中國成功了，美國那邊卻出了大事！

作者 :正文注明 2021-10-17 12:54:22 審稿人 : admin 圍觀 : 次評論

原創(chuàng)：占豪
來源公眾號：占豪
微信ID：zhanhao668

昨天凌晨神舟13號載人飛船發(fā)射，占豪看了直播，沒什么懸念，神舟13號發(fā)射非常順利，航天員翟志剛、王亞平、葉光富順利進(jìn)入太空。和早期的準(zhǔn)備工作較多不同，現(xiàn)在我們的飛船和空間站的對接都是一氣呵成。凌晨發(fā)射，早上六點(diǎn)多完成了交會(huì)對接，上午9時(shí)58分，三位航天員就進(jìn)入了天和核心艙，從發(fā)射到進(jìn)入空間站只用了9個(gè)多小時(shí)。

2Md曹操讀書網(wǎng)

就在全中國人民都在為中國神舟13號載人飛船發(fā)射成功感到興奮之時(shí)，卻傳來了另外一則消息。據(jù)央視新聞轉(zhuǎn)引美國媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日的報(bào)道稱，美國國家航天局（NSAS）發(fā)布消息稱，當(dāng)天在俄羅斯聯(lián)盟號宇宙飛船進(jìn)行例行推進(jìn)器發(fā)射測試之后，國際空間站出現(xiàn)了失去方位的情況，事故持續(xù)了半個(gè)小時(shí)。

你看，有些事不是刻意安排的，但卻往往比安排好得更加巧妙，所體現(xiàn)出來的信號，往往又更加真實(shí)。你說怎么就那么巧，就在中國載人飛船發(fā)射之際，美國主導(dǎo)的國際空間站就出了重大事故。全世界任何一個(gè)國家的人看到這樣的信息，心里都會(huì)受到重大觸動(dòng)。原因也很簡單，航天就是人類科技發(fā)展的巔峰，代表的是一個(gè)國家的綜合國力和科技發(fā)展水平，美國主導(dǎo)的國家空間站的重大事故與中國自己的載人航天取得巨大成功一定會(huì)形成鮮明對比。

其實(shí)，何止他國的人，就我們自己也會(huì)感覺明確，說得直白一點(diǎn)，就是一個(gè)大國在快速衰落，另一個(gè)大國在冉冉升起。

所謂國際空間站在太空失位，簡單理解就是失去方位。關(guān)于失去方位，我們可能無法用特別專業(yè)的技術(shù)細(xì)節(jié)去準(zhǔn)確描述，但占豪認(rèn)為大概應(yīng)該有兩層理解：一層是失去了相對于地球的空間準(zhǔn)確位置，不知道空間站在哪個(gè)位置、處于哪種狀態(tài)了，如果只是失去位置，與空間站通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)該是正常的；另一層可能是，不但方位找不到了，甚至可能連通信都失去了。現(xiàn)在看，應(yīng)該是第一種情況可能性更大一些，就是可以聯(lián)系飛船，但卻無法確定它在什么空間位置狀態(tài)下。

根據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)停靠在國際空間站的俄羅斯航天局聯(lián)盟號MS-18宇宙飛船正在進(jìn)行推進(jìn)器點(diǎn)火測試，該飛船原定于美國東部時(shí)間16日晚些時(shí)候搭載三名俄羅斯宇航員返回地球。俄羅斯航天局隨后表示，事故未對三名機(jī)組成員及空間站造成威脅。晚些時(shí)候NASA則發(fā)表一份聲明，稱國際空間站已經(jīng)恢復(fù)穩(wěn)定配置，美俄兩國的航天機(jī)構(gòu)正在調(diào)查原因。

那么，空間站失去了方位又意味著什么呢？

個(gè)人理解，空間站失去方位雖然不代表完全失去了控制，但肯定意味著無法按照既定目標(biāo)進(jìn)行有效操作，屬于半失去控制。譬如，在太空中一個(gè)失去方位的空間站，哪怕可以與之聯(lián)系，也是無法將宇宙飛船與之進(jìn)行對接的，連什么位置狀態(tài)都不知道，當(dāng)然無法對接。

所以，一旦失去方位，哪怕通信不失聯(lián)、操作不失控也沒用，失去方位就相當(dāng)于失去了與地球的物資“交通”聯(lián)系，空間站相當(dāng)于太空孤島了，那是很可怕的情況。當(dāng)然，這是說的極端情況，空間站的方位也是可調(diào)的，所以最終只要不失聯(lián)應(yīng)該還是能調(diào)控到位，但前提是得能夠重新找回位置狀態(tài)。

那么，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？

當(dāng)然，原因還沒調(diào)查清楚我們不得而知，也很難準(zhǔn)確判斷，但有一點(diǎn)恐怕是跑不掉的，那就是國際空間站正在加速老化，應(yīng)該正在進(jìn)入壽命的末期，設(shè)備加速老化后出現(xiàn)故障當(dāng)然是再正常不過的事情了。考慮到失去方位的時(shí)候俄羅斯的飛船正在進(jìn)行測試，很可能是是因?yàn)轱w船的行為導(dǎo)致了空間站方位的變化，而負(fù)責(zé)處理方位的相關(guān)設(shè)備出現(xiàn)了故障。

資料顯示，國際空間站1998年開始建造，2010年完成建造。根據(jù)媒體之前的報(bào)道，正常情況下到2024年即將退役，現(xiàn)在美國計(jì)劃讓其超期服役至2030年。然而，現(xiàn)在的問題是，國際空間站的事故開始多了起來。早在去年8月，美國國家航空航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局就曾發(fā)布聲明稱，國際空間站發(fā)生輕微漏氣，泄漏點(diǎn)可能在美國艙段。

關(guān)于國際空間站的超期服役問題，俄羅斯已經(jīng)準(zhǔn)備退出。去年俄羅斯航天局曾宣布，準(zhǔn)備在2025年退出國際空間站。俄羅斯為什么要退出？占豪（微信公眾號：占豪）認(rèn)為，俄羅斯應(yīng)該對國際空間站的情況非常熟悉，所以他知道國際空間站到了瀕臨退役，所以干脆2025年退出了事。

俄羅斯在表示退出國際空間站時(shí)還稱，俄將建自己的空間站。不過，以俄羅斯現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平，莫斯科是否具有單獨(dú)建造國際空間站的能力值得懷疑，考慮到中國空間站的成熟與中俄緊密的合作關(guān)系，未來不排除俄羅斯會(huì)與中國合作。畢竟，中俄已經(jīng)開始合作共建月球基地了。

可能有人會(huì)說，既然國際空間站快到了年限，為啥美國不再建設(shè)一個(gè)呢？

首先，這事還真不是說建就建的，因?yàn)榭臻g站的技術(shù)太過復(fù)雜。美國當(dāng)然有這樣的技術(shù)，但美國是否擁有建設(shè)空間站的全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力值得懷疑。譬如，美國雖然數(shù)十年前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)登月，但現(xiàn)在美國就沒有登月能力，而且短期內(nèi)也不會(huì)具備，毫無疑問中國未來將更早實(shí)現(xiàn)登月，并且中俄將會(huì)更早在月球建立實(shí)驗(yàn)基地。再譬如，美國現(xiàn)在往返國際空間站得靠俄羅斯的火箭，因?yàn)槊绹鵀榱斯?jié)省成本放棄了自己的相關(guān)火箭型號······諸如此類的情況在美國太多了，美國現(xiàn)在自己也生產(chǎn)不了F22戰(zhàn)機(jī)了，甚至已經(jīng)不再可能恢復(fù)······所以，美國短期內(nèi)還真不一定能夠制造出空間站來，也就是說美國雖然有技術(shù)，卻可能沒有制造能力。

其次，航天項(xiàng)目需要大量資金，美國現(xiàn)在債務(wù)纏身，并沒有太多資金用于該項(xiàng)目。哪怕美國既有技術(shù)也有能力制造，資金問題也是極大的困難。雖然NASA 2021財(cái)年預(yù)算額度高達(dá)252.46億美元，但對于美國的“消費(fèi)水平”而言，卻依然是捉襟見肘。譬如，美國火星車毅力號全流程的投入高達(dá)令人咂舌的27億美元。那么，中國的“天問一號”火星探測器全流程的投入是多少呢？24億人民幣，折合成美元就是3.7億，不到美國投入的七分之一。

中國的航天投入實(shí)際上比美國低得多，從1992年到2011年總花費(fèi)也才只有約350億人民幣，現(xiàn)在雖然比過去高了很多，但恐怕依然達(dá)不到美國的十分之一。在這種情況下，中國當(dāng)然有足夠的擴(kuò)大投入的空間，而對美國來說負(fù)擔(dān)卻已經(jīng)非常重。在這種情況下，美國要搞載人登月至少得幾百億美元吧？美國雖然有錢，要拿出幾百億美元投入到載人登月方面，現(xiàn)在也是捉襟見肘。同樣的道理，現(xiàn)在美國要拿出巨資另外重新搞空間站項(xiàng)目，那也顯得不現(xiàn)實(shí)。更何況，過去這個(gè)國際空間站是美國拉著盟友一起對錢搞的，現(xiàn)在美國要獨(dú)自搞，估計(jì)國會(huì)那一關(guān)都過不了。

其三，美國航天短期內(nèi)也聚不齊那么多人才。美國要現(xiàn)在立刻搞一個(gè)全新的空間站出來，就得快速建一個(gè)新的隊(duì)伍，這樣的隊(duì)伍需要大量科技人才，美國雖然科技人才眾多，但短期內(nèi)組指出來一個(gè)新的空間站團(tuán)隊(duì)也很難。

所以，總的來說，美國想短期內(nèi)造一個(gè)空間站是不太可能的，所以國際空間站大概率會(huì)繼續(xù)超期服役。但是，超期服役的國際空間站中間出現(xiàn)重大故障將不會(huì)令人感到新鮮，所以未來國際空間站到底能超期服役多久值得懷疑，是不是未來出現(xiàn)更重大的事故也值得懷疑。未來，如果美國主導(dǎo)的國際空間站出現(xiàn)重大問題，至少占豪（微信公眾號：占豪）不會(huì)感到奇怪！

很多國人依然妄自菲薄，認(rèn)為中國與美國差距巨大，但實(shí)際上中國在很多領(lǐng)域都開始出現(xiàn)彎道超車，在航天領(lǐng)域我們在局部已經(jīng)開始后來居上！可能再過十多年，我們就能在航天領(lǐng)域全面領(lǐng)先美國！

標(biāo)簽出了美國中國

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