香港是怎么走到如今這一步的?
已獲轉載授權
1
01
香港的開始
首先得說說貿易的變遷,這才是決定城市生死的關鍵因素。
相比于城市,國家的崛起因素往往很多,而且一般時間跨度較大,我們以前講過,一百年前的八國聯軍和現在的G8成員基本沒變化,強國俱樂部的會員卡發放難度之高可見一斑。
不過城市的崛起卻很容易,比如家里有礦,例如迪拜,拿錢砸出來的國際城市;
或者地處貿易通道,比如紐約和伊斯坦布爾;
再或者本身是軍事重鎮,比如北京。
而香港的崛起,本身就是貿易通道變遷的結果,如果沒有近兩百年來的國運縱橫,香港頂多算一個寧波(此處并沒有歧視寧波的意思,大家可以看看,寧波和香港位置差不多,都在超級港口外邊,人口也差不多)。
我們現在說中國是世界工廠,其實這么說不完全對,中國從漢朝開始就是世界工廠,把生產出來的東西從絲綢之路賣到西方,貨物向西方流動,金銀向東方流動,這個過程一直持續到1820年,現在只是又回歸了一直以來的地位。

像上圖這樣,物資從中國出發,每隔幾百公里倒一次手,加一次價,然后一點一點跟接力似的就跑西方去了,順便養活了中亞的買買提們,敦煌和君士坦丁堡那種貿易中轉站繁華的不得了。此外還有我們熟知的熱那亞和威尼斯,都是貿易節點,賺差價的中間商,想不繁華都難。
但是1453年之后,這條線斷了,因為穆斯林攻陷了君士坦丁堡,把索菲亞大教堂裝修成了清真寺,而且占領了敘利亞,埃及等等,徹底堵死了陸上貿易路線。
這個背景下,西方人開始搞地理大發現,葡萄牙人繞過好望角,到達了印度,開拓了東印度航線,是這樣的:

大家看到了吧,一開始貿易路線是走甘肅的河西走廊,現在調整了,開始從海上跟中國做買賣,大家熟知的明末南方貿易繁榮,其實就是在和葡萄牙人做買賣,不過也有中間商,鄭成功他們一家子就是中間商。
鴉片戰爭之后,香港就被割讓了。
這里有個問題,英國人怎么一眼就看上了香港了呢?難道香港天生麗質人見人愛?
事實上英國人根本沒看上香港。
英國人對香港很熟,很早就在香港囤貨,鴉片戰爭前英國人不是走私鴉片嘛,當時就是把部分鴉片藏在香港,然后廣州那邊的走私犯用小船把鴉片接到廣州城里。看下圖就能看出來,那時候的香港在英國人眼里,就是個存放毒品的倉庫。

英國人知道香港那地方山多平地少,對香港沒啥好感,一眼看去就知道不靠譜,將來發展非常困難,現在香港房價高企,也跟香港確實山多地少有關,英國人的眼光沒啥問題。
鴉片戰爭后期英國人選了一堆地方準備租借,包括但不僅限于臺灣、海南、福州、廈門、舟山等等。英國人最想要的是舟山,舟山在長三角嘛,英國人看出來長三角將會前途無量。所以英國人第一時間把舟山給占了,但是大清一個都不給,而且舟山那地方氣候不太好,傳染病流行,英國軍隊病死一大堆印度人,干脆撤出了。

后來英國艦隊指揮官急眼了,隨手占領了一個離英國艦隊最近的一個島嶼,也就是香港,說是就要這個了,大清官員一看香港是個破漁村,就直接簽約割讓了。
不過占領香港并沒有給當時的英軍指揮官帶來好運,當他上報英國政府,覺得自己拿下了香港島,英國朝廷能夠嘉獎的時候,英國國內很快就傳來了免職令,免掉了這個指揮官,免職令上寫著“讓你去占舟山,你竟然占了個香港,鳥不生蛋之地,一間房屋也建不成的破荒島”,不過后來也就這樣了,畢竟想要舟山大清無論如何也不給。
英國占了香港后,一度也比較苦惱香港的氣候太不適合人類居住,大家去過英國就知道,英國那地方比較陰冷,跟香港差別極大。好在英國人帶了不少阿三過來管理,也就湊合著過了。香港一直也不溫不火,大家看地圖就知道了:

當時廣州是中國對外貿易最大的口岸,處于完全開放的狀態,除了廣州之外,這種口岸還有四個,包括上海,當時“五口通商”嘛。廣州這么大的港口開著,香港除了當倉庫沒啥用。
海外的大輪船到達廣州的時候,廣州海關倉庫放不下,物資就先擱香港去,類似于一個buff,香港就這樣一直混了一百來年,上邊最多的東西就是各種貨物和苦力。
02
機會來了
香港的崛起過程非常漫長,持續了一百多年依舊不問不火,不過正好攤了上中國最艱難的150年,它才有了機會。
香港第一輪大發展,從一個破漁村變成了城市,就跟太平天國和西北回亂有關。
我們說,太平天國,西北回亂,下南洋,其實都是一回事,中國在清末掉到馬爾薩斯陷阱里這件事的幾個表象。
人口太多,資源不足,技術又沒突破,所以社會自發地通過天災人禍來降低人口,活不下去的農民到處流竄。
如果向內流竄,那就是太平天國;如果流民從廣州福建跑到南洋去了,比如中國香港,新加坡,馬來西亞等等,這就是下南洋。
據史學家估計,第一次逃港發生在1850年左右,剛才說的那幾個地方有將近50萬華裔,此后不斷增加,這支孤懸海外的力量一直在對中國施加影響,比如孫中山先生最早就是他們資助的。
第二次大規模流民進入香港,是在抗日戰爭爆發后,當時張愛玲他們都跑香港去了嘛,還寫本一個書,好像叫《傾城之戀》。當然了,不止張愛玲,內地當時一大堆人都跑香港去了,準備看看形勢,如果形勢不對繼續跑。
第三次,也是具有決定性的一次,是在1949年,淮海戰役結束后,國軍精銳中央軍全部被埋在了淮河以北,國共內戰的形勢已經明了,除了少數資本家覺得長江防線能守得住,其他人都已經猜到了結局,引發了百萬級別的大逃港,大量的地主,商人,國軍軍官,黑社會老大等等,向香港澳門臺灣逃竄。
比如軍統少將向前,流竄香港回不了內地,就在香港搞起了黑社會生意,我們知道的“新義安”,就是這人的組織。
此外還有“14K”,一說就是由14個國軍將軍逃到香港后再接再厲搞起來的,里邊的那個“K”就是國民黨的英文“Kuomintang”的首字母。
還有杜月笙,也跑香港去了,不過跑的太倉促,啥也沒帶過去,在那邊只能安安靜靜做個有錢的“前浪”了。
當然了,黑社會有助于增進社會組織形式的多樣性,但并不能讓一個城市崛起,香港的崛起關鍵依賴三件事:
一是從內地帶來的天量資金;
二是內地被封鎖了;
三是趕上了西方轉移落后產能的機遇。
這三條缺一不可。
天量資金這事好理解,逃港肯定得帶錢逃嘛,裸逃風險可想而知。
關鍵的問題是“封鎖”,這又咋回事呢?
因為1950年朝鮮戰爭爆發了,中國一方面為了防止美軍踏上東北,另一方面也防止蘇聯來東北,果斷躍境出擊,把聯軍從清川江攆到了三八線,好處是全世界都重新認識了新中國,這也為多年以后美國“聯華制蘇”打下了基礎,毛病是西方國家聯合制裁了中國,要封鎖死中國。
所以解放軍打到香港邊上的時候,毛主席果斷叫停了進攻,因為要留一個口子跟西方打交道。從那以后,香港就成了個走私口岸,間諜口岸,技術口岸等等。比如我們熟知的霍家,就是走私起家并做大。
這里有個問題,大家在香港肆無忌憚的走私?沒人管了?
也不是,按理說香港歸英國管,可是英國人自己賤兮兮地一直在試探,比如九兵團準備跨海作戰進攻TW需要軍艦,英國人第一時間上門,表示皇家海軍賣的軍艦質量可靠信譽上乘,而且包教包會,賣軍艦送戰斗機等等。后來通過巴基也沒少往新中國倒騰物資,比如那個三叉戟(如果不知道這是個啥玩意,可以百度搜索“三叉戟 913”,就知道了),這架飛機就是通過巴基從英國給弄來的。
也就是說,當時美國要封鎖社會主義陣營,但是美國的盟友們一刻也沒停止過走私。英國政府自己一直就在參與走私(法國德國日本都在參與走私),英國要是抓的話,得先抓他自己,在二十多年的封鎖中,英國人一直都是睜一只眼閉一只眼,只要不過分,一般不會管。
而且大家就算沒看過香港史的書,如果長期看港劇也知道,香港以前基本無法無天,英國對香港的態度一直都是“湊合著過得了,又不是不能過,要啥自行車?”,香港的崛起跟什么民主法制沒啥關系,60年代甚至一度說“警察管黑社會,黑社會管治安”,黑社會發起彪來敢去圍警察局,我記得成龍說起過李連杰的經紀人被打死的事,大家有興趣可以去查下。總之,香港一直都是亂哄哄的,混亂而野蠻地生長,政府大部分時候不太管事,只有實在不像話,阿三們上街狠狠用棍子修理不聽話的人。
現在主流經濟學界認為,中國香港和新加坡那些年主要是吃這種“封鎖紅利”,一邊搞走私貿易,一邊又通過走私形成的資本來做合法貿易,只不過中國香港是個自由主義的堡壘,新加坡又是國家專治主義的楷模,他倆的做法基本是相反的,但是成績卻差不多。
不過那些年主要財富集中到了幾個超級富豪手里,全港的變化并不大,真正的起飛是西方向第三世界轉移低端制造業,亞洲四小龍接到了這一波行情。
香港現在給人的感覺是從事高端金融業,但是回到上世界60年代,香港一度跟中國臺灣、韓國似的,大力發展那種勞動密集型產業。大家看看這張圖:

從上圖大家也可以看出,香港的兩個大發展期,一是60年代,二是80年代中后期。
那時候逃港的人太多,勞動力不值錢嘛,而且香港富豪們前期在封鎖期間積累了大批的財富,可以自己對自己投資。那種感覺就好像豬肉價要上漲,如果你之前攢了些錢,就可以花錢去買豬崽子搞投資。如果你沒錢,就只能等著別人投資你。所以亞洲四小龍,中國香港,中國臺灣,新加坡,韓國,都是攢了一點錢,然后買了縫紉機搞紡織,開始搞那些西方不想搞的東西。
等自己做出一些成績,別人就會追加投資,形成一個良性循環。
不過需要注意的一點是,四小龍當中除了中國香港,其他三個都是專制體制下發展起來的。韓國當時還是軍政府,中國臺灣就不說了,兩蔣父子,新加坡大家懂的,李家坡。
所以大家不要聽了一些別有用心的人總舉香港的例子,就覺得獲得了真理,香港這種模式再全世界幾乎僅此一例。全世界絕大部分小政府地區都亂的一批,就跟索馬里似的。
而且亞洲其實最像美國的,是菲律賓,它就是美國的干兒子,為啥現在還那個鳥樣呢?主要就是前期沒有攢到錢,后來有紅利也沒沾到,有點像有些人手里沒錢,眼瞅著房價上漲也買不起錯過了機會一樣。每次大家說美國的盟友都很發達,菲律賓就很慚愧地說,你們先聊,我還有點事,先走了。
到了1978年,香港迎來了最大的一波紅利,也就是中國內地改革開放了。
改革開放的這個時機特別好,因為到了70年代末,香港那邊也出現了員工工資太高,以至于繼續生產衣服等低端產業也不再賺錢,正在糾結之際,內地開放了,于是香港資本家開始把大批廠子都搬到了珠三角。
當時有人去找黨內大佬,說要在廣東附近搞個工業園,給香港生產襪子什么的,然后把襪子賣回給香港,相當于給香港代工,大佬李先念大筆一揮,蛇口工業園就是這么來的。
我看網上很多人帶著一群人強烈要求感謝香港人,說是香港投資內地,才改變了內地,進而把香港投資人說成了天使一樣的人物。這個吧,是應該感謝,不過也不要太夸張了,有部分愛國企業家,但是絕大部分是為了賺錢才來的,就跟那時候香港貨車司機喜歡去深圳包二奶一樣,just good business,談不上高尚的道德情操什么的,有些人吧,總是用力過猛,不走極端就難受。
而且剛剛開放那時候,天量的產品進出口都走的是香港,涉及海量的訂單結算業務和金融業務,香港順利從制造業轉到了服務業。這個過程就是對應上圖的那個1985年之后的大發展。
但是這種狀態持續到中國加入WTO之后,整體形式慢慢起了變化。
因為中國不再只依靠一個香港了,我們剛才說到了,鴉片戰爭之后英國人要求大清搞“五口通商”,這“五口”里,就有上海。從那個時代起,上海就是遠東最具潛力的核心城市,大家可以拿上海和紐約去對比,非常非常像。在“二戰”前,上海就是遠東最大的城市,遠遠超過東京。
中國加入WTO之后,上海這只巨獸終于加入到了舞池,整個格局立刻就變了。而且其他沿海城市也都加入了進來,隨便一個都是巨型城市。
03
競爭者來了
在中國加入WTO后,香港的制造業已經轉移的差不多了,還剩最大的兩項業務,一是金融,二是港口貿易。從此都遭受到了內地的激烈競爭。
金融不多說,主要是上海,上海重回遠東最大的金融和商業中心這一趨勢現在已經變得勢不可擋,跟香港形成了激烈競爭,香港現在主要依賴的是一些上海沒法操作的業務,也就是說,依舊在吃“內地金融封鎖”的紅利,隨著人民幣的逐漸國際化,這部分紅利也越來越少,現在大量的香港交易員也跑上海去了。
港口貿易直接遭到了內地的一堆口岸的競爭,比如深圳,廣州,上海等等。大家看看這個圖,可以看出這種比重在逐年下降:

這里就有個問題,其他三小龍是怎么面對這種沖擊的?
事實上中國的崛起對大家沖擊都很大,四小龍當時都在向中國轉移落后產能,但是不一樣的是,香港是自由港,直接轉移完了。90年代時期還有一些香港品牌,是僅次于歐美貨的玩意,到了這幾年完全想不起來還有啥是香港做的。
中國臺灣和韓國都學習的是日本模式,他們對這方面有嚴格的控制,轉移可以,但是只能轉移落后產能,而且必須得同步升級,所以在1990年之后,大家都在轉,中國香港轉的只剩下港口和金融了,中國臺灣和韓國走了產業升級路線,去搞電子和半導體。比如韓國三星和中國臺灣的那個臺積電。
新加坡不多說了,一直都是政府主導,看著那么個小國家,卻是世界第三大煉油中心,以及制造業占比25%以上。
制造業一直都是穩定器,盡管不如金融賺錢,但是衰退起來也很慢。而且新加坡地處要道,只要克拉地峽一天沒打通,新加坡就可以吃馬六甲海峽過路費到天荒地老。

這也是為啥自從2000年之后香港經濟一直低迷狀態,內地的封鎖紅利沒了,又大幅去工業化,轉型做金融和服務業之后,社會又迅速被撕裂。

04
尾聲
| 留言與評論(共有 0 條評論) |
|


