虛聲：為一個階層的利益，這個國家玩起了遷都游戲
我個人認為，埃及這次遷都會成為反面案例寫入歷史教材。
01 遷都
自古以來，遷都都是大事件。
朱棣把大明帝國的都城從南京遷往北京，君士坦丁大帝把羅馬帝國的都城從羅馬遷到君士坦丁堡，都是為了國家穩定而行天子守國門。
當然到了工業文明周期，已經沒有天子守國門一說，但遷都的理由五花八門：
有的國家需要通過遷都平衡前線危機。比如巴基斯坦，把首都從沿海大城市卡拉奇遷往克什米爾旁邊的伊斯蘭堡。
有的國家需要通過遷都避免危機。比如緬甸首都原本在仰光，但軍政府擔心遭遇西方軍事打擊（伊拉克前車之鑒），把首都遷往內比都。
埃及這次，把首都從開羅遷往45公里之外的新行政首都，和北京到廊坊的距離差不多。
從埃及政府的宣傳看，遷都的理由非常漂亮：
1、新首都可以為600多萬人提供高質量的生活環境；
2、新首都能創造約200萬個就業機會；
3、通過建設新首都可以吸引外資。
從一個普通中國人的角度來說，還是比較贊同埃及這次遷都；因為中國企業拿到了不少訂單。
埃及新首都核心區域叫中央商務區，集寫字樓、酒店、公寓為一體，20個高層建筑單體和配套市政設施都將在50.5萬平方米的土地上搭建完成。
中央商務區的建造任務落在了中國建筑公司的開羅分公司頭上。
6月17日，非洲第一高樓“標志塔”封頂。標志塔地上共計78層，集觀光、酒店、休閑、商務多功能于一體，塔尖高達385.8米。
中國企業在建造過中不斷突破建造紀錄：例如38小時完成1.85萬立方米的混凝土底板澆筑，刷新中東和非洲建筑史上最快的底板澆筑紀錄；“三天一層”的施工速度也讓其他埃及企業望塵莫及。
埃及總理馬德布利曾稱贊“標志塔”的建造過程為“絕對的奇跡”。當然埃及人眼中的基建奇跡，在中國人眼中只能算稀松平常。
要知道中國可是有史以來最強勁的基建狂魔，幫埃及在沙漠上建一個新區，完全是小菜一碟。如果埃及需要并且有錢，想建啥都行。
但是從埃及角度看，這次遷都完全是另一碼事，完全暴露了埃及在國家治理上的失敗，以及特權階層的無法無天。
02 榮耀與卑微
提起埃及，自然要說幾句古文明。
作為人類文明的搖籃之一，埃及在奴隸文明時代曾經獨領風騷數千年。公元前2000年之前的人類文明史，光榮大部分屬于埃及。
但那都是黃種埃及人創造的古老文明，和現代埃及沒什么聯系。
實際上當歐亞大陸其他文明體強大之后，埃及就成了被征服的對象。波斯帝國、亞歷山大帝國、羅馬帝國、阿拉伯帝國、奧斯曼帝國等等，每一個地跨亞非歐三大洲的帝國，都要去埃及留下印記。埃及的歷史，便由輝煌轉為卑微。
在一輪又一輪的被征服中，古埃及人消失在歷史長河。曾經璀璨無比的古埃及文化，也只剩下撒哈拉大沙漠里獅身人面像、金字塔與木乃伊這些粗獷的符號。
埃及那片古老的土地，也成了基督文明與伊斯蘭文明的試驗田；比如亞歷山大就成了希臘文化試驗田，開羅成了以色列文化試驗田。
從阿拉伯人征服埃及開始，埃及的政治、經濟與文化中心就是開羅，到如今已有千余年歷史。埃及這次遷都，從伊斯蘭傳承看，有點拋棄傳統的意思，并不常見。
現代的埃及，更像是阿拉伯國家和非洲國家的綜合體。
非洲國家，最顯著的特征便是窮與亂。原本南非是一個特例，現在也已泯然眾國矣。
阿拉伯國家，石油儲量豐富，就富；反之，就窮且亂。
埃及具備阿拉伯國家和非洲國家的雙重特性，自然也避免不了窮與亂。工業文明周期內所有的窮與亂，都是國家治理的失敗。
埃及的失敗，在于人口和城市治理的雙重失敗。
03 失敗
為什么大家喜歡去征服埃及？因為埃及非常重要。
埃及地跨亞非兩個大洲，控制著世界第一大河尼羅河入海口；又與地中海和紅海相接，自古為東西方貿易咽喉。尤其是蘇伊士運河開通之后，成為連接地中海與紅海的紐帶。東來西往的船只，大多要經過蘇伊士運河。列強虎視眈眈。
埃及面對列強，尤其是英國，基本上沒有反抗能力。雖然1922年英國承認埃及獨立，但是埃及的重要資產（如蘇伊士運河控制權）依然掌握在英國手中。
啥意思呢？就是英國掌控埃及的資源與命脈，卻不管埃及
.jpg)
這個悲催的歷史也從側面說明，埃及人對國家治理的失敗，分不清重點與主次。
直到1952年，埃及人在納賽爾的帶領下發動軍事政變，才真正掌握國家政權。埃及人從英國手中拿回蘇伊士運河管轄權，已經是1956年的事情了。
這還是建立在二戰之后英國衰落、中東成為英美角斗場的前提下。
如果沒有二戰，埃及很難拿回蘇伊士運河的管轄權。如果說面對列強無能為力也就算了，在中東戰爭中，埃及面對以色列也一敗再敗，甚至把蘇伊士運河北岸的西奈半島都弄丟了。
直到1982年，穆巴拉克才從以色列手中奪回西奈半島。
憑借這份功勞，穆巴拉克成了埃及英雄，但隨后又成了獨裁者，在埃及獨裁統治30年，到2011年才被趕下臺。
穆巴拉克被趕走之后，埃及陷入震蕩。混亂之中，塞西勝出，先是代理總統，又在2014年當選總統，一直干到現在。
這位塞西總統，首先是虔誠的穆斯林；其次出身軍方；第三他想一直干下去，于是就折騰出遷都這檔子事。
2019年4月，埃及舉行全民公投，以88.83%的支持率通過憲法修正案。此次修憲的主要內容包括延長總統任期（根據新規則，塞西可以干到2030年）。
塞西把自己的政治生命和遷都捆綁，成功避免了埃及的主要社會矛盾，拉攏了權貴階層。
04 主要矛盾
通過上文可以看出，埃及在治國方面亮點不多、槽點滿滿。
埃及最大的槽點，是人口不停增長。
老鐵們看下埃及人口數據曲線，基本上就是穩定增長。
別的國家在二戰之后都有一個嬰兒潮，但都有放緩的過程。埃及沒有放緩的過程，增長率一直很穩定。
1960年，埃及人口才2000多萬；
1990年，埃及人口到5000多萬；
2010年，埃及人口到8000千多萬；
2020年，埃及人口突破1億大關。
其實這也容易理解，埃及軍事管理不行，政治管理不行，人口管理自然也不行。
埃及雖然面積有100萬平方公里，但95%都是沙漠，適宜人類居住的地方就剩下尼羅河下游的沖積平原，所以埃及的人口也主要聚集在這一區域。
由于埃及治理實在差勁，很多人處于挨餓狀態。國際糧食政策研究所發布的全球饑餓指數顯示，埃及是12.5（10至19.9之間表示“嚴重饑餓”），長期需要國際援助。
按照立體史觀周期律，工業文明階段抑制人口的最佳方式，是城市化建設。
埃及主要人口都集中在尼羅河中下游，按道理說很容易搞城市化。
實際上開羅人口也突破了2000萬（預計十年之后還會翻倍），進入超大城市之列。但埃及并沒有出現人口滯漲現象，原因就是埃及只是人口涌入了開羅，并沒有有效的規劃。
再加上國家貧窮、管理混亂，工作崗位也就稀少，所以埃及城市到處都是貧民窟。開羅的貧民窟也是聞名遐邇，經常出現在好萊塢鏡頭里。
缺乏有效城市管理的開羅是這樣的：
道路狹窄又混亂，垃圾到處堆積并隨意焚燒；
消防設施以及城市下水道排水系統等缺失；
居民為了避免亂扔垃圾被罰款，常常將垃圾扔在自家樓頂；
如此這般，開羅也就成了名副其實的混亂與擁擠之都。
面對這種情況，打算長期干下去的塞西做出自己的選擇：
05 選擇
塞西政府如果真想干點事，就應該從城市治理開始，尤其是先管好開羅。只要把開羅搞好了，埃及就盤活了。
但是塞西政府顯然沒有信心搞好開羅，干脆遷都。
把新首都遷到幾十公里之外的沙漠里，真正的好處有三條：
好處一，權貴階層可以到那里買房置業，享受埃及的資源和福利；而不用和窮人擠在一起，眼不見為凈。如此權貴階層便認可塞西。
好處二，窮人去沙漠流浪的難度增加，自然而然就從權貴的生活視線里消失。
當然塞西政府會宣布，這是為了緩解開羅的人口壓力。實際上只是帶走了權貴精英階層，同時也帶走了優質工作崗位；開羅只會更加混亂無序。
好處三，推動新首都建設的是埃及軍方。
老鐵們可能納悶，這種大規模的建設工程，為啥要軍方出面？答案就在上面的文字里：亂哄哄的國家，必然都是軍人為王，如緬甸、泰國、阿富汗、伊拉克；埃及也一樣，每一任總統幾乎都是軍方大佬。
這種大規模的工程建設，也意味著巨大的利益再分配。軍方主導，自然能賺得盆滿缽滿。而塞西本人也是軍方出身，可
寫到這里做一個小結：
如何解決人口膨脹帶來的吃飯問題？不同國家會有不同答案；埃及答案，遷都。
如何解決現代都市病？不同國家會有不同答案；埃及答案，遷都。
如何維護權貴利益？不同國家會有不同答案；埃及答案，還是遷都。
最后再說一句，寫這篇文章沒有看不起埃及的意思，只想說并不是所有國家都處于成功的模式之中。大多數國家猶如大多數人一樣，注定庸庸無為。
相關文章
-
韓國說自己是內卷地獄，埃及人哭了：我們都卷到住墳墓了！
來源：一個壞土豆 ( ID：iamhtd )第一部分：城市擠到爆，只好住進死人城第二部分：埃及人口爆炸是什么概念？想象一下哈爾濱住一億人第三部分：沒有糧食也沒有水，埃及人的大餅自由第四部分：惹不起躲得起，埃及被迫遷都第五部分：聊聊人口問題的本質01提起埃及我們就想起金字塔。金字塔，是法老的墳墓。而埃及，還有一個和墳墓相關的特色，就是首都開羅的死人城。開羅的墓穴，不僅僅是死者的安息之地，活人們也生活在這里。 卡拉發公墓群，面積6平方公里，由墓穴、老公園和廢墟之山組成的區域中間，綿延著一片低矮，破敗，死氣沉沉...
2021-11-08 06:48:40 韓國墳墓地獄 -
.jpg&w=224&h=120&zc=1)
壞土豆：韓國說自己是內卷地獄，埃及人哭了：我們都卷到住墳墓了
卡拉發公墓群，面積6平方公里，由墓穴、老公園和廢墟之山組成的區域中間，綿延著一片低矮，破敗，死氣沉沉的灰色建筑群，就是著名的死人城，這里也是開羅最大的貧民窟，居住著上百萬人，其中大部分居民住在墓穴里。開羅有1000年以上的歷史，從11世紀開始，達官顯貴開始在這里選擇墓地。為了保護墓地不被破壞，他們會雇用守墓人，并在墓地里搭建簡易住所，讓守墓人居住。因此，卡拉發公墓的很多墓穴有數百年的歷史，而多數選擇安葬于此的都是有錢人，墓穴修建的非常豪華，很多按照民居風格來建造，有院落、圍墻、大門、房屋和墓室，房屋多數只...
2021-11-07 17:42:25 埃及開羅人口壞土豆 -
下一個要爆的國家：埃及！
作者：李建秋的世界來源：李建秋的世界（ID：lijianqiudeshijie）這個人頭上頂的東西，叫做大餅。大餅也就是埃及面包，是埃及人的主食，主要是用小麥面發酵后烤制而成，大餅中間會有一個因為蒸汽膨脹后產生的口袋，冷卻后，口袋變平。這是剛出爐的大餅埃及大餅在阿拉伯語的含義是“生命”，可見大餅對整個埃及意味著什么。大餅對阿拉伯國家來說，絕非僅僅是一個“食物”那么簡單，它是政治，且是最重要的政治，敘利亞還有個大餅部，埃及每年對大餅進行大量的補貼，埃及政府每年進口1000萬噸小麥，一半是用來補貼民眾的，埃及...
2021-08-23 07:14:43 埃及國家 -
正解局：花3000億賭國運：埃及為什么借錢也要建新首都？
今年7月，在埃及首都開羅東郊45公里處的工地里，中建公司的員工們向埃及方面呈交了新首都CBD的“中埃連廊”工程。這個“中埃連廊”是開羅標志塔項目的一部分。如果不出意外的話，標志塔將會在2023年竣工。屆時，它將以385.8米的高度成為北非第一高樓，同時也是埃及新首都的地標性建筑。按照埃及政府的設想，這個新首都將會極大地改善開羅的經濟民生，為埃及創造新的經濟增長點。埃及總統塞西甚至表示，新首都的營造意義，不亞于再挖一條蘇伊士運河。1 飽受非議的遷都遷都，在中外歷史上，都不是件簡單的事情。雖然埃及政府極力宣揚...
2021-08-01 15:41:02 埃及開羅首都正解局 -
比蘇伊士運河關閉還棘手，中國到北美最重要貿易港口大堵車……
文 | 蘇杰德本文轉載自微信公眾號“中國新聞周刊”（ID：chinanewsweekly），原文首發于2021年7月14日，原標題為《全球前二十的碼頭都在堵車，天價運費給全球通脹“火上澆油”》，原文首刊于《中國新聞周刊》總第1003期。“作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，鹽田港是華南區域20萬噸級超大型集裝箱船的首選港，承擔著深圳港二分之一的集裝箱吞吐量、廣東省三分之一的外貿進出口量、全國對美貿易四分之一的貨物量。”今年5月15日，鹽田港集團董事長孫波在深圳市第七屆人民代表大會上，提交了《關于支持打...
2021-07-16 10:48:10 蘇伊士運河北美最重要 -
最早的人類性交行為考察 出現于古埃及的莎草紙文獻
最早的人類性交行為考察是什么時候？性交是指男性把陰莖插入女性的陰道，由于興奮產生射精，以達到輸送精子的行為。性交時，男性的陰莖要勃起，女性由于興奮陰道潤滑,使陰莖容易插入陰道。性交（Sex/Sexualintercour ......
2021-05-03 17:12:15 莎草古埃及文獻 -
埃及，終于要遷都了？
如今，埃及首都開羅的大都會區，人口已突破2100萬，城市人口密度在全球范圍也是第一梯隊。照這樣的速度發展下去，預估到2050年，人口將突破4000萬。為了緩解首都壓力，埃及政府2015年宣布，將在開羅東部45公里處的荒漠，建造一座新首都。埃及已經是一億人口大國，且增速仍然很快這個增速加上城市化進程開羅人口到4000萬一點不夸張▼沙漠造城挺不容易，尤其對于現在埃及的經濟來說（底圖：shutterstock）▼由于經費緊張，再加上新冠疫情攪局，一期工程僅完成六成。然而，翹首盼望新都的埃及政府卻不想再等了，計劃...
2021-04-19 11:11:09 埃及開羅城市 -
堵了10天 美軍航母CVN-69終于通過蘇伊士運河
臺灣地區貨輪“長賜號”3月22日擱淺堵住了蘇伊士運河，也堵住了前去威懾伊朗的美國航母“艾森豪威爾”（CVN-69）。在堵了10天以后，4月3日，美國航母“艾森豪威爾”號終于通過了蘇伊士運河，進入紅海，結束了波斯灣地區長達3個月的“航母真空期”。據美國廣播公司（ABC News）4月3日報道，蘇伊士運河兩端的海上交通擁堵進一步緩解，包括美國海軍“艾森豪威爾”號航母在內的多艘滯留船只已經通過蘇伊士運 4月3日，美國海軍“艾森豪威爾”號航母戰斗群官方推特也發文表示，“艾森豪威爾”號航母打擊大隊已經通過了蘇伊士運...
2021-04-04 11:49:48 航母美軍CVN -
蘇伊士運河通了，除了小挖掘機誰都高興不起來
擱淺的“長賜號”，直接將航道“鎖喉”。/Reuters“長賜號”從擱淺到解困用了近一周的時間，但從事情發生的第一天開始，外界就擔憂，航道被封，讓本來就已經是熱鍋上的螞蟻的海運業壓力更為緊張。盡管“長賜號”的調查工作仍在進行中，但要持續多久，現在誰都沒有把握。如果這艘巨輪達不到繼續航行的條件，如何順利轉運船上的1.8萬個集裝箱，就已經是一個極其費力的過程，更不用說轉運過程中額外增加的時間成本了。卡在蘇伊士運河的巨型貨輪“長賜號”（Ever Given）終于脫險，全世界都在提心吊膽的大事終于平靜了一些。當地時...
2021-04-04 08:51:36 蘇伊士運河集裝箱埃及 -
酷玩實驗室：中伊之間發生了什么，堵在蘇伊士運河的美方航母急死了？
那條由一群印度人開著的臺灣從日本租來的美國人控股的掛著巴拿馬國旗的“長賜號”貨輪，橫亙蘇伊士運河6天后，恢復至正常航道，運河重新通航。而在這一周，中東在運河阻塞的同時，還發生了很多大事。中國在該地區接連取得外交突破。王毅外長在訪問阿聯酋期間透露，將在雙邊貿易和投資中更多使用本幣結算，攜手共建中阿“一帶一路”國際交易所；阿曼則表示將繼續為中國海軍護航編隊補給提供便利。而更大的一條消息，應該是中國與伊朗簽署了一項為期25年的全面合作協議。關于伊朗的方方面面，烏鴉此前已經做過不少介紹，相信讀者朋友們對這個國家有...
2021-04-01 21:08:33 伊朗中國美國酷玩實驗室
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
