疫情時代,中國外交最有力的武器是什么?
5月初的時候,我寫了兩篇文章關于澳大利亞的文章,一篇《澳大利亞的大國夢,正斷送在中國手里》,解釋了為什么澳大利亞這幾年總跟中國過不去、處處當反華急先鋒;隨后在《澳大利亞為什么不怕中國?》說了下澳大利亞的倚仗。
澳大利亞最根本的倚仗就是更富的礦產資源,中國要想壓住澳大利亞就要從這方面入手。當時我說接下來一定會想辦法把鋼鐵產量砍下來,就不需要太多澳洲的礦石了。
怎么砍?生產鋼材關鍵要賣出去,現在國內生產已經有些過多,多余的就要通過出口消化。
今年5月第一次對鋼鐵關稅進行了調整,當時為了給鋼鐵企業留下調整空間,暫時保留了高附加值產品的23種鋼鐵產品出口退稅。
然而,改革一旦開始,就不可能終止,尤其是美、澳等國一直沒有停止針對中國,那自然新的政策就來了。
從8月1日建軍節開始,鉻鐵、高純生鐵的出口關稅取消原來更低的出口暫定稅率,恢復實施40%和20%的出口稅率,鉻鐵的出口關稅直接翻倍。
不僅僅是出口關稅,國家還把5月暫時沒調整的23種鋼鐵產品的出口退稅也取消了,從8月1日開始,中國對外出口鋼鐵產品就不再享受出口退稅了。
關稅,一直是歐美威脅中國的法寶。
比如歐洲,作為最早開展減碳的地方,這幾年一直想著以環保為名對中國企業征收高額碳稅;美國每當跟中國發生摩擦,就要喊著對中國商品加收高額關稅。
但是此一時彼一時。
過去,全球生產相對過剩,中國為了保證足夠的就業,不得不接受關稅訛詐;但是現在新冠病毒肆虐全球,縱然有的國家看上去無動于衷,但現代社會的生產是環環相扣的,病毒對于各國的生產體系都是極大打擊。

生產體系遭遇打擊后,接踵而來的就是失業問題和社會問題。圖為2021年7月南非爆發騷亂后的場景
環境變了,斗爭方式也要變了。
關稅也可以成為中國的武器。畢竟現在除了中國哪里都沒有足夠的產能,只要還想維持國家的發展就必須進口中國的商品,貴一點又能如何?
5月取消部分鋼鐵產品出口退稅后,我們已經發現,國外鋼材價格短暫調整后照樣上漲,外國的鋼鐵產品比中國出口過去的還貴,中國的鋼鐵產品價格仍然是全球市場價格洼地。
既然如此,當然要漲價。
美國說要推動全國大規模的交通基建,鋼鐵要不要?那么多的汽車生產商,不要鋼鐵,真準備全鋁?
更不要說,中國現在有一個非常名正言順的旗幟:為了全人類,我們要實現“碳中和”,我們要減少碳排放。
這可是歐美一直批評中國的,碳排放=威脅地球,這個理念經過20多年的宣傳已經被全世界人所周知,不管到底是不是,這就是道義。
站在道義的高地上,中國使用關稅這種全世界通行的經濟手段,對于高碳排放的鋼鐵產業采取限制措施,主動減少中國鋼鐵產量,本身就具有天然的正義性。
通過對這些高碳排放的行業提高出口關稅,還能進一步提高美國等國家的生產成本,堪稱一舉多得:
1. 打擊了澳大利亞等國礦產資源產業
2.拉高歐美國家生產成本,進一步傳遞到其他社會領域,增加大放水的負面作用
3.推動國內鋼鐵產業轉型
4.國家拿到更多的稅收
更重要的是,中國仍然有其他可以進行關稅以及退稅政策調整的產業。
這一切的基礎就在于:新冠疫情下,全球供應不足,產能就是武器。
而中國產能優勢的根本就是國內新冠病毒控制得好,經濟社會運轉正常,所以控制好病毒傳播,不僅僅為了每一個人的生命安全,更是在為中國拓展更寬廣的國際空間。
也因此,各地主政者需要進一步提高對疫情防控的認識,疫情防控出現問題,后果可能比想象的還要嚴重。
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