作者：貓哥
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2023年5月25日，萬眾矚目的馬來西亞亞蘭卡威國際防務(wù)展正式開幕。

這是繼去年珠海航展和今年的阿布扎比國際海事防務(wù)展之后，國際上的又一次防務(wù)盛筵。

因為前兩年搞這種大型展覽不方便，大家都憋

壞了，所以這次航展開始以來，可以說是門庭若市，摩肩接踵。

其中，陣容最大的，莫過于印度代表團了。

足足有小100人，涵蓋陸海空三軍和航空、航海企業(yè)的代表，顯然，印度這是又要撒幣買買買了。

要知道，在軍火貿(mào)易界，印度的名氣可是響當(dāng)當(dāng)。

只不過這種名氣對印度來說并不光彩，因為各國都知道，印度是除了名的軍火大冤種。

可是印度好歹是世界經(jīng)濟前五，怎么混到了大冤種這個份上了？

這就要從印度的“光榮歷史”說起了。

1冤種？冤種！

要知道，印度在冷戰(zhàn)結(jié)束后，幾乎繼承了英國在印度的所有陸軍力量，在南亞也是一霸，幾乎沒有對手。

所以對軍備發(fā)展并不怎么上心，再加上冷戰(zhàn)期間印度游走于兩大陣營之間，軍事援助都拿不完，根本沒怎么想著軍購的事。

但是冷戰(zhàn)結(jié)束后，在“變成世界軍事大國”的美好夢想激勵之下，印度開始大肆購買武器，很快在國際軍火市場上打響了名頭。

開始向著冤種名號狂奔，搞出了很多令人見之傷心、聞之流淚的奇葩往事。

第一，1塊錢買航母。

1塊錢買航母的故事有一個背景，那就是印度曾經(jīng)割了俄羅斯的韭菜。

我們都知道，在蘇聯(lián)時期，印度雖然打著不結(jié)盟的旗號，但其實一直在和蘇聯(lián)眉來眼去。

蘇聯(lián)不僅向印度援助大量軍火，而且向印度提供了大量工業(yè)化轉(zhuǎn)移，比如米格21的維修廠、化肥廠、鋼鐵廠等等，高峰期蘇聯(lián)的援助項目和貸款占據(jù)了印度工業(yè)產(chǎn)值的17%！

這批工業(yè)援助價值100億盧布，由蘇聯(lián)歷次對印度的貸款支付。

但還沒等印度把這筆錢還完，蘇聯(lián)就解體了！

印度很開心，債權(quán)人都沒有了，那自然就不用還了嘛！

可是沒那么簡單，俄羅斯和蘇聯(lián)的大部分加盟共和國扯皮兩年，最終在1993年形成了一份最終債務(wù)處理方案《零點協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，蘇聯(lián)所有債務(wù)由俄羅斯承擔(dān)，其他國家不再承擔(dān)蘇聯(lián)債務(wù)；

但與此同時，蘇聯(lián)散布于全世界的債權(quán)，也歸俄羅斯所有，其中也包括對印度的債權(quán)。

印度當(dāng)然不想還錢，但俄羅斯說不行必須還，雙方扯皮一直撤扯到1994年，印度迎來了一個絕佳良機。

在1992年的時候，俄羅斯開始搞休克療法，放開90%的消費品價格和80%的生產(chǎn)資料價格。

一開始效果還不錯，可是沒過多久，俄羅斯經(jīng)濟就急轉(zhuǎn)直下，盧布瘋狂貶值。

1991年的時候，1美元可兌換0.9盧布，到了1994年11月25日，盧布已經(jīng)貶值到1美元兌3235盧布。

也就是說俄羅斯的百萬富翁，身家其實只有300美元了。

印度一看，天助我也！

100億盧布的外債如果按照3000:1的價格來換算的話，只有300多萬美元了！

于是印度開始大肆在國際市場上買進盧布，然后拿來向俄羅斯還債，一下子就把錢還清了。

印度人覺得自己占了大便宜，萬萬沒想到，兩國交往不是一錘子買賣。

你坑了俄羅斯，不怕俄羅斯坑回來么？

別急，俄羅斯的報復(fù)馬上就到。

過了幾年，印度的首艘航母、50多年艦齡的維克蘭特號實在堅持不住，不得不退役。

這就給印度的海軍造成巨大實力真空，迫切需要采購新航母。

可是印度自己是沒有造航母能力的，國際市場呢？

當(dāng)時有造航母能力的國家只有三個（美英+俄羅斯半個+法國半個）。

美國當(dāng)時正因為印度搞原子彈的事對印制裁，不會賣給印度，英國航母自己都不夠用，法國自己的戴高樂航母都搞不定，那么只能找俄羅斯了。

當(dāng)然俄羅斯自己也造不出來，但是把蘇聯(lián)時代的舊航母修一下還是沒問題的。

巧了，當(dāng)時俄羅斯剛好有一艘4萬噸的戈爾什科夫號航母正愁咋辦呢。

戈爾什科夫號是蘇聯(lián)的基輔級航母，嚴(yán)格來說不算航母，只是一艘載機巡洋艦。

和中國天津公園里的那一艘基輔號航母是姊妹艦，主要搭載垂直起降飛機，沒有起飛甲板。

蘇聯(lián)解體時，戈爾什科夫號被分到了俄羅斯，但是在1994年的一次航行中，戈爾什科夫號的鍋爐炸了，死了28個水兵。

經(jīng)過測算，想要修復(fù)需要30億盧布（新盧布），但俄羅斯那時候正是最窮的時候，哪有錢修？

于是戈爾什科夫號就一直停泊在北摩爾曼斯克的船廠，處于休克狀態(tài)。

印度人就動了心思，在其他國家都提供不了航母的情況下，要不把這一艘航母買來改裝一下加個飛行甲板，湊合用吧。

于是1998年，印度派了一個代表團到俄羅斯去洽談買航母事宜。

當(dāng)時的俄羅斯一看，天堂有路你不走，地獄無門你闖進來！

正愁貶值盧布還外債的仇沒法報呢，沒想到你自己送上門來了！

于是，在迎接印度代表團儀式上，俄羅斯給足了印度人面子，專門組織了一次海上閱兵，各種艦艇傾巢出動，其中也包括威風(fēng)凜凜的戈爾什科夫號。

但是印度人萬萬沒想到的是，這艘戈爾什科夫號是被水下的鋼纜由拖船拖著前進的.....

現(xiàn)在知道為啥安排那么多船了吧？

就是為了遮擋拖船的......

成功把印度的胃口吊起來之后，俄羅斯出價了，1美元。

印度人還沒來得及高興，俄羅斯又提出，現(xiàn)在這個航母沒法直接用，需要加裝飛行甲板和必要的維護，一共要9.47億美元。

要說這個價并不貴，可是占便宜上癮的印度人提出，最多5億美元！

但俄羅斯并不同意這個報價，雙方談判陷入僵局。

2000年，普京訪問印度，大筆一揮，為了俄印友誼，航母免費送，維修只要5億。

但條件是印度再出9億費用，把米格29K艦載機捆綁出售！

印度喜出望外，一攬子項目最省心，于是很快和俄羅斯簽了合同。

但印度忘了一條真理：免費的才是最貴的。

簽了合同，交了錢，印度滿心歡喜地開始等航母。

可是左等又等，航母都不見動靜，就去找俄羅斯，一看，航母還沒動呢！

憤怒的印度質(zhì)問俄羅斯，但俄羅斯振振有詞，給了一大堆理由：

第一，雖然航母不要錢，但改裝的確是需要花錢的！但我現(xiàn)在沒錢。

第二，我也想趕緊開始改造，但是對不起，這艘船的建設(shè)廠在烏克蘭，我現(xiàn)在的北德文斯克造船廠沒有相關(guān)的設(shè)備，造不了。

第三，因為船是烏克蘭造的，俄羅斯的北方機器制造局缺乏相關(guān)的圖紙，原來報價的時候沒想到改造工程量這么大，你付的僅夠航母清理費用和外部改造費用。

印度炸了，那船我不要船了，還錢！

俄羅斯表示，對不起，錢已經(jīng)花了，拆除甲板上的反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈不要錢嗎？

增加機庫拆掉旁邊的艙室不要錢嗎？

加裝攔阻索不要錢嗎？

最關(guān)鍵的是，原來的鍋爐已經(jīng)廢了，我又從烏克蘭給你買了一個新鍋爐回來，不要錢嗎？

總之，要退錢，沒門。

印度人陷入了兩難，放棄吧，10億美元預(yù)付款就沒了，不放棄吧，這航母儼然一個無底洞的樣子......

最終印度還是咬牙又付了4億多美元，想著讓俄羅斯趕緊開工。

但是，印度人還是太天真了，俄羅斯一看印度的竹杠這么好敲，不再敲一下，怎么報當(dāng)年的債務(wù)之仇？

于是，這艘航母徹底成了印度的噩夢，俄羅斯一打電話過來，印度就打哆嗦：

電纜少算了，加錢！

設(shè)計方案要改，加錢！

攔阻索強度不夠要重新研制，加錢！

印度人怒了，你們這也太過分了吧！

堅決不加了，要求按合同履行。

俄羅斯則很淡定，哎呀，這船我看著越看越喜歡，剛好我的庫茲涅佐夫號航母老舊了，要不我自己留下來用吧。

那印度不就相當(dāng)于花了幾十億美元給俄羅斯造了一艘航母么？

這么多錢都砸進去了，也不差這一點了。

就這樣，印度就像一個進入殺豬盤的冤種，總想著趕緊套現(xiàn)離場，但套現(xiàn)的日子卻遲遲不到。

結(jié)果到了2008年交船的日子，印度的航母還不見影子.....

為了安撫印度人，俄羅斯派了一個代表團訪問印度，為印度帶了一個禮物——一幅戈爾什科夫號航母的油畫。

古有畫餅充饑，今有畫船充饑啊！

這時候印度其實已經(jīng)麻木了，算了，累了，毀滅吧......

就這樣，一路加錢，終于在2012年，印度總共付出29億美元之后，航母總算建好啦！

可是印度人興沖沖地拿來試航的時候，轟的一聲，鍋爐炸了，經(jīng)過檢查，8座鍋爐壞了7個......

咋回事呢？

是俄羅斯在改裝的時候，找不到原裝動力系統(tǒng)，只能從烏克蘭進口了柴油機替換了原來的重油機，順帶把原來的蘇聯(lián)隔熱石棉瓦換成了隔熱磚。

可是俄羅斯很快就發(fā)現(xiàn)，鍋爐全速運轉(zhuǎn)時柴油機熱量遠高于重油機熱量，超過一定值就會炸。

所以俄羅斯在試航的時候，一直以50%功率運轉(zhuǎn)。

哪想到印度人開回家后玩飆車啊，結(jié)果不負眾望地炸了。

對此，俄羅斯甩鍋說，是中國產(chǎn)的隔熱磚質(zhì)量太次，撐不住高強度的鍋爐運轉(zhuǎn)才炸的。

鍋爐的位置比較靠下，要想修，就要切割甲板，可印度又沒這個實力，只能再萬里迢迢開回俄羅斯維修。

就這樣，俄羅斯又含淚賺了一筆維修費。

還好，俄羅斯這次比較良心，維修費多少就多少，沒再搞臨時加錢的事。

最終在2013年11月把航母修好了。

就這樣，印度花了30多億美元，延誤了整整五年時間，總算拿到了這艘航母。

經(jīng)歷了這一次被宰的經(jīng)歷，你以為印度會吃一塹長一智？

不不不，那就不是印度了，很快第二個殺豬盤就來了。

第二，2.4億買飛機。

中國的殲20誕生的時候，印度壓力很大，為啥？

因為這是亞洲第一架自產(chǎn)隱身機，而隱身機對非隱身機是擁有代差的，一旦打起來印度將毫無還手之力。

所以印度也想要自己的隱身機。

看了一圈，好像也只有俄羅斯在搞自己的T50項目（也就是現(xiàn)在的蘇57），于是印度就說，能不能讓我加入一下啊，我出錢。

俄羅斯正愁沒那么多錢搞研發(fā)呢，爽快答應(yīng)了，印度人把這個項目稱之為FGFA計劃。

印度人看不出來俄羅斯利用印度資金搞研發(fā)么？

當(dāng)然能看出來，但印度還是覺得，研發(fā)參與進來了，沒準(zhǔn)就能學(xué)到五代機的研發(fā)技術(shù)呢！

可問題是印度人很快發(fā)現(xiàn)，俄羅斯藏得真深啊。

參與研發(fā)的印度人只是分到了一些子系統(tǒng)的研發(fā)，對整個飛機的研發(fā)完全不了解！

錢花了不少，技術(shù)一點也沒學(xué)到！

這次印度人聰明了，知道再下去又會是個無底洞，就果斷退出了研發(fā)。

但此時，印度已經(jīng)花了12億美元了。

退出FGFA計劃，那飛機的問題咋解決啊？

巴基斯坦已經(jīng)裝備F16和梟龍了，而印度的主力蘇30和幻影2000，已經(jīng)被巴基斯坦摸的很透了（中國有蘇30，巴基斯坦也有幻影3）。

必須要搞一種新的飛機！

這時候法國人找上門了，我家的陣風(fēng)咋樣？

除了不能隱身之外，其他性能都很好，堪稱四代半！

印度經(jīng)過評估和飛行試驗，覺得陣風(fēng)戰(zhàn)斗機還不錯，關(guān)鍵是原來飛法國幻影的印度飛行員，現(xiàn)在改飛陣風(fēng)毫無壓力。

于是就開始和法國人談價錢，法國人說，9000萬歐元，不講價。

印度人覺得有點貴，但法國人給出了印度一個無法拒絕的條件：

給18架現(xiàn)貨，剩下108架，由法國傳授技術(shù)，印度斯坦航空公司自己組裝生產(chǎn)！

買飛機送技術(shù)？還有這種好事？

印度人很開心，也完全符合莫迪高喊的“印度制造”目標(biāo)。

但在對印度斯坦航空公司調(diào)查后，印度發(fā)現(xiàn)，印度斯坦航空公司根本不具備制造陣風(fēng)的能力。

如果非要制造，必須要從法國采購大量的設(shè)備，折算下來，每架飛機的成本，要飆升到法國產(chǎn)的2.7倍！

于是，印度放棄了自產(chǎn)飛機的計劃，把整個合同從126架，砍到了36架。

這一下子法國人不干了。

我們都知道，飛機這種不可能大批量生產(chǎn)的東西，每架都要分?jǐn)傔M去研發(fā)成本和設(shè)備成本的。

在前期投入一定的情況下，生產(chǎn)越多，飛機單價越低。

可是現(xiàn)在印度人一下子砍了90架，那自然就沒法按9000萬歐元成交了，必須漲價！

印度人也不干，你當(dāng)時都說好9000萬歐元的，現(xiàn)在怎么變卦了？

于是雙方扯皮扯了整整八年，最終在2015年，這場馬拉松采購才結(jié)束。

合同總價78億歐元，一共購買36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機。

這么算來，每架陣風(fēng)價格高達2.16億歐元！約合2.4億美元一架！

這可離了大譜了！

要知道，哪怕是五代機F35，也才1.2億美元一架啊！

這一架四代半戰(zhàn)機的錢，都夠買兩架五代機了！

印度被宰了，也沒辦法，誰讓印度自己生產(chǎn)不了呢？

事情還沒完，等啊等，又等了五年，印度人終于迎來了首批5架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機。

但是很快有人發(fā)現(xiàn)，這些陣風(fēng)飛機的垂尾頂部和根部，都出現(xiàn)了大面積的油漆脫落！

再仔細觀察一下，發(fā)現(xiàn)主翼翼根下的輪廓燈和部分傳感器未安裝！

顯然，這些陣風(fēng)戰(zhàn)斗機是減配的，而且不排除是法國空軍的二手飛機的可能。

敢情印度人花了78億歐元買了一堆低配的二手貨？

第三，3倍價錢買預(yù)警機。

上點歲數(shù)的網(wǎng)友應(yīng)該都聽過90年代的費爾康預(yù)警機事件。

當(dāng)時中國空軍急需預(yù)警機來彌補國內(nèi)地面雷達的視野盲區(qū)，但因為當(dāng)時技術(shù)有限，只能選擇進口。

當(dāng)時中國選中了以色列在俄羅斯伊爾-76平臺上改裝的費爾康預(yù)警機，但因為當(dāng)時美國橫加阻撓，以色列撕毀了合同，還向中國賠付了違約金。

痛定思痛的中國只能自力更生。

沒過幾年，就推出了自己的空警2000預(yù)警機，長得和費爾康預(yù)警機一模一樣，你說氣人不？

當(dāng)然，這事還沒完，當(dāng)時中以的合同有4架，除了1架已經(jīng)交付中國外（后來拆除了雷達飛回了俄羅斯），剩下3架已經(jīng)開始改裝了。

如果沒人要，以色列可就砸手里了。

這時候，印度來接盤了，花了11億美元把剩下的3架預(yù)警機買走了。

印度人很開心，但是萬萬沒想到，中國當(dāng)時簽訂的合同是2.5億美元1架，現(xiàn)在印度11億美元買3架，已經(jīng)是貴了50%以上了！

以色列通過這一筆合同，不僅沒賠錢，還把向中國支付的違約金都賺出來了。

用了幾年，印度對費爾康的性能還算滿意。

但3架太少了，無法做到24小時輪換在空中值班，所以想再采購2架同型號預(yù)警機。

這時候，俄羅斯又作妖了。

和上次采購不同，上次是以色列找俄羅斯買伊爾76，加裝雷達后賣給印度，但這次印度需要和以色列和俄羅斯分別簽合同。

印度人可能覺得，這樣就沒有中間商賺差價了。

可萬萬沒想到，俄羅斯竟然坐地起價了。

說伊爾76可以賣給你，但對不起，價格翻3倍！達到了2億美元一架！

雖然印度國內(nèi)對俄羅斯的坐地起價很不滿，但是形勢比人強，最終印度還是答應(yīng)了俄羅斯的條件。

專門撥款10億美元來執(zhí)行這個預(yù)警機項目，這樣算下來，每架預(yù)警機的價錢都要超過5億美元！

所以在國際軍火界，已經(jīng)有了一個不成文規(guī)定，只要是印度買，價錢直接翻倍就好！

俄羅斯、法國、以色列都宰過印度，美國怎么可能獨善其身？

2011年，印度采購10架C-17“環(huán)球霸王”Ⅲ戰(zhàn)略運輸機，主要是想依賴其超強的戰(zhàn)場起降能力，在中印爭議的拉達克地區(qū)簡易機場起降運送軍火和物資。

但是這筆合同總價，達到了驚人的41億美元！

合每架飛機4.1億美元！

同款飛機美軍自己采購什么價呢？

1.5億美元。

賣給盟友什么價呢？

澳大利亞1.9億，英國2.2億。

還有阿帕奇直升機，美軍采購價3000萬美元，賣給印度1億美元。

M777榴彈炮，美軍采購價150萬美元，賣給印度500萬美元。

更不要說1200萬美元的捕食者，賣給印度要8300萬......

嗯......怎么說呢，也許美國人更會做生意吧......

2冤種之命

有人好奇，印度難道就這么伸著脖子被宰？自己就不知道想辦法省點錢？

其實吧，被宰的情況印度人也一清二楚，但實在是這個冤種之命是印度立國時候就帶來的，沒法改變。

第一是野心。

我們都知道，印度曾經(jīng)是英國的殖民地，被殖民了300多年。

雖然最后也獲得了獨立，但是印度這種獨立是靠著甘地的非暴力不合作運動才實現(xiàn)的，并沒有經(jīng)歷過血與火的考驗。

所以和那些經(jīng)過殘酷戰(zhàn)爭洗禮而獲得獨立自由的國家完全不同。

比如中國，解放之后深知被外敵欺辱凌辱有多慘，所以中國秉持的是和平共處的外交原則。

可是印度呢？

就像一個被莫名其妙禪讓登上皇位的孩子，他所看到的，是大英帝國的如日中天，是不列顛人的傲慢霸道，是日不落帝國在全球所向披靡的攻城略地。

所以不由自主地向曾經(jīng)的那個強者學(xué)習(xí)，卻忘了自己其實只是這個強者征服的民族之一。

所以印度開始不知不覺地既傳承了英國的衣缽，把英帝國的殖民思維和霸權(quán)主義使用到印度的國家戰(zhàn)略上。

就像印度的開國總理尼赫魯所說的：印度現(xiàn)在的地位，是不能夠屈居二流國家行列的，要么威震世界，要么銷聲匿跡。

所以印度獨立之后，儼然成了南亞一霸。

東征西討，占領(lǐng)了克什米爾大部分地區(qū)、達曼群島、錫金王國，把尼泊爾、不丹變成印度事實上的“保護國”，還發(fā)動三次印巴戰(zhàn)爭，肢解了東巴基斯坦。

印度的目標(biāo)，是西邊壓制巴基斯坦、北邊壓制東方大國、東邊壓制孟加拉國，南邊把印度洋變成印度之洋。

甚至還要保持對中東開展軍事行動的能力來保證能源供應(yīng)，最終和美國一樣躋身于世界霸權(quán)之列。

這就是印度的“地區(qū)有限威懾”戰(zhàn)略思想。

可問題是你要威懾，肯定要有一支強大的軍隊啊！

可是印度有么？

沒有。

印軍脫胎于當(dāng)時殖民政府的英印軍，本來都是二戰(zhàn)的炮灰部隊，屬于輕裝步兵師。

獨立的時候坦克都是二戰(zhàn)型號，飛機也都是螺旋槳飛機，

這種裝備放在南亞，和南亞小國菜雞互啄還湊合，拿來對抗中國都困難，別說爭霸世界了。

1962年中印邊境戰(zhàn)爭中，中國干脆利索地打贏了戰(zhàn)爭。

不僅擊斃和俘虜印軍八千七百多人，此外還繳獲了相當(dāng)規(guī)模的軍用武器和設(shè)備。

但最后，中國把這些武器都還給了印度。

當(dāng)時的將領(lǐng)回憶，這些槍支彈藥又雜又爛，除了一架米6直升機還有點價值之外，其他都還給印度了。

這場戰(zhàn)爭給印度打出了心理陰影，到現(xiàn)在也沒緩解。

印度雖然拼命地擴充軍備，但因為印度實在太窮，再加上軍事力量復(fù)雜和臃腫，導(dǎo)致現(xiàn)在印度的裝備水平和它的野心完全不相匹配。

2010年的時候，在印度空軍慶典上，印度空軍參謀長就曾公開說，將近一半的武器設(shè)備已經(jīng)趨于落后。

《印度時報》也曾報道過，印度陸軍子彈匱乏、武器老舊、防空系統(tǒng)滯后等問題。

還有一位印度高級將領(lǐng)透露，印度軍隊41%的裝備非常陳舊，只有12-15%是最先進的，到2030年，這一趨勢不太可能改變。

所以印度想實現(xiàn)其“地區(qū)有限威懾”，不再被中國時時處處都壓一頭，那就必須迅速、大量地更新武器裝備。

此外，莫迪靠煽動國內(nèi)極端民族主義起家，但面對民族主義高漲，莫迪也有點騎虎難下。

擊敗中國當(dāng)口號喊喊可以，但真要打，是打不過的。

但是如果對中國服軟，又無法向民族主義情緒交代。

所以莫迪只能通過從國外進口軍備，來制造一個“軍事強國”的幻境，用以安撫國內(nèi)的極端民族主義者，消弭一些對自己的謾罵聲。

只要有這種內(nèi)在需求，那么國際軍火商根本不愁從印度賺不到錢。

軍火這種東西不像買白菜，這家貴了可以找別家買，而是牽扯了很多和政治有關(guān)的因素和限制條件，選擇余地并不大。

在軍火貿(mào)易處于賣方市場的時候，被宰也就是正常現(xiàn)象了。

第二是印度工業(yè)實力實在太差。

要說強國夢這種事情，其實誰都有，區(qū)別就在于咋實現(xiàn)。

印度獨立時候的工業(yè)基礎(chǔ)，其實比當(dāng)時中國還是強很多的。

鐵路里程達到了近65000公里，而中國1990年也不過58000公里；

還有鋼產(chǎn)量，新中國建國時，中國鋼產(chǎn)量只有6.3萬噸，而印度的鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過127萬噸。

按道理來說，有這個基礎(chǔ)，印度發(fā)展工業(yè)應(yīng)該順風(fēng)順?biāo)h超中國才對。

可是事實上呢，印度缺乏長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略。

本來靠著國營模式也的確搞出了一些工業(yè)基礎(chǔ)，但到了1991年，印度開始市場化改革。

跳過傳統(tǒng)的“農(nóng)業(yè)-工業(yè)-服務(wù)業(yè)”發(fā)展模式，直接進入“農(nóng)業(yè)-服務(wù)業(yè)”模式。

這樣一來，本來就薄弱的工業(yè)鏈條，就徹底失去了發(fā)展動能。

工業(yè)是一切的基礎(chǔ)，工業(yè)不行，一切都不行，軍工當(dāng)然也包括在內(nèi)。

軍工是一個特殊的領(lǐng)域，不是價格敏感型，而是技術(shù)敏感型和工藝敏感型，需要一點一點持之以恒地探索和積累。

投入巨大的巨大人力物力，建立相應(yīng)的研發(fā)體系、生產(chǎn)體系和測試體系，然后才能生產(chǎn)出高精尖裝備。

這一過程非常艱難，就算中國，也花了幾十年之久，現(xiàn)在才小有成就。

可是印度呢？

本來工業(yè)基礎(chǔ)就不完善，就算有自己研發(fā)武器裝備的雄心，但受限于工業(yè)鏈條的不完整，進度不是被這個項目卡住，就是被那個項目卡住。

印度阿瓊坦克造了30年就是一個很好的例子，最后還是靠進口的子系統(tǒng)才勉強讓坦克能用。

國防需求是硬性需求，靠自己造不出來或者不能及時造出來，那就不用了嗎？

當(dāng)然不行，可沒準(zhǔn)要亡國的！

那就只能找外國買了，這時候中印的環(huán)境差距就體現(xiàn)出來了。

你以為中國不想買嗎？當(dāng)然想，可是西方國家先是巴統(tǒng)，后是瓦森納協(xié)議，把中國的軍火進口之路堵了八成。

中國無論是想從西方國家購買現(xiàn)成軍火，還是購買可能被用在軍事上的技術(shù)，都受到限制。

可印度就不一樣了。

印度畢竟是“世界上最大的民主國家”，再加上拉胯的工業(yè)基礎(chǔ)，一直未被西方視為主要威脅，所以并不在瓦森納協(xié)議的名單之上。

所以和中國被迫自力更生不一樣，印度無論想買啥就能買到。

這樣誰還會為了提升軍工技術(shù)，花上十幾年乃至幾十年的時間打好基礎(chǔ)，建立自己的工業(yè)體系？

這樣成效太慢了，無法給印度政客帶來及時的政績。

所以雖然印度一直嚷嚷著推進裝備國產(chǎn)化，但是長期外購累積下的路徑依賴，以及薄弱的軍事工業(yè)基礎(chǔ)，讓印度心有余而力不足，只能繼續(xù)含淚買買買。

對出售國來說，反正印度自己造不出來，那我說啥就是啥，說啥價就啥價。

你要是嫌貴，對不起，有本事你找其他人買，沒準(zhǔn)比我還貴呢！

第三是印度政府腐敗，軍火吃回扣現(xiàn)象嚴(yán)重。

去過印度的人或者在印度經(jīng)商的中資企業(yè)，都對印度政府的腐敗和低效率印象很深。

其實印度軍方也是一樣。

在印度，軍火采購是國防部負責(zé)，需要18個部門同意。

就算一個正常的采購合同，拖上三四年也是非常正常的事情。

如果不順利那么拖上七八年更是家常便飯。

為啥要這樣呢？

為了體現(xiàn)權(quán)力啊！

那么外國軍火商要想快點掙錢，那不要“表示表示”？

當(dāng)然，這都是正常操作，甚至還有主持軍火采購高官的抬高采購價格，來獲取更多回扣的奇葩事件，涉及政界高層。

比如80年代印度從瑞典采購火炮的交易。

印度花了13億美元買了410門瑞典博福斯155毫米榴彈炮。

要說這個炮，在當(dāng)時并不是十分先進，在競標(biāo)的過程中表現(xiàn)也并不出色，但仍然獲得了最終的合同。

但是不久，就有西方媒體爆料，印度拉吉夫·甘地政府拿了瑞典博福斯公司4620萬美元回扣！

這一事件引發(fā)了軒然大波，最終總理拉吉夫·甘地被迫下臺，還輸?shù)袅?989年的大選。

印度政府都公然這么干，就不要說軍方了。

比如2007年印法6艘鲉魚級潛艇采購和技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同中，有海軍高級軍官通過“中間人”拿了高達1億美元的回扣。

還有印度采購蘇-30戰(zhàn)機期間，“一位印度空軍元帥”接受了俄方的150萬美元現(xiàn)金和價值數(shù)十萬美元的鉆石。

當(dāng)然，最離譜的還是印度和法國的陣風(fēng)采購案。

前面說了，一架陣風(fēng)的價錢，能買兩架F35，這么明顯的舞弊已經(jīng)達到了侮辱智商的程度了。

所以在印度也一直有采購案涉嫌腐敗的傳聞，但印度軍方一直以軍事機密為借口，拒絕透露采購詳情。

一直到2021年，法國在線雜志Mediapart曝光的一個線索，掀起了這個采購腐敗案的冰山一角。

法國媒體報道說新線索“涉及離岸公司、可疑合同和‘虛假’發(fā)票”。

法國媒體經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個簡稱為“D”的法國公司（暗指陣風(fēng)的生產(chǎn)商達索公司）向一家印度公司支付了1460萬歐元用于購買軍火零部件，并履行了相關(guān)保銷和稅務(wù)手續(xù)。

看起來商業(yè)合作很正常，但一個全世界都有名的軍火公司，怎么會找印度這樣的國家購買零部件？印度的零部件你敢用么？

經(jīng)過調(diào)查，不僅達索采購的產(chǎn)品的價格相當(dāng)高昂，且沒有任何證據(jù)表明達索收到了相關(guān)產(chǎn)品，也就是說，這就是一個虛假交易。

簡單來說，這個印度公司就是一個白手套，專門用來收達索公司給印軍高官的貨款的。

具體操作就是，印度高官和法國談判的時候，抬高價格，讓達索公司有更高利潤，然后把這部分利潤變成回扣，再返給印度高官。

但直接返錢太明顯，必須把這筆回扣偽裝成正常的資金往來，這就需要一個白手套來操作了。

此前就有傳言，達索公司向中間人蘇申·古普塔支付了至少750萬歐元的“秘密傭金”。

巧了，這個收1460萬歐元的印度公司控制方，就是蘇申·古普塔。

現(xiàn)在知道為啥印度不買性能更優(yōu)的重型機蘇35，而買中型機陣風(fēng)了吧？

因為利潤空間大啊！

利潤空間大，操作空間當(dāng)然就大了！

畢竟蘇35只要7500萬美元，而陣風(fēng)要2.4億美元，只有買陣風(fēng)，經(jīng)手人拿的才更多嘛！

但是隨后印度的表態(tài)就很有意思了。

Mediapart稱，印度政府機構(gòu)決定不追究此案。

顯然這筆回扣只是冰山一角，萬一追查起來，掀起更大的丑聞，那莫迪是不是要學(xué)拉吉夫·甘地下臺？

有這種回扣傳統(tǒng)的國家，印度買軍火又怎么可能不被宰呢？

所以，無論是從野心來說，還是從實際條件來說，買先進武器都是印度的剛需，這種心態(tài)被大國把握，所以痛宰印度毫無懸念。

3冤種的未來

當(dāng)冤種不可怕，可怕的是當(dāng)了冤種，也無法實現(xiàn)自己的野心。

中國的歷史已經(jīng)證明，軍事現(xiàn)代化靠買是買不來的。

解放前，雖然國民黨在長達幾十年的時間里，引進了大量軍火，也購買了很多軍工機械，但是一直到解放時，水平一直很低。

當(dāng)時國內(nèi)幾個兵工廠如沈陽兵工廠、太原兵工廠等都只能生產(chǎn)少量機槍、步槍等輕武器，連迫擊炮都造不好，更無法生產(chǎn)機械化裝備。

彈藥年生產(chǎn)能力也僅能達到1萬噸，打仗只能大量依賴美援。

解放后，受困于封鎖，除了一開始從蘇聯(lián)得到一些軍事技術(shù)之外，其他基本全靠自己摸索。

搞改革開放后，中國打開國門，認(rèn)識到了中國與西方國家的差距，痛定思痛，曾經(jīng)想過成批購買西歐的先進裝備為部隊實行換裝。

比如當(dāng)時的陸軍想引進西德的“豹-2”坦克，海軍想要英國在馬島戰(zhàn)爭中大放異彩的英國的42型驅(qū)逐艦并想引進技術(shù)改造051驅(qū)逐艦，空軍則想購買F16和法國的“幻影”戰(zhàn)斗機，甚至試飛都飛過了。

可是西方講究利益的軍火商，只想推銷成品，不肯轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)，要價又遠超中國承受能力。

再加上社會體制不同，在維護保障和零部件供應(yīng)領(lǐng)域隨時可能會被西方國家卡脖子。

所以當(dāng)時的聶帥說，像中國這樣一個大國，不可能買來一個國防現(xiàn)代化。

所以中國選擇了立足于自研為主，輔以引進部分國外先進技術(shù)消化吸收。

后來隨著中國經(jīng)濟發(fā)展，科研投入的增加，中國每年都有一些重大的軍工科研突破。

在航空、航天、船舶、兵器、軍用電子、工程物理等高技術(shù)領(lǐng)域取得了一大批具有世界先進水平的成果。

這些技術(shù)又帶來了十幾年來中國軍備水平的大爆發(fā)。

就是這種對軍工自主的深深執(zhí)念，中國才沒有陷入“買-落后-再買-再落后”的怪圈，到現(xiàn)在為止，中國是軍火供應(yīng)國產(chǎn)率最高的國家之一。

印度不一樣，印度這個國家堪稱眼高手低的典范。

自身實力與資源與目標(biāo)嚴(yán)重不匹配，又有僥幸心理，喜歡投機取巧，這種心態(tài)下印度屢屢碰壁，屢屢吃虧。

比如，2020年中印邊境沖突后，美國國務(wù)卿蓬佩奧和美國國防部長埃斯珀馬上訪問印度，給印度加油打氣，并拉攏印度配合美國印太戰(zhàn)略。

印度琢磨著，如果配合美國印太戰(zhàn)略，沒準(zhǔn)就能在中美博弈中火中取栗撈取好處。

所以我們看到，印度不僅加入了美日印澳“四方安全對話”，而且在邊境上保持了咄咄逼人的態(tài)勢。

特別是從2020年冬天開始，一改過去大雪封山前就撤下來的做法，安排5萬大軍進駐拉達克地區(qū)與中國對峙，牽制中國精力。

要知道，在冬季雪山上駐守可不是鬧著玩的。

要有保暖營房，要有高標(biāo)號防凍柴油，要有防寒衣，要有防寒靴，要有高寒炊具，要有防雪盲眼鏡等等。

可是印度啥都沒有，只能現(xiàn)買，這不就又給了西方國家賺錢的機會了么？

連瑞典做登山帳篷的企業(yè)都賺了一筆。

所以我們在印度的照片中，經(jīng)常能看到花花綠綠的帳篷，毫無偽裝效果，不像是軍隊，反而像旅游團。

最過分的是美國。

2020年9月底，美國從陸軍的戰(zhàn)略儲備中調(diào)出了11000套防寒服出售給印度。

但印度收到一看，這批防寒服中有相當(dāng)一部分是美軍士兵穿過的二手貨，破洞、掉色等現(xiàn)象普遍存在，甚至有部分多年沒有洗過。

印度士兵被美國大兵穿過的、帶有極重汗餿味的服裝熏得夠嗆，紛紛上網(wǎng)吐槽。

更可怕的是，這種對峙不是一天兩天，而是成年累月。

這些部隊每天都要消耗海量的物資，除了防寒服裝，還有糧食、油料等等后勤保障物資。

這些物資都要靠汽車走發(fā)卡彎公路一點一點運上去，一車油運完，就要燒掉小半車。

據(jù)統(tǒng)計，印度為了在邊境維持巨大軍事存在，每年要付出近200億美元的沉重代價。

200億美元啊！

這種巨大的消耗相當(dāng)于印度軍費四分之一！

印度為配合美國印太戰(zhàn)略，付出如此大代價，但是印度得到了什么呢？

什么都沒有。

軍火？

美國倒是向印度提供了72500支Sig-16突擊步槍，解決了寒冷地區(qū)印度英薩斯步槍不堪用的尷尬局面。

但是這些槍，是印度花錢買來的，總共花了9億美元，相當(dāng)于一萬多美元一支槍。

而更好德國HK416，也才3000美元一支。

顯然，印度又被宰了。

援助？

2021年印度爆發(fā)第二波疫情，連續(xù)多天確診病例超過20萬，火葬場焚化爐燒壞，印度醫(yī)院呼吸機、氧氣、疫苗、防護服，藥品等醫(yī)療物資嚴(yán)重短缺。

可印度緊急向美國求救，要求提供防疫物資和疫苗的時候，卻遭到美國的拒絕。

因為美國要優(yōu)先保障國內(nèi)需求，即使庫存暫時不用，也不愿意提供給印度。

貿(mào)易？

原本印度計劃利用西方國家與中國脫鉤的機會，與美國簽訂自貿(mào)協(xié)議，搶占中國的海外市場份額。

但很快拜登潑了印度一盆冷水，美國告知印度，美國拒絕與印度簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，并表示“美方已經(jīng)對印度不感興趣了”。

你看，印度想玩投機，但最終雞飛蛋打，成為一個大冤種。

現(xiàn)在印度還能勉強支撐，可是隨著世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟停滯和衰退，對主要靠出口創(chuàng)匯的國家可以說是巨大打擊。

印度把美國當(dāng)作重心，對美國市場的依賴越來越高，結(jié)果美國需求萎縮，直接把印度的出口帶崩了。

2021年，印度有外匯儲備5698億美元，到了2022年12月1日，印度外匯儲備已經(jīng)降至5299億美元了。

印度外債總額則超過了6000億美元，嚴(yán)格來說印度已經(jīng)資不抵債了。

要知道，印度是個對外依存度極高的國家，特別是能源，石油幾乎全部依賴進口，甚至煤炭都不能自給。

如果陷入外匯危機，賣煤發(fā)電的錢都沒了，那么哪還有更多的外匯用于采購武器？

已經(jīng)在履行的合同，西方國家必然也會要求一手交錢，一手交貨。

這就會給印度軍隊的裝備建設(shè)帶來極大困難，甚至一些王牌武器能否正常運轉(zhuǎn)，都還是未知數(shù)。

當(dāng)軍事強國的畫皮被戳破，原本靠軍火和民族主義支撐起來的大廈就會土崩瓦解。

所以，印度想要成為和中國一樣的大國，這本不是錯，錯的是印度太不踏實。

不老老實實發(fā)展自己工業(yè)，從零開始扎扎實實搞軍工自主，總是期望投機取巧買買買撐起“有聲有色”大國形象，那么只會成為大棋盤上的棋子，當(dāng)不了棋手。

如果印度再不改變這一切，那么就算買再多武器，注定還是會碰得頭破血流，延續(xù)大冤種的命運。

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