逾300個團體周四聯名致信拜登 呼吁其介入以避免全美鐵路大罷工
財聯社10月28日訊(編輯瀟湘)當地時間本周四(10月27日),包括全美零售聯合會和全美制造商協會在內的300多個組織聯名致信拜登,呼吁其介入以幫助避免可能對美國經濟造成重大影響的鐵路大罷工。
此前,鐵路信號員兄弟會(BRS)在周三成為了本月第二個投票反對批準9月中旬達成的一項全國性臨時和解合同的工會,這令形勢進一步急轉直下,大幅增加了今年晚些時候再度發生勞資糾紛的可能性。
“人們擔心其他工會可能會效仿,”上述組織在聯名信中寫道,“如果是這樣的話,我們可能會目睹一場導致整個貨運鐵路系統停運的大罷工。”
白宮尚還未對這封聯名信發表評論,但表示政府一直在與各方接觸。“我們隨時準備提供幫助,我們也清楚,罷工是完全不可接受的。”
想要避免美國鐵路罷工,需要代表全國11.5萬名工人的12個鐵路工會都批準與鐵路公司的新合同。而目前,僅有六個工會投票批準了該合同。
美國商會、汽車創新聯盟、美國石油協會、美國蒸餾酒委員會和美國農業局聯合會均簽署了這封聯名信。信中表示,“現在批準這些合同是至關重要的,因為鐵路系統停運將對美國經濟產生重大影響,并導致進一步的通脹壓力。”
代表貨運鐵路公司參加勞資談判的美國全國承運人會議委員會(NCCC)則指出,其對工會周三投票否決該合同感到失望,但是雙方已同意維持現狀直到12月初。
該勞資合同的內容,包括承諾在2020年至2024年的五年間為鐵路工人累計加薪24%,并在未來五年每年一次性支付1000美元。
根據貿易組織美國鐵路協會早些時候公布的報告預計,一旦鐵路系統大罷工發生,將導致承擔美國近30%貨物運輸的鐵路系統陷入停滯,預計每天將有7000多列火車閑置,每日貿易損失將達到近20億美元,并引發零售產品短缺、制造業大范圍停工和失業。
同時,這也可能對原材料市場造成重大打擊,并有可能進一步推高當前美國所面臨的根深蒂固的高通脹。

