有些城市要搞清楚，發展到底是為了誰！
對于地方，我很少批評，因為知道各有各的難處?？山裉?，必須得罪一下西安了。
中國城市的競爭是全方位的，西部城市需要跟東部頂尖城市競爭，能不能吸引人、留住人，才是城市發展的關鍵。
我對西安肯定的，覺得西安積極學習成都經驗，從治理煙頭入手改善城市環境、打造網紅城市，搶人大戰很有成果，比前些年那個倍受詬病的舊西安要好得多，很有希望成為整個西部的次核心。
但我那篇文章還是理想化了，畢竟，有些內在的東西是很難改的。
比如城市的主政者能不能搞清楚發展到底是為了什么？為了烏紗帽、為了面子，還是為了人民？
搞不清楚發展為了什么，不可能有大作為。
類似的城市還有一些，但是今天專門批西安，因為西安本可大有可為，因為西安本已大為改善，但有些人正在嚴重損耗西安的底蘊和潛力。
我之前說了一個道理：對城市來說熱搜一定是有效果的，但是能不能達到預期，如何防止出現問題，甚至避免帶來負面的影響，這里面有太多的學問。
如果搞不好就會把幾年、十幾年的努力毀于一旦。
相比前幾年，現在的西安就是反面的典型。
打造“網紅城市”，并不是說像西安這樣請了成都原班人馬就能打造出來了，根本還是有沒有一套完備的機制、有沒有改變根本的思想，不能形似而神離。
這周，我看到了一份輿情報告，一個看上去非常親民、宜居的大西安，竟然為了一個9月份才舉辦的全國運動會，搞得“民不聊生”。
夸張到什么地步呢？
對流動攤點大規模清理，少數22點才讓出門，甚至在城中村里面擺攤賣飯都不行，擺攤的斷了生計，想吃飯買菜的被迫大費周折，原本幾塊錢一頓飯現在要十幾塊幾十塊；
立交橋底下突擊種了樹，樹都頂著橋底，葉子都掉了，估計運動會結束還得挖走；
摩托車商業險停售了，做建材搞裝修的要求馬上停業，等等等等，相信西安人民比我了解的更多。
嫌共享單車影響市容，幾十萬輛共享單車近乎收繳一空。西安這么多市民，早就習慣了騎共享單車出門，突然之間車子找不到了，竟然得提前半個多小時出門到處搶單車，甚至有的人被迫每天步行一個多小時。
更可笑的是，共享單車影響市容，但是黑摩的不影響?，F在的西安，地鐵門口黑摩的甚至比以前共享單車還多，還翻著番的漲價。
不由得懷疑，是不是有人在黑摩的里入了股。
如此營商環境，來西安投資恐怕真得喝上三大碗才敢。
生計受到影響的商家和企業的損失暫且不論，就問作為人民的政府，給西安市民帶來這么大的不便、這么多的時間損耗、這么不必要的金錢損失，有關部門準備怎么賠？
倘若不管好壞，一視同仁，倒也罷了，還得佩服下有魄力，就好像我們收拾屋子，各種東西不管三七二十一，全往柜子里一塞，看不見那就是收拾好了。
但是奇怪的是，有利于民生的清理的干干凈凈，反倒是一些長期的頑疾，卻不去治理，甚至更加猖獗了。
到處有人在禁煙區吸煙，煙頭亂扔，沒人管；出租車、黑車借機大漲價，沒人管；老房子不解決內部電路、排水問題，倒是在磚混樓上打上了膨脹螺絲，鋁扣板裝的挺好。
一面是不顧民生，另一面則是轟轟烈烈的面子工程：
十四運沿線，沿街房子甚至高架橋都要統一刷成灰色，半年后脫落也無所謂；
十四運沿線，所有道路都要翻一遍，條條公路都在修，蔚為奇觀；
十四運沿線，甚至連樹都要重新種一遍，大夏天種樹死活不論，大不了死了再種；
十四運沿線，彩鋼瓦屋頂要統一噴成黑灰色，因為航拍好看，紅紅藍藍的彩鋼瓦顯得城市不上檔次。
一個全運會就如此了，要是奧運會在西安舉行，是不是市民出門還得申請？單雙號限制出門？
不能說西安政府不作為，從這幾個月看，作為很大、行動力很強，一般城市絕對做不到。
但是這種不為了人民的胡作為，還不如不作為。
“不斷滿足人民日益增長的美好生活需要”，卻比不上滿足日益高漲的面子工程。
越是不干正事的，越是把面子工程做到天上去。老百姓反對聲音這么大，卻不放在心上。
曾記得，當年從撿煙頭開始整頓西安，“煙頭不落地，城市更美麗”，轟轟烈烈了幾年，結果到現在，煙頭沒人管了。
曾記得，上街撿煙頭的書記特別喜歡騎共享單車檢查工作、逛西安，現在人走了、共享單車也就沒必要了。畢竟除了老百姓，誰騎單車出門啊。
堂堂西安，四大古都之首，中華文化起源地，秦漢唐十三朝都城，絲綢之路起點；國家中心城市、國際性綜合交通樞紐、中國最佳旅游目的地之一，浩大的名頭可以寫一篇雄文。
到了今天只搞出來一個文化匱乏的大唐芙蓉園，到現在也沒人對空耗幾億的浮空道還有一個個空置的人工景點負責。
《長安十二時辰》全網熱播，全國各地只有羨慕的份，這可是獨屬西安的機會。可就因為某個崗位沒人，竟然沒做任何營銷，白白錯過這天大流量。
炒作成功一座城市，是非常難的。
需要提醒下西安，到現在人均GDP才跟西北幾個一般認為比較窮的省會差不多；
還要提醒下西安，七普數據多看看，有多少人來自省外，更有多少來自陜西以東和以南，10個地級市7個人口負增長，還遠不如被批評被成都“吸血”的四川；
更要提醒下西安，西安周圍700公里，八大省會個個不是省油的燈，都等著拼命搶人口。
西安強，則八方匯聚；
西安弱，則人散八方。
人民賦予政府權力，是希望政府造福人民，不是給人民添堵。這個觀念轉不過來，還是一副高高在上管理者的模樣，人民可以用腳投票。
全運會可以搞，畢竟靠大活動炒作城市是必要的動作，但是不能是面子工程，而是要借著大活動把城市治理好，大活動過后讓人民生活的更加幸福。
各地市激烈競爭的時代，留給西安的時間不多了。一個大唐芙蓉園，不可能讓人安居樂業，最多只能換來旅游者的匆匆一瞥。
唯有從執政理念上根本扭轉，把為官的小算盤徹底拋掉，戒掉懶政、怠政，真正以人民為先，才能有大的發展。
民憤不平，必有驚雷；善待人民，好自為之。
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