虛聲：三線逞強的印度還要蠻橫多久？
在地球村的江湖中，印度綽號三哥。
在很多輿論中，三哥是負責搞笑的。
作為吃瓜群眾，本人早就論述過，搞輿論那些人大部分不懂三哥。真正的三哥并不搞笑，而是蠻橫，現在正試圖通過挑釁中國從村南（南亞）一霸升級地球村一霸。
如今的印度在地球村前所未有地橫。
目前看，印度的牌已經完全清晰，形成三面逞強的格局。
北線大陸上——
印度找茬巴基斯坦、碰瓷中國、強愛不丹與尼泊爾的傳統戲碼正在上演。尤其是中印邊境，中國的態度很明確，所以問題一直沒有解決，根源就在于印度太貪婪豪橫。
然而印度的蠻橫不僅僅在邊境方面，也延伸到經濟方面。
印度前段時間把幾十款中國軟件強制下架。昨天印度一家地方法院向阿里巴巴和馬云發出傳票，要求他們在7月29日出庭。原因只是一名曾供職于阿里巴巴旗下UC瀏覽器的印度雇員起訴稱，他因對公司應用程序上的“審查制度”和“虛假新聞”提出反對，卻遭到解雇。
就為這點事，印度就傳喚馬云去出庭，盡顯三哥本色。按印度這套邏輯，印度法院可以每天把全球重要企業家全部傳喚到印度，因為印度雇員每天都有人被解雇。連美國都沒有這么橫，然而印度就能干出來。
真正能顯示三哥蠻橫的還是第三個方向，印度洋。
02撒野印度洋
現在印度正在全力準備“馬拉巴爾”聯合軍演，夢想借此在印度洋上向中國和巴基斯坦秀肌肉。
該演習起源于1992年，最初只有美國和印度兩個國家參與，是美國和印度相互利用拉關系的行動，相當于美印構建的二人小世界。
到2015年，為了所謂的亞太再平衡，美國又把日本拉進來，演習從美印二人世界變成美日印三家搭伙過日子。
演習地點在太平洋和印度洋之間來回變化，但基本圍繞東西方海洋運輸生命線（馬六甲海峽兩邊）轉悠，相當于向東西方往來的商船秀肌肉。想象一下商業街旁邊的幫會，時不時要出來刷下存在感。
今年“馬拉巴爾”聯合軍演，印度尤其看重。此前印度士兵在中印邊境沖突中自討苦吃，現在陸地上不太敢動，便拉著美日在印度洋撒歡。為了壯膽，據說把澳大利亞也拉進來了。
《今日印度》得意洋洋地寫道：此舉是在中印雙方在加勒萬河谷地區發生沖突后“向中國發出的強烈戰略信號”！
大家或許很納悶，印度在青藏高原之上碰了壁，為什么跑到印度洋找場子？
回答這個問題之前，先介紹一下“馬拉巴爾”是怎么回事。
03歷史與民族性
所謂的“馬拉巴爾”聯合軍演，是因第一次演習地點在印度的“馬拉巴爾”海灘而得名。就是說美印二人世界是從“馬拉巴爾”海灘開始的，那里風景很優美。
話說在印度半島的西南部，有一個馬拉巴爾海岸，自古便是香料產地與集散中心。當年鄭和下西洋，去紅海沿岸與非洲東海岸時都路過那里。
鄭和的艦隊實
鄭和離開40多年之后，葡萄牙偉大的航海家達·伽馬繞過非洲好望角，沿著非洲大陸，最后到達馬拉巴爾海岸，滿載香料而歸。
數年之后，達·伽馬再次來到馬拉巴爾海岸的商貿重鎮。這次他帶著23條船，身份是葡萄牙東印度海軍司令。這次他不是來做生意，而是征服（搶劫）的。
他們充分發揚海盜作風：一方面攔截商船封鎖航線，燒死婦孺在內的所有乘客，另一方面襲擊岸上居民，把人質吊死在桅桿上。
當地人忍無可忍之后，奮起反擊。未能完成征服任務的達·伽馬把馬拉巴爾海岸劫掠一番，滿載香料、絲綢、寶石返回歐洲。
隨后葡萄牙人、英國人、荷蘭人沿著達·伽馬遠征開辟的航線，紛紛抵達馬拉巴爾海岸，用最殘忍的殖民手段對付當地人。
經過充分博弈之后，最終英國人用武力手段征服了南亞大陸。
這段往事充分說明兩個事兒——
其一，中國人骨子里愛好和平。面對唾手可得的土地和財富，鄭和的船隊成員都沒有行動。但西方殖民者毫不客氣，該搶就搶。
其二，馬拉巴爾海岸是印度淪為殖民地的起點。但印度卻不怎么在意，現在還得意洋洋地引美日海軍去演習，向中國秀肌肉。充分說明印度人骨子里崇拜強者。
如果當年鄭和在南亞占點地盤，印度現在對中國可能還會客氣一些。那么印度想借這次海上軍演傳遞什么信號呢？
04印度的心思
毫無疑問，印度的底氣就是美國。為了抱緊美國大腿，印度撮合斯里蘭卡在7月8日和美軍簽《駐軍協議》，允許美國軍艦自由進出，還享受外交豁免權。斯里蘭卡離印度的最短距離只有67公里，該協議相當于默許美國海軍可以在南亞大陸周邊隨便晃悠。
在“馬拉巴爾聯合軍演”之前，印度海軍與美國“尼米茲”號核動力航母（于7月18日穿過馬六甲海峽進入印度洋）在安達曼和尼科巴群島附近海域進行聯合演習，算是熱身賽。
但是這場熱身賽的意圖實在過于明顯，因為安達曼和尼科巴群島就在馬六甲海峽向西的出口處。
眾所周知，馬六甲海峽是東西方海洋運輸線的咽喉，每年來往船只高達六萬艘。
中國石油進口量的80%和進出口貨物的50%都要經過馬六甲海峽。
安達曼和尼科巴群島就相當于咽喉旁的卡子，隨時可能阻斷運輸通道。
印度已經在安達曼和尼科巴群島建立了軍事基地，現在正積極完善配套設施。
印度與美日在那里搞軍演卻意在向中國秀肌肉的原因，就在這里。這是典型的項莊舞劍意在沛公。印度和美國此舉，意圖都是在向中國施壓。
也正是在這種態勢下，部分印度媒體炒作說，與其和中國在北部邊境消耗，不如南下印度洋，威脅馬六甲海峽，威脅中國的經濟命脈。
印度這個算盤打得雖好，但能有幾分成效？這個問題要分兩步看：首先印度敢不敢在印度洋威脅運輸線，其次印度能不能威脅運輸線。
05敢不敢與能不能
馬六甲的位置在東盟，和印度沒關系。另外印度洋屬于公海，威脅公海運輸線相當于挑戰國際法，是戰爭行為。現代意義上稍微成熟點的國家，都不會這么干。
但從印度魯莽的行事風格來說，干什么事兒都不意外。比方說二戰之后吞并錫金，就是匪夷所思的行為。所以敢不敢這個問題，對印度是不存在的。
至于能不能，那是需要實力支撐的。印度海軍之前鬧過不少笑話。
印度海軍在印度洋建了不少基地。但是進入21世紀之后，隨著石油漲價，亞丁灣海盜橫行，劫持往來商船的惡性事件大增。印度海軍原本想匡扶正義，奈何找不到海盜的影子。
印度海軍憋足了勁，終于在2008年宣布擊沉一艘大型海盜船，結果話沒落音就引來泰國的大聲抗議。原來擊沉的不是海盜船，而是被海盜劫持的泰國漁船。相當于警察打死了人質而不知道強盜在哪里。
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由于印度海軍的一系列迷之炒作，以至于部分國際機構在2011年劃分印度洋上的海盜區域、警告往來船只時，直接把危險區域劃到印度海岸邊緣，把三哥氣得仰天大叫。
印度現在或許實力不夠，但在美俄的幫助下，一直在悄然壯大。如果印度繼續發育，誰也不能保證它不胡搞。所以一定要有制衡對策。
06對策
在北面陸地上——
中國應和巴基斯坦緊密合作，讓印度在克什米爾不敢輕舉妄動。
在海洋上——
中國一方面要壯大自己的海軍。如果中國搞出核動力航母，并且在馬來西亞方向做針對性布局，印度在沖動魯莽之前就得好好掂量一番。
印度建國并沒有經歷大規模戰爭，心理上缺乏安全感。印度每次搞事之前，都要先找幫手。沒有足夠的幫手，它就不自信。所以中國要和美日找到新的戰略平衡點。至少在現階段，中
簡而言之，走在蠻橫之路上的三哥雞血也打得差不多了，需要冷靜一下，最好能參加一場冰桶挑戰賽。
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