一根樁18萬(wàn)月收入4300，供電樁投資的驚人騙局
投資共享充電樁，近幾年成了熱門(mén)生意，而騙子們也聞之涌入，設(shè)好了一個(gè)又一個(gè)畫(huà)著大餅的騙局。
一根樁18萬(wàn)，一個(gè)月坐收4320元近日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)便起底了一起投資供電樁騙局。
在一家社交平臺(tái)上，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)名叫“王美人新能源充電樁招募合伙人”的賬號(hào)。該賬號(hào)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，只要18萬(wàn)認(rèn)購(gòu)一根充電樁，一個(gè)月投資人可以分得60%，即4320元。回報(bào)率如此之高，極為誘人。
但隨著實(shí)地調(diào)查，記者接連發(fā)現(xiàn)了三大迷惑性行為：
第一，“王美人”所在的是“領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司”，但充電樁上標(biāo)注的公司卻是“壹鹿領(lǐng)航”；
第二，掃充電樁二維碼之后出現(xiàn)的也是“壹鹿領(lǐng)航”的小程序。
第三，雖然“王美人”出具了領(lǐng)充公司向政府提交的項(xiàng)目備案表，以讓記者放心，但最終要簽的合同上，竟然還是“壹鹿領(lǐng)航”。如此詭異的操作，難免讓人生疑。
在記者向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管局和經(jīng)信局求證后，果然發(fā)現(xiàn)兩家不是一家公司，并收到了工作人員“善意的提醒”。要小心為妙。
企查查顯示，記者所調(diào)查的公司為領(lǐng)充創(chuàng)享（成都）新能源科技有限公司，這是一家于去年7月份剛剛成立的新公司，法定代表人為陳登學(xué)，注冊(cè)資本2000萬(wàn)元人民幣，大股東為融麥（成都）企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司，持股比例80%。
另外一家公司為成都壹鹿領(lǐng)航新能源科技有限公司，這家公司成立于2019年8月，注冊(cè)資本同樣是2000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源、軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)；新能源充電樁設(shè)施建設(shè)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等；這家公司的大股東同樣為融麥（成都）企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司，持股比例95%。經(jīng)過(guò)股權(quán)穿透，能夠看到，兩家公司的實(shí)控人均為何霞。
雖然有相同的大股東，但是兩家公司畢竟不是同一家公司。拿一個(gè)公司的項(xiàng)目備案表，來(lái)讓投資者與另一家公司簽合同，這不惹人起疑才怪。
實(shí)際上，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這兩家公司曾經(jīng)因收益未達(dá)預(yù)期屢被投訴，已被相關(guān)部門(mén)約談。但是，他們的推銷(xiāo)行為，顯然沒(méi)有因此而中止。而且，領(lǐng)充公司存在明顯虛假宣傳的嫌疑，他們號(hào)稱(chēng)有400多項(xiàng)與充電樁有關(guān)專(zhuān)利技術(shù)和17位院士的加持，但企查查知產(chǎn)信息顯示，這家公司名下，沒(méi)有任何專(zhuān)利申請(qǐng)與公開(kāi)信息。
這真是空口說(shuō)大話(huà)，憑空畫(huà)大餅。
充電樁投資，要小心龐氏騙局
誰(shuí)都知道，電動(dòng)汽車(chē)是智能手機(jī)之后的下一個(gè)巨大風(fēng)口，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的興盛，必然會(huì)帶動(dòng)供電站、供電樁領(lǐng)域的崛起，這也是人人都能預(yù)見(jiàn)的事實(shí)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)6420萬(wàn)輛。根據(jù)車(chē)樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)，未來(lái)十年，我國(guó)充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口。在國(guó)家層面，從中央到地方，都在支持電動(dòng)汽車(chē)供電基礎(chǔ)的發(fā)展。如此大的蛋糕和市場(chǎng)，吸引了眾多投資者，但隨之而來(lái)的充電樁投資騙局，也開(kāi)始涌現(xiàn)。
在網(wǎng)上稍一搜索便能發(fā)現(xiàn)，供電樁投資騙局已經(jīng)收割了一片又一片韭菜。僅在2019年，有媒體統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)在15個(gè)省，出現(xiàn)了投資充電樁被騙的現(xiàn)象。
這些騙局，大都有著相似的套路。他們往往在線(xiàn)上運(yùn)作，將供電樁投資打造成了一款高回報(bào)的“理財(cái)產(chǎn)品”。
我們不妨從一個(gè)被騙案例中來(lái)看其操作套路：
這是發(fā)生在2019年8月的一個(gè)案例。蘇州市民稱(chēng)，他其在同事的介紹下，加了某公司客服，通過(guò)微信掃碼支付1266元，投資了一臺(tái)共享充電樁，，隨后被拉進(jìn)群。他在這一群內(nèi)每天能夠收到36元的返利。嘗到甜頭后，他又支付了3801元，支付成功后其被拉進(jìn)了另一個(gè)收益群，但僅僅收到一天的返利，就被踢出、拉黑。這才發(fā)覺(jué)被騙。
這類(lèi)套路，主要用來(lái)收割“散戶(hù)”，但是危害甚廣。這與著名的金融騙術(shù)“龐氏騙局”無(wú)異，利用新投資人的錢(qián)來(lái)向老投資者支付利息和短期回報(bào)，拆東墻補(bǔ)西墻。但實(shí)際上，沒(méi)有一根真正的供電樁，在這樣的資本流動(dòng)中被創(chuàng)造出來(lái)。
誰(shuí)都無(wú)法否認(rèn)，充電樁的春天即將來(lái)臨，企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有8.9萬(wàn)家充電樁相關(guān)企業(yè)，近十年來(lái)，充電樁企業(yè)也是逐年增長(zhǎng)。目前，在行業(yè)頭部已經(jīng)擁有了特來(lái)電、星星充電等獨(dú)角獸企業(yè)。未來(lái)十年，隨著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的突飛猛進(jìn)，電動(dòng)樁行業(yè)勢(shì)必會(huì)迎來(lái)更猛烈的增長(zhǎng)。
面對(duì)在急速擴(kuò)張的市場(chǎng)，投資者們更要謹(jǐn)慎入局。新興的行業(yè)雖然生機(jī)勃勃，但往往也監(jiān)管不嚴(yán)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，這就給了投機(jī)者興風(fēng)作浪的空隙。
從基本的投資常識(shí)看，供電樁的回報(bào)周期長(zhǎng)、先期投入大，而且通觀整個(gè)行業(yè)趨勢(shì)，先到者會(huì)比后入局者有更大的優(yōu)勢(shì)。因此，投資趕早沒(méi)問(wèn)題，但也要做好長(zhǎng)線(xiàn)回收的準(zhǔn)備。那些動(dòng)輒以天計(jì)給予高額回報(bào)的投資項(xiàng)目，基本都是騙局。
就眼下看，在供電樁領(lǐng)域，各類(lèi)騙局都還算“小打小鬧”，沒(méi)有真正掀起如龐氏騙局式的大浪。但依然需要提醒廣大“客戶(hù)”們：投資有風(fēng)險(xiǎn)，入行需謹(jǐn)慎。
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