A3“約會”倆月無果 奧迪究竟遇到什么大難題?
作者:小胖
來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)

6月3日,汽車投訴網有消費者投訴稱,自己購買的奧迪A3遲遲未交付,并且4S店拒絕對已給出的承諾負責。
據了解,該消費者于5月2日在武漢運通益迪4S店支付1萬元,預定了一輛總價為21.9萬元奧迪A3L時尚版。4S店方面承諾將在5-10日內交付車輛。
5月10日,該消費者與4S店銷售聯系,對方表示車輛5日內組裝完畢;5月15日,再次與銷售聯系,對方表示月底一定交付。該消費者表示無法接受,在與4S店方面溝通后,對方表示3天內交付,但截至5月25日仍沒有任何消息。
由于提車遲遲未果,該消費者聯系4S店要求退還定金、賠償,該店拒絕了消費者的訴求。因此楊某將此事投訴至一汽奧迪,經協商,該消費者需等待至6月3日,屆時再看該消費者是否還要購買奧迪A3L,或進行賠償協商。
6月4日,該消費者被4S店告知截至本月仍然無車,并且只能接受退還定金,拒絕賠償。該消費者無法接受此結果,但從那時起奧迪4S店方面對此事不聞不問,擱淺至今。隨著事件的發酵,一汽奧迪承諾,核實后會盡快車輛調配完成車輛交付,可是仍然沒有交付成功。
該消費者表示,已對奧迪品牌失去信心,并同意退還定金的協議。
對此,GPLP犀牛財經就相關問題向奧迪方面進行了求證,截至發稿未獲回復。
奧迪A3作為BBA入門級車型,憑借豪華定位與適中價位在市場中較為能“打”。據奧迪最新銷量報告,奧迪A3 2021年1-4月共售出30175輛。
此外,此次事件或跟芯片短缺有影響。據海外媒體報道,包括英戈爾施塔特在內的奧迪主要生產工廠,約1萬名工人6月份的工作量有所減少。
業內分析,奧迪從A3至A8車型,所有三廂車和兩廂轎車的生產計劃會被推遲。原因是SUV車型更受歡迎,所以奧迪將會優先保證SUV產量。
(本文僅供參考,不構成投資建議,據此操作風險自擔)
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