北斗聯合雅迪、愛瑪推出智聯化電動自行車?| 鈦快訊
2021電動自行車產業發展研討會
鈦媒體8月9日消息，2021電動自行車產業發展研討會在北京召開，會上正式發布了《智聯電動自行車認證技術規范》、“智聯電動自行車通導解決方案”并啟動“智聯電動自行車北斗應用示范工程”。
電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018 ，以下簡稱“新國標”)于2018年5月15日發布，2019年4月15日正式實施。盡管“新國標”推出已有一段時間，但是現在提到“新國標”很多人的第一印象仍然只是“車輛限速”而已。
從整體來看，“新國標”的核心依然是提升電動自行車的安全性。很多電動自行車騎行者沒有佩戴頭盔、穿戴護具的習慣，存在駕駛車速過快所帶來的安全隱患。因此，“新國標”當中才提出了限速、控重要求，并輔以對功率和電壓的嚴格規定。
北斗與雅迪、愛瑪聯手推出“智聯化電動自行車”新物種
雅迪推出的智聯化電動自行車
此次會議中，《智聯電動自行車認證技術規范》的發布讓“新國標”的發展進入了新的階段，“智聯電動自行車”這一新物種未來將成為電動自行車的主流。相比之前的電動自行車產品，智聯電動自行車自身加入了定位、APP交互、智能電池管理等新特性。
包括北斗、紫光展銳等科技企業以及星恒、天能等上游電池廠商的入局，助力推動智聯化產業的有序發展。與此同時，中國人保則為消費者帶來了保險服務，從長期來看，此舉也會起到支持雙碳戰略的作用。
很多人可能會產生疑問，在車輛上加裝定位系統以及智能APP交互功能的主要用途是什么，一方面，這是重要的監管數據，可以通過速度等信息對車輛是否進行了改裝進行判斷；另一方面，隨著定位精度的不斷提升，車輛在行駛過程中的一些意外情況也可以被感知到。與此同時，借助智聯化接入，目前電動自行車已經具備與現有汽車一樣完整的車架編號、電池編號系統，有望實現全程可追溯。
愛瑪推出的智聯化電動自行車
此外，在電池管理上，北斗也將與上游電池廠商聯合實現可以全生命周期實現智能監控的電池產品。之后，消費在用車過程中如果電池出現質量問題或者在使用中出現異常，都可以通過這套定位系統實現快速提醒與位置查找，既可以方便用戶及時避險，也能便于廠商對電池使用中存在的不穩定性問題進行及時改進。
最后一項也是此次智聯化電動自行車對用戶的最大利好，就是保險產品的入局。此次涉及的保險內容將不僅包含車輛以及財產的安全，還會涉及騎行者的人身安全，這就等于為騎行合規車輛的消費者提供了一層額外保障。
雅迪、愛瑪兩大品牌年內將交付100萬輛北斗智聯電動車
公安部道路交通安全研究中心政策規劃研究室主任戴帥
除了對車輛監管的升級以及消費者用車的體驗提升以外，智聯電動自行車的普及還會對未來交通管理進行優化。正如公安部道路交通安全研究中心政策規劃研究室主任戴帥所說：“目前的道路環境很難做出對所有交通參與者完全公平的抉擇，但是智聯化卻給有關部門提供了疏通道路交通矛盾的依據。”
在逐步搭建好的智聯化電動車云平臺上，可以讓管理部門快速查看目前城市的路網通行情況，針對非機動車密度高的區域進行排查和梳理，并對道路進行優化，最終讓交通變得更加通暢、安全。
為了提升智聯電動自行車的普及速度，會上，中國質量認證中心、北斗時空研究院聯合愛瑪、雅迪、人保、平安共同啟動了“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，年內將向市場推出100萬輛北斗智聯電動車，并計劃在2022年實現千萬級智聯電動車標配北斗，率先在電動自行車領域形成北斗數據應用產業生態。
此次”百萬工程”的啟動，通過發揮北斗為代表的信息技術支撐作用，支持企業產品智聯化升級，建立數字化車輛服務機制，探索數字化保險服務模式，支持貫徹電動自行車國家標準。智聯化的賦能，與之前主要以“限”為主的“新國標”在用戶層同樣產生了感知變化，智聯化電動自行車既能帶來規范的車輛標準，同時也帶來了良好的用車安全體驗。
從長期來看，智聯電動自行車的出現和普及，在通勤的即時速度上有充足保障的同時，能夠提升用車安全、保險系數以及道路規劃的合理性，未來隨著智慧城市、智慧交通系統的全面普及，智聯電動自行車也可以實現區域性限速、潮汐車道等人性化管理。
雅迪和愛瑪兩家品牌，目前在整個電動自行車市場的占比總和也超過了50%，頭部企業對智聯化的入局，一方面可以更好應對智聯化應用初期帶來的成本問題，另一方面，由這兩個品牌推行智聯電動自行車，也可以保證其不會成為智能化的“噱頭”，而是能夠大面積投入市場銷售當中，從而使得智聯化體系的建立得到保障。
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