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波音展示未來(lái)軍用直升機(jī),計(jì)劃裝備美國(guó)陸航偵察部隊(duì)

作者 :中華軍事 2020-03-04 12:27:09 審稿人 : admin 圍觀 : 評(píng)論

2020年3月,美國(guó)波音公司首次公開展示了其為美國(guó)陸軍下一代武裝偵察直升機(jī)項(xiàng)目而研發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型武裝偵察直升機(jī)的設(shè)計(jì)想象圖,這種新直升機(jī)集隱身、復(fù)合推進(jìn)、高速f飛行等概念于一身,代表了世界直升機(jī)技術(shù)發(fā)展的最新方向和最高水平。

美國(guó)陸軍正在公開招標(biāo)的下一代武裝偵察直升機(jī)項(xiàng)目被命名為FutureAttackReconnaissanceAircraft(可直譯為未來(lái)攻擊偵察機(jī),英文縮寫名稱為FARA),參與競(jìng)標(biāo)的不僅有波音公司,還有西科斯基、貝爾等多個(gè)美國(guó)直升機(jī)研發(fā)單位。此次波音公開的是自己公司提出的設(shè)計(jì)方案之一,將來(lái)要通過美國(guó)陸軍的評(píng)比競(jìng)爭(zhēng),擇優(yōu)選出其中性能最優(yōu)、最符合美國(guó)陸軍要求的方案,進(jìn)一步發(fā)展成為美國(guó)陸軍列裝的新一代武裝偵察直升機(jī)。

波音展示未來(lái)軍用直升機(jī),計(jì)劃裝備美國(guó)陸航偵察部隊(duì)

圖注:波音公司公布的FARA新一代武裝偵察直升機(jī)設(shè)計(jì)想象圖

美國(guó)陸軍航空兵是世界上最強(qiáng)大的陸航力量,擁有完善的機(jī)種配置和包括AH-64“阿帕奇”系列重型武裝直升機(jī)在內(nèi)的攻擊力量,為什么要新招標(biāo)武裝偵察直升機(jī)呢?事實(shí)上美國(guó)陸軍一直以來(lái)都希望能夠擁有一種新型武裝偵察直升機(jī)替代退役的OH-58“艾奧瓦勇士”武裝偵察直升機(jī),美軍希望新的直升機(jī)又輕、又快,既能利用機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)在前沿獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息,又能為前沿分隊(duì)提供必要的火力支援。比起更強(qiáng)調(diào)火力和防護(hù)的重型武裝直升機(jī),這一工作顯然由輕型武裝偵察直升機(jī)來(lái)?yè)?dān)任更為適合、然而此前幾次選型,美軍并沒有看到滿意的產(chǎn)品方案。無(wú)論是AH-6“小鳥”還是RAH-70,都不能讓美國(guó)陸軍滿意。

隨著近年來(lái)直升機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,新一代高速?gòu)?fù)合推進(jìn)直升機(jī)開始逐漸成熟,美軍此時(shí)選擇使用新一代技術(shù)來(lái)研制新一代武裝偵察直升機(jī)平臺(tái),讓復(fù)合推進(jìn)技術(shù)賦予平臺(tái)更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,可謂正當(dāng)其時(shí)。

從目前來(lái)看,波音公司除公布了設(shè)計(jì)想象圖外,并未公布其FARA直升機(jī)方案的設(shè)計(jì)參數(shù)及更多細(xì)節(jié)。但單從外形來(lái)看,已經(jīng)能看出許多東西。

首先,波音的FARA直升機(jī)方案采用明顯的高速飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì),其尾槳垂直向上高高豎起,與水平尾翼組合在一起,恰似固定翼直升機(jī)的垂直尾翼和水平尾翼,這種類似固定翼飛機(jī)的設(shè)計(jì),不但可以有效在高速飛行中實(shí)現(xiàn)航向和俯仰控制,而且有利于減阻。波音FARA直升機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)流暢,表面光滑,整個(gè)機(jī)體成“梭子”狀,這也能有效降低空氣阻力,有利于高速飛行。

其次,在推進(jìn)方式上,波音FARA直升機(jī)采用有別于西科斯基的復(fù)合推進(jìn)加單主旋翼方案,西科斯基采用了復(fù)合推進(jìn)加共軸雙旋翼方案。波音FARA直升機(jī)的單主旋翼為6葉槳葉,這對(duì)于一種輕型偵察直升機(jī)而言可謂前所未有,一般現(xiàn)役輕型機(jī),槳葉數(shù)量最多不超過4片。為何要采用更多的槳葉?這一方面有利于保證直升機(jī)有效載荷,另一方面多槳葉設(shè)計(jì)也有利于飛行降噪,對(duì)于聲學(xué)隱身有利。

第三,波音FARA高度重視隱身設(shè)計(jì),整個(gè)機(jī)體呈梭子體,但整個(gè)梭子體是由多個(gè)棱面拼接組合而成,就好像是多面棱鏡柱體,加上光滑的機(jī)體,這種多面柱體結(jié)構(gòu)顯然有利于散射雷達(dá)波,達(dá)到雷達(dá)隱身的效果。除此之外,波音FARA直升機(jī)的槳盤也采用全封閉式碟形槳盤,不但將槳轂等機(jī)械結(jié)構(gòu)全部包裹進(jìn)去,有利于降噪,還可以降低飛行中的空氣阻力,還有利于雷達(dá)隱身,該隱身設(shè)計(jì)技術(shù)元素,多年前已經(jīng)在“隱身黑鷹”特種作戰(zhàn)直升機(jī)上得以成功運(yùn)用。

第四,從設(shè)計(jì)想象圖,我們還可以看到波音FARA直升機(jī)采用武裝直升機(jī)流行的串列雙座設(shè)計(jì),機(jī)頭設(shè)計(jì)有綜合光電傳感器和武器艙,為了減阻和進(jìn)氣效率等考量,弧形的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口則被放在機(jī)體側(cè)面。

從波音FARA直升機(jī)公布的設(shè)計(jì)想象圖來(lái)看,該設(shè)計(jì)可謂簡(jiǎn)潔高效,充分體現(xiàn)出新一代復(fù)合推進(jìn)高速直升機(jī)的特點(diǎn)。由此可見美軍陸航新一代直升機(jī)的研制,將打破幾十年來(lái)軍用直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有技術(shù)路線,極大提升直升機(jī)的性能。直升機(jī)技術(shù)發(fā)展,馬上要進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

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