將警察繳械，捅傷解放軍戰士14刀，這類匪徒如今還在中國零星作案！
攔車搶劫，這類案件至今仍有發生。
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隨著疫情被控制，大家都逐步恢復到正常的工作生活中。在國家發布的關于復工的文件中，有這么一條著實震驚我了。
提到車匪路霸不由得讓我想起一部叫作《車四十四》的短片，該片上映于2001年，看完后真的是讓人深思，甚至背后發涼。
大致內容是一個男青年搭乘了一輛車號為44的長途巴士，司機是個女青年，倆人路上交談甚歡。途中遇到劫匪，所有人的錢都被洗劫一空，歹徒還要侮辱女司機。車上只有男青年阻止，結果被刺了一刀。重新開車后女司機將男青年趕下車，男青年在路上搭了一輛私家車。途中看到一輛警車疾馳而過，到前面的橋邊發現巴士墜入橋下，警察說車上無人生還。
這個短片當年給我很大震撼，而片子攔車搶劫的犯罪分子就是所謂的車匪路霸。這是個古老而又嶄新的職業，簡單說就是攔路搶劫，古稱剪徑、劫道，程咬金、梁山好漢都干過這事。然而這已經到了2020年，居然還有這種犯罪存在，不由得讓人瞠目結舌。實際上，這種犯罪活動一直就沒斷過，堪稱現代土匪。
河南省從1992年開始打擊車匪路霸
車匪路霸在80、90年代達到了高峰，直到2000年后才被扼制住，近年偶爾還會有這種犯罪發生。車匪路霸最猖狂時，在長途客車、火車上盜竊已經是最溫柔的犯罪了，稍微升級點是在車上搶劫，曾有鐵路工作人員說“每一輛列車都是一座流動銀行”。由于乘警和列車員人數較少，難以應付兇殘的劫匪，在長沙開往鄭州的列車上，9名劫匪搶劫，乘警阻止時被劫匪繳械，手槍被劫匪帶走。僅在1992年，鐵路公安就破獲盜搶案件2700多起。
像這種逗比劫匪是比較少見的
對火車來說，還有一個比較大的麻煩是上坡時車速慢，會有人扒火車卸貨。據說有個村子就靠鐵路養著，一過運煤的列車全村人都上去扒，堪稱鐵路游擊隊，結果有一天扒了輛軍列，然后村里的男人都跑了，留下婦女老幼頂著。
扒火車這項技能至今仍未失傳
比起打劫火車上的旅客，更多的是在路上攔車搶劫，攔住客車搶乘客的錢，攔住貨車搶司機與車上的貨，而貨車司機往往會被滅口。
《落葉歸根》中郭德綱扮演劫匪
這種犯罪行為在當時遍布中國各地，如河南是中原腹地，東西南北的交通干線交匯在這里，來往車輛川流不息，使得河南成了車匪路霸案件的重災區。
1992年河南打擊車匪路霸專項行動的戰果
除了河南，同樣是交通要地的徐州也長期被車匪路霸困擾。而廣州與深圳因為流動人口多，交通頻繁，也是車匪路霸常發地區。貴州廣西山區較多，人民生活貧困，且自古民風兇悍，車匪路霸也是層出不窮，許多省份的公安部門每年都要開展打擊車匪路霸的專項行動。
有人說，遇見路上攔車的不停車不就好了？抱歉，劫匪有一萬種方式讓你停車。拿著刀槍棍棒在路中間硬攔的是難得的蠢貨，膽子稍微大點的，一腳油過去就好。有的劫匪會利用人的同情心，讓人裝作受傷躺在路中央，有的人好心，下車去查看，結果被劫。還有的利用人占小便宜的心理，在路中央扔一些財物等人撿。
還有劫匪會伐斷樹木，設置路障逼司機停車。再聰明點的，會和客車司機勾結，讓司機故意停車，乘客里也有他們的托，在車上套話，看誰有錢。總之就是要讓車停下，他們才好下手。
劫匪有細水長流的，一人50、100的，不給的打一頓，這算遇見“好人”。有竭澤而漁的，車上所有人的硬幣紙幣，金銀首飾，大哥大BB機，皮包皮鞋皮帶，只要他們看上就拿走。敢不給，棍棒砍刀伺候。由于犯罪分子多是團伙作案，且手持兇器，做事不計后果，尤其在一些山區，殺人后尸體扔在山里根本找不到，所以大多數乘客司機都選擇忍氣吞聲，舍財保命。
有些村子或城鎮因為搶劫事件多發，客車路過時乘務員都會提醒大家“我們馬上要經過XXX匪城，一大波竊賊劫匪即將到達”。某個車站因為經常有大規模扒火車的，導致列車多次拒停該車站。
面對車匪路霸造成的嚴重不良社會效應，全國各地的公安都開展了大量專項行動，然而由于這種犯罪多數發生在偏遠地區，遠離警方的日常巡邏范圍，就算被害人報警，等到警方趕到，犯罪也基本都結束了。有些地區的警方鼓勵乘客反抗，甚至明白告訴所有人，面對車匪路霸行兇，打死不犯法，還有功，政府還給獎金。
甚至還真的出臺政策，鼓勵群眾見義勇為，遇見車匪路霸當場打死。
警方為了打擊車匪路霸也是費盡心機，比如開一輛大貨車，外面蒙著帆布，里面是幾個荷槍實彈的武警或警察。沿著車匪路霸多發的路線慢慢走，遇見打劫的，要么擊斃要么帶走，一路下來基本上車里就裝滿了。
專門打擊車匪路霸的警察
車匪路霸固然猖獗，但也不代表沒有人怕他們，對貨車司機來說，車上的貨和車是是自己的命，有的司機出車常備扳手之類的家伙，為的就是遇見劫匪能有殊死一搏的機會。一些大國企或者單位的長途貨運車輛為保證安全，千方百計的從武裝部或者部隊領槍或者借槍。
國家的打擊力度很大，基本都是從重判的
直到近十來年，車匪路霸才逐步減少，高速公路發達了，大部分車都走高速，攔車比較困難。但偶爾仍有作死的真敢攔路搶劫。
前面所說的短片《車四十四》反映了人的冷漠，我想冷漠的人真的是存在的，但不代表沒有人敢于斗爭。2008年1月15日，云南農業大學學生楊繼斌，在長途汽車上見義勇為，阻止犯罪分子行竊，被犯罪分子捅傷后不治身亡。事后兇手很快被抓捕歸案，主犯被判死刑。楊繼斌的行為被認定為見義勇為，并被追授了一系列稱號。
更出名的則是徐洪剛，很多人小時候在課本上應該見過。徐洪剛1971年出生，云南彝良縣人，1990年入伍。1993年徐洪剛探親期滿，乘坐長途汽車返回部隊。途徑四川省筠連縣，車上一名男青年搶劫一名女青年，穿著迷彩服的徐洪剛站出來阻止，結果那名劫匪以及三名同伙一起撲向徐洪剛，其中一人用匕首連續刺徐洪剛多刀。
徐洪剛講述他的事跡
劫匪強迫司機停車后下車逃跑，徐洪剛用盡全身力氣抓住一名歹徒的腿，但因體力不支被歹徒掙脫。此時徐洪剛的腸子順著傷口流了出來，徐洪剛用背心兜著腸子又追了50多米，終于因失血過多休克。這期間，車上乘客無一人出手相助，等到劫匪走遠才有人報警。徐洪剛被送醫院搶救后，醫生在他身上找到14處傷口，經過三次手術才將他搶救過來。4名歹徒被抓獲后全部槍斃，徐洪剛榮立一等功。徐洪剛也成為了了和平年代解放軍少有的活著的一等功臣。
徐洪剛身上的刀傷
作為一個堅持人民史觀的人，我相信英雄起于行伍，但徐洪剛確實不是個一般的人。腸子流出來，一般人直接就疼的暈死過去，他卻還能跑50多米，無論是意志力還是身體條件都是超越常人的。
更牛逼的是，1998年抗洪，徐洪剛在抗洪一線連續奮戰36小時直到暈倒。2008年汶川地震，徐洪剛三次穿越死亡大峽谷為被困群眾送物資。2014年，依舊是休假結束回部隊的路上，徐洪剛眼見村民家中著火，毫不猶豫的沖進火場救人。如今，徐洪剛任西藏昌都軍分區副政委。有一種英雄主義叫他生下來就是要做英雄的。
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