快遞價(jià)格戰(zhàn)激烈 中通快遞業(yè)績(jī)降24% 單票價(jià)格降二成搶市場(chǎng)
作者：星期五
來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）
3月18日，中通快遞（02057.HK）發(fā)布公告稱(chēng)，2020財(cái)年錄得收入252.14億元，同比增14%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)43.26億元，同比降23.7%；調(diào)整后凈利潤(rùn)為45.90億元，同比降13.3%。其中，第四季度錄得收入82.57億元，同比增20.6%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.92億元，同比降44.3%；調(diào)整后凈利潤(rùn)為12.91億元，同比降20.9%。
財(cái)報(bào)顯示，中通快遞超八成收入來(lái)自核心快遞服務(wù)，該業(yè)務(wù)收入為219.00億元，同比增11.90%。其余收入來(lái)自貨運(yùn)代理服務(wù)、物料銷(xiāo)售及其他，收入分別為18.63億元、11.34億元、3.18億元。
業(yè)務(wù)量方面，2020年，中通快遞包裹量達(dá)170億件，同比增40.3%，市場(chǎng)占有率20.4%，穩(wěn)居行業(yè)第一。中通快遞預(yù)計(jì)2021年全年包裹量在229.5億-238億件之間，同比增35%-40%。
業(yè)務(wù)量雖增長(zhǎng)，但單票價(jià)格卻出現(xiàn)下降。中通快遞首席財(cái)務(wù)官顏慧萍在財(cái)報(bào)中表示，加速業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)并獲取市場(chǎng)份額是該公司發(fā)展階段最重要的目標(biāo)，由于核心快遞業(yè)務(wù)的單票價(jià)格下降20%，徹底實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，并提升了1.3%的市場(chǎng)份額。單票分揀加運(yùn)輸成本下降14.3%，管理費(fèi)用占總收入的5.6%，調(diào)整后凈利潤(rùn)降幅低于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
對(duì)于凈利潤(rùn)下降原因，中通快遞表示，主要是由于激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及2019年第四季度投資菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的一次性未實(shí)現(xiàn)估值收益7.55億元。
中通快遞毛利同比降11.8%至58.37億元，毛利率從2019年的29.9%下降至23.1%，主要原因是成本生產(chǎn)率提升部分抵消了競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票收入下降。
財(cái)報(bào)顯示，2020年中通快遞營(yíng)業(yè)成本有所增加，同比增25.1%至193.77億元。其中，干線運(yùn)輸成本同比增16.5%至86.97億元；分揀中心運(yùn)營(yíng)成本同比增27.1%至52.25億元；物料成本同比降28.1%至3.91億元；其他成本增加了11.92億元-33.52億元。
（本文僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）
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