IDC：2021 年上半年中國公有云服務整體市場規模達 123.1 億美元
IDC 最新發布的《中國公有云服務市場（2021 上半年）跟蹤》報告顯示，2021 年上半年中國公有云服務整體市場規模（IaaS/PaaS/SaaS）達到 123.1 億美元，其中 IaaS 市場同比增長 47.5%，PaaS 市場同比增長 53.9%。從 IaaS+PaaS 市場來看，2021 年上半年同比增長 48.6%，較 2020 年下半年（53%）有所下滑，但仍保持著全球最高增速。
在新冠肺炎疫情持續全球大流行的當下，中國作為疫情防控的 “先進生”，全國經濟在 2021 年迎來強勁復蘇，人們的工作生活逐漸歸于平穩，企業的數字化轉型需求愈發迫切。在這樣的背景下，云計算產業從國內外宏觀環境的沖擊中恢復，保持著穩健增長的態勢：
- 云計算領域的競爭由聚焦基礎設施延展為綜合云平臺能力競爭。云廠商除了加大在 IaaS 層的基礎設施建設投入，同時也不斷加強芯片自研能力，完善 PaaS 能力（數據處理能力、云原生、低代碼開發等），構建領先、快速完善的方案服務能力及實施交付生態，打造更綜合的云平臺。
- 政企數字化轉型全面進入云時代。2021 上半年，國務院提出關于深化新一代信息技術與制造業融合發展、打造數字經濟新優勢等決策，地方政府及監管機構紛紛發布云計算平臺相關技術規范和應用標準，積極推動數字技術與社會發展各領域全方位深度融合，加速推動各行業數字技術的應用和落地。云計算業已成為數字化轉型的基礎和樞紐，在此背景下，政企領域云服務存在巨大的需求和市場空間。
- 云原生進入黃金發展期。從用戶角度看，傳統行業用戶逐步對外圍系統、次核心業務系統、核心業務系統進行不同程度的云原生化改造，云原生助力企業進行數字創新。從廠商角度看，云廠商紛紛發布自己的云原生戰略，從產品、合作伙伴、標準制定、人才培育等多個方面發力，搶占先機。
- 行業數字化、低碳化發展成為主流趨勢。從自身而言，云廠商通過投資創新節能技術，持續提升產品能效，促使云產業自身低碳發展。從行業賦能而言，云廠商投資電力電子技術及與數字技術融合創新，推動清潔能源發展與傳統能源數字化，把數字技術帶給每個行業，支持各行各業通過數字化促進低碳發展。如智慧交通中減排二氧化碳，智慧農業中促進可持續發展。
無論是在 IaaS 市場還是在 IaaS+PaaS 市場，競爭膠著，頭部廠商阿里云、華為云、騰訊云都牢牢占據了前三的位置，共同占據了六成的市場份額。阿里云推進云釘一體戰略， 持續落地政企數據化轉型，不斷提升政企用戶粘性，推動業務的持續增長；華為云發布了華為云 Stack8.1、華為云 SparkRTC 等十大新服務，提出了 “云云協同” 戰略，將華為云和華為終端云在能力和生態方面進行深度協同；騰訊云依托 C2B 的能力和生態多樣性，在穩固互聯網優勢下，深耕金融、政務、智慧城市、文旅等領域，通過差異化競爭，保持穩定增長。
值得一提的是運營商陣營云廠商在 2021 上半年增長迅猛，自主研發、云網一體是其關鍵詞。位居第四的電信天翼云于 2020 年底形成全棧云產品體系，在 2021 年進一步向垂直行業和屬地深化，將資源及服務團隊下沉到地市，屬地云業務快速增長，為天翼云打造了新增長級。移動云通過自主研發大云底座，加速構建云網一體、云邊協同、云數融通、云智融合差異化競爭優勢，為客戶提供端到端全棧云服務。聯通云融合內部系統云原生能力，打造對內對外統一基座，布局云邊、多云、視頻、物聯感知等領域，打造六大場景云，加速拓展中國公有云服務市場。
此外，部分廠商也進一步明確了云戰略布局并呈現較快業務增長。AWS 正式發布 “全球優勢 植根本地” 中國戰略，服務好使用中國區域的中國客戶、使用中國區域的全球客戶、使用出海服務的中國客戶；百度智能云推出 “云為底座、飛槳為核、生態為翼” 的全新架構，其所倡導的 “云智一體” 理念開始加速落地；京東云基于其在電商、零售、物流、金融等產業實踐方面的綜合優勢，著力打造產業互聯網，并吸引更多行業 PaaS 合作伙伴與其合作，走向產業用戶。
IDC 中國公有云服務研究經理諸葛蘭表示，當下正處于數字化時代的開端，產業普遍在進行數字化升級，釋放出巨大的數字化轉型需求。云廠商在獲得更大市場空間的同時，也面臨著更激烈的競爭局面。如何破局而出，在群雄環侍中占據一席之地，除了考驗廠商的自身優勢，更考驗綜合服務能力。除了加大投資基礎設施建設，加強自研能力、大數據分析與數據管理能力、AI 技術升級，積極拓展 SaaS 合作生態，發展更低碳節能的技術，都將提升廠商競爭力。一個具備綜合服務能力的云平臺，將能在未來激烈的競爭中占據制高點。
核心關鍵字： 企業服務 云服務相關文章
-
臺灣，不是中國的麻煩，而是美國的送命題！
作者：戎評來源公眾號：戎評（ID：rongping898）已獲轉載授權最近臺海局勢的持續升溫，讓很多小伙伴愈發強烈的認識到，久拖不決的臺灣問題已經成為分散中國精力一個大麻煩。必須承認，在過去很長一段時間里，我們經常不得不打亂既定計劃的進程，去疲于應付美國打出的臺灣牌。這不僅浪費了巨大的戰略資源，有時候甚至還在諸多國際事務上備受掣肘！然而，所謂時移世易，在如今解決該問題已被提上日程并且即將成為銳不可擋的歷史大勢下，臺灣已經從我們的麻煩轉化為美國的送命題。這一點在美國對臺政策的180°調整中體現得淋漓盡致。自...
2021-11-01 08:47:58 臺灣美國中國 -
戎評：歐洲一片亂象，卻把中國豎成了箭靶
28日，竄訪歐洲的臺外事部門負責人吳釗燮，繼接觸捷克、斯洛伐克、波蘭等國后，臨時增加訪問歐盟總部所在地布魯塞爾，釋放了非同尋常的信號；29日，歐盟理事會主席米歇爾、歐盟執委會主席范德萊恩表態稱，支持立陶宛與臺灣互設代表處，強調成員國有權與臺灣深化關系。如中國對歐盟成員國威脅、施壓，歐盟將采取反擊；此外，根據臺媒報道，歐洲議會議員下周將組團“訪臺”，并將會見臺當局高層官員。聯想到上周歐洲議會通過的“涉臺法案”，近期歐洲對華是一個炸彈接一個炸彈，與美國的打壓升級相呼應，力度空前之大。歐洲什么時候開始這么賣力了...
2021-10-30 18:31:45 歐洲中國美國戎評 -
.jpg&w=224&h=120&zc=1)
戎評：這盤小“菜”，中國吃定了！
站在第二個百年目標的起點，我們不得不將臺灣問題作為中國經濟發展的重要變量進行評估。臺灣對中國的重要性無需多言，除了地理位置可以成為中國經濟對外的支點和軍事屏障，還有很重要的一點是在科技戰下臺灣在全球半導體產業鏈上舉足輕重的地位，美國“把持”了臺灣，可以在多個領域對中國卡脖子。隨著中國經濟和軍事實力的發展壯大，統一臺灣的時點越來越近，實現統一的成本也越來越低，臺獨分子“謀獨”和外在勢力干預成功的希望會越來越渺茫。踩了紅線，統一臺灣也許就在明天；維持平衡，最晚也不會超過2030年。戰爭的風險需要納入到中國經濟...
2021-10-30 17:36:14 美國臺灣中國戎評 -
這盤小“菜”，中國吃定了！
作者：戎評來源公眾號：戎評（ID：rongping898）已獲轉載授權本篇文章共5182字，分為四個部分：（一）臺海平衡將打破，戰爭風險要預防（二）美臺挑釁為選票，談判桌上不退讓（三）美帝最怕美元敗，中國加速內循環（四）豺狼虎豹若敢來，動若雷霆消滅光臺海局勢越來越緊張，中國經濟和平崛起的外部環境很可能被打破。站在第二個百年目標的起點，我們不得不將臺灣問題作為中國經濟發展的重要變量進行評估。臺灣對中國的重要性無需多言，除了地理位置可以成為中國經濟對外的支點和軍事屏障，還有很重要的一點是在科技戰下臺灣在全球半...
2021-10-30 06:57:42 定了中國這盤 -
可口可樂Q3營收超預期：中國區“全品類”布局加速，“供應鏈危機”還在發酵｜看財報
美東時間10月27日美股盤前，可口可樂公布了第三季度財報。報告顯示，可口可樂Q3營收飆升16%至100.42億美元，上年同期為86.52億美元，超出97.5億美元的預期。盡管與去年相比營銷支出“顯著增加”，但凈利潤增長了11%，達到29億美元，歸屬凈利潤為24.71億美元，同比增長42%。基本和攤薄后每股收益為0.57美元，調整后每股盈利0.65美元，優于市場預期的0.58美元，而去年同期每股收益...
2021-10-29 23:00:12 可口可樂美元短缺 -
目標中國年輕消費者，捷尼賽思G70及限量版上市
10月29日，捷尼賽思在上海召開發布會，正式發布旗下豪華運動轎車G70，同時還有旗下首款中國專屬車型G70Edition1限定版。據悉，捷尼賽思G70共有豪華版、旗艦版兩個版本，標配售價分別為24.98萬元和32.18萬元。G70Edition1限定版將會限量發售88臺，標配售價為35.5萬元。新車預計均將于2021年11月開始交付。捷尼賽思G70在整車設計上采用了動感的優雅設計理念，車身尺寸為4...
2021-10-29 22:59:36 賽思中國市場車型 -
“綁定”了華為，這些車企為何沒能脫困？
圖片來源@視覺中國文|連線出行，作者|周雄飛，編輯|子夜在汽車圈“金九銀十”沖量的時期，北汽藍谷卻交出了一份不太好看的成績單。?本周三晚，北汽藍谷發布了2021年第三季度財報，其實現營收為36.61億元，同比增長352.19%。相比于營收的大幅增長，凈利潤方面卻不盡如人意，虧損額為8.23億元。?三季度凈虧損雖然較去年同期收窄了19.04%，但如果放眼今年前三季度，北汽藍谷一直處于虧損之中，虧損總...
2021-10-29 20:57:45 小康北汽華為 -
華為前三季度銷售收入4558億元，凈利潤率10.2%
【獵云網北京】10月29日報道今日，華為布2021年前三季度經營業績，前三季度公司實現銷售收入4558億元人民幣，凈利潤率10.2%。華為輪值董事長郭平表示：“整體經營結果符合預期，ToC業務受到較大影響，ToB業務表現穩定。我們將繼續加強技術創新、研發投入和人才吸引，不斷提升運營效率，我們有信心能夠為客戶和社會持續創造價值。”郭平表示：“感謝客戶和合作伙伴對華為的信任和支持。我們希望通過全體員工...
2021-10-29 17:56:27 億元華為人民幣 -
未來減排路徑將是“五碳并舉” —“科創中國”企業云課堂上線《雙碳目標與未來發展》
10月29日上午，由中國科協、全國工商聯主辦，中國科協科學技術創新部、全國工商聯宣傳教育部及經濟部、中國科協企業創新服務中心承辦的“科創中國”企業云課堂第八十六期，邀請到中國工程院院士賀克斌為大家講述《雙碳目標與未來發展》，課程在科創中國、科技工作者之家、創頭條等平臺同步播出，全網累計流量近20萬人次。賀克斌院士圍繞國際形勢和氣候變化，講解了“碳中和”基本概念，指出“碳中和”是世界各國對氣候變化的...
2021-10-29 17:56:18 中國科協中國企業 -
融創中國出售部分貝殼股票 套現35億元
10月29日，融創中國發布公告稱，自今年6月1日至10月28日，累計出售貝殼5591.7萬股，總代價約5.54億美元(折合人民幣35.41億元)。值得一提的是，這是孫宏斌在買入貝殼找房之后的首次出售。公告稱，集團預期出售事項將于2021年度錄得稅前虧損約人民幣27.2億元。該數值是參照2020年末財務報表上的賬面價值計算而來，有待公司核數師年終審核。而自投資貝殼起至出售事項完成后，出售股票實現稅前...
2021-10-29 16:00:07 貝殼億元中國
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
