特斯拉回應剎車失靈事件:訴求不合理,背后有人指使
創頭條消息? ?4月19日,2021上海國際車展媒體日首日,特斯拉展臺出現車主維權事件。在特斯拉展臺,一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂,高聲呼喊:“剎車失靈。”因行為過激,這位女士被保安帶走。
當天下午,特斯拉中國副總裁陶琳回應車展維權事件:特斯拉沒有辦法妥協。陶琳表示:“最近幾次特斯拉事件都和她有關,我們已提出出錢去做車輛的檢測,但她不同意要求巨額賠償,我們認為她的訴求是不合理的,我們不可能去答應。”
陶琳認為,特斯拉女車主怒斥剎車失靈背后有疑點,原因是,“我覺得她也很專業,背后應該是有(人)的。”
據了解,該車主此前曾因超速違章發生碰撞事故,而后以產品質量為由堅持要求退車。
眾所周知,特斯拉自2020年在華量產以來,受到熱捧,但特斯拉車門故障、自燃、加速異常等事故的發生頻率也在增多。有媒體統計,自去年以來,北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等地發生過十余起因車輛“異常加速”或“剎車失效”引發的嚴重交通事故。
而特斯拉對外的官方回復不僅不能讓人滿意,還引起不少網友反感,關于特斯拉的負面報道也頻見新聞媒體。
此外,特斯拉在中國的口碑也不好,由于頻繁降價,導致一些用戶的忠誠度相比幾年前有所下降。
對此,陶琳將矛頭對準了媒體,尤其是自媒體,她稱:“特斯拉幾乎是沒有公關和廣告的,我們沒有預算做發布會這些活動,也沒有媒體方面的預算。”
“我們不會砸大量的廣告費用去做公關,尤其自媒體是一個更加經濟化的運作模式,我們是不會花錢去在自媒體上做投放的。”
陶琳認為,還是要把資源花在真正有意義的事情上面,所以這些都是特斯拉此時此刻應該要承受的。
“我們一定要給媒體提供有價值的信息,但是對于一些惡意的自媒體,不能采取那種合作方式。畢竟所有這些成本,都會最后都是消費者來承擔。”
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