日本軍艦撞完中國(guó)漁船,被撕開(kāi)一米長(zhǎng)的大洞無(wú)法修復(fù)
前不久,日本海上自衛(wèi)隊(duì)旗風(fēng)級(jí)驅(qū)逐艦二號(hào)艦在在中國(guó)近海和一艘中國(guó)漁船相撞,一名中國(guó)漁船船員受輕傷,而惹事的日艦則被撞出一個(gè)一米長(zhǎng),二十厘米寬的大洞。
此次事故地點(diǎn)距離日本大約有超過(guò)600公里的距離,距離中國(guó)海岸卻只有200公里左右。此外,此次事故地點(diǎn)南方不遠(yuǎn)就是中國(guó)東海方向龍井油氣田。

日本是東亞地區(qū)最先實(shí)現(xiàn)崛起的國(guó)家,曾經(jīng)占據(jù)世界第二大經(jīng)濟(jì)體寶座超過(guò)40年。
早在上世紀(jì)六七十年代,日本經(jīng)濟(jì)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)崛起,要知道,在當(dāng)時(shí)東亞絕大多數(shù)人口還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)脫貧。借助迅速崛起的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,日本快速研發(fā)建造或者引進(jìn)了一大批先進(jìn)軍事裝備,其中就包括海軍艦船和海上巡邏反潛機(jī)。
在上世紀(jì)九十年代初,在中國(guó)剛剛下水4000噸級(jí)驅(qū)逐艦的時(shí)候,日本海上自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始服役萬(wàn)噸級(jí)的驅(qū)逐艦。
而且,在此后的幾十年時(shí)間里,日本海上自衛(wèi)隊(duì)的裝備更新速度也超過(guò)了很多國(guó)家,尤其是周邊國(guó)家,日本海上自衛(wèi)隊(duì)的裝備性能在幾十年時(shí)間內(nèi)都對(duì)東亞鄰國(guó)保持著技術(shù)優(yōu)勢(shì),一些時(shí)候甚至還保持著數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。

在這樣的背景下,憑借率先崛起的海上實(shí)力,日本海上自衛(wèi)隊(duì)在東亞地區(qū)就一直比較強(qiáng)悍。深入鄰國(guó)海岸、低空飛越鄰國(guó)海上鉆井平臺(tái)、對(duì)鄰國(guó)海上活動(dòng)時(shí)刻保持較高的防備等級(jí)等等動(dòng)作更是成了日本海上自衛(wèi)隊(duì)的家常便飯。可是,現(xiàn)今的東亞態(tài)勢(shì)明顯已經(jīng)不是日本海上自衛(wèi)隊(duì)還可以為所欲為的時(shí)候。

經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展之后,中國(guó)和日本周邊的韓國(guó)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)崛起,中國(guó)還取代日本成為新的世界第二大經(jīng)濟(jì)體,截止去年年底,中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量甚至已經(jīng)接近日本的三倍。在工業(yè)方面,中國(guó)也早已今非昔比,中國(guó)已經(jīng)成為"世界工廠"。借助這些基礎(chǔ),無(wú)論是中國(guó)海軍,還是韓國(guó)海軍都已經(jīng)取得很大的發(fā)展,中國(guó)海軍已經(jīng)列裝兩艘60000噸級(jí)航空母艦,世界最高技術(shù)水平的055級(jí)驅(qū)逐艦?zāi)壳胺酆驮诮ǖ臄?shù)量就已經(jīng)達(dá)到8艘。而在整體實(shí)力方面,現(xiàn)今的中國(guó)海軍整體實(shí)力早已經(jīng)大幅超越了日本海上自衛(wèi)隊(duì),也就是說(shuō),日本海上自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)不再是東亞最強(qiáng)的海軍力量。
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