企業(yè)家駕駛蔚來車禍身亡,車主購車推薦人發(fā)聲:極度自責

【獵云網(wǎng)北京】8月16日報道
8月12日,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽(“萌劍客”),駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能(NOP領航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世,終年31歲。
蔚來事故車主的朋友,同時也是蔚來ES8創(chuàng)世版車主近日發(fā)文稱,是林文欽購買蔚來汽車的推薦人,也是他事業(yè)的合伙人,同時也是他小孩的干爹,我不敢相信這樣的事情會發(fā)生在我身邊,我非常悲痛,極度自責。
他表示:“8月13號我們家屬和交警要求蔚來給到一些車輛行駛數(shù)據(jù),及提取車內(nèi)行車記錄數(shù)據(jù),都還沒有任何東西,在8月13號派了一個不專業(yè)的工程師,折騰了好幾個小時去提取車內(nèi)行駛記錄,結(jié)果只提取到10個今年大部分1月份的行車記錄視頻,我感到非常不可思議,這是選擇性提取嗎?????另外云端的行駛數(shù)據(jù)8月14號張波回復我說在走流程審批,蓋章需要時間,等等。”
他懇請蔚來不要套路他們。
希望接下來對于案件的調(diào)查工作蔚來這邊能全力配合我們親屬和交警部門,請你們有效率一點,給我們想要的所有,不要套路我們了,還原事實的真相,拜托了可以嗎?同時@秦力洪 李斌。
日前,蔚來品牌部相關人士對媒體回應:Navigate on Pilot(NOP)領航輔助不是自動駕駛,后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會向外界同步信息。
蔚來秦力洪則表示:因為車輛嚴重損毀,現(xiàn)場技術(shù)人員能做的有限。他們已經(jīng)安排專業(yè)團隊奔赴福建,在調(diào)查結(jié)論出來之前,不會發(fā)布具體的事故結(jié)論。
| 留言與評論(共有 0 條評論) |



