蔣校長：69載崢嶸歲月，致敬人民空軍：蛻變中的戰鷹
這個日子已經被賦予了太多含義，剁手節，光棍節，當然還有咱們今天要說的，空軍節。
對于空軍節，大家伙想必已經不陌生。但今年的空軍節，注定與眾不同，因為，歷經69年的打磨，中國空軍終于迎來了蛻變。從此之后，我們將乘風化龍，向著世界最強空軍的寶座，發起最有力的沖擊！
不可能嗎？
不久前的珠海航展上，當J10B這個過氣網紅，猶如風中精靈一樣，做出眼鏡蛇機動、J-Turn、落葉飄等一連串高難度動作時，答案便已顯而易見。
中國空軍，是真的熬出頭了！
我們終于可以自信且自豪的宣布：中國的戰鷹，再也不是有心臟病的病鷹。中國空軍的未來，將再也沒有極限！
過去，當國外裝有矢量發動機的戰鷹，做出上面那些動作時，我們曾“非常不屑”的說那是“花拳繡腿”。
可又有誰知道？當四下無人時，不屑一顧的我們，會重新找出那些“花拳繡腿”的圖片和視頻，獨自一人默默出神。
事實上，我們從來都沒有真的“不屑”， 我們是打心底希望中國的戰鷹也能如此“花拳繡腿”。
可惜，過去的很長一段時間里，因為發動機不給力，不論我們如何努力，都始終做不到這點。所以，我們只能用嘴上的“不屑”來掩飾內心的酸楚。
而且這種酸楚，縈繞在我們心間長達20余年。
20年啊，那代表著整整一代人的期盼！
曾經，中國空軍在朝鮮戰爭中打出過赫赫聲威，就算美國空軍的頭號王牌飛行員邁克康奈爾，亦在中國空軍面前折戟沉沙。
但是，隨著時間流逝，因為各種原因，中國空軍身上的光芒，卻是變的越來越暗淡。
尤其1982年的敘以貝卡谷地空戰，更是猶如一盆當頭澆下的冷水，讓無數中國人渾身冰涼。
在那次戰爭中，當時裝備最先進三代戰機F15和F16的以色列，幾乎是摧枯拉朽將敘利亞按在地下摩擦。
雖然敘利亞也進行了反抗，但其從蘇聯進口的二代戰機米格21和米格23（北約劃分法），卻是留下了震驚世人的0：84敗績（以方統計，存疑）。
要知道，那時的敘利亞空軍，各種飛機加到一塊，也不過兩百余架。
這樣的敗績，無異于打斷了敘利亞空軍的脊梁骨。
面對這般結果，敘利亞無奈下只能單方面宣布停戰。但殘酷的現實再次告訴我們——弱者有求饒的權利，但在跪下那一刻，便注定要任人宰割。
最終，在以色列空軍的持續打擊下，敘利亞僅存的防空體系被徹底消滅殆盡，敘利亞完敗！
對當時的中國人來說，這個結果卻是比最寒冷的冰風暴還讓人感覺刺骨！
因為當時的中國空軍，主力戰機依然
毫不夸張的說，如果刨除數量優勢，咱們那時比敘利亞空軍都不如。如果跟美蘇那樣的空軍強國對上，只會給人家送人頭。
而隨著中美蜜月期結束，美歐開始肆無忌憚的向臺灣銷售先進三代機，中國空軍所面臨的形勢，隨之變的愈發惡劣。
盡管在這一時期，中國亦研發并列裝了J8系列戰機，努力著想要縮小跟世界頂級戰機的差距，但F22的出現和服役，卻是讓無數中國軍迷陷入了深深的絕望。
沒辦法，F22真的是太強大了。隱身、超機動等諸多優勢的疊加，讓其擁有了無可匹敵的威勢。說其是統治藍天的大魔王，一點都不夸張。
可那時的我們呢？
除了“掏鳥窩”這種不對稱作戰思路外，幾乎沒什么好辦法。
至于部分不死心的軍迷朋友們，則在拼命論證著“J8干掉F22的可能”。
雖然很希望“J8真能干掉F22”，但理智告訴我們，那是不可能的。中國當時的各型戰機在F22面前，就是會被吊打痛毆，并且還是沒有半點還手之力的小朋友！一旦爆發真正的空戰，我們唯一能做到的，就是讓無數英勇的戰機飛行員們，用自己的生命去堆鑄一條通向勝利的血肉之路。
但在巨大的科技鴻溝面前，就算我們的戰機飛行員們能前赴后繼、無懼犧牲，想要打開那條通往勝利的道路，亦是很難很難……
所以，從那一刻開始，擁有“中國自己的F22”，讓我們的戰鷹也能“花拳繡腿”，就是無數中國軍迷深埋心底的最大期盼。
不得不說，中國軍工人是最給力的；中國空軍的試飛員們，同樣是最棒的！
是他們，用年復一年的刻苦鉆研，讓四代機的隱身設計、隱身涂料、雷達、導彈等諸多難題，一個個被攻克。
是他們，哪怕面對犧牲，也要保住第一手實驗資料，這才讓中國航空科技得以順利迅猛提升。
1998年3月23日，殲十首飛成功時候的總師宋文驄（右一）、薛熾壽（右三）、試飛員雷強（右四）都熱淚盈眶
他們很苦，很累，也很危險！
但，為了祖國不被威脅，為了人民不會擔驚受
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