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- 中哈原油管道的潛力為何沒釋放?
- 作者:印閑生來源:江寧知府(ID:jiangningzhifu2020)霍爾木茲海峽危機期間,輿論對跨境輸油管道的關注度大幅上升。當前中國共有三條跨境輸油管道,分別為中俄輸油管道、中哈輸油管道和中緬油氣管道,理論上三條管道的滿負荷運量達6000多萬噸原油/年,約占2025年原油總進口量的12%,但實際情況遠非這樣簡單。三條管道中,中緬油氣管道的“輸入端”其實還是海運,只不過船在緬甸皎漂港卸貨,而不用再穿越馬六甲海峽,它某種意義上不算真正的陸地能源通道。中俄輸油管道是俄羅斯“東西伯利亞-太平洋石油管道”(E...
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- 海事情報公司稱伊朗近兩月來首次出口原油
- 美國有線電視新聞網(CNN)報道,海事情報公司“油輪追蹤者”消息,在美國與伊朗達成協議、美方解除海上封鎖后,伊朗完成近兩月以來首批原油外運。經衛星船舶影像核驗,“油輪追蹤者”稱,至少兩艘伊朗國家油輪公司旗下的超大型油輪已駛離美軍海上封鎖線,合計運載原油380萬桶。此前美伊雙方已對外公布一份框架協議,旨在解除美國對伊朗港口實施的海上封鎖,此次原油外運正是該協議落地后的實際進展。美國總統特朗普于16...
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- 美石油巨頭警告:庫存瀕臨耗盡,今夏油價大概率走高
- 英國《金融時報》報道,5月28日,在投資機構伯恩斯坦公司舉辦的會議上,美國石油巨頭雪佛龍公司首席執行官邁克·沃思警告稱,受伊朗局勢影響,原油庫存不斷下降,未來兩個月油價大概率走高。他認為,可作為市場緩沖的儲備正不斷消耗。相較于伊朗局勢生變的初期,如今市場消化供需失衡的能力已大幅減弱。邁克·沃思推斷:“未來數周,供需壓力將更直接地傳導至現貨油價。步入6月后,尤其是7月,油價上行壓力會進一步加大。”...
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- 常洛聞:半島的過去與現在,恰恰點出了霍爾木茲海峽的未來
- 剛剛過去的周末,美伊談判無果而終,也讓此前一直備受關注的霍爾木茲海峽局勢再添兇險。美國中央司令部已經發表聲明稱,根據總統公告,美國中央司令部部隊將于美國東部時間4月13日上午10時起,對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。受此影響,國際油價大幅上漲,再次突破每桶100美元。這場由美以發起的對伊戰爭,不僅打碎了中東的穩定性,也讓整個國際能源市場處于動蕩之中。這對于美國那些原油高度依賴進口的盟友來說 與韓國的大敵當前不同,半島另一邊的朝鮮,正因為中東局勢的緊張,“續”上了俄烏沖突帶來的國運,能這么舒舒服服地過...
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- 哈薩克斯坦:繼續向中國轉運俄油,美國準了
- 據彭博社4月1日報道,哈薩克斯坦能源部表示,美國政府將允許該國繼續通過管道向中國轉運俄羅斯原油,相關許可有效期延續至明年3月。當地時間周三,該部新聞發言人埃賽麗·賽熱克巴耶娃在電子郵件中證實,經與美國財政部磋商,相關豁免許可已延長至2027年3月19日。此前有關報道稱,特朗普政府放寬對俄石油制裁后,由美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)簽發的豁免許可證有效期至今年4月。美媒指出,這項許可證將...
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- 美國石油儲備僅剩58%,被迫放寬對俄羅斯的原油制裁!
- 原創: 一棵青木來源公眾號:遠方青木已獲轉載授權全球油荒了。霍爾木茲海峽每天的原油運輸量在2000萬桶左右,被伊朗中斷后直接導致全球出現了每天2000萬桶的原油缺口,直接占到了全球原油每日需求量1.02億桶的20%之多,導致全球油價應聲暴漲,從60多美元暴漲到了最高120美元,接近翻倍。除價格問題外還有數量問題,因為哪怕是這個價格也不是你有錢就能買到石油的。韓國原油供應的70%以上來自中東,約65%至68%的進口原油必須通過霍爾木茲海峽。日本更慘,原油供應的95.1%來自中東,其中超過70% 需經過霍爾木...
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- 反轉+打臉!美國親手解除對俄制裁,俄原油清倉甩賣!
- 作者:有里兒有面來源微信號:有理兒有面當地時間3月12日,美國財政部突然宣布發放為期30天的特別許可證,授權全球各國購買目前因制裁而滯留在海上的俄羅斯原油及石油產品。曾經高舉制裁大棒、信誓旦旦要“徹底孤立俄羅斯能源”的美國,如今卻親自為俄油清空庫存、全球兜售。自家的制裁自己拆,這到底是什么操作?由于美以對伊朗發動軍事打擊,伊朗封鎖霍爾木茲海峽作為反制,這條全球20%石油運輸的“油管”被掐斷,國際油價應聲飆漲。面對可能失控的通脹壓力,美國不是去滅火源,而是選擇了拆自己的制裁籬笆——讓各國趕緊去買此前被美國制...
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- 美國稱已和委內瑞拉達成20億美元石油交易,“或轉移運往中國的原油”
- 擄走委內瑞拉總統馬杜羅后,美國總統特朗普迫不及待盤算著,該如何收割這個南美國家的石油資源。此后更傳出,特朗普政府勒令委內瑞拉中斷與中國等國經濟往來的消息。特朗普當地時間1月6日宣布,根據美委兩國已達成的協議,委內瑞拉將向美國出口總值近20億美元的原油。路透社援引知情人士的話稱,這項標志性協議在執行初期,可能需要轉移原本銷往中國的原油供應。此舉有助于避免委內瑞拉進一步削減石油產量,同時加強美國的能...
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- 連續3個月!中國拒買美國石油
- 據彭博社當地時間7月3日報道,中國已經連續三個月未購買美國原油——這是自2018年以來的最長紀錄。這無異于給了本就面臨著油價下跌壓力的美國頁巖油開采商一記新的打擊。根據周四公布的美國官方調查數據,中國這一全球最大的原油進口國在5月未購買任何美國原油,與3月和4月的情況一致。這兩個全球最大經濟體之間的貿易爭端也給市場帶來了沖擊。中國買家的缺席導致美國海外原油銷售量暴跌至兩年來的最低水平。中國轉向減...
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- 分析人士:若特朗普對加拿大和墨西哥加征關稅,亞洲可能會獲得更便宜原油并從中獲益
- 【文/觀察者網 熊超然】特朗普還沒正式重返白宮,卻又胡亂揮舞起了“關稅大棒”,令全球深感不安。他已宣布,將在上任首日對來自加拿大和墨西哥的所有進口商品征收25%的關稅。此外,他還揚言將對來自中國的所有進口商品加征10%的額外關稅。路透社當地時間11月27日報道指出,一些業內交易員和分析師認為,如果特朗普對從加拿大和墨西哥進口的原油施加這一稅率,這兩國的石油生產商可能會被迫降價,并將供應轉移至亞洲 此前,特朗普在競選期間曾多次揚言,如果他當選總統,將立刻對中國商品征收高達60%至100%的新關稅,并對所有其...
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- 載百萬桶尼日爾原油船只終于出港!“中國調解技能不斷提升”
- 【文/觀察者網 張菁娟】據香港《南華早報》21日報道,一艘載有一百萬桶尼日爾原油的船只19日駛離貝寧塞梅港,啟程前往中國。而此次原油的成功出海,離不開中國的影響力和“中國不斷提升的調解技能”。自尼日爾去年7月發生軍事政變以來,非洲西部國家貝寧和其內陸鄰國尼日爾的關系一直處于緊張狀態。軍事政變后,西非國家經濟共同體(ECOWAS,西共體)對尼日爾實施了嚴厲的制裁措施,促使貝寧關閉了與尼日爾的邊境。...
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- 中企承建,孟加拉首個海陸一體超大型石油儲運工程實現全面運營
- 當時間16日,隨著220公里長的海底和陸上管道首次完成從海上油輪到煉油廠的油品輸送,中國企業承建的孟加拉國首個海陸一體化超大型石油儲運工程實現全面運營。總臺記者 王建兵:我身后就是孟加拉國唯一的煉油廠東方煉油廠。旁邊這條白色的管道就是220公里長,由中國企業修建的海陸原油輸油管道。這個管道可以將海上巨大油輪上的原油源源不斷的直接運送到煉油廠,不僅可以大幅減少原油運輸的成本,而且也可以提升工廠的煉...
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- 沙特阿美接連豪擲重金在華投資,總額超1000億元人民幣
- 【文/觀察者網 熊超然】當地時間3月27日,全球最大石油公司——沙特國家石油公司(Saudi Aramco,沙特阿美)宣布已簽署協議,將以36億美元(約合246億元人民幣)收購中國榮盛石化10%的股份,該協議還包括沙特阿美向榮盛石化子公司浙江石油化工有限公司(浙石化)供應48萬桶/日的原油,為期20年。值得注意的是,沙特阿美此番以溢價近九成入股榮盛石化,榮盛石化28日開盤迎來一字漲停,油氣產業鏈...
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- 印度突破限價“撿漏”俄油,美國無奈或將提高制裁限價
- 自俄烏沖突以來,印度買家一直是俄羅斯廉價烏拉爾(Urals)原油的主要消費者。盡管烏拉爾原油與全球基準原油的價格差距縮小,但印度買家并沒有放棄俄羅斯原油的計劃。Argus Media Ltd.的定價數據顯示,8月4日運往印度西海岸的烏拉爾原油價格超過每桶81美元,而一個月前約為每桶68美元。不過,印度四家主要煉油商的管理人士日前透露,他們將繼續購買俄羅斯烏拉爾原油,稱來自中東的同類品質原油價格...
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- 國內油價喜迎二連降?10月24日24時,油價開啟新一輪調價!
- 近期,國際油價呈現強勁上漲的態勢,但這一壓力并未傳導至國內市場。相反,國內成品油價格正在呈現出明顯的下跌趨勢,為廣大消費者帶來了經濟便利,國際油價的上漲一度讓人擔心國內油價會跟隨上漲,給民眾生活帶來額外的壓力。據悉,WTI原油每桶上漲了1.92%,收盤價為88.32美元,同樣地,布倫特原油每桶上漲了1.78%,收盤價為91.5美元。要知道,布倫特原油是國際上使用最廣泛的原油定價基準,其價格受到全...

