衍生出了多個型號。
海鷹-10最大飛行半徑100公里,最大續航時長10小時,巡航速度100KM/小時,彈射起飛,降落傘回收,可以在北極這種惡劣環境執行任務,俄軍對其性能比較滿意(否則不會裝備這么多)。
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海鷹-10無人機
在八年的烏東戰事中,烏克蘭軍隊多次擊落過這種無人機,烏克蘭拆解殘骸后發現,海鷹-10整一個萬國造,比如發動機來自日本齊藤公司,電池是中國聚和源的,單片機來自中國晶宏,衛星定位設備來自瑞士U-blox公司等等。
這背后反映了俄羅斯電子工業的落后,無力為國產無人機進行零部件配套,這也是俄羅斯很多類型的無人機服役數量上不去的根本原因。
無人機的基礎是電子工業,俄羅斯的電子工業一直很神秘,網絡上一直有一種論調,認為俄羅斯電子工業很強,都不怕西方制裁。
其實這種言論聽聽就好,俄羅斯的電子工業事實就是很落后,以電子工業的分支半導體為例,俄羅斯的芯片90%依賴進口,俄羅斯唯一算得上半導體公司的,目前只有一個米克朗(2019年之前還有另一家,不過2019年破產了)。
按照米克朗自己的說法,其具備65nm晶圓的生產能力,并正在突破28nm,且不論這個說法的真實性,就算真的有65nm生產能力,其規模也一定大不到哪里去。
看看2021年第一季度世界十大晶圓代工企業就知道了,十大企業里并沒有俄羅斯企業,而且十大合計占了市場份額的96%,剩下的4%中,米克朗也顯然不可能占大多數,毫不客氣地說,米克朗在世界上屬于排不上號的水平。
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當然,俄羅斯在半導體領域也曾經努力過,比如在俄羅斯工貿部的資助下(補貼約50億盧布),T-Platforms公司在2016年開始研發“貝加爾”系列芯片,準備研發成功后,交由臺積電生產。
但是,俄羅斯工貿部2021年將T-Platforms公司告上了法庭,要求其退還項目補貼,最終法院裁決T-Platforms公司必須退還27.6億盧布補貼,另外再罰款5億盧布,顯然,俄羅斯官方對產品的實際性能十分不滿意。
俄羅斯電子工業落后的根源,在于俄羅斯的電子工業市場規模太小,2019年,整個俄羅斯民用電子產品產值僅為9400億盧布,按照同年平均匯率換算,才1000億人民幣出頭,算上軍用和宇航級需求,也不會超過1500億。
要注意這是俄羅斯整個民用電子產品的產值,如果計算細分領域的話,每個領域也就幾億,撐死幾十億人民幣的樣子,當然也就不會孕育出大公司。
而作為對比,我國2020年,僅僅電子工業的細分領域半導體的細分領域----IC設計,產值就達到3819.4億人民幣。
小米2019年的營收為2058億人民幣,也就是說,整個俄羅斯民用電子產品產值,僅相當于0.5“米”。
2013年時,俄羅斯國防部副部長鮑里索夫還曾表示“在微電子領域俄羅斯的技術水平已接近于世界領導級水平”,我猜當時給他勇氣的要么是梁靜茹,要么是伏特加。
當然,俄羅斯逐漸醒悟了過來,2019年俄工貿部制定了《2030年前俄羅斯電子工業發展戰略規劃》,計劃到2030年,民用電子產品產值增加到4.6萬億盧布。
說實話,這計劃頗有幾分“賈躍亭下周回國”的味道,可能賈躍亭還靠譜一點。
另外,俄軍軍官此次俄烏戰爭陣亡率高,肯定也有北約暗中情報支援烏克蘭的原因,但北約就算做了也絕不會承認,所以這一點我們就不詳細說。
綜合來看,俄軍軍官陣亡率高,既有主動的選擇,也有客觀的無奈,更多的還是基于客觀無奈。
從我們的角度出發,經濟的不斷發展,讓子弟兵有底氣不必再扛著炸藥包去炸坦克,而是患上了火力不足恐懼癥;
政委制度的存在,黨支部建在連上,讓指揮官不必過于靠前指揮,也不擔心隊伍潰散;
目前,俄軍真正領先我們的方面已經很少,而且越來越少,不過,俄軍的經驗和教訓,仍然值得我們借鑒。
但愿,統一東南某島那一天,我們的指戰員傷亡能盡量減少。

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