作者：北風(fēng)
來(lái)源：北風(fēng)雪林（ID：beifengxuelin）

剛剛過(guò)去的一周，世界“百年未有之大變局”的變化讓我們眼花繚亂。

7月7日，英國(guó)首相約翰遜被50多名政府官員“逼宮”，被迫宣布辭職。

7月8日，在日本奈良縣街頭演講的安倍晉三被槍擊身亡。

7月9日，印度洋島國(guó)斯里蘭卡宣布破產(chǎn)后，游行民眾沖入總統(tǒng)官邸。斯里蘭卡總統(tǒng)總理辭職，高官出逃，國(guó)家陷入徹底混亂。

在全世界的目光都聚焦英國(guó)，日本，斯里蘭卡三個(gè)島國(guó)“政治動(dòng)亂”的時(shí)候，歐洲大陸上，最舉足輕重的兩個(gè)國(guó)家，卻同一天爆出驚天丑聞。

陷入丑聞的是前不久剛剛在G7峰會(huì)上，與英國(guó)日本首相相談甚歡的法國(guó)總統(tǒng)馬克龍，德國(guó)總理朔爾茨。

最近兩天，對(duì)馬克龍和朔爾茨的“黑料”還處在梳理階段，壓根稱不上“實(shí)證”，西方媒體卻已經(jīng)開(kāi)始集體探討馬克龍和朔爾茨的“繼任者”問(wèn)題。

法國(guó)總統(tǒng)和德國(guó)總理為什么在同一天被“黑料狙擊”？

德法面臨政治變天的危機(jī)，對(duì)俄烏沖突，對(duì)我國(guó)又會(huì)有什么影響？

壹，馬克龍，朔爾茨分別“犯了什么事”？

首先對(duì)法國(guó)總統(tǒng)馬克龍展開(kāi)狙殺的是“英國(guó)衛(wèi)報(bào)”。

英國(guó)衛(wèi)報(bào)突然公布了從美國(guó)“優(yōu)步公司”獲得的124000份文件。

大家可以把“美國(guó)優(yōu)步”想象成類似“滴滴專車”的打車軟件平臺(tái)。

優(yōu)步公司曾經(jīng)短暫進(jìn)入過(guò)我國(guó)，不過(guò)很快就“水土不服”，干不贏滴滴和快的，像亞馬遜一樣退出了我國(guó)市場(chǎng)。

不過(guò)美國(guó)優(yōu)步作為背靠華爾街資本的超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在世界各國(guó)的擴(kuò)張，都比滴滴要迅猛成功許多。

不過(guò)英國(guó)衛(wèi)報(bào)公布的優(yōu)步124000份文件，暴露了優(yōu)步在包括美國(guó)本土在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家，都是“金援開(kāi)路”，用賄賂和政治獻(xiàn)金結(jié)成官商勾結(jié)的利益聯(lián)盟，然后占據(jù)市場(chǎng)。

這份報(bào)道表面上是沖著“揭露美國(guó)優(yōu)步”去的，可是很快大家就聚焦到優(yōu)步公司在法國(guó)的業(yè)務(wù)開(kāi)展上。

類似于當(dāng)年滴滴等互聯(lián)網(wǎng)打車平臺(tái)“野蠻補(bǔ)貼”擴(kuò)張時(shí)引發(fā)的爭(zhēng)議，翻翻互聯(lián)網(wǎng)，我們能查到那幾年許多城市都發(fā)生過(guò)“地方出租車公司和司機(jī)”圍堵互聯(lián)網(wǎng)專車事件。

在法國(guó)，出租車司機(jī)都是有老公工會(huì)的，因此出租車司機(jī)為了對(duì)抗優(yōu)步的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，組織了大量的出租車司機(jī)罷工游行。

從優(yōu)步公司當(dāng)年的文件來(lái)看，優(yōu)步公司通過(guò)與當(dāng)時(shí)在法國(guó)政府里擔(dān)任部長(zhǎng)的馬克龍溝通協(xié)調(diào)。

雙方?jīng)Q定也派優(yōu)步網(wǎng)約車的司機(jī)同樣上街游行，甚至在聊天記錄中提到“暴力對(duì)抗贏得勝利”。

英國(guó)衛(wèi)報(bào)甚至公布了“馬克龍與優(yōu)步高管”的聊天記錄，提到馬克龍出面與“維護(hù)出租車司機(jī)權(quán)利”的議員進(jìn)行利益交換，最終換來(lái)美國(guó)優(yōu)步在法國(guó)的成功落地和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

也就是說(shuō)，英國(guó)衛(wèi)報(bào)揭露的是馬克龍“充當(dāng)美國(guó)資本的買辦”，通過(guò)利益輸送，損害本國(guó)工人權(quán)益。

幾乎同一時(shí)間，德國(guó)媒體也爆出了德國(guó)政壇的“驚天丑聞”。

如果說(shuō)馬克龍與美國(guó)資本間的利益輸送，出賣工人利益還算“老套的歐美政治劇本”的話，朔爾茨陷入的丑聞那真是“好萊塢電影都不敢這么設(shè)計(jì)”！

根據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，德國(guó)總理朔爾茨所在的執(zhí)政黨社民黨的議會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組，在上周三舉辦了一場(chǎng)“高端酒會(huì)”。

這是屬于德國(guó)執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部的“私密聚會(huì)”，因此只有相關(guān)的政要偕同最親近的友人出席。

但是很快，一位參加這場(chǎng)“高端酒會(huì)”的女性，宣稱自己在酒會(huì)上沒(méi)有喝酒，卻醉的不省人事，而且第二天還“失憶”了。

這種“一杯就倒”，第二天“失憶”的藥效，前段時(shí)間被嚴(yán)打的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)都不敢這么吹。

可是很快，多位參加了這場(chǎng)聚會(huì)的女性都宣稱有當(dāng)天惡心，嘔吐昏迷，第二天“失憶”的癥狀，指控受害的女性居然多達(dá)九人！

于是德國(guó)媒體將矛頭指向執(zhí)政黨，特別是領(lǐng)導(dǎo)人朔爾茨，要他為“政治聚會(huì)下藥門”擔(dān)責(zé)。

要說(shuō)那種富二代聚會(huì)，或者野生酒吧，或者就算是“個(gè)別變態(tài)議員的私人聚會(huì)”都有可能上演“下藥迷X”的戲碼。

可是這是德國(guó)執(zhí)政黨數(shù)百議員的正式聚會(huì)，在這樣聚會(huì)上，多達(dá)接近十人的“特殊癥狀”，與其說(shuō)是下藥，感覺(jué)被“政敵投毒”的嫌疑還大一些。

在事件沒(méi)有任何官方調(diào)查的情況下，西方媒體已經(jīng)在操控民意向著“總理朔爾茨下臺(tái)背鍋”的方向引導(dǎo)。

貳，英法正在付出“獨(dú)立自主”的代價(jià)！

從英國(guó)首相約翰遜，到日本首相安倍，再到馬克龍與朔爾茨，最近一周這些“世界頂尖政壇大佬”的“被狙殺”，都相當(dāng)?shù)耐蝗弧?/p>

過(guò)去一年多，約翰遜一直遭遇“派對(duì)門”以及英國(guó)超高通脹的影響，但是幾次“不信任投票”都挺了過(guò)來(lái)。當(dāng)所有人以為他是“打不死小強(qiáng)”的時(shí)候，兩天內(nèi)就被“集體逼宮”弄下臺(tái)了。

安倍晉三雖然官宣退休兩年了，可全球公認(rèn)他是日本內(nèi)政外交的實(shí)際操控者，大家都在猜他什么時(shí)候“晉三”，再次出任首相。

結(jié)果就在參議員選舉必勝的局面下，在街頭演講中被槍殺。

今天的馬克龍，剛剛在5月的大選中，頂住了極右翼勒龐的沖擊，成為法國(guó)新世紀(jì)第一個(gè)連任的總統(tǒng)。

德國(guó)首相朔爾茨雖然在去年底的選舉中，優(yōu)勢(shì)極為“驚險(xiǎn)”，和綠黨組建執(zhí)政聯(lián)盟之后，內(nèi)政外交都受到掣肘。

可是經(jīng)過(guò)半年多的梳理，德國(guó)現(xiàn)實(shí)的工業(yè)困境，很好的教綠黨做人，朔爾茨在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成功的壓制了綠黨刺頭。

可以說(shuō)馬克龍和朔爾茨，各自都經(jīng)歷過(guò)“低谷”，都處在戰(zhàn)勝危機(jī)后的“爬升階段”。

卻在此時(shí)，同一天之內(nèi)，兩人就被逼到“辭職邊緣”。

這次兩人遭遇丑聞的時(shí)機(jī)過(guò)于巧合，而且遭遇丑聞的“類型”都是各自國(guó)家政治正確的死穴。

一些人就提出，如果馬克龍和朔爾茨的“丑聞”對(duì)調(diào)，那對(duì)各自都“不是個(gè)事兒”。

在相對(duì)浪漫開(kāi)放的法國(guó)，如果只是“派對(duì)門”，“桃色糾紛”，對(duì)馬克龍的執(zhí)政將不會(huì)構(gòu)成沖擊。

同樣在工業(yè)升級(jí)的德國(guó)，新業(yè)態(tài)工會(huì)與傳統(tǒng)工業(yè)的工人工會(huì)間，常有類似網(wǎng)約車與出租車的利益之爭(zhēng)，在工業(yè)大國(guó)，工人與產(chǎn)業(yè)之爭(zhēng)不會(huì)損傷到朔爾茨的執(zhí)政根基。

由此可以看出，在法國(guó)爆“勞工權(quán)益黑幕”，在德國(guó)爆“執(zhí)政黨桃色丑聞”，這都是精準(zhǔn)策劃過(guò)的。

而馬克龍與朔爾茨同一天“被搞”，我認(rèn)為與法德兩國(guó)最近的“自主外交”有關(guān)。

雖然美國(guó)拜登政府通過(guò)上個(gè)月底的G7峰會(huì)和北約峰會(huì)，向世界呈現(xiàn)了“聚攏盟友，同一聲音”的假象。

可是因?yàn)椴煌妫▏?guó)和德國(guó)在G7和北約峰會(huì)上，都成為“美英攪亂世界”的阻擋力量。

在G7峰會(huì)上，美英日等國(guó)積極推動(dòng)“對(duì)俄羅斯石油限價(jià)”的政策。就是在G7國(guó)家對(duì)俄羅斯能源依賴的背景下，既然“禁止進(jìn)口俄羅斯石油辦不到”，那就“給俄羅斯石油限價(jià)”進(jìn)口。

日本和英國(guó)提出的“限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”就是俄羅斯石油不得高于50美元，相當(dāng)于國(guó)際油價(jià)的對(duì)折。

最終G7國(guó)家對(duì)限制俄羅斯油價(jià)達(dá)成“原則共識(shí)”，但是如何限制，沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。

根本原因是歐盟的工業(yè)核心德國(guó)，對(duì)俄羅斯的能源依賴比最高，所以朔爾茨不希望“極端限價(jià)”刺激到俄羅斯報(bào)復(fù)性減產(chǎn)，損害德國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)。

因此，美國(guó)拜登政府和英國(guó)都覺(jué)得G7峰會(huì)上，馬克龍和朔爾茨對(duì)俄羅斯的態(tài)度“相對(duì)軟弱”。

在G7峰會(huì)上，德法兩國(guó)在針對(duì)俄羅斯的問(wèn)題上，與美英日力度不一致。

到了接下來(lái)的北約峰會(huì)上，美英和德法又在“北約與中國(guó)關(guān)系”上，發(fā)生了分歧。

原本美英兩國(guó)在北約造好了輿論，要把中國(guó)提升到和俄羅斯并列，視為北約最大的“威脅和敵人”。

從當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道來(lái)看，“北約內(nèi)部有國(guó)家有不同意見(jiàn)”，最終美國(guó)遭遇阻力，被迫將中國(guó)降一等，稱為“系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。

當(dāng)時(shí)西方媒體并沒(méi)有曝光北約內(nèi)部哪些國(guó)家“不同意中國(guó)威脅和敵人”的定位，但是很快，我國(guó)就公布了三大航司規(guī)模達(dá)到2400億的空客飛機(jī)超級(jí)大單。

通過(guò)我國(guó)與法國(guó)空客的超級(jí)大單，世界也看到了中歐貿(mào)易之間的巨大利益紐帶和依舊巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

叁，昂撒“執(zhí)行家法”式綁架盟友，給我們什么機(jī)會(huì)？

許多人一直以為我國(guó)和空客的超級(jí)大單，僅僅是“利好法國(guó)”，這個(gè)格局就小了點(diǎn)。

實(shí)際上法國(guó)空客早已成為“歐盟空客”。大飛機(jī)的制造需要極為龐雜又極為有門檻的超長(zhǎng)供應(yīng)鏈。

因此空客大飛機(jī)從研發(fā)到零部件供應(yīng)，到整機(jī)裝配，涉及的配套工廠遍及歐盟多個(gè)國(guó)家。

因此我國(guó)與空客的2400億大單，會(huì)通過(guò)空客供應(yīng)鏈，對(duì)歐盟多國(guó)形成“滋補(bǔ)”。

法國(guó)和德國(guó)正是看到了“中歐貿(mào)易的好處和潛力”，因此兩國(guó)“出于盟友立場(chǎng)”，屈從美國(guó)“針對(duì)和圍堵我國(guó)”，但是在力道和調(diào)門上，和美國(guó)存在差異。

在G7和北約峰會(huì)上，德法兩國(guó)先后在“俄羅斯石油限價(jià)”以及“北約與中國(guó)關(guān)系定位”問(wèn)題上不聽(tīng)話，美國(guó)作為帶頭大哥，自然要采取行動(dòng)。

在結(jié)盟關(guān)系中，能夠用輸送利益或者共同利益讓盟友“奔著同一目標(biāo)共同奮斗”，這是上策。

在與盟友缺乏“共同利益”，自身也沒(méi)余糧，無(wú)法輸送利益的時(shí)候，通過(guò)輿論霸權(quán)，沒(méi)有實(shí)際利益就用虛無(wú)的“主義”去綁架盟友民意，這是中策。

對(duì)待盟友最極端的下策，就是黑幫式的“執(zhí)行家法”，通過(guò)暴力與脅迫，讓盟友被迫跟隨，聽(tīng)話行動(dòng)。

以美國(guó)和英國(guó)為首的昂撒匪幫，在工業(yè)空心化之后，已經(jīng)沒(méi)辦法給德法盟友輸送利益，甚至“各自國(guó)家的利益尖銳沖突”。

這種背景下，昂撒匪幫選擇用“輿論和媒體霸權(quán)”，對(duì)盟友里不聽(tīng)話的領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行顛覆式懲戒，從而恐嚇盟友的“繼任者”乖乖做狗。

在美英為首的昂撒匪幫只能用“顛覆式手段”恐嚇威逼盟友的時(shí)候，我國(guó)卻用空客超級(jí)大單，向歐洲展示巨大的“合作前景和讓利誠(chéng)意”。

誰(shuí)是共同利益，創(chuàng)命運(yùn)共同體的上策，誰(shuí)是執(zhí)行家法，威逼恐嚇的下策，一目了然！

如果馬克龍和朔爾茨能夠挺過(guò)昂撒匪幫的這輪輿論狙殺，我們與歐盟利益聯(lián)盟還會(huì)再升一級(jí)！