圓通獲阿里大額增持，“奪二爭一”大戰即將打響
近日，圓通發布公告，公司控股股東蛟龍集團、喻會蛟、張小娟擬作價66億元向阿里網絡轉讓12%的股份，再次引進阿里作為戰略合作者。
該消息發布第二日，圓通系股票一路高漲。A股圓通速遞開盤即漲4.73%，于收盤前達到漲停，報18.37元；港股圓通速遞國際則高開高走，全天走勢持續上行，截至收盤報價7.15港元，漲幅達259.30%。
如此看來，雙方此番合作頗受二級市場投資者認可。眾所周知，阿里系與快遞行業互動已久，不過，此番為何阿里在這其中選擇圓通進行大手筆戰略增持？此外，在快遞業進入白熱化競爭階段的當下，圓通抱緊阿里意欲何為呢？
雙方“曖昧”已久，此次“牽手”水到渠成
9月1日晚間，圓通速遞發布公告，蛟龍集團、喻會蛟、張小娟擬以17.406元/股向阿里網絡轉讓3.79億股股份，占公司總股本的12%，轉讓價款為66億元。轉讓完成后，蛟龍集團仍為控股股東，喻會蛟、張小娟仍為實控人，合計持股約41.65%。
圓通表示，此次與阿里開展新一輪戰略合作，雙方將共同推進快遞物流、航空貨運、國際網絡及供應鏈、信息技術等的協同合作和優勢互補，增強雙方客戶服務能力及全球化綜合服務能力。
據了解，這已是雙方十多年來合作的進一步加深。
早在2005年，圓通就率先接入創立不久的淘寶平臺，成為電商快遞的吃螃蟹者。當時圓通也因此業務量暴增，在桐廬系快遞的競爭中后來居上。
此后，阿里曾多次和圓通展開各領域合作，也曾增持過圓通。2015年，阿里創投與云鋒新創向圓通增資25億元，獲得圓通當時20%的股權，圓通成為僅晚于百世的較早接受阿里投資的頭部快遞公司。彼時，圓通的市場份額首次超過“老大哥”申通快遞，成為民營快遞公司第一位。
不過后來隨著圓通上市，阿里股權有所稀釋。在本次權益變動前，阿里創投與菜鳥供應鏈合計持有公司股份10.5%。此次轉讓完成后，阿里網絡與阿里創投、菜鳥供應鏈合計持有22.5%公司股份，為圓通第二大股東。
關于雙方此次戰略合作一事，中國物流學會特約研究員楊達卿認為：“完全在預料之中，兩家公司已經合作10多年，持續合作是順理成章的事。阿里增持圓通的比例比外界之前預計的要低，圓通創始人占股超過41%，還是牢牢控制著這家公司。不過這種情況也是阿里和圓通都樂于接受的。”他進一步表示，這次深化戰略合作既加深了雙方在物流上的合作，圓通又能發揮自己在航空、國際等領域的特長，做出差異化的競爭優勢。相信隨著阿里技術輸入，很快會看到圓通更多變化。
圓通或為主動方，目標“爭二奪一”
水到渠成是一方面，但凡事皆有牽頭人。那么，在本次合作中，圓通或阿里，究竟誰會是那位主動方呢？藍鯨記者就此聯系了兩家公司進行采訪，不過暫未獲得更多信息。
快遞行業資深專家趙小敏對此有著自己的看法，他向藍鯨記者表示：“關于此次戰略合作，二者皆有意愿，不過通過我們前前后后了解的情況，目前更傾向于是圓通積極尋求合作的結果。”
談及圓通更為主動的原因，趙小敏表示，與圓通在全力沖擊市場份額第二名有關。目前來看，無論是從財報數據或是發展情況來看，圓通都處于一個向上的態勢，在這個時候再獲得阿里的增持，可以幫助更好地提升圓通的業務情況，同時借助上公司資本的力量也可以加速拉開與競對的距離。
從最近快遞業披露的半年報數據來看，圓通與行業“老二”韻達幾乎不相上下。甚至在營收、凈利及毛利等方面，圓通已超過韻達。
趙小敏表示：“目前來看，圓通的基本面有所改善，業績也有變化，且圓通在飛機、土地等固定資產儲備方面也有優勢。那么，作為曾經快遞業的第一，公司當然希望能重回顛覆，不過在此之前首先需要將第二奪回。這一點來看基本沒有懸念，但能否站上峰頂，還要看未來圓通是否能找準自身的核心戰略定位，并穩定推進下去。”
如此看來，圓通的確有著“奪二”的想法，且野心不小。據了解，股權轉讓當日，圓通還發布了一則定增公告，擬向不超過35名特定對象非公開發行6.3億股，募資45億元，用于多功能網絡樞紐中心、運能網絡提升、信息系統及數據能力提升項目和補充流動資金。業內人士表示，圓通此番頻繁的資金吸入，或在為打贏價格戰、提高市占率做進一步準備。
一位不愿意透露姓名的分析師表示，當下快遞業步入存量市場時代，增量匱乏，因此企業之間只能在區域市場火拼，投入資金去搶占份額。
藍鯨記者整理了韻達和圓通兩家公司在各區域的布局情況，發現二者區域重合度較高，華東、華南及華北三個大區均為雙方核心“戰場”。上述分析師表示，如此來看，圓通未來或將在華東地區猛攻韻達。
阿里圓通互惠共贏，加速全球化及數字化
而此次牽手阿里，意味著圓通朝著“奪二爭一”目標又邁進一大步。
安信證券認為，未來阿里與圓通將在跨境、數字化技術、末端配送等領域展開進一步合作，尤其是在跨境領域，圓通有望參與到菜鳥的海外跨境市場布局(海外倉、航空貨運、國際網絡等)，更好地服務于阿里的跨境電商平臺；另外在同城、快遞末端配送等領域，圓通末端網點與菜鳥驛站、蜂鳥等平臺亦存在整合可能。
圓通發布的增持公告中也提到，阿里巴巴方面表示未來會進一步支持以喻渭蛟為董事局主席的圓通速遞全面發展，加強資本、產業、技術等方面的合作，推動圓通速遞高質量發展。
而主動的圓通為何能獲阿里的青睞呢？趙小敏表示，一方面是二者歷史淵源已久，另一方面也與圓通在飛機及土地等固定資產的儲備充足以及港股上市、有早起國際化布局有關。
據近期披露的2020年半年報數據，圓通在固定資產和投資性房地產方面的數據表現的確較好。
此外，據公司發布的公告稱，圓通與阿里、菜鳥戰略合作重點包括全球化和數字化。圓通目前有12架全貨機，疫情以來深入參與了菜鳥全球包裹網絡運行，執飛了菜鳥前往馬來西亞、巴基斯坦等地的外貿和抗疫運輸。圓通與菜鳥在香港共同投建的世界級物流樞紐，也在快速建設中。
在數字化方面，圓通與菜鳥將聯合開發運營快遞物流先進設備，建立智能物流大數據應用，進一步提升圓通業務運營數字化、智能化水平。
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