無懼“蜀道難”，智己汽車智能駕駛挑戰(zhàn)“蓉城晚高峰”｜2021成都車展
8月29日，智己汽車攜旗下豪華智能轎車智己L7、豪華智能SUV智己LS7以及全新概念車AIRO，首次整體登陸西南地區(qū)，亮相成都車展。
車展首日，智己汽車宣布，智己L7天使輪版最后800席名額將開啟搶訂。這也意味著，3000名天使輪用戶即將集結(jié)完畢。他們將率先在AI時代數(shù)據(jù)驅(qū)動的賽道里，一起共創(chuàng)IM智己汽車的品牌和產(chǎn)品。
智能駕駛挑戰(zhàn)“蓉城晚高峰”
在成都車展上，智己汽車首度發(fā)布了“全場景智能駕駛挑戰(zhàn)蓉城晚高峰”的路測視頻。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)，在晚高峰擁堵的蓉城西三環(huán)、北二環(huán)展現(xiàn)出“全場景、最像人”的智能駕駛體驗。
在路測中，智己汽車IM AD實景挑戰(zhàn)了上匝道匯流、擁堵路況智慧跟車、遭遇近距離cut-in、大曲率U型彎道行駛、識別障礙物匯入主路等復(fù)雜路況和場景。智己汽車IM AD全程智能駕駛，不僅流暢自如，而且在處理復(fù)雜場景時，還展現(xiàn)出提前預(yù)判、機智試探、聰明決策、穩(wěn)健操作等逼近人類智慧的駕控體驗。
比如在左側(cè)車輛未打轉(zhuǎn)向燈近距離加塞時，智己汽車IM AD精準識別到前車動作，提前減速并輕微向右打方向盤，避讓后居中行駛。這表明具備深度自學(xué)習(xí)能力的智己汽車IM AD，已經(jīng)擁有了很強的擬人駕控能力。
這些優(yōu)異的實測表現(xiàn)，得益于IM AD強大的硬件系統(tǒng)架構(gòu)以及全流程的數(shù)據(jù)驅(qū)動和自動化迭代能力。IM AD視覺感知系統(tǒng)擁有32個高性能感知硬件，實現(xiàn)360度全覆蓋、多重探測、互為驗證的感知能力；系統(tǒng)采用人工智能超級算法，運用感知-融合-預(yù)測-規(guī)控全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)理念，以海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過AI技術(shù)賦能，讓IM AD能夠自主學(xué)習(xí)，自我進化，從而實現(xiàn)全場景智能駕駛體驗；再加上智己汽車用AI科技為用戶獨創(chuàng)的“信任增強體驗”，今后將讓智能駕駛的規(guī)模化應(yīng)用更放心、更安全、更從容。
超低風(fēng)阻系數(shù)0.21
以驚艷性能“降維打擊”傳統(tǒng)豪華車，是純電動汽車的“天賦異稟”。智己L7從風(fēng)阻系數(shù)、續(xù)航性能、零百加速、百零制動、精準轉(zhuǎn)向 和底盤調(diào)校六方面，打造出比肩百萬級超跑極致性能的“六邊形智電座駕”。
本月，智己L7最新獲得中國汽研權(quán)威認證“超低風(fēng)阻系數(shù)0.21”，躋身全球量產(chǎn)車前三名的頂級水準。超低風(fēng)阻系數(shù)將智己L7的續(xù)航里程有效提升至700公里。
動力方面，智己L7搭載“智能瞬時響應(yīng)四驅(qū)系統(tǒng)”，動力輸出高達400千瓦/700牛·米，百公里加速時間僅為3.9秒。在縱享貼地飛行的同時，智己L7配置的Brembo前四活塞高性能制動系統(tǒng)與倍耐力P ZERO高性能輪胎，真正做到超級跑車水準的“沖得出，剎得牢”。
智己L7還有超高比例鋁合金打造的輕量化底盤，精密的前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架，以及百萬豪車同平臺的 “四輪轉(zhuǎn)向”，后輪可實現(xiàn)雙向共12度轉(zhuǎn)向，再經(jīng)由F1威廉姆斯大師級調(diào)校，將為用戶帶來行云流水般的操控體驗。
最后800席天使輪用戶
智己汽車將“天使輪用戶”最后800席，留至成都車展，將于8月30日起，連續(xù)8天，每天上午10點，限量100席預(yù)訂名額通過“IM智己”小程序或APP釋放。
在“天使輪用戶”專屬權(quán)益中，既有開創(chuàng)性的“原石谷”用戶數(shù)據(jù)權(quán)益回饋計劃，也有保證用戶在未來3到5年內(nèi)始終領(lǐng)享先進智電科技的具體措施，更有全球藝術(shù)大師為智己“天使輪用戶”專屬定制的品牌大師禮。
其中“重磅天使輪用戶水晶福利”，讓智己汽車的“天使輪用戶”自下訂之日起，就能加速獲得數(shù)據(jù)權(quán)益的回饋，并可在積累到一定條件時，選擇用于兌換下一代激光雷達融合智駕系統(tǒng)或下一代高階能量電池等軟硬件升級的直接權(quán)益。（本文首發(fā)鈦媒體APP）
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