高速公路為什么要收費(fèi) 高速公路收費(fèi)用來做什么
高速公路為什么要收費(fèi)
中國高速收費(fèi)經(jīng)常被吐槽：收費(fèi)站多而且還貴!中國高速經(jīng)常被拿出來和美國高速相比，要知道美國高速是不收費(fèi)的，那中國高速公路為什么要收費(fèi)呢？我們中國實(shí)行的是“貸款修路，收費(fèi)還貸”的政策，所以高速肯定是要收費(fèi)的。
貸款修路，收費(fèi)還貸的意思就是，先讓承包方貸款修建高速路，然后再通過收過路費(fèi)還清貸款。而美國高速公路不收費(fèi)的原因是，修建的資金主要來源于政府的財(cái)政支出。中國收費(fèi)站收取的通行費(fèi)，主要是用于還修路的貸款以及高速公路的維護(hù)。
高速公路為什么要收費(fèi)？公路收費(fèi)是體現(xiàn)“用路者付費(fèi)，差別化負(fù)擔(dān)”的原則：因?yàn)樘煜聸]有免費(fèi)的午餐。不收路費(fèi)，銀行貸款誰來還？還不是國家的稅收來還!而且稅收是中國每位老百姓身上收繳的，也就是全中國老百姓不管走不走高速公路，都要為那些免費(fèi)走高速公路的人來支付費(fèi)用，這就有些不公平。
從1956年國會批準(zhǔn)《高速公路的聯(lián)邦資助法案》算起，經(jīng)歷了57年的時(shí)間。中國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，完全得益于“分散決策、自主融資、用者自付”的經(jīng)營模式，這樣就沒有公不公平之說了。
高速公路收費(fèi)用來做什么
由于道理修筑和維護(hù)成本的上升，以及擁堵情況的日益嚴(yán)重，包括美國和德國等一度以提供“免費(fèi)公路”著稱的國家在內(nèi)，都逐漸在向“用者自付”收費(fèi)模式靠攏。高速公路為什么要收費(fèi)，還一個(gè)原因是因?yàn)楹笃诘奶靸r(jià)維修保養(yǎng)費(fèi)！
高速路收費(fèi)到期將繼續(xù)收取道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)，因?yàn)樾藓玫墓凡豢赡懿怀鰡栴}，出了問題就要修!高速路后期將面臨巨大的養(yǎng)護(hù)成本，僅靠稅收無法滿足，所以提出到期后繼續(xù)收取養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)。
公路不是企業(yè)的，而是屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施，使用者在享受公路帶來的便捷同時(shí)，也要為其日常的養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)費(fèi)用。不想再交費(fèi)，那可能面臨的是大量提高燃油稅、車購稅，這就是高速公路為什么要收費(fèi)的原因啦！
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