12月18日，一次性開通5條地鐵線！成都在躋身國內(nèi)城市軌道交通“第四城”的同時，創(chuàng)造了“單年開通216公里地鐵線”這一世界紀(jì)錄。Y3O曹操讀書網(wǎng)

這場“軌道盛宴”，有兩條新線直接與四川天府新區(qū)相關(guān)。6號線，馱起軌道上的天府總部商務(wù)區(qū)；18號線，不僅在地理位置、也在軌道交通線上，讓天府新區(qū)處于兩大國際機場的中點位置優(yōu)勢，更加一目了然。Y3O曹操讀書網(wǎng)

加上此前開通的1號線南延線、5號線，正在建設(shè)的19號線，以及后續(xù)規(guī)劃的10條線路……軌道上的天府新區(qū)不斷駛?cè)肟燔嚨馈Ｍ瑫r統(tǒng)籌推進(jìn)航空、鐵路、高速公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及智慧交通、綠色交通等交通服務(wù)供給，天府新區(qū)建設(shè)內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地、打造內(nèi)陸開放門戶，“離世界更近”的交通區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)一步顯現(xiàn)。Y3O曹操讀書網(wǎng)
12月18日，五線齊發(fā)Y3O曹操讀書網(wǎng)

1號線Y3O曹操讀書網(wǎng)
讓市民更方便、興隆湖更網(wǎng)紅、成都科學(xué)城更快速奔騰Y3O曹操讀書網(wǎng)
線? ? 路Y3O曹操讀書網(wǎng)
兩年前，地鐵1號線南延線開通，讓新區(qū)交通發(fā)展邁入軌道時代。從華府大道站開始，1號線途徑四河站、廣都站（支線）、五根松站（支線）、華陽站、海昌路站、廣福站、紅石公園站、麓湖站、武漢路站、天府公園站、西博城站、廣州路站、興隆湖站，最終抵達(dá)科學(xué)城站，運營里程超過17公里。Y3O曹操讀書網(wǎng)
地鐵1號線線路圖Y3O曹操讀書網(wǎng)
重 要 性Y3O曹操讀書網(wǎng)
1號線是成都市地下公共交通的“南北走廊”，北至北三環(huán)片區(qū)，南到天府新區(qū)核心區(qū)域，以最快的速度用軌道交通串聯(lián)起中心城區(qū)和天府新區(qū)。在天府新區(qū)，它穿越過人口最密集區(qū)域，極大方便了新區(qū)市民的交通出行。興隆湖的湖光水色，早已成為成都和新區(qū)市民、各方游客熱衷前往打卡的網(wǎng)紅目的地。除了1號線，現(xiàn)在更多了6號線、18號線的加持，與軌道交通緊密相接的興隆湖，必將更加受到市民青睞，更加成為網(wǎng)紅。Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府新區(qū)興隆湖Y3O曹操讀書網(wǎng)
環(huán)興隆湖布局的成都科學(xué)城，規(guī)劃面積125平方公里，圍繞構(gòu)建“基礎(chǔ)研究—技術(shù)攻關(guān)—成果轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)培育”創(chuàng)新生態(tài)鏈，打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心科學(xué)高地、西部（成都）科學(xué)城創(chuàng)新策源地、綜合性國家科學(xué)中心主陣地、國家實驗室成都基地和天府實驗室承載地。通過1號線，以及通過1號線在西博城站與6號線、18號線轉(zhuǎn)接，成都科學(xué)城離市民更近、離世界更近，更加快速奔騰在創(chuàng)新策源之路上。Y3O曹操讀書網(wǎng)
成都科學(xué)城Y3O曹操讀書網(wǎng)

5號線Y3O曹操讀書網(wǎng)
便捷出行，還可在歸家之路逛一逛TOD的“太古里”Y3O曹操讀書網(wǎng)
線? ? 路Y3O曹操讀書網(wǎng)
去年年底開通運營的地鐵5號線一、二期工程，在天府新區(qū)境內(nèi)，經(jīng)過騎龍站、警官學(xué)院站、二江寺站，居住在二江寺、南湖立交一線的新區(qū)人，已經(jīng)習(xí)慣了軌道交通出行的生活方式。Y3O曹操讀書網(wǎng)
地鐵5號線線路圖Y3O曹操讀書網(wǎng)

重 要 性Y3O曹操讀書網(wǎng)
從地圖上可以看到，5號線南段和1號線各站點幾乎成平行且“對應(yīng)”的關(guān)系，這有效緩解城市南北向交通擁堵情況，分擔(dān)1號線的運輸壓力，縮短周邊區(qū)域市民出行時間。Y3O曹操讀書網(wǎng)

5號線二江寺站TOD項目已經(jīng)開工，這里規(guī)劃了與太古里相似的商業(yè)形態(tài)——兩層建筑，二樓通過連廊實現(xiàn)貫通，負(fù)一層與地鐵連通。Y3O曹操讀書網(wǎng)

該項目規(guī)劃設(shè)計中，提出在高效串聯(lián)發(fā)展的基礎(chǔ)上，將疊加社區(qū)導(dǎo)向，發(fā)揮TOD的匯聚效應(yīng)，消解住宅小區(qū)的封閉感，通過商業(yè)的布設(shè)，于回家路上為居民提供消閑、聚會、交流、社區(qū)活動、親子娛樂的多樣化場所 。Y3O曹操讀書網(wǎng)
二江寺TOD概念圖Y3O曹操讀書網(wǎng)

6號線Y3O曹操讀書網(wǎng)
骨干線路“馱起”中央商務(wù)公園（CBP） 讓天府總部商務(wù)區(qū)更加面向世界Y3O曹操讀書網(wǎng)
線? ? 路Y3O曹操讀書網(wǎng)
新開通的6號線，是搭建起新區(qū)軌道線網(wǎng)骨架的關(guān)鍵線路之一。在天府新區(qū)境內(nèi)，從萬安站開始，6號線串聯(lián)了麓山大道站、沈陽路站、青島路站、昌公堰站、杭州路站、天府商務(wù)區(qū)站、西博城站、秦皇寺站、松林站、蘆角站、釣魚嘴站、回龍站等13個站點，全長約16公里。Y3O曹操讀書網(wǎng)
地鐵6號線線路圖Y3O曹操讀書網(wǎng)
重 要 性Y3O曹操讀書網(wǎng)
6號線與1號線、18號線在西博城站實現(xiàn)無縫換乘，繼而向西至回龍站與5號線換乘，終到蘭家溝站，形成了新區(qū)第一條東西橫向軌道交通線，可謂天府新區(qū)的“骨干線”。Y3O曹操讀書網(wǎng)

6號線“馱”起了軌道上的天府總部商務(wù)區(qū)，它設(shè)立了天府商務(wù)區(qū)站、西博城站，并通過18號線（西博城站）以及正在建設(shè)中的19號線（天府商務(wù)區(qū)站）連接更加廣闊的區(qū)域，包括兩大國際機場——天府國際國際和雙流國際機場。Y3O曹操讀書網(wǎng)

天府總部商務(wù)區(qū)位于成都城市中軸線天府大道南段、天府新區(qū)幾何中心，規(guī)劃面積50.3平方公里，目標(biāo)是建設(shè)面向世界的中央商務(wù)區(qū)，打造成都未來城市新中心。Y3O曹操讀書網(wǎng)

天府總部商務(wù)區(qū)秉持“公園城市”理念，首創(chuàng)進(jìn)階版中央商務(wù)區(qū)發(fā)展新范式——中央商務(wù)公園（CBP），實施公園引領(lǐng)（POD）+軌交引導(dǎo)（TOD）+活力引動（VOD）“3D融合”規(guī)劃策略，堅守45%的生態(tài)空間占比，10分鐘綠地可達(dá)率100%，綠色交通出行率85%，軌交站點500米全覆蓋，實施地上、地下一體化開發(fā)。Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府總部商務(wù)區(qū)效果圖Y3O曹操讀書網(wǎng)
2019年6月，以總部基地項目正式啟動為標(biāo)志，天府總部商務(wù)區(qū)建設(shè)發(fā)展全面起勢，已成功引進(jìn)招商局集團(tuán)、新希望集團(tuán)等一批大型央企、國企、龍頭民企總部，簽約產(chǎn)業(yè)項目69個，總投資2562億元；西博城自2017年6月投運以來，成功舉辦西博會、糖酒會等近200個重要展會和活動；具備國家主場外交活動承載能力的天府國際會議中心即將建成并投入使用。以天府總部商務(wù)區(qū)為核心承載區(qū)，打造立足四川、輻射西部、影響全國、面向世界的一流法律服務(wù)高地，天府中央法務(wù)區(qū)建設(shè)正在加快推進(jìn)。Y3O曹操讀書網(wǎng)
中國西部國際博覽城Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府國際會議中心Y3O曹操讀書網(wǎng)
6號線、18號線的開通運行，將共同“馱起”軌道上的天府總部商務(wù)區(qū)，讓天府總部商務(wù)區(qū)更加面向世界、連接世界。Y3O曹操讀書網(wǎng)

18號線Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府新區(qū)身處兩大國際機場中點 規(guī)劃建設(shè)城市候機樓Y3O曹操讀書網(wǎng)
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地鐵18號線全長約66.8km，北起武侯區(qū)火車南站，途經(jīng)成都高新區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)三大新區(qū)，直達(dá)天府國際機場1號2號航站樓。在設(shè)計時速140km（預(yù)留160km/h運行條件）之下，乘坐18號線，從火車南站到新機場最快僅需33分鐘。Y3O曹操讀書網(wǎng)

在天府新區(qū)境內(nèi)，18號線從海昌路站起，途徑西博城站、興隆站、天府新站，全長約17公里。Y3O曹操讀書網(wǎng)
地鐵18號線線路圖Y3O曹操讀書網(wǎng)
重 要 性Y3O曹操讀書網(wǎng)
在交通領(lǐng)域中，擁有絕對速度優(yōu)勢的航空運輸是現(xiàn)代社會最重要的交通運輸形式之一，拉近了世界時空距離，被視為國際往來和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶，更是城市競爭力的重要構(gòu)成。Y3O曹操讀書網(wǎng)

天府新區(qū)西側(cè)，成都雙流國際機場不僅穩(wěn)居世界機場5000萬客流俱樂部，還在今年多次奪得單月全球機場客流冠軍。天府新區(qū)東側(cè)，天府國際機場已于本月初完成校飛，月底即將迎來試飛，計劃明年正式投運，屆時，成都將成為中國第三座擁有兩座國際機場的城市。預(yù)計到2025年，天府國際機場將實現(xiàn)年旅客吞吐量4000萬人次。Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府國際機場Y3O曹操讀書網(wǎng)
連接成都建成區(qū)與天府國際機場的18號線穿過天府新區(qū)，并在新區(qū)設(shè)置多座車站。Y3O曹操讀書網(wǎng)

按照規(guī)劃，正在建設(shè)的19號線設(shè)有雙流機場站，同時19號線將在天府商務(wù)區(qū)站與地鐵6號線換乘、在天府新站與18號線換乘。屆時，人們可通過18號線，直抵天府國際機場，也可以通過19號線，直抵成都雙流國際機場。Y3O曹操讀書網(wǎng)

在地理位置和軌道交通線上，天府新區(qū)站在兩座機場的“中點”。Y3O曹操讀書網(wǎng)
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軌道交通19號線目前規(guī)劃線路圖Y3O曹操讀書網(wǎng)
全球最繁忙的航空港之一的香港赤臘角國際機場，利用連接市區(qū)的機場軌道快線，在九龍站和香港站設(shè)置了城市候機樓。旅客可在車站就完成了登機牌辦理、行李托運等登機手續(xù)。從而，能夠在市區(qū)擁有更多觀光、商務(wù)、餐飲的時間。北京大興國際機場也在其機場軌道交通線的起點——草橋站設(shè)置了城市候機樓。Y3O曹操讀書網(wǎng)

處在成都兩大國際機場“中點”位置的天府新區(qū)，自然不會錯失這一重要的區(qū)位優(yōu)勢。天府新區(qū)將同步規(guī)劃建設(shè)城市候機樓，利用軌道交通車站建設(shè)，帶來“城市候機、機場乘機”的便捷體驗。屆時，從新區(qū)出發(fā)前往雙流國際機場或天府國際機場乘機的旅客，在地鐵車站內(nèi)就能完成值機手續(xù)，享受坐擁兩座國際機場的便捷乘機體驗。Y3O曹操讀書網(wǎng)

18號線上的天府新站TOD項目，作為迄今為止規(guī)劃建設(shè)中最大規(guī)模的成都TOD項目，值得期待。Y3O曹操讀書網(wǎng)

天府新站TOD項目，1小時內(nèi)可達(dá)成都各火車站及機場，是成都“四主三輔”鐵路樞紐客運站規(guī)劃布局中的四個主站（成都站、成都東站、天府新站、東部新城站）之一，規(guī)模達(dá)12站臺22線，包括成自線，成達(dá)萬線等。天府新站是四個主站中軌道換乘最便捷及雙機場零換乘的鐵路站點，“高鐵一小時出行圈”助力之下，是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要城際樞紐節(jié)點之一。同時，項目一體化范圍內(nèi)通過的城市軌道交通線路有18、19、25、26及S7號線共五條地鐵線。Y3O曹操讀書網(wǎng)
天府新站TOD概念圖Y3O曹操讀書網(wǎng)

離世界很近Y3O曹操讀書網(wǎng)
15條軌道交通線深入新區(qū)Y3O曹操讀書網(wǎng)
統(tǒng)籌推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)Y3O曹操讀書網(wǎng)
翻開天府新區(qū)的交通規(guī)劃，85%的出行為綠色出行。軌道，為這一目標(biāo)提供核心支撐。Y3O曹操讀書網(wǎng)

根據(jù)規(guī)劃，由148座車站、15條軌道交通線組成的299公里軌道交通線網(wǎng)，宛若城市的毛細(xì)血管，深入到天府新區(qū)的每一個角落。Y3O曹操讀書網(wǎng)

當(dāng)規(guī)劃成為現(xiàn)實，天府新區(qū)將實現(xiàn)每平方公里的軌道交通密度為1.2公里，新區(qū)核心區(qū)每800米就有一座軌道交通車站，新區(qū)將與世界城市軌道交通頭部城市——東京媲美，成為軌道上的城市。Y3O曹操讀書網(wǎng)

建設(shè)內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地，與重慶兩江新區(qū)攜手打造內(nèi)陸開放門戶，四川天府新區(qū)黨工委管委會堅決貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，結(jié)合成都作為全國第四大航空樞紐、第五大鐵路樞紐和西部公路主樞紐的功能定位，統(tǒng)籌推進(jìn)航空、鐵路、高速公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新區(qū)“離世界很近”的交通區(qū)位優(yōu)勢，正在顯現(xiàn)。Y3O曹操讀書網(wǎng)
高鐵樞紐站——天府新站落子天府新區(qū)。四川首條時速350km/h等級的成（都）自（貢）高鐵將以天府新站和成都東站為起點，并在天府國際機場設(shè)站，為從新區(qū)抵達(dá)天府國際機場提供更快的交通方式。不止如此，成自高鐵未來將繼續(xù)向南延伸至宜賓，接軌時速350km/h等級的渝昆高鐵，形成蓉昆高鐵通道。同時，時速350km/h等級的成南達(dá)萬高鐵也將接入天府新站。成南達(dá)萬高鐵將在萬州與鄭（州）萬高鐵接軌，形成成都經(jīng)鄭州接軌京廣高鐵至北京的高鐵通道。天府新站還將為成都至攀枝花快速客運專線預(yù)留接入條件。屆時，新區(qū)將全面形成至京津冀、珠三角、長三角的8小時高鐵交通圈。Y3O曹操讀書網(wǎng)

公路是交通的基底。新區(qū)已累計建成普通公路300余公里、改造公路舊危橋梁20余座。天府國際機場高速公路、天府機場高速底層快速通道、成資快速路等項目正加快推進(jìn)。新區(qū)將構(gòu)建起便捷高效、四通八達(dá)的公路交通體系。Y3O曹操讀書網(wǎng)

隨著一張貫通南北、連接?xùn)|西、外聯(lián)內(nèi)暢、便捷高效的現(xiàn)代立體綜合交通網(wǎng)正在新區(qū)逐步成型，“離世界很近”，成為天府新區(qū)耀眼的區(qū)位優(yōu)勢。Y3O曹操讀書網(wǎng)

記者：施斌、黃尚斐部分圖片來自成都地鐵、成都地鐵運營、成都發(fā)布編輯：劉江濤*轉(zhuǎn)載請注明來源Y3O曹操讀書網(wǎng)
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5線齊發(fā)背后，快車道上的天府新區(qū)離世界更近最先出現(xiàn)在天府新區(qū)在線 天府新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)新媒體！ TianFuxinqu.com。Y3O曹操讀書網(wǎng)