中汽創智發布中期計劃:5年目標營收破百億,估值破千億

6月22日,成立一周年的中汽創智首次公布了公司的中期事業計劃。
按照規劃,到2025年,中汽創智的營業收入將超過100億元,市場估值達到1000億元;中期資金投入將達到410億元,其中,項目研發280億元,基礎能力100億元,產業孵化30億元。
據介紹,中汽創智由中國一汽、東風公司、長安汽車、兵器裝備集團、江寧經開科技共同出資160億元成立,聚焦于智能底盤、氫燃料動力、智能網聯三大核心領域,定位為新能源智能網聯汽車前瞻、共性、平臺、核心技術的研發及產業化。
實現下一代關鍵核心技術突破
當前,汽車行業尤其是汽車科技的競爭日趨激烈,作為一家成立剛滿一周年的汽車科技企業,如何在這樣的競爭環境下,找準自己的定位和方向?
據中汽創智CEO李豐軍介紹,公司成立之初, 一汽、東風、長安三家車企股東方的技術部門提出了56個當今汽車產業里的“硬骨頭”。經過梳理分類后,中汽創智決定聚焦在三大業務,分別是智能底盤、氫燃料動力和智能網聯這三大領域。
“中汽創智秉持的文化理念是‘CAIC’文化理念:挑戰(Challenge)、領先(Advanced和)、創新(Innovation)、合作(Cooperation)。”中汽創智CEO李豐軍表示,基于對公司愿景、定位和文化的思考,結合國家和股東的規劃要求、行業趨勢和發展需要,形成了中汽創智的中期事業計劃。
按照李豐軍的說法,中期事業計劃主要包括兩個“211”目標。
到2025年,中汽創智技術目標的“211”是實現200項核心技術突破,建成1個國家級創新中心,專利及行業標準數量進入行業第1梯隊。經營目標的“211”即每個領域2項以上產品量產,營業收入超100億元,市場估值1000億元。在中期資金投入上,將達到410億元,其中,項目研發280億元,基礎能力100億元,產業孵化30億元。人才培養方面,將培養100名領軍人才和1000名骨干人才。
李豐軍表示,“現在的汽車行業,已不單單是企業間的競爭關系,而是生態圈的競爭與合作的關系。中汽創智成立以來,通過與高科技公司、科研院所等戰略合作,在生態建設上打下了良好的基礎。”
公布自主技術品牌“擎立方”
在周年慶典上,除了發布中期事業計劃,中汽創智還發布了自主技術品牌“擎立方”,包含智能底盤“擎磐”、氫燃料動力“擎勢”、智能網聯“擎臻”三大子品牌。
在智能制動系統上,中汽創智實現了帶冗余功能的自動執行性模塊,達到了SLD安全等級,主動制動響應時間小于140毫秒,調節精度小于0.1GPa,建壓能力超過20MPa、使命壽命超過220萬次。
“電機直驅助力、線性電磁閥等自主創新技術,保證了在關鍵技術上不再受制于人。”中汽創智CTO周劍光表示,功能動制在實現平臺化開發的同時,可以為不同的主機廠的不同車型提供不同的類別屬性,還可以通過遠程軟件升級實現制動系統的智能迭代。
在動力電池方面,中汽創智推出了120kW氫燃料電堆,從材料端到產品端,完成了電堆全產業鏈的自主研發,打造了動力強勁、壽命長久的全方位自主電堆。
除此之外,中汽創智還推出了包括智能座艙技術底座、車用操作系統、AI引擎&視覺解決方案、以及智能汽車網絡靶場等在內的六項階段性研發成果。
最后,在后續的技術研發上,中汽創智還與高校、科研院所和高科技企業成立了包括汽車智能網聯技術聯合研究中心、汽車信息安全聯合實驗室、智能汽車底盤技術聯合研究中心在內的3家聯合創新平臺。
按照規劃,中汽創智將進一步夯實和擴大生態圈,構建50個生態共贏伙伴,生態運營資產規模預計達到1000億元,生態共建人才突破5000名。

(本文首發鈦媒體APP,作者 | 饒翔宇)
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