【鈦晨報】小鵬汽車赴港上市，淘寶為第二大股東；陽光出行計劃最早于今年底赴美上市；騰訊投資370億元建設全球總部
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【鈦媒體綜合】6月23日，據港交所文件，小鵬汽車通過港交所上市聆訊，摩根大通和美銀為公司聯席保薦人。
招股書顯示，小鵬汽車實行不同股權架構，包括A類、B類、C類股，其中，A股是一票投票權，B類是10票投票權，淘寶中國擁有的C類股將轉化為A類股。
上市前，何小鵬持股21.75%為最大股東，淘寶持股11.9%，IDG資本持股4.8%，五源資本持股3.2%，紀源資本持股2.8%。
另外，招股書顯示，小鵬汽車2018年至2020年總收入分別為9700萬元，23.212億元，58.443億元。截至2020年3月31日止三個月，小鵬汽車總收入為4.121億元，2021同期為29.509億元（4.504億美元）。
2018年至2020年，小鵬汽車的凈虧損分別為13.988億元、36.917億元、27.320億元。截至2020年3月31日止三個月，小鵬汽車凈虧損為6.498億元，2021年同期為7.866億元（1.201億美元）。
小鵬汽車的毛利率從2018年的-24.3%增長至2019年的-24.0%，并在2020年進一步增長至4.6%，再增長至截至2021年3月31日止三個月的11.2%。
截至2021年3月31日，小鵬汽車的流動資產凈額為人民幣315.817億元（4,8.203億美元），而截至2020年12月31日的流動資產凈額為人民幣318.420億元，維持相對穩定。
鈦媒摘聲：
機器人現在已經到了資本市場跟產業市場雙爆發的階段。我們不僅期待機器人的春天趕緊到來，更期待火熱的夏天也能早點到來。
——珞石機器人CFO兼合伙人?唐圣添
某種程度上，我們覺得未來五年對于汽車產業非常重要，有點像當年功能手機時代進入智能手機時代的過程，是汽車從傳統汽車到智能汽車轉變的重要五年。
目前看，能下場的巨頭基本都下場了，未來我們會看到小米、華為、滴滴的汽車，也有可能看到字節跳動的汽車，因為汽車是科技及各種AI能力的最大體現，如果不做這個，可能在技術上就會落伍，也會失去這個最大的市場。所以未來五年在國內是這樣，在國外也會看到蘋果汽車的出現，我覺得會形成一個非常繁榮的生態，我很期待。
——凱聯資本管理合伙人 沈文春
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