來(lái)源：一個(gè)壞土豆 ( ID：iamhtd )
1902年，英國(guó)皇家地理學(xué)會(huì)提出了世界島的概念，成為全世界政治家所關(guān)注的焦點(diǎn)。世界島即歐亞非大陸，構(gòu)成了全世界的整體部分，有著全球超過(guò)80%的人口與資源。而盎撒人的英倫三島、澳洲、美洲全部處于邊緣地帶，孤懸海外。盎撒人不斷的研究與完善世界島概念，并以此制定自己的策略，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是分而治之，點(diǎn)燃戰(zhàn)火、煽動(dòng)仇恨、制造矛盾，讓世界島無(wú)法形成一個(gè)整體。
尤其是二戰(zhàn)之后，美國(guó)人認(rèn)準(zhǔn)了世界爛了，我們才能更好的理念，要讓世界島永無(wú)寧日，成為一塊塊破裂的碎片，而美國(guó)作為仲裁者以統(tǒng)治全球。在東南亞挑動(dòng)南亞諸國(guó)與中國(guó)的對(duì)立，挑起南海爭(zhēng)端。在中東挑起穆斯林和猶太人的對(duì)立，扶植以色列壓制穆斯林。在歐洲挑動(dòng)俄羅斯與歐洲諸國(guó)的對(duì)立。中國(guó)、俄羅斯、中國(guó)，是美國(guó)煽動(dòng)威脅論的主要抓手，所以，在中國(guó)的調(diào)停下，伊朗和沙特和解后，美國(guó)公開(kāi)不要臉，表達(dá)自己非常失望。總而言之，言而總之，英美這類游離于亞歐非主島之外的島國(guó)恨不得所有國(guó)家都陷入矛盾與孤立。而盎撒人在各大勢(shì)力之間游走，保證各大勢(shì)力之間的平衡，他們?cè)谄渲凶笥仪昂蠓磸?fù)橫跳，攫取利益。因?yàn)橛嘘懧废嗷ミB接的亞歐非大陸，一旦大陸內(nèi)部的國(guó)家完成整合，英國(guó)、美國(guó)等海權(quán)國(guó)家就會(huì)被排斥在亞歐非大陸這個(gè)世界島之外。失去最大市場(chǎng)和資源來(lái)源后，島國(guó)的下場(chǎng)也就可想而知了。中華民族與盎撒人的觀點(diǎn)完全對(duì)立。盎撒人認(rèn)為世界爛了他們才能
好。中國(guó)認(rèn)為：世界好了，中國(guó)才能更好。盎撒人要分裂這個(gè)世界，而中國(guó)一直致力于整合這個(gè)世界。而在2000年前，中國(guó)就通過(guò)絲綢之路，將整個(gè)世界島鏈接在一起，讓全球的文明相互傳播，世界欣欣向榮。但從大航海時(shí)代開(kāi)始，盎撒人這數(shù)千年來(lái)，不斷的給世界傳播的分歧、仇恨和矛盾，妄圖來(lái)奴役全人類.........在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，因?yàn)橹袊?guó)的絲綢之路，中亞成為了全世界鏈接的關(guān)鍵樞紐，也是文化的交匯點(diǎn)，但從17世紀(jì)開(kāi)始，因?yàn)槲鞣絿?guó)家的殖民主義和槍炮而走向了沒(méi)落。2022年，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，全世界看到，在美西方集團(tuán)的全力制裁之下，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)不降反增，就是因?yàn)樗晨恐袊?guó)。事實(shí)上，以中國(guó)強(qiáng)大的制造與能力，再鏈接全球的資源國(guó)，英美這樣的攪屎棍將再無(wú)容身之地。今天，我們將通過(guò)工業(yè)與基建、重塑整個(gè)全球格局。而這里，也將成為霸權(quán)坍塌的開(kāi)始。這就是一帶一路，而它的基礎(chǔ)，除了海運(yùn)外，就是鏈接歐亞的鐵路。時(shí)至今日，中歐鐵路從中國(guó)開(kāi)始，通達(dá)亞歐的26個(gè)國(guó)家，180多個(gè)城市，幾乎覆蓋整個(gè)亞歐。中歐鐵路的運(yùn)營(yíng)帶動(dòng)了沿途所有節(jié)點(diǎn)城市多個(gè)行業(yè)的大發(fā)展，讓各國(guó)加深了解與交流，帶動(dòng)沿途基建的建設(shè)，繁榮旅游業(yè)服務(wù)業(yè)，極大的促進(jìn)了國(guó)與國(guó)之間的和平共榮。對(duì)于中國(guó)而言，中歐鐵路是我們最好的名片之一。與中亞歐洲多國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)增多、交流加深、經(jīng)濟(jì)深度融合，不但提升了中國(guó)的形象和國(guó)際地位，許多關(guān)于中國(guó)的謠言也將不攻自破。但對(duì)于整個(gè)歐亞通訊樞紐的打通，目前的中歐鐵路僅僅只完成了一部分，而且并非最優(yōu)解。在這里，我們就必須要談到一個(gè)國(guó)家，就是俄羅斯。上次，我們?cè)谖恼轮姓f(shuō)到，海參崴，成為了中國(guó)的內(nèi)貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)口岸，黑龍江和吉林擁有了出海口。事實(shí)上，其實(shí)他們本來(lái)就是有出海口的，因?yàn)榧挚梢詮膱D們江直接出海，然而，1950年，蘇聯(lián)特意在圖們江上修建了俄朝友誼大橋，專門(mén)將橋高設(shè)計(jì)成10米，讓中國(guó)除了小漁船什么都出不去，故意堵死了中國(guó)的出海口。這樣一來(lái)，吉林黑龍江，沃野千里，資源豐饒，但是失去了出海口，運(yùn)輸成本猛增10倍！我直接點(diǎn)說(shuō)吧，中國(guó)一直的觀點(diǎn)是世界好了中國(guó)能更好，但是能有這樣恢弘自信的國(guó)家和民族，全世界除了中華民族，再無(wú)分號(hào)，其它的所有國(guó)家，都是一個(gè)觀點(diǎn)，就是見(jiàn)不得別人的好，都樂(lè)于干損人不利己的事情。除中國(guó)外的所有國(guó)家，就和你單位的小人一樣，只要你吃了虧，那怕他一分錢(qián)沒(méi)賺到，但是他半夜做夢(mèng)都要笑醒。我講個(gè)典型的案例，二戰(zhàn)的時(shí)候，大英帝國(guó)一敗涂地，14萬(wàn)英軍被7萬(wàn)騎著自行車的日軍攆的到處跑，日本人輕松獲得了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。由于英軍的不堪一擊，緬甸很快落入了日軍的手中，這導(dǎo)致中國(guó)抗戰(zhàn)接受外部資源的大動(dòng)脈滇緬鐵路被徹底切斷。中國(guó)需要重新修一條路，就是康印公路，經(jīng)西藏與印度，最后到大后方成都。結(jié)果，作為中國(guó)的共同對(duì)抗法西斯，利益高度一致的盟友，英國(guó)斷然拒絕了中國(guó)的要求！而且想盡一切辦法阻撓，一方面說(shuō)這條路會(huì)損害印度的利益，一方面不斷慫恿當(dāng)?shù)卣芙^合作，并挑撥當(dāng)時(shí)的臧族勢(shì)力堅(jiān)決進(jìn)行破壞勘探工作。后續(xù)，當(dāng)重慶政府與地方政府多次會(huì)談，達(dá)成一致后，英國(guó)政府直接不干了，反正就是不讓你修！1943年，英國(guó)更是公開(kāi)支持地方勢(shì)力，干涉中國(guó)內(nèi)政，只是礙于中國(guó)軍隊(duì)在康藏之間的軍事壓力，沒(méi)有直接做出軍事行動(dòng)。在這件事情上，重慶政府至少耗費(fèi)了近兩年的時(shí)間，浪費(fèi)了大量的人力物力，英國(guó)就是咬死不松口。最后中國(guó)萬(wàn)般無(wú)賴，經(jīng)過(guò)昆明修了史迪威公路。到了80年過(guò)去了，川藏南線和滇藏東線才修好！每當(dāng)我讀歷史讀到這一段，沖天的怒火不可遏制！他英國(guó)為什么不讓修路？就是怕這條路修完，中央政府和西藏的聯(lián)系更加緊密，那以后中國(guó)不就會(huì)更加完整，更加統(tǒng)一了嗎？這個(gè)時(shí)候的英國(guó)，都被黃土埋半截了，德國(guó)已經(jīng)把英國(guó)的多個(gè)重工業(yè)城市轟炸成廢墟了，英國(guó)幾乎就剩下一口氣了。這個(gè)時(shí)候的英國(guó)，一只腳都邁進(jìn)棺材了，東南亞的殖民地丟光了，在日本的攻勢(shì)下不堪一擊，很多軍隊(duì)成建制的投降，如果日本要打印度，就是舉手之勞。都已經(jīng)快死了，還要壓制中國(guó)不讓中國(guó)統(tǒng)一呢！都要快滅國(guó)了，還生怕中國(guó)有機(jī)會(huì)好起來(lái)呢！這就是盎撒人的基本理念：哪怕我一分錢(qián)掙不到，哪怕?lián)p人不利己，我也不讓你好，你好了，我肯定不好！其實(shí)，除中國(guó)外的所有國(guó)家都這么想的，只是盎撒人干得更徹底而已。所以，很多小破國(guó)家，為什么動(dòng)不動(dòng)喜歡挑釁臺(tái)灣問(wèn)題，別說(shuō)他們是受了美國(guó)的脅迫，在他們內(nèi)心的最深處，就是一個(gè)道理：見(jiàn)不得別人好！只要看到其它國(guó)家倒霉，自己一分錢(qián)好處都沒(méi)有，但他們內(nèi)心比吃了蜜還甜。話說(shuō)回來(lái)，我們?yōu)槭裁凑f(shuō)目前的中歐鐵路并非最優(yōu)解，為什么要提到俄羅斯？現(xiàn)在的中歐鐵路，必須要經(jīng)過(guò)俄羅斯，而且俄羅斯還必須要采用窄軌，可中國(guó)和德國(guó)、法國(guó)這些國(guó)家都用的國(guó)際通用的寬軌，導(dǎo)致中歐鐵路中間要換軌兩次，其實(shí)就是換車，效率極低，成本極高！而真正最高效的，我們看看地圖就知道了，應(yīng)該是中吉烏鐵路！
這條鐵路全長(zhǎng)約523公里，其中中國(guó)境內(nèi)213公里，吉爾吉斯斯坦境內(nèi)260公里，烏茲別克斯坦境內(nèi)約50公里，從中國(guó)新疆南疆的喀什向西出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦卡拉蘇，到達(dá)烏茲別克斯坦的安集延，這將是新亞歐大陸橋的重要組成部分。它將連接中國(guó)西北至伊朗德黑蘭，進(jìn)而通過(guò)伊斯坦布爾，到達(dá)巴爾干半島、中歐、西歐，將完善新亞歐大陸橋南部通路，拓寬新亞歐大陸橋的運(yùn)輸范圍，提高新亞歐大陸橋在國(guó)際運(yùn)輸中的地位，造福沿線國(guó)家。是中國(guó)到中東、歐洲的最高效的貨運(yùn)途徑，可以縮短近1000公里的路程，大大減少了運(yùn)輸時(shí)間，將促進(jìn)中亞、南亞、西亞和歐洲國(guó)際市場(chǎng)的深度融合，真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)與歐亞國(guó)家在一帶一路框架下互聯(lián)互通、互惠互利。并且，它還有一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì)，不僅可以抵達(dá)中東，還可從中東經(jīng)埃及而進(jìn)入非洲，最終真正連接歐亞非世界島，讓世界大陸成為一個(gè)整體。
中吉烏鐵路從1997年就已經(jīng)基本敲定，但是為什么到現(xiàn)在還沒(méi)有搞成？直到2022年的時(shí)候，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)才說(shuō)了一句話：俄方不再反對(duì)。因?yàn)橐恢币詠?lái)，俄羅斯都是將中東五國(guó)作為自己的后院，就如同印度將尼泊爾和不丹，作為自己的后院一樣。而中國(guó)為了照顧俄羅斯的情緒，為了大局著想，也沒(méi)有采用強(qiáng)硬的態(tài)度。一直到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，俄羅斯五天滅七國(guó)的神話隕落，與中亞五國(guó)之間的矛盾更加深入，俄羅斯因?yàn)榉N種原因不得不更加倒向中國(guó)，這個(gè)態(tài)度才發(fā)生根本性的變化。而這一次的中國(guó)-中亞峰會(huì)，終于確認(rèn)了中吉烏鐵路的動(dòng)工，可以說(shuō)中國(guó)鏈接世界的宏圖偉業(yè)，已經(jīng)掃清了最后的障礙。當(dāng)然，這次的中亞中國(guó)峰會(huì)，成就不僅僅只是中吉烏鐵路。中亞，不僅僅是世界島的交通中樞，也是世界島的中心與戰(zhàn)略核心，可以說(shuō)一直以來(lái)是大國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，也是美國(guó)所垂涎的。今年3月時(shí)，美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯親赴中亞各國(guó)，宣布會(huì)向這些國(guó)家提供數(shù)千萬(wàn)美元援助款，以促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，拉攏中亞，不僅可以抄俄羅斯的后路，還可以攪動(dòng)中國(guó)的西北。某種程度上來(lái)說(shuō)，這也是俄羅斯最終對(duì)中亞放手的一個(gè)重要原因，因?yàn)槊绹?guó)只能帶來(lái)動(dòng)亂與戰(zhàn)爭(zhēng)，而中國(guó)帶來(lái)和平與繁榮，應(yīng)該怎么選，他很清楚。中亞五國(guó)也很清楚他們要什么，最后布林肯在中亞顆粒無(wú)收白忙活一場(chǎng)，中亞峰會(huì)在西安順利舉行。中國(guó)與中亞五國(guó)都發(fā)布了聯(lián)合公報(bào)，和每個(gè)國(guó)家都將展開(kāi)深入的合作，如在公報(bào)中寫(xiě)的：促進(jìn)一帶一路倡議框架下的經(jīng)貿(mào)、投資、金融、科技、旅游、交通通信、水電、信息技術(shù)、生態(tài)、人文、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、糧食安全、數(shù)字、云技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域合作，發(fā)展綠色能源，提高能源利用率.......我們僅僅談絲綢之路上的重要樞紐烏茲別克斯坦，建設(shè)合同項(xiàng)目超過(guò)百億，中國(guó)將發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)設(shè)備走出去，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋光伏、燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站、輸變電、建材等多個(gè)領(lǐng)域。有中亞單體規(guī)模最大風(fēng)電項(xiàng)目，有中亞單體規(guī)模最大水泥廠，中亞最大燃?xì)饴?lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目.......一個(gè)繁榮而昌盛的世界島腹地，穩(wěn)定而和平的中亞五國(guó)即將出現(xiàn)，并將成為中國(guó)更快速走向世界的中心樞紐。為什么說(shuō)世界好了中國(guó)才能更好，中亞對(duì)中國(guó)意味著什么，我們就說(shuō)個(gè)最直接的，在最近的幾年，新疆的外貿(mào)出口一直在飆升，而今年第一季度，新疆進(jìn)出口總值更是達(dá)到680億元，同比增長(zhǎng)80.3%，增速居全國(guó)第一。俄羅斯終將擺正自己的位置，而伴隨中亞格局的鎖定，一個(gè)由中國(guó)為主導(dǎo)建設(shè)的、王道而非霸道的、符合人類命運(yùn)共同體意識(shí)的世界已經(jīng)不遠(yuǎn)了！最后我想說(shuō)，伴隨最近的中亞峰會(huì)和海參崴開(kāi)通，曾經(jīng)被污蔑的鵝毛們卻喜氣洋洋，居然在夸贊澤連斯基，可是曾經(jīng)的烏粉們卻垂頭喪氣。因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有什么所謂的鵝毛，大家想的是：誰(shuí)有利于中華民族的偉大復(fù)興，我們就支持誰(shuí)；誰(shuí)要阻礙中華民族的偉大復(fù)興，我們就反對(duì)誰(shuí)；而烏粉們呢，從俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始的第一天，中國(guó)突然就涌現(xiàn)了無(wú)數(shù)人，比任何人都精通國(guó)際法，比任何人都熱愛(ài)聯(lián)合國(guó)憲章，妥妥的世界公民，公然支持在圍堵我們，欠下了中國(guó)人民血債的北約。還是那句話，哪里有什么反戰(zhàn)的，都是反賊。中國(guó)是強(qiáng)大的自信與坦蕩胸懷，認(rèn)為世界好了，中國(guó)才能更好。而其他國(guó)家都是小肚雞腸，認(rèn)為我好不好不重要，關(guān)鍵別人都不能好。而恨國(guó)黨才是最卑賤的，他們認(rèn)為誰(shuí)都可以好，就中國(guó)不能好。可惜，中國(guó)，出道即巔峰，5000年的人類歷史上，絕大多數(shù)時(shí)間都是王者，雖然偶有不利，但注定了無(wú)人可以阻擋他的步伐！
