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- 北汽新能源:電動汽車失色 發力C端能找回昔日榮光嗎
- 高度綁定B端市場的決策,變成了如今公司衰落的加速器,試圖翻盤的高端產品出師不利,或是公司過去透支品牌資產的代價。北汽新能源是如何跌落神壇的,又能否走出當前困境,目前尚待觀察...
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- 北汽藍谷業績下滑 集中調配數名高管空降押寶高端品牌
- 近年,當其他車企重金投入研發開發高品質、高檔次新能源產品時,北汽新能源卻在競賽中掉隊了。原因不外乎兩點:一方面此前北汽新能源產品集中在低價位產品,錯過了新能源用戶升級的新窗口;另一方面,北汽新能源過去銷量過于依賴出行企業等大客戶采購,C端口碑及銷量未能持續。...
2021-02-23 北汽 -
- 傳北汽掀大規模人事調整,北汽股份:內部還沒有通知
- 日前,有消息稱,北汽集團將掀有史以來規模最大、涉及面最廣的一次人事調整。...
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- 北汽新能源高端市場出師乏力 押注換電模式苦樂不均
- 在新能源汽車市場高端化的大趨勢下,多家車企相繼加入賽道角逐,北汽藍谷也推出了高端品牌ARCFOX。與之伴隨的,是公司產品質量問題頻出、經營不善和資金鏈緊張等種種危機。...
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- 北汽藍谷三季報虧損擴大 高端品牌會是靈丹妙藥嗎?
- 第三季度,汽車市場已逐步回暖,反觀北汽藍谷前三季度虧損持續擴大至近30億元,仍陷于"寒冬"之中。在底層支持缺乏的情況下,北汽新能源推出的高端品牌ARCFOX被寄予厚望...
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- 前三季虧29億 產能嚴重放空 北汽藍谷兩大基地或停擺
- 從位于渤海灣西岸的黃驊港驅車一小時左右,便是北汽新能源黃驊基地。中午12:00,本應熙熙攘攘的基地食堂內,卻冷冷清清。在沖壓、焊裝、調檢等車間里,工人們更是寥寥無幾,生產線上的機器人也都處于休眠狀態。秋風吹過,空曠的廠區里面顯得格外蕭條。...
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- 高端乏力“內憂外患” 北汽自主品牌何以自救?
- 因起步較晚,北汽的自主品牌一直不見起色。MBtech的退出為北汽的自主道路再添煩惱,而戴姆勒有意增持北京奔馳股份的傳聞,更令北汽自主品牌之路前景難料。...
2020-10-19 北汽

