“忙碌”的富豪，馬斯克一年坐飛機次數，可能比你想象中還多
引言
如今很多普通人覺得自己的工作壓力很大，在找工作的時候對于是否需要加班，節假日是否可以休息都是非常關注的事情。但是你知道嗎？其實一直被我們羨慕的世界首富，他的工作壓力遠比我們要大得多。世界首富寶座如今被馬斯克坐穩了，他已經連續兩年成為了世界首富，凈資產達到了三千億美元。
馬斯克的商業帝國，每天的事情是非常多的，很多時候也都需要馬斯克親自處理，為了能夠更好地管理公司，馬斯克只能盡可能地延長自己的工作時間，提高自己的工作效率。而為了把更多的時間放在工作上，馬斯克的主要出行方式就是乘坐飛機，為了能夠解決自己的出行問題，馬斯克更是為自己準備了三架私人飛機，無論距離長短飛機都是他的首選交通工具。
所以有很多人也是調侃，馬斯克一年中乘坐飛機的次數可能比普通人一輩子還要多。說到馬斯克，很多人都知道他是特斯拉的最大股東，而特斯拉如今是世界上炙手可熱的新能源汽車品牌。
這兩年，收到環境污染以及能源緊缺等方面的影響，很多車企都開始涉足新能源領域，未來新能源汽車將會成為重要的發展領域，而馬斯克也是早早地看準了這一商機，對于特斯拉的布局已經遍布世界各地。
雖然特斯拉是一款新能源汽車，它的研發理念也是為了綠色環保出行，但是作為特斯拉的老總，馬斯克的出行方式卻并不綠色。
因為工作比較忙碌，馬斯克經常需要輾轉世界各地，而出行效率對于世界首富的影響是非常大的，畢竟富豪們一個訂單的收益可能是幾個億，所以爭分奪秒也成為他生活中的常態。為了更好地利用時間，提高出行效率，馬斯克無論長短距離出行，首選交通工具就是飛機。
而根據透露馬斯克的私人飛機，一年起飛次數達到了200多次，也就是說他一年中有大部分時間都是在飛機上出差。
馬斯克之所以選擇飛機出行，一個重要原因就是在飛機上可以隨時辦公，并且能夠最快的速度到達目的地，很多人質疑馬斯克的出行方式不夠環保，畢竟飛機起飛一次所造成污染可以超過一輛汽車一年對環境造成的污染，所以對于馬斯克的行為，外界也有很多質疑之聲，對此馬斯克并沒有任何回應，畢竟他之所以這樣做也是因為工作需要。
很多人都知道世界首富是個不折不扣的工作狂人，他每天工作的時間超過了12個小時，可見首富的日子也并沒有我們普通人看到的那么輕松愜意。
而之所以能夠成為首富，馬斯克自身的實力也是不容小覷的。其實馬斯克從小可以說就不是一個普通人，他也是父母口中別人家的孩子，是一個不折不扣的天才少年。馬斯克的父親是一名工程師，而馬斯克受到父親的影響，從小就會科學有著非常濃厚的興趣。
他在自己10歲的時候收到一份禮物，是一個電子計算機，從那時候開始馬斯克就自學了編程，由此可見他是非常有想法的一個孩子，并且能夠很好地付諸行動。
但是馬斯克也并不是一個純粹的技術狂人，他在自己大學畢業之后，曾繼續攻讀博士學位，但是在自己博士并沒有畢業的時候卻選擇了退學，之后馬斯克便開始了自己的創業。馬斯克的第一次創業就是軟件研發，而這也為馬斯克積累了他人生中的第一桶金，同時拓展了馬斯克的商業眼光。
在后來的發展過程中，馬斯克的想法更是天馬行空，他不局限于任何一個領域之中，更是在眾多領域中都有所涉獵，只是這些領域無一例外都是一些新興領域，由此可見馬斯克的投資眼光是非常超前的。
結語
馬斯克憑借自己敏銳的商業嗅覺投資了特斯拉電子汽車領域，同時還在火星探索、太陽能領域中大展拳腳，而在馬斯克涉足這些領域的時候，它們并不是熱門發展行業，不得不說馬斯克的眼光是非常超前的。而事實一再證明馬斯克的正確性，他憑借自己的努力打造出了屬于自己的商業帝國，資產規模達到了上千億美元，這個成就是很多普通人無法想象的。成功沒有偶然，首富的成功同樣如此，他如今的成就和他的努力是分不開的。
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