馭勢科技攜上汽通用五菱打造首條廠區無人駕駛物流線路行駛里程超10000公里

作者 :金融界 2020-03-06 13:17:10 審稿人 : admin 圍觀 : 次評論

　　【TechWeb】3月5日，國內無人駕駛企業馭勢科技宣布，2019年11月，馭勢科技攜手上汽通用五菱在寶駿基地部署運營的廠區無人物流項目正式開啟常態化運營，并以寶駿新能源無人物流車作為運輸載體，建成國內首條廠區無人駕駛物流線路，全面提升基地內部物流運力與效率。啟用至今，無人物流車行駛里程已超過10000公里，運輸超過6000次，無人化、智能化、網聯化的物流模式已然形成。

　　圖：打造國內首條廠區無人駕駛物流線路

　　特別在疫情防控期間，該線路已完全實現用無人駕駛替代人力駕駛進行運輸任務。由于實際運營中無需配置駕駛員和安全員，無人物流車減少作業接觸的同時也堅實保障物流暢通循環。

　　圖：擁有L4級自動駕駛能力的無人物流車

　　馭勢科技無人物流解決方案由具備L4級自動駕駛能力的無人物流車和一套功能強大的云端智能運營管理系統構成。無人物流車內搭載一款全功能智能駕駛控制器，可通過融合部署在車身周圍的激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等多類傳感器的感知數據，結合無人駕駛核心算法，實現在多種復雜工廠場景下的無人駕駛。借助云端智能運營管理平臺，為廠區無人物流運營提供多車協同、調度、遠程控制、數據分析等功能服務，大大提升無人物流運營的管理效率與安全性。

　　圖：全天候運營作業中的無人物流車（無需駕駛員、安全員）

　　圖：規模化應用的無人物流車將創造全新業態

　　據悉，基于馭勢科技提供的“去安全員”無人駕駛技術，在廠區內規模化部署無人物流產品，將賦予物流運輸更高效、更安全、更經濟的全新業態。僅單條運輸線路的人工成本費用可節省50%以上。

　　圖：無人物流是物流產業中極具革命性的技術創新

　　基于寶駿基地廠區無人物流線路的順利交付運營，未來馭勢科技計劃與合作伙伴繼續開辟新的運輸線路，并逐步推進無人物流車量產計劃，推廣至更多應用區域。

　　馭勢科技成立于2016年2月，創始人吳甘沙是前英特爾中國研究院院長、首席工程師。馭勢科技致力于用AI駕駛打造面向未來的出行和物流，交付全棧自動駕駛技術方案、產品和服務。

　　就在上個月，馭勢科技正式對外公布在B輪融資中獲得博世戰略投資。同期投資的還包括深創投（深圳市創新投資集團）、中金資本、廈門七匹狼(行情002029,診股)節能環保基金和重慶兩江服務業基金等頂級VC、PE和地方戰略新興產業基金。

核心關鍵字：物流人工智能

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