中國應勇敢劃紅線!美英法5艘航母合圍中國,擁有超360架戰機

在2021年2月10日,法國海軍宣布了一個重磅消息。在繼派遣一艘“紅寶石”級攻擊核潛艇和一艘遠洋補給艦進入中國南海地區之后,法國海軍現役的唯一一艘航空母艦——“戴高樂”號核動力航母將執行代號“克萊門梭任務21”的任務,進入中國南海地區巡航。

“戴高樂”號核動力航母也要來南海了
截止到2月11日,美國海軍已經有兩艘核動力航母——“里根”號核動力航母和“羅斯福”號核動力航母正在中國南海地區進行巡航,再加上另一艘常駐日本的“里根”號核動力航母,目前僅美國海軍就已經在亞太地區派遣了3艘10萬噸級核動力航母,再加上已經準備啟程的英國皇家海軍,目前已經有5艘航空母艦對中國形成了合圍之勢。

一下子湊出了5艘航母
法國海軍的“克萊門梭任務21”任務分為4個階段:
階段1:配合北約和歐盟,在利比亞附近地區執行支援任務;
階段2:在東地中海地區附近航行,和附近的法國盟友進行配合,打擊反法恐怖分子;
階段3:在紅海、波斯灣、阿拉伯海和印度洋附近進行巡航,彰顯法國的武力存在;
階段4:進入中國南海,與已經提前進入中國南海的“紅寶石”級攻擊核潛艇會師。

已經在中國南海地區的“紅寶石”級攻擊核潛艇
等到“階段4”時,法國海軍在中國南海地區的海上力量將十分可觀。一共擁有1艘“戴高樂”號核動力航母、“騎士保羅”號導彈驅逐艦、“普羅旺斯”號導彈護衛艦、1艘“紅寶石”級攻擊核潛艇和1艘遠洋補給艦。

“騎士保羅”號導彈驅逐艦
“騎士保羅”號導彈驅逐艦屬于法國海軍“地平線”級防空驅逐艦,該艦在2009年正式交付給法國海軍使用,迄今已經服役了12年,屬于中期服役艦艇。該艦上裝備有48個垂發單元,裝填了16枚“紫苑15”近程防空導彈和32枚“紫苑-30”區域防空導彈。“紫苑-30”區域防空導彈的最大射程達到了120公里,整體性能介于美制“標準-2MR”防空導彈和“標準-2ER”防空導彈之間,能夠為“戴高樂”號航母提供區域防空保護。

“紫苑-15”防空導彈(左)和“紫苑-30”防空導彈(右)
而“普羅旺斯”號導彈護衛艦則屬于法國海軍“阿基坦”級導彈護衛艦,全系配備有意大利白頭公司的TUS-WASS 4110CL型艦艏聲吶和UMS-4249主/被動低頻拖曳陣列聲納,該艦主要負責“戴高樂”號航母打擊群的反潛作戰任務。
當然,“普羅旺斯”號導彈護衛艦上也裝備有“紫苑-15”防空導彈和“紫苑-30”區域防空導彈,能為“戴高樂”號核動力航母提供防空保護。

D652“普羅旺斯”號導彈護衛艦

UMS-4249主/被動低頻拖曳陣列聲納
美國海軍的3艘“尼米茲”級核動力航母,每一艘在極限情況下都能夠搭載約100架各式艦載機,英國皇家海軍的“伊麗莎白女王”級航母,因為艦載機交付延期的問題,目前只擁有約20架艦載機可用,而法國海軍的“戴高樂”號航母,最多能夠搭載40架各式艦載機,這5艘來合圍中國的航母,一下子就擁有超過360架各式戰機。

“戴高樂”號的極限載機數可以達到40架
除了艦載機數量龐大之外,這5艘航母所擁有的艦載機種類也十分完善,戰斗機方面有F/A-18E/F“超級大黃蜂”、“陣風M”和F-35B戰斗機,輔助機種方面,則有E-2系列“鷹眼”艦載預警機和E/A-18G“咆哮者”電子戰機提供支援,整體戰斗力很強。

E-2“鷹眼”艦載預警機

“咆哮者”艦載電子戰機
法國海軍此次打算派遣“戴高樂”號核動力航母進入中國的原因也很簡單,那就是隨著美國拜登政府重新表現出了對華強硬的態度。美國拜登政府在2月10日宣布成立美國國防部中國問題特別行動組,要在4個月的時間內對中國目前的軍隊組成、戰術訓練、戰略方針進行全方位的調查和整理,美國打算重新取得對中國的全面軍事優勢。

拜登政府成立了美國國防部中國問題特別行動組
在確定美國會重新選擇對華軍事強硬后,法國就需要及時表現自己的態度。而向美國表達自己對美國制定的國際秩序的遵守,最好的辦法就是在軍事行動上盡可能和美國保持一致,找了一下,最合適的地方就是中國的南海地區了。
在這點上,英國和法國其實都一樣,就是借著中國南海問題向美國表忠心。而對于中國來說,目前最重要的不是有多少艘航母正在合圍中國,而是中國應該在南海地區亮出自己的紅線,避免更多國家借著中國南海問題來耍存在感。不然,長此以往,印度航母、日本航母和韓國航母都會有事沒事來中國南海瞎逛。

導致誰都想來中國南海逛逛
最好的應對辦法,就是參照中國在東海海域設立防空識別區的做法,在中國南海地區也設立相應的防空識別區。在設立南海防空識別區之后,因為國際上已經有關于防空識別區的明確規定,如果有國家真的不守規矩,中國也可以按照國際通行做法進行回應。

中國東海識別區
其實早在幾年之前,中國國內就已經有人呼吁在南海地區設立防空識別區。但是防空識別區的設立不是簡單地畫一個區域,說這是我們的防空識別區就了事了,而是要有完善的配套預警雷達體系,和足夠快的戰斗機響應速度才可以。

防空識別區得有實力支撐才可以
從此前中國對美軍戰艦、偵察機和戰斗機的偵查和監控情況來看,目前中國在南海地區的防空預警體系已經比較完善了,主要問題還是集中在戰斗機響應速度上。雖然這幾年中國在南海地區建立了不少島礁機場,但是和廣袤的南海地區相比,還是有些不夠用。

中國在南海的島礁機場

比如兩棲攻擊艦攜帶艦載無人機
從個人的角度出發,目前彌補南海地區戰斗機響應速度不足,除了加緊建設島礁機場之外,就是增加南海艦隊水面機動載機平臺的數量。所謂的水面機動載機平臺,不僅僅是航空母艦,也包括能夠投送無人機的兩棲攻擊艦。這樣,才能夠為構建南海防空識別區打下牢固的物質基礎。
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