核酸報(bào)告過期3分鐘被拒登機(jī)?東航:消息不實(shí)
中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月16日訊,6月15日,有媒體發(fā)布的一段視頻顯示,一男子因?yàn)?8小時(shí)核酸檢測(cè)報(bào)告過期3分鐘而無法登機(jī),該男子質(zhì)疑服務(wù)人員不通情理。視頻中男子表示,“我就差3分鐘,國(guó)家規(guī)定,就是讓你拿時(shí)間1分1秒在這里計(jì)時(shí)嗎?”隨后,該話題登上微博熱搜。
6月16日,東方航空通過官方微博回應(yīng)稱,關(guān)注到6月13日MU6395成都天府—太原武宿航班的網(wǎng)傳信息。經(jīng)核實(shí),網(wǎng)傳信息不實(shí)。
東航表示,此次涉及航班為6月13日的MU6395航班,計(jì)劃起飛時(shí)間9:15,計(jì)劃落地時(shí)間11:20分。當(dāng)天8:22,三名同行旅客到達(dá)柜臺(tái),其中兩名旅客持6月10日10:00核酸報(bào)告(超計(jì)劃落地時(shí)間72小時(shí)),一名旅客持6月11日11:00核酸報(bào)告(超計(jì)劃落地時(shí)間48小時(shí)),報(bào)告過期,12日新做核酸未出結(jié)果,不符合當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾?guī)定,存在出行風(fēng)險(xiǎn)。由于三位旅客堅(jiān)持要求一起成行,現(xiàn)場(chǎng)工作人員為旅客積極提供預(yù)辦值機(jī)、查詢報(bào)告結(jié)果等服務(wù)。
隨后在8:52,查詢到核酸檢測(cè)結(jié)果,工作人員迅速引導(dǎo)旅客過安檢登機(jī),因登機(jī)口較遠(yuǎn),9:06到達(dá)時(shí),航空器已按照安全管理規(guī)定關(guān)艙門,無法重開。現(xiàn)場(chǎng)管理人員耐心做好溝通解釋工作,安排旅客貴賓室休息,并改簽當(dāng)天12:05的MU5642航班成行。
公司表示,將繼續(xù)在配合疾控部門做好疫情常態(tài)化管控的同時(shí),傾心做好真情服務(wù),為旅客提供安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn),并對(duì)廣大旅客的理解、支持表示由衷感謝。
在東航網(wǎng)站上,每日密集更新著乘機(jī)時(shí)需要注意的疫情防控要求。6月14日,東方航空網(wǎng)站上發(fā)出今年第3次關(guān)于提醒上海至成都的旅客關(guān)注最新疫情防控要求的溫馨提示。
東方航空客戶工作人員解釋,目前北京、上海的旅客需要提供的48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明,時(shí)間計(jì)算是從旅客采樣至航班落地。
6月15日,中國(guó)東航發(fā)布5月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),5月中國(guó)東航客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降78.08%,其中國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航線客運(yùn)運(yùn)力投入分別同比下降78.92%、35.58%和98.63%;旅客周轉(zhuǎn)量同比下降82.36%;客座率為60.79%,同比下降14.77個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面,5月中國(guó)東航貨郵周轉(zhuǎn)量(按貨郵載運(yùn)噸公里計(jì))同比下降49.94%。

