華為發布車規級前裝量產激光雷達，年產10萬套/線
近日，華為首次面向行業正式發布車規級前裝量產激光雷達產品和解決方案。這是一款96線中長距激光雷達產品，可以實現城區行人車輛檢測覆蓋，并兼具高速車輛檢測能力，更符合中國復雜路況下的場景。
華為表示，這款激光雷達可以滿足大視野120°×25°，應對城區、高速等場景的人、車測距訴求；全視野中，水平、垂直線束均勻分布，不存在拼接、抖動等情況，形成穩定的點云對后端感知算法非常友好；小體積，適合前裝量產車型需求。
激光雷達是一款光機電一體化的產品，需要光機電多領域深度整合。華為表示，得益于ICT領域光學設計、信號處理、整機工程等長期積累，華為重構了激光雷達的核心部件。
具體包括發送模塊，接收模塊和掃描器，其中，華為選擇的微轉鏡掃描器架構，不是簡單的做微轉鏡，而是解構了電機、軸承等關鍵部件，通過精準的掃描控制，提升點云精度的穩定性與一致性；另外，收發端則通過精準的光路控制，精巧的電路設計來提升收發模塊的光電轉換效率。
不過，滿足性能僅是車規級激光雷達的第一步，真正做到車規級，還面臨諸多可靠性問題。華為車載激光雷達的可靠性，不僅來源于車規級器件選型，還依賴整體架構設計，以及海量可靠性測試驗證。
華為表示，針對車規要求的高低溫濕熱，水壓、振動、鹽霧、人眼安全、EMC（電磁兼容）、碎石沖擊等場景，其激光雷達都嚴格按照ISO國際標準執行，甚至基于TOP車企的特殊要求，做了更加嚴苛的測試。
針對激光雷達被臟污覆蓋的場景，華為研發了智能清洗系統，通過大量測試來驗證不同的噴嘴、不同的位置、不同水壓的清洗效果。由于行駛過程中也需要清洗，為了很好地測試這個場景，華為自主設計了智能清洗風洞系統，模擬在130km/h下清洗能力，然后再測試不同的噴嘴和壓力對清洗效果的影響。
除了智能清洗系統外，華為還開發了智能加熱系統。在被霜、霧、凝露、薄冰覆蓋的場景，激光雷達內置的智能加熱系統會自動啟動。
華為激光雷達產品的研發始于2016年，定位是前裝量產，目前已在多個車型上實現配套。在生產制造方面，目前華為已建立了第一條車規級激光雷達的Pilot產線，已按照年產10萬套/線在推進。（本文首發鈦媒體APP）
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