談兵:中國武直10出口型曝光,一個老大難問題終于解決,機身細節透露潛在客戶
作者 :談兵 2018-12-21 17:17:45 審稿人 : admin 圍觀 : 次 評論
武直-10作為中國第一款專用武裝直升機,它的一舉一動都受到了外界的高度關注。
而在今年,武直-10更是多次引發外界的熱議,這是因為中國終于推出了武直-10的升級版本,還在航展上進行了展示。
武直-10的外貿改進型為武直-10ME,其中M字母代表改進型,而E字母則是代表出口型,因此,不難看出,武直10ME在綜合性能上,有了較大提升。
武直-10ME和目前服役于中國陸軍航空兵以及空軍的武直-10有不少差異。
首先,武直-10ME發動機進氣道的防塵罩是梯形半圓柱體形狀,而中國自用的武直-10防塵罩則是半橢圓形形狀,新設計的防塵罩擁有更好的防塵效果,能夠提升發動機工作的可靠性。
由此,我們或許能夠推測武直-10ME針對的市場是那些風沙大的地方,例如擁有數個土豪國家的中東地區。
此外,武直-10ME主要是在發動機系統以及機炮方面進行改進,武直-10ME換裝了新的發動機,預測是渦軸-9發動機的改進型,最大功率可能達到了1200KW。
而目前中國自用的武直-10使用的是功率為930KW的渦軸-9發動機,發動機功率提升帶來的意義是非常重大的,使武直-10ME的飛行性能有了明顯提升,武器掛載方面也更強。
此前,武直10使用的是加拿大普惠公司研制的PT6C-67C型渦軸發動機,不過,最終受到美國的限制,中國繼續從加拿大獲得發動機的可能性幾乎不再存在,因此,中國不得不用功率相對較小的國產渦軸9發動機來替代,與之相對應的是降低了武直10的整體作戰性能,因此,此次武直10ME換裝國產改進型渦軸-9發動機,無疑是一個重大技術改進。
武直-10ME進行的另外一個大改進就是機炮部分。此前武直-10的彈艙設置在機頭部分,不過機頭已經裝備多種航電設備,剩余空間有限,所以備彈量就相對較小。
而武直-10ME彈艙位置后移了一點,通過外置彈鏈來為機炮供彈,這個改進增加了武直-10ME機炮的火力持續性。
武直-10ME還裝備有比較完善的導彈逼近告警系統,中國目前裝備的武直-10本來也留有預定的安裝基座,但是一直都比較少見,它的存在可以大幅度提高武直-10ME的戰場生存能力。
目前,巴基斯坦陸軍已經正式和土耳其簽訂了一份軍售大單,將會從后者進口30架T-129武裝直升機。
在此之前,更多人認為巴鐵毫無疑問會從中國購買武直-10武裝直升機,然而事實卻證明并非如此。
有消息就指出,T-129之所以可以擊敗中國武直10,獲得巴基斯坦陸軍的大訂單,是因為武直-10在高原、高溫等惡劣使用環境測試中表現并不算出色,暫時不及土耳其的T-129武裝直升機。
不難看出,武直-10在競爭中處于劣勢的一個最主要原因,就是發動機功率較低。
事實上,武直-10擁有非常優秀的機體設計,如果裝備更大功率的發動機,那么它的作戰能力還將有提升。
因此,武直-10ME的出現,意味著中國已經解決了發動機這一關鍵問題,使武直-10ME的作戰能力有較大幅度躍升,而中國自用的武直-10未來都有可能接受升級改進,未來,中國肯定會裝備升級版的武直-10,那么中國陸航部隊的對地攻擊能力還會有巨大的躍升。
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