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攻守易勢(shì)!

作者 :正文注明 2024-05-13 07:35:15 圍觀 : 評(píng)論

來源:洋愷宏觀
作者:George

自古以來,軍事技術(shù)的發(fā)展對(duì)人類文明演變有決定性影響。隨著科技的進(jìn)步,戰(zhàn)爭形態(tài)會(huì)在進(jìn)攻方占優(yōu)(閃電戰(zhàn))和防守方占優(yōu)(消耗戰(zhàn))之間來回切換。

戰(zhàn)車時(shí)代:攻方占優(yōu)

中國象棋里面,威力最大的棋子當(dāng)屬“車”,“車”的活動(dòng)范圍極大,足以左右勝負(fù)。“車”這枚棋子,對(duì)應(yīng)的是古代的兵種——戰(zhàn)車。

公元前11世紀(jì),中國歷史迎來了商周之變,興起于陜西的周部落,滅亡了強(qiáng)大的商文明。自此之后,分封制代替了部落聯(lián)盟制,以血緣為基礎(chǔ)、嫡長子為核心的宗法制成為社會(huì)運(yùn)行規(guī)則。事實(shí)上,無論是科技、人口、經(jīng)濟(jì)實(shí)力,周部落都遠(yuǎn)不及商文明,為什么周人能擊敗殷商呢?很重要的原因在于戰(zhàn)車的使用。

牧野之戰(zhàn):

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在牧野之戰(zhàn)中,商朝主力雖然遠(yuǎn)征東夷,但憑借雄厚的國力,商紂王依舊征召了17萬大軍。反觀西周聯(lián)軍,總共只有4.5萬人,在兵力上處于劣勢(shì)。但周軍卻有自己的秘密武器,那就是戰(zhàn)車部隊(duì)。據(jù)史料記載,周武王親率“戰(zhàn)車三百乘,虎賁三千人”,組成了負(fù)責(zé)沖鋒的第一梯隊(duì)。商朝作為中原文明,對(duì)戰(zhàn)車的運(yùn)用遠(yuǎn)不及西周,很多商朝士兵第一次見到戰(zhàn)車,紛紛嚇破了膽。在周軍戰(zhàn)車方陣的沖擊下,商軍戰(zhàn)線迅速崩潰。就連最精銳的殷商禁衛(wèi)軍,也被戰(zhàn)車擊潰。最終,大勢(shì)已去的商紂王只能選擇自焚,商朝滅亡。

戰(zhàn)車在先秦時(shí)期一度成為決定性兵種:

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憑借戰(zhàn)車,西周在“牧野之戰(zhàn)”中開創(chuàng)了閃電戰(zhàn)的打法。此后,各諸侯國紛紛效仿,組建自己的戰(zhàn)車部隊(duì)。以至于戰(zhàn)車數(shù)量一度成為衡量國力最重要的標(biāo)準(zhǔn),春秋時(shí)期通常有“千乘之國”、“萬乘之國”的說法。諸侯會(huì)盟時(shí),也會(huì)將戰(zhàn)車數(shù)量視作外交籌碼的一部分。

古代戰(zhàn)車結(jié)構(gòu):

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然而戰(zhàn)車的最大特點(diǎn)就是昂貴。首先,打造戰(zhàn)車部隊(duì)需要足夠多的馬匹,普通戰(zhàn)車由兩匹馬拉動(dòng),高級(jí)戰(zhàn)車則由四匹馬拉動(dòng)。其次,一輛戰(zhàn)車通常搭載三名士兵,中間的士兵負(fù)責(zé)駕馭馬匹,左邊的士兵負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離射箭,右邊持戈的士兵負(fù)責(zé)近戰(zhàn)。這三名士兵要想?yún)f(xié)同作戰(zhàn)離不開長期的訓(xùn)練,因此只能由貴族擔(dān)任,從小開始練習(xí)。因此《周禮》才提出過“君子六藝”的說法,要求貴族子弟必須掌握“射”和“御”,即射箭和駕馭戰(zhàn)車的技術(shù)。

長江中游出產(chǎn)的“四羊青銅方尊”:

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在先秦時(shí)期,無論是生產(chǎn)戰(zhàn)車還是鑄造兵器都需要耗費(fèi)大量青銅,銅產(chǎn)量決定了各諸侯國力上限。哪怕是在今天,銅也是非常關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源。鐵器普及之前,銅的價(jià)值比白銀還要高,先秦時(shí)期所謂的“黃金”,實(shí)際上指的是銅。為什么被視為“南蠻”的楚國能迅速崛起,成為春秋霸主,很重要的原因在于楚國埋藏著豐富的銅礦。這使其能打造一支強(qiáng)大的戰(zhàn)車部隊(duì),接連消滅周邊幾十個(gè)諸侯國。

中國銅礦分布:

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如果說長江流域的楚國擁有銅礦優(yōu)勢(shì),那黃河流域的晉國則擁有馬匹優(yōu)勢(shì)。晉國長期與北方的狄人打交道,不僅掌握了騎射技術(shù),還控制大量產(chǎn)馬地。另一方面,在各諸侯中晉國的銅礦資源僅次于楚國。晉國發(fā)源于汾河流域,附近的中條山儲(chǔ)藏大量銅礦,這是晉國得以崛起的基礎(chǔ)。整個(gè)春秋時(shí)期,只有楚國和晉國能長期維持4000乘以上的戰(zhàn)車部隊(duì),這讓其它諸侯望塵莫及。因此春秋時(shí)期的主旋律就是晉楚爭霸,黃河沿岸的宋、衛(wèi)、鄭、魯?shù)刃荒茉跁x楚之間左右逢源,長期充當(dāng)戰(zhàn)場。秦國和齊國則成為次強(qiáng),秦人擅長養(yǎng)馬,齊人坐享東海魚鹽之利。可以說,春秋時(shí)期晉、楚、秦、齊的崛起絕非偶然,其背后都有資源作為支撐。

除了中國之外,戰(zhàn)車也改變了其它文明的進(jìn)程。亞述曾靠戰(zhàn)車部隊(duì)成為西亞霸主,雅利安人則憑借戰(zhàn)車優(yōu)勢(shì)征服了印度,埃及、波斯等文明也高度重視戰(zhàn)車的作用。在某種程度上,戰(zhàn)車是閃電戰(zhàn)的鼻祖。

鐵器時(shí)代:守方占優(yōu)

到了戰(zhàn)國時(shí)期,隨著鐵器的廣泛應(yīng)用,曾經(jīng)橫掃四方的戰(zhàn)車逐漸退出歷史舞臺(tái)。從青銅時(shí)代到鐵器時(shí)代,最大的特點(diǎn)就是工具的生產(chǎn)成本降低。在自然界,鐵比銅要豐富得多,可以大量生產(chǎn)供平民使用。不僅如此,鐵的硬度和韌性,可以打造鋒利的刀劍。為什么戰(zhàn)國時(shí)期楚國會(huì)走向沒落,除了制度落后的因素,失去銅礦優(yōu)勢(shì)也是重要原因。

鐵器的大規(guī)模應(yīng)用帶來一個(gè)后果,那就是平民被大量征召,軍隊(duì)人數(shù)迅速膨脹。在青銅時(shí)代,由于兵器資源稀缺,只有從小習(xí)武的貴族會(huì)被投入戰(zhàn)場,平民上戰(zhàn)場只能充當(dāng)炮灰。但在鐵器普及后,兵器鍛造成本下降,平民被大量武裝起來。戰(zhàn)場規(guī)模從幾萬人擴(kuò)張至幾十萬人,原本以戰(zhàn)車為主體的戰(zhàn)斗模式發(fā)生動(dòng)搖。因?yàn)殡S著步兵陣線越來越密集,戰(zhàn)車的沖擊能力被大幅削弱。特別是在山地,戰(zhàn)車的機(jī)動(dòng)性受到限制,在與步兵的抗衡中逐漸失去優(yōu)勢(shì)。

弩的結(jié)構(gòu):

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另一方面,弩的發(fā)明也加速了戰(zhàn)車淘汰的過程。相比于弓箭,弩不僅精度高,而且平民只需接受簡單培訓(xùn)就能操作。另一方面,與騎兵相比,戰(zhàn)車的缺點(diǎn)在于很難轉(zhuǎn)向,習(xí)慣于直線行駛。弩手在射擊時(shí),可以根據(jù)戰(zhàn)車行駛方向估算彈道,很輕易就能對(duì)戰(zhàn)車上的人進(jìn)行殺傷。由于弩的造價(jià)比戰(zhàn)車低很多,戰(zhàn)車的性價(jià)比明顯下降,逐漸被各國淘汰。

在戰(zhàn)國時(shí)期,“牧野之戰(zhàn)”式的閃電戰(zhàn)打法很難被復(fù)制,先進(jìn)武器的作用下降,戰(zhàn)爭成為國力比拼,各國傾向于通過防守來降低戰(zhàn)爭損耗。典型的例子是長平之戰(zhàn),這場戰(zhàn)爭秦趙雙方對(duì)峙了三年,誰都不敢主動(dòng)出擊,直到趙國糧草消耗殆盡后,才被迫尋求決戰(zhàn)。另一方面,周滅商,僅用了幾個(gè)月的時(shí)間。秦國統(tǒng)一天下則異常艱難,可謂“奮六世之余烈”。造成這種差異的原因之一在于軍事技術(shù)的變革,隨著戰(zhàn)車被淘汰,以及守城技術(shù)提升,大國之間的攻防戰(zhàn)變得異常慘烈。交戰(zhàn)雙方傾向于等待對(duì)手糧草耗盡后再發(fā)起行動(dòng)。

科技的進(jìn)步帶來了政治的變革。在青銅時(shí)代,只有從小學(xué)習(xí)駕馭技術(shù)的貴族才能操縱戰(zhàn)車,掌握了暴力機(jī)器的貴族擁有至高無上的地位。在鐵器時(shí)代,平民被大量武裝,獲得了對(duì)抗貴族的實(shí)力。不僅如此,隨著鐵制農(nóng)具和耕牛的普及,土地開墾效率大幅提升,井田制走向瓦解,地主階層登上歷史舞臺(tái)。

隨著貴族的衰落和平民的崛起,華夏進(jìn)入“禮崩樂壞”的時(shí)期,社會(huì)形成兩種思潮。一種是以儒家為代表的改良主義,主張“克己復(fù)禮”,恢復(fù)西周舊秩序,維護(hù)貴族統(tǒng)治;一種是以法家為代表的變革主義,主張“嚴(yán)刑峻法”,實(shí)施耕戰(zhàn)體制,以功績作為授予爵位的標(biāo)準(zhǔn)。在某種程度上,秦滅六國以及楚漢爭霸,背后都是平民政治與貴族政治的較量。以血緣為紐帶的舊貴族勢(shì)力被平民出身的官僚取代,中央集權(quán)的制度得到鞏固。

馬鐙時(shí)代:攻方占優(yōu)

隨著冶鐵技術(shù)發(fā)展,以漢朝和羅馬為代表的農(nóng)耕文明迎來了黃金時(shí)期。漢朝的馬匹數(shù)量雖然不及匈奴,但憑借鐵制武器、鎧甲和弩的優(yōu)勢(shì),漢軍無論是白刃戰(zhàn)還是遠(yuǎn)程對(duì)射均碾壓匈奴人。漢武帝之后的幾百年里,中國北方邊境逐漸安定下來。

羅馬士兵標(biāo)準(zhǔn)配置:

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羅馬建立帝制后,逐漸停止了對(duì)外擴(kuò)張,轉(zhuǎn)為防守。為了抵御蠻族的入侵,羅馬人沿著萊茵河與多瑙河修建防線,并駐扎了20多個(gè)軍團(tuán)。羅馬士兵通常配備短劍、標(biāo)槍、長盾,進(jìn)攻不足但防守有余,擊退了一個(gè)又一個(gè)的對(duì)手,羅馬也成為地中海最強(qiáng)大的文明。

然而隨著馬鐙的發(fā)明,華夏和羅馬都迎來了各自的危機(jī)。在馬鐙發(fā)明之前,騎兵的戰(zhàn)斗力不如重步兵,因?yàn)轵T手大部分體力都用于駕馭馬匹,以防止因?yàn)槭テ胶舛埂S捎谥荒軉问肿鲬?zhàn),騎兵在面對(duì)步兵時(shí)處于劣勢(shì),更多承擔(dān)偵查和騷擾糧道等輔助作用。

馬鐙發(fā)明之后,騎手可以通過雙腳保持平衡,進(jìn)而解放了雙手。不僅如此,馬鐙發(fā)明后,騎兵在沖鋒的時(shí)候不用再擔(dān)心因反作用力而墜馬,可以將全身力量集中于一點(diǎn)。憑借著馬匹帶來的慣性,騎兵能對(duì)步兵造成重大殺傷。隨著馬鐙的普及,游牧民族迎來了黃金時(shí)期。

馬鐙的發(fā)明使騎兵戰(zhàn)斗力明顯超過步兵:

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在東方,胡人大量內(nèi)遷,最終引發(fā)“五胡亂華”。胡人之所以能爆發(fā)驚人的戰(zhàn)斗力,除了人口因素外,也跟馬鐙的發(fā)明有關(guān)。在各民族中,鮮卑人最早將馬鐙投入實(shí)戰(zhàn),打造了一支強(qiáng)大的騎兵部隊(duì)。憑借騎兵優(yōu)勢(shì),鮮卑人成功統(tǒng)一黃河流域,建立了北魏。此后的一千多年里,馬匹成為最關(guān)鍵的戰(zhàn)略資源。擁有河套產(chǎn)馬地的隋唐,可以輕易壓制周邊游牧民族。失去了燕云十六州的北宋,在面對(duì)契丹和女真的時(shí)候只能被動(dòng)防御,依靠歲貢維持和平。

匈奴入侵歐洲:

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在西方,羅馬遭遇“蠻族入侵”。匈奴人在首領(lǐng)阿提拉的帶領(lǐng)下,大舉入侵歐洲。在馬鐙的作用下,匈奴騎兵的戰(zhàn)斗力得到極大加強(qiáng),曾經(jīng)不可一世的羅馬軍團(tuán)在匈奴人面前占不到任何便宜,意大利北部一度淪陷。隨著匈奴入侵,以哥特為代表的日耳曼人紛紛涌入羅馬境內(nèi),成為西羅馬帝國滅亡的導(dǎo)火索。

憑借城墻和地利,君士坦丁堡擋住了蠻族入侵

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馬鐙發(fā)明后,進(jìn)攻方相比防守方擁有較大優(yōu)勢(shì),因?yàn)轵T兵戰(zhàn)斗力和機(jī)動(dòng)性都遠(yuǎn)強(qiáng)于步兵,戰(zhàn)爭效率大大提升。不僅如此,由于速度差異,當(dāng)騎兵擊敗步兵時(shí),可以打出殲滅戰(zhàn);當(dāng)步兵擊敗騎兵時(shí),只能形成擊潰戰(zhàn)。與羅馬城相比,君士坦丁堡修建了厚重的城墻,并借助三面環(huán)海的地形維持補(bǔ)給,這才挺過了蠻族入侵的大動(dòng)蕩時(shí)代。

蒙古騎兵配置:

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放眼整個(gè)中世紀(jì),擁有騎兵優(yōu)勢(shì)的一方擴(kuò)張效率極高。阿拉伯騎兵僅用十多年的時(shí)間就滅亡了薩珊波斯,并從東羅馬帝國手中奪走敘利亞、埃及等地,建立了璀璨的伊斯蘭文明。蒙古人憑借反曲弓和騎射技術(shù),以“閃電戰(zhàn)”的方式擊敗一個(gè)又一個(gè)文明古國,占領(lǐng)了大半個(gè)亞歐大陸。

隨著騎兵重要性提升,貴族重新掌握了話語權(quán)。在中世紀(jì)的西歐,培養(yǎng)一名騎士需要巨額費(fèi)用,往往只能從貴族子弟中挑選。騎士不僅需要擔(dān)負(fù)盔甲和武器的費(fèi)用,還要從小習(xí)武,掌握各種兵器知識(shí)。作為物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),騎士擁有不能世襲、但可以征稅的采邑。騎士階層成為維護(hù)封建制和教會(huì)的重要力量。

在中國,平民和貴族的政治地位與騎兵的興衰有關(guān)。在隋唐時(shí)期,騎兵在統(tǒng)一天下的進(jìn)程中發(fā)揮了巨大作用,關(guān)隴士族也一度成為最有話語權(quán)的勢(shì)力。另一方面,以騎兵為作戰(zhàn)主力的元朝和清朝都保留大量貴族,元朝實(shí)施四等人制度,清朝則有八旗勛貴。相比之下,缺乏產(chǎn)馬地、以步兵為作戰(zhàn)主體的宋朝和明朝則推行平民政治,寒門子弟可以通過科舉等手段躋身決策中樞。

火藥時(shí)代:守方占優(yōu)

在某種意義上,中國的四大發(fā)明改變了西方歷史走向。火藥把騎士階層炸得粉碎,指南針勘探新大陸并建立殖民體系,印刷術(shù)則帶來了宗教革命。

15世紀(jì)中葉,奧斯曼人用火炮轟開了君士坦丁堡的城墻,持續(xù)了一千多年的東羅馬帝國滅亡。大量古希臘、古羅馬時(shí)期的書籍被逃亡學(xué)者帶到了西歐,推動(dòng)了文藝復(fù)興的發(fā)展,敲響了中世紀(jì)的喪鐘。

中世紀(jì)晚期,隨著鍛造技術(shù)進(jìn)步,騎士們喜歡穿戴板甲作戰(zhàn)。相比于鎖子甲,板甲可以抵御普通刀劍和弓弩的攻擊。然而火繩槍發(fā)明后,板甲逐漸失去用武之地。與弓箭相比,早期的火繩槍無論射程還是射速均不占優(yōu)勢(shì),但火繩槍用的是化學(xué)能,槍口動(dòng)能超過2000焦耳,具有破甲屬性。在80米的距離內(nèi),火繩槍可以輕易擊穿板甲。隨著火繩槍的發(fā)明,騎兵開始強(qiáng)調(diào)速度而非防護(hù)。只不過由于火繩槍精度較差,騎兵在戰(zhàn)場上依然發(fā)揮巨大作用。

歐洲的火槍線陣:

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到了17世紀(jì),燧發(fā)槍得到普及。與火繩槍相比,燧發(fā)槍使用燧石點(diǎn)燃火藥,可以降低惡劣天氣的影響,射速也得到提升。不僅如此,為了對(duì)付騎兵,火槍手特意配備了刺刀,以代替長矛兵的作用。為了彌補(bǔ)精度不足的問題,歐洲發(fā)明了線陣步兵戰(zhàn)術(shù),通過密集射擊打亂對(duì)方針腳,然后上刺刀沖鋒。

近代的火槍并沒能真正淘汰騎兵,在拿破侖戰(zhàn)爭時(shí)期,法國胸甲騎兵依然發(fā)揮巨大作用。火槍的真正意義在于提高了平民的軍事和政治地位。在火槍普及前,歐洲各國主要依靠由貴族組成的職業(yè)兵作戰(zhàn),戰(zhàn)場往往是騎兵之間的對(duì)決。火槍普及后,由于操作門檻很低,平民被大量征召入伍,貴族的話語權(quán)下降,歐洲軍事制度從職業(yè)兵轉(zhuǎn)向常備兵。

不僅如此,在封建時(shí)代,全副武裝的騎兵在面對(duì)裝備簡陋的平民時(shí)擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),歐洲農(nóng)民起義的難度非常大,大部分都被鎮(zhèn)壓。只有波西米亞的胡斯起義,農(nóng)民軍利用車陣和火器,才勉強(qiáng)擋住了神圣羅馬帝國的重甲騎兵。然而隨著火槍技術(shù)進(jìn)步,平民掌握了對(duì)抗封建王權(quán)的力量。18世紀(jì)末的法國大革命,是一場由平民自發(fā)組建的反抗運(yùn)動(dòng)。保王黨的軍隊(duì)雖然武器精良,但趕制出大量火器的平民軍隊(duì)也不是吃素的,憤怒的第三等級(jí)最終掀翻了貴族與教會(huì)的統(tǒng)治。

棱堡結(jié)構(gòu)圖:

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隨著騎兵作用的削弱,進(jìn)攻效率下降,近代歐洲各國的戰(zhàn)爭變成比拼資源消耗。在預(yù)備役建立之前,動(dòng)員軍隊(duì)需要很長時(shí)間,戰(zhàn)爭的節(jié)奏被拉長,通常以年為單位。比如“三十年戰(zhàn)爭”、“八十年戰(zhàn)爭”。不僅如此,火炮發(fā)明后,城堡的作用大幅降低。作為應(yīng)對(duì),歐洲人發(fā)明了“棱堡”,通過增加接觸面的方式,使防守方可以運(yùn)用交叉火力打擊敵軍,抵消了火炮的威脅。歐洲也迎來了修建要塞的熱潮,這使進(jìn)攻效率進(jìn)一步降低。一場戰(zhàn)爭不打個(gè)幾年,很難分出勝負(fù)。

鐵路時(shí)代:攻方占優(yōu)

19世紀(jì)初,歐洲迎來第一次工業(yè)革命,蒸汽機(jī)、火車、輪船改變了人類社會(huì)形態(tài)。工業(yè)革命最重要的資源是煤炭,原本實(shí)力較弱的普魯士,意外地在魯爾區(qū)勘探出煤礦,國力蒸蒸日上,從農(nóng)業(yè)國逐漸發(fā)展成工業(yè)國。

德意志鐵路網(wǎng):

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普魯士的版圖較為破碎,為了加強(qiáng)本土聯(lián)系,普魯士以政府的力量推動(dòng)鐵路建設(shè)。德意志關(guān)稅同盟誕生后,私營部門也參與進(jìn)來,掀起了鐵路建設(shè)狂潮。到了19世紀(jì)中葉,普魯士鐵路里程已經(jīng)超過法國,躍居歐洲第二。為應(yīng)付戰(zhàn)爭的需求,普魯士參謀部親自設(shè)計(jì)鐵路調(diào)度系統(tǒng),以求在最短時(shí)間內(nèi)把軍隊(duì)調(diào)至前線。

普奧戰(zhàn)爭形勢(shì)圖:

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1866年,普奧戰(zhàn)爭爆發(fā),憑借高效的鐵路管理系統(tǒng),普魯士在外線作戰(zhàn)的情況下,僅用了一個(gè)月的時(shí)間就把25萬軍隊(duì)運(yùn)輸至前線,形成以多打少的局面。不僅如此,普魯士還發(fā)明了后膛撞針式步槍,與前膛槍相比,后膛槍從槍管后方裝彈,這使士兵可以在臥倒下射擊,隱蔽性和射擊速度均得到提升。雖然后膛槍犧牲了氣密性,導(dǎo)致射程受限,但由于采用膛線設(shè)計(jì),精度得到保障。不僅如此,裝備后膛槍的普軍放棄了傳統(tǒng)的線陣戰(zhàn)術(shù),改為散兵作戰(zhàn)模式,靈活性大大加強(qiáng)。在薩瓦多戰(zhàn)役中,普軍始終保持了五倍于奧軍的火力密度,奧地利被打得潰不成軍,被迫求和。

普奧戰(zhàn)爭耗時(shí)不到兩個(gè)月,這使歐洲其它列強(qiáng)大跌眼鏡,原本打算坐山觀虎斗的法國失去了干預(yù)機(jī)會(huì)。在馬車時(shí)代,軍隊(duì)調(diào)動(dòng)極為緩慢,戰(zhàn)爭往往需要幾年才能結(jié)束;鐵路普及后,運(yùn)力提升了十倍,戰(zhàn)爭效率大幅提高。普奧戰(zhàn)爭后,普魯士統(tǒng)一了北德意志,僅剩南德四邦仍被法國控制,法國也成為阻擋德意志統(tǒng)一的最大障礙。

1870年,普法戰(zhàn)爭爆發(fā)。論軍隊(duì)實(shí)力,法國在普魯士之上,但俾斯麥成功煽動(dòng)起德意志民族主義,使整個(gè)德意志都加入反法陣營中。在裝備上,普法互有優(yōu)劣。德國配備了性能更先進(jìn)的克虜伯重炮。法國則設(shè)計(jì)了氣密性更好、射程更遠(yuǎn)的后膛槍。但在理念上,普魯士領(lǐng)先法國太多。相比4年前,普魯士參謀部對(duì)鐵路的運(yùn)用更上一層樓,僅用了10天就將40萬普軍運(yùn)送到法國境內(nèi)。反觀法國,由于糟糕的鐵路系統(tǒng),法國花了一個(gè)月才在邊境集結(jié)了20萬軍隊(duì)。

除了鐵路外,普魯士的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于對(duì)電報(bào)的應(yīng)用。在電報(bào)普及前,軍隊(duì)主要依靠騎兵來傳信,通信效率很低,哪怕是軍神拿破侖,在指揮大兵團(tuán)作戰(zhàn)時(shí)也力不從心。普法戰(zhàn)爭期間,為了協(xié)調(diào)幾十萬軍隊(duì),普魯士采取參謀部+電報(bào)的組合,這使普軍的指揮效率大幅提升。最終,普魯士戰(zhàn)勝了法國,為德國統(tǒng)一奠定道路。

19世紀(jì)下半葉,隨著鐵路、電報(bào)、后膛槍的應(yīng)用,大兵團(tuán)快速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)成為可能,進(jìn)攻變得簡潔而高效,以往的消耗戰(zhàn)變成了閃電戰(zhàn)。正因如此,德國才能在列強(qiáng)眼皮底下實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,改變了全球地緣格局。

埑壕時(shí)代:守方占優(yōu)

南北戰(zhàn)爭時(shí)期,美國發(fā)明了加特林機(jī)槍。這款機(jī)槍有多根槍管,利用人力手搖的方式裝彈,射速極高。但早期的加特林機(jī)槍過于笨重,造價(jià)昂貴,不被軍方重視。到了19世紀(jì)80年代,馬克沁機(jī)槍被發(fā)明出來,這款機(jī)槍利用火藥點(diǎn)燃產(chǎn)生的后坐力自動(dòng)裝彈,靠水冷的方式為槍管降溫,性能得到極大提升。機(jī)槍發(fā)明后,騎兵的價(jià)值被削弱,逐漸淪為輔助兵種。

在日俄戰(zhàn)爭中,日軍先后投入十多萬兵力,打算攻占俄軍駐守的旅順要塞。俄軍雖然人數(shù)較少,卻配備了幾百挺機(jī)槍。在機(jī)槍的掃射下,日軍習(xí)慣的步兵沖鋒戰(zhàn)術(shù)遭遇失敗,丟下幾萬具尸體。

1914年,一戰(zhàn)爆發(fā)。各交戰(zhàn)國參考普法戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為戰(zhàn)爭會(huì)在半年內(nèi)分出勝負(fù)。畢竟相比于19世紀(jì)下旬,一戰(zhàn)時(shí)期各國對(duì)鐵路的運(yùn)用更上一層樓。西歐密集的鐵路網(wǎng),使交戰(zhàn)國能在一個(gè)月內(nèi)向前線投送上百萬兵力。然而這場戰(zhàn)爭一打就是四年,原本預(yù)估的速戰(zhàn)速?zèng)Q變成漫長的消耗戰(zhàn),俄國、奧匈帝國、德國、奧斯曼帝國先后被拖垮。為什么會(huì)這樣呢?很重要的原因在于機(jī)槍和壕溝的應(yīng)用。

埑壕戰(zhàn)

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在普法戰(zhàn)爭時(shí)期,進(jìn)攻方主要依靠炮擊來破壞敵方防御工事,步兵再隨后發(fā)起沖鋒,占領(lǐng)對(duì)方陣地。然而相比于要塞,壕溝可以有效削弱火炮的殺傷能力,這使進(jìn)攻方的優(yōu)勢(shì)大幅下降。不僅如此,機(jī)槍和鐵絲網(wǎng)的應(yīng)用使步兵沖鋒變成送死行為。在“索姆河戰(zhàn)役”中,英軍投入了40萬兵力,試圖突破德軍防線。然而在德軍幾千挺機(jī)槍面前,英軍僅一天的時(shí)間就損失了6萬人。

1915年的戰(zhàn)線:

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從1915年開始,交戰(zhàn)國逐漸放棄了固守要塞的打法,轉(zhuǎn)為殘酷的埑壕戰(zhàn)。在幾百公里的戰(zhàn)線上,士兵只能待在擠滿老鼠和虱子的壕溝里,常年曬不到太陽。漫長的戰(zhàn)爭帶來了饑荒與瘟疫,歐洲的繁榮化為烏有,為殖民體系的瓦解埋下伏筆。

一戰(zhàn)還導(dǎo)致貴族制走向終結(jié)。火藥發(fā)明后,騎士階層逐漸沒落,歐洲各國紛紛組建常備軍,平民被大量征召入伍,但大部分軍官職位仍由貴族擔(dān)任。一戰(zhàn)爆發(fā)后,貴族們積極踴躍參軍,試圖在戰(zhàn)場上建功立業(yè)。然而在機(jī)槍面前,沖在第一線的貴族軍官大量陣亡,很多古老的姓氏消失在歷史舞臺(tái),貴族失去了對(duì)暴力機(jī)器的壟斷地位。另一方面,由于戰(zhàn)爭帶來的就業(yè)緊缺,工人和婦女的社會(huì)地位也得到提升。一戰(zhàn)后,英國所有成年公民都被授予了選舉權(quán),完成了普選制改革。

機(jī)械時(shí)代:攻方占優(yōu)

一戰(zhàn)之所以會(huì)打成持久戰(zhàn),主要是因?yàn)楹緶虾蜋C(jī)槍給進(jìn)攻方帶來阻礙。盡管飛機(jī)和坦克已經(jīng)發(fā)明,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)限制,早期的飛機(jī)無法掛載炸彈,坦克則經(jīng)常面臨拋錨問題,只能承擔(dān)輔助作用。

但到了20世紀(jì)30年代,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)得到改進(jìn),功率和使用壽命大幅提升。這讓坦克具備遠(yuǎn)程奔襲能力,也使飛機(jī)能攜帶幾百公斤的炸彈。坦克+飛機(jī)的組合,成為埑壕的克星。坦克厚重的鋼板能夠抵擋機(jī)槍的掃射,履帶能翻越壕溝和鐵絲網(wǎng)。飛機(jī)則可以無視地形限制,向?qū)κ挚v深處發(fā)動(dòng)打擊。在此背景下,閃電戰(zhàn)橫空出世,進(jìn)攻效率大幅提升。

事實(shí)上,由于《凡爾賽和約》限制,二戰(zhàn)初期德國坦克的性能并不如法國,但德軍的理念卻比法軍先進(jìn)。法國陸軍沉浸在一戰(zhàn)的埑壕模式,主張消極防御,龜縮在“馬奇諾防線”后面。不僅如此,法軍高層僅把坦克當(dāng)作輔助兵種,將其編入步兵序列。與之相反,德軍則專門成立了裝甲部隊(duì),把坦克集中起來使用,以此來突破對(duì)手防線。

法國戰(zhàn)役:

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法國戰(zhàn)役期間,英法聯(lián)軍判斷德軍不會(huì)強(qiáng)攻馬奇諾防線,而是會(huì)從比利時(shí)繞道。聯(lián)軍主力直撲比利時(shí)戰(zhàn)場,打算御敵于國門之外。然而德國裝甲部隊(duì)從阿登森林殺出,包抄英法聯(lián)軍后路。在德軍斯圖卡戰(zhàn)機(jī)的轟炸下,聯(lián)軍主力很難集結(jié),無法組織有效抵抗。德國僅用了一個(gè)多月的時(shí)間就擊敗法國,占領(lǐng)了巴黎

德國“閃電戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù):

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為什么二戰(zhàn)時(shí)期德國閃電戰(zhàn)威力那么大呢?因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)和坦克幾乎沒有天敵。由于配備了裝甲,輕武器對(duì)坦克無法構(gòu)成威脅,口徑再大的機(jī)槍子彈打在坦克身上只能是撓癢癢。重武器雖然能對(duì)付坦克,但命中率非常低。在蘇德戰(zhàn)爭期間,德軍為了對(duì)付蘇軍“T-34”坦克,特意使用了88毫米高射炮。然而與碉堡等固定防御工事不同,坦克是可移動(dòng)目標(biāo),距離越遠(yuǎn)越難命中。二戰(zhàn)時(shí)期的坦克猶如中世紀(jì)的騎兵一樣,在戰(zhàn)場上所向披靡。

飛機(jī)也是如此。由于飛機(jī)速度較快,二戰(zhàn)時(shí)期地對(duì)空武器命中率很低,飛機(jī)只有在俯沖轟炸的時(shí)候才容易被擊中。在實(shí)戰(zhàn)中,高射炮平均需要打3000發(fā)彈藥才能擊落一架飛機(jī)。對(duì)付飛機(jī)的最佳武器,是飛機(jī)本身。在海洋上,飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)就更大了。由于水的密度是空氣的800倍,具有不可壓縮性,魚雷對(duì)軍艦的殺傷力遠(yuǎn)大于炮彈。艦載機(jī)的應(yīng)用,彌補(bǔ)了魚雷射程短的缺點(diǎn),使航母取代戰(zhàn)列艦成為海軍主力。

然而“閃電戰(zhàn)”也有一大短板,那就是燃料的限制。坦克是燒油大戶,在加滿油的狀態(tài)下僅能行駛200公里。“閃電戰(zhàn)”在法國戰(zhàn)役能發(fā)揮奇效,一方面是因?yàn)榉▏娣e狹小,另一方面是因?yàn)槲鳉W鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá),有利于后勤補(bǔ)給。但當(dāng)?shù)萝娙肭痔K聯(lián)的時(shí)候,“閃電戰(zhàn)”效果就大打折扣了。蘇聯(lián)擁有上千公里的戰(zhàn)略縱深,而且蘇聯(lián)的道路質(zhì)量非常差,德軍后勤補(bǔ)給壓力成倍增加。特別是到了二戰(zhàn)后期,德國石油產(chǎn)能急劇萎縮,很多坦克因?yàn)槿庇椭荒芫偷貟佸^,淪為一堆廢鐵。

在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,石油成為最關(guān)鍵的資源。對(duì)軸心國陣營來說,“閃電戰(zhàn)”為其帶來戰(zhàn)術(shù)勝利,石油匱乏則使其走向戰(zhàn)略失敗。

芯片時(shí)代:守方占優(yōu)

20世紀(jì)下半葉,半導(dǎo)體技術(shù)逐漸成熟,但一度缺乏民用價(jià)值。在越南戰(zhàn)爭中,美軍發(fā)現(xiàn)安裝了芯片的導(dǎo)彈命中率比普通炸彈高得多。原本需要幾百枚炸彈才能破壞的橋梁,只需4枚精確制導(dǎo)炸彈就能摧毀。在軍方訂單的驅(qū)動(dòng)下,半導(dǎo)體行業(yè)迎來井噴期。

巡航導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)圖:

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到了80年代,在芯片的輔助下,制導(dǎo)系統(tǒng)得到升級(jí),發(fā)展出電視制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、衛(wèi)星制導(dǎo)、地形匹配制導(dǎo)、數(shù)字場景制導(dǎo)等多種模式,精度相比傳統(tǒng)的慣性制導(dǎo)高得多。對(duì)一枚導(dǎo)彈來說,發(fā)動(dòng)機(jī)決定射程,戰(zhàn)斗部決定殺傷能力,制導(dǎo)系統(tǒng)決定精度。只需一塊指甲蓋大小的芯片,就能讓過去難以擊中的可移動(dòng)目標(biāo)成為活靶子。

俄烏戰(zhàn)爭初期,俄軍試圖復(fù)制“閃電戰(zhàn)”的效果,以迅雷不及掩耳之勢(shì)拿下基輔。然而俄羅斯空天軍和裝甲部隊(duì)遭到烏軍頑強(qiáng)抵抗,大量坦克和裝甲車被擊毀,為什么會(huì)這樣呢?因?yàn)樾酒陌l(fā)明,使導(dǎo)彈命中率大幅提升,能以較低成本殺傷敵軍高價(jià)值目標(biāo),防守方重新獲得了優(yōu)勢(shì)。

“毒刺”防空導(dǎo)彈和“蘇-34”戰(zhàn)斗機(jī):

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在二戰(zhàn)時(shí)期,地對(duì)空火力很難命中目標(biāo),高射炮對(duì)抗飛機(jī)猶如大炮打蚊子。然而配備了芯片后,導(dǎo)彈具備識(shí)別和追蹤能力,對(duì)飛行目標(biāo)的威脅大幅提升。在俄烏戰(zhàn)爭中,一枚造價(jià)20萬美元的“毒刺”防空導(dǎo)彈可以擊落單價(jià)3600萬美元的“蘇-34”戰(zhàn)斗機(jī)。廉價(jià)防空導(dǎo)彈使俄軍在空襲的時(shí)候遭遇巨大損失,上百架飛機(jī)被擊落。

“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈和“T-80”主戰(zhàn)坦克:

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二戰(zhàn)時(shí)期,由于命中率較低,擊毀一輛坦克需要上百枚炮彈。然而在俄烏戰(zhàn)爭中,安裝了芯片的“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈命中率提升至90%,能在2.5公里內(nèi)擊穿敵軍坦克裝甲。在基輔戰(zhàn)役中,俄軍裝備部隊(duì)和后勤車輛經(jīng)常遭到烏軍反坦克導(dǎo)彈襲擊,一枚“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈僅7萬美元,一輛“T-80U”主戰(zhàn)坦克價(jià)格超過200萬美元。價(jià)格的差異讓坦克退化為輔助兵種。由于采取紅外制導(dǎo)方式,導(dǎo)彈可以熱源進(jìn)行追蹤,具備發(fā)射后不管的能力,方便射手轉(zhuǎn)移陣地。

被俄軍擊毀的西方坦克:

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防空導(dǎo)彈和反坦克武器的進(jìn)步,降低了飛機(jī)和坦克的生存能力,使俄軍試圖無法復(fù)制“閃電戰(zhàn)”的效果。不過這種限制是雙向的,去年烏軍由守轉(zhuǎn)攻,試圖收復(fù)扎波羅熱,卻導(dǎo)致自身從優(yōu)勢(shì)方轉(zhuǎn)為劣勢(shì)方。在反裝甲武器面前,西方提供的坦克和裝甲車像紙糊的一樣被打穿,成為名副其實(shí)的鐵棺材。

由于進(jìn)攻效率下降,2023年以來俄烏戰(zhàn)線變動(dòng)不大:

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在俄烏戰(zhàn)爭上,進(jìn)攻方面臨的損失遠(yuǎn)大于防守方,俄烏和烏軍都傾向于防守而非進(jìn)攻。由于坦克等重武器失效,裝甲穿插戰(zhàn)術(shù)被淘汰,雙方在交戰(zhàn)線挖起了壕溝,陷入一戰(zhàn)式的“埑壕戰(zhàn)”。短期內(nèi)戰(zhàn)爭無法分出勝負(fù),只能比拼國力消耗。俄羅斯的短板在于財(cái)政,烏克蘭的短板在于兵員,戰(zhàn)爭的勝負(fù)取決于美國大選結(jié)果。

遭到哈馬斯火箭彈襲擊的以軍裝甲部隊(duì):

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在巴以沖突中,盡管哈馬斯裝備處于明顯劣勢(shì),但仍給以軍造成重大殺傷。長期的物資封鎖導(dǎo)致加沙極端貧困,哈馬斯自制的火箭彈甚至要用白糖作為推進(jìn)劑。即便如此,一枚800美元的哈馬斯火箭彈仍可以對(duì)單價(jià)600萬美元的以色列“梅卡瓦”坦克構(gòu)成威脅。防守方的巨大優(yōu)勢(shì),使以色列不得不耗費(fèi)數(shù)十倍的財(cái)力與哈馬斯打巷戰(zhàn)。

“莫斯科號(hào)”巡洋艦被擊沉:

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二戰(zhàn)后,內(nèi)燃機(jī)功率并沒有太大提升,但信息技術(shù)卻突飛猛進(jìn)。廉價(jià)的導(dǎo)彈能夠輕易摧毀飛機(jī)和坦克等高價(jià)值目標(biāo),防守方的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng),這是俄烏戰(zhàn)爭和巴以沖突陷入持久戰(zhàn)的重要原因。海上亦是如此,如今的軍艦無論噸位還是航速相比二戰(zhàn)時(shí)期并沒有提升太多,但現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈命中率和射程遠(yuǎn)高于二戰(zhàn)時(shí)期的海岸大炮。烏克蘭僅用了兩枚單價(jià)100萬美元的“海王星”亞音速反艦導(dǎo)彈,就擊沉了俄羅斯造價(jià)高達(dá)7.5億美元的“莫斯科號(hào)”巡洋艦,性價(jià)比不可謂不高。反艦導(dǎo)彈的存在,對(duì)登陸戰(zhàn)提出了更高的要求。

無人機(jī):進(jìn)攻方的機(jī)遇

90年代的海灣戰(zhàn)爭,美國開創(chuàng)了“信息化戰(zhàn)爭”的打法,美軍利用隱身戰(zhàn)機(jī)、巡航導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)癱瘓對(duì)手雷達(dá)系統(tǒng),然后大量使用精確制導(dǎo)炸彈,對(duì)伊拉克地面部隊(duì)發(fā)動(dòng)全方位打擊。

海灣戰(zhàn)爭看似開創(chuàng)了新的進(jìn)攻范式,然而風(fēng)光的背后是一千多億美元的軍費(fèi)開支,比伊拉克全國的GDP還高。為了追求勝利,美軍采取無差別轟炸戰(zhàn)術(shù),有時(shí)候?yàn)榱舜輾б豁攷づ窬鸵囊幻秲r(jià)值幾百萬美元的巡航導(dǎo)彈。在某種程度上,“信息化戰(zhàn)爭”相當(dāng)于升級(jí)版的“閃電戰(zhàn)”,只適合對(duì)付伊拉克這樣缺乏防空能力和戰(zhàn)略縱深的小國,遇到稍微大一點(diǎn)的國家就力不從心了。

相比于海灣戰(zhàn)爭,俄烏戰(zhàn)爭才是大國對(duì)抗的常態(tài),更多比拼的是資源消耗和戰(zhàn)略決心,僅靠幾件高科技武器很難改變戰(zhàn)局。事實(shí)上,俄羅斯的“匕首”高超音速導(dǎo)彈和美國的“海馬斯”火箭炮一度大放異彩,但很快就被找到了破解辦法。在俄烏形成僵局的背景下,雙方都在尋求新的戰(zhàn)術(shù)體系,以改變進(jìn)攻乏力的現(xiàn)狀。

展望未來,無人機(jī)+人工智能的組合,或許能讓進(jìn)攻方重獲優(yōu)勢(shì)。

正如前文所說,在反坦克導(dǎo)彈+防空導(dǎo)彈+反艦導(dǎo)彈面前,大部分高價(jià)值進(jìn)攻性武器都失去了發(fā)揮空間。在這種背景下,低價(jià)值進(jìn)攻性武器受到重視,典型的代表就是無人機(jī)。相比于大型轟炸機(jī)或直升機(jī),無人機(jī)的載彈量、航程、功能性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如,但無人機(jī)有個(gè)最大優(yōu)點(diǎn),那就是便宜。由土耳其研發(fā)的“TB-2”大型無人機(jī)造價(jià)僅50萬美元,成本不到戰(zhàn)斗機(jī)的幾十分之一,即便被擊落也不是那么心疼。

至于小型無人機(jī),那就更便宜了。普通的偵查無人機(jī)造價(jià)僅幾百美元,可以為己方炮兵提供敵軍坐標(biāo),大幅增加火炮命中率。察打一體化無人機(jī)造價(jià)幾千美元,既能攻擊坦克等高價(jià)值目標(biāo),又能襲擊躲在壕溝里的敵軍士兵。

俄羅斯一半的煉油廠處于烏克蘭無人機(jī)打擊范圍內(nèi):

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由于不用考慮生存問題,無人機(jī)還能執(zhí)行自殺式任務(wù),可以打擊一千公里范圍內(nèi)的目標(biāo)。俄羅斯經(jīng)常使用導(dǎo)彈攻擊烏克蘭電網(wǎng),削弱其生產(chǎn)能力,基輔動(dòng)不動(dòng)就停電。烏克蘭則喜歡用無人機(jī)襲擊俄羅斯煉油廠,使俄羅斯煉油能力下降了10%,造成了數(shù)十億美元的經(jīng)濟(jì)損失。

美軍用昂貴的防空導(dǎo)彈攔截廉價(jià)的胡賽無人機(jī):

在俄烏戰(zhàn)場上,無人機(jī)成為性價(jià)比最高的進(jìn)攻性武器。一枚單兵防空導(dǎo)彈價(jià)格幾萬美元,拿來對(duì)付幾千萬美元的戰(zhàn)斗機(jī)很劃算,但拿來打幾千美元的無人機(jī)就得不償失了。而且無人機(jī)雷達(dá)反射截面較小,紅外特征不明顯,自帶隱身效果,普通的防空導(dǎo)彈不一定能打中。紅海危機(jī)爆發(fā)后,為了對(duì)付2000美元一架的胡賽無人機(jī),美軍被迫動(dòng)用單價(jià)200萬美元一枚的“標(biāo)準(zhǔn)-2”防空導(dǎo)彈。一直這么耗下去,就連財(cái)大氣粗的美國也扛不住。

無人機(jī)不僅造價(jià)便宜,操作門檻也低。在大規(guī)模空戰(zhàn)中,最大的瓶頸不是飛機(jī),而是飛行員。戰(zhàn)斗機(jī)操作過于復(fù)雜,飛行員需要培訓(xùn)數(shù)年才能勝任。西方可以向?yàn)蹩颂m提供上百架F-16,但很難在短期內(nèi)給烏克蘭培訓(xùn)上百名合格的飛行員。相比之下,無人機(jī)操作極其簡便,只需學(xué)習(xí)幾天即可上手。而且無人機(jī)保養(yǎng)成本低,不像戰(zhàn)斗機(jī)那樣需要大量地勤人員和配套維修設(shè)施。只要產(chǎn)能跟得上,無人機(jī)可以被大規(guī)模投入戰(zhàn)場。

俄軍電子干擾系統(tǒng)屏蔽了戰(zhàn)場上的GPS信號(hào):

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在海灣戰(zhàn)爭中,美軍使用大量精確制導(dǎo)武器,給伊拉克軍隊(duì)造成巨大傷亡。但在面對(duì)俄軍的時(shí)候,精確制導(dǎo)武器威力大幅下降。原因在于俄軍使用電子干擾系統(tǒng),對(duì)戰(zhàn)場上的GPS信號(hào)進(jìn)行大范圍屏蔽,方圓幾百公里都變成無信號(hào)區(qū)。這招足夠狠,因?yàn)槎砹_斯和美國的衛(wèi)星頻段很接近,俄羅斯的做法相當(dāng)于把自家的衛(wèi)星信號(hào)也屏蔽了。但效果也很明顯,因?yàn)槊绹蟛糠志_制導(dǎo)武器都依賴衛(wèi)星制導(dǎo)。曾被寄予厚望的“陸射小直徑炸彈”(射程150公里版本的“海馬斯”),由于GPS信號(hào)被屏蔽,命中率從70%下降至6%,失去了用武之地。

陀螺儀決定了慣性制導(dǎo)精度:

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為了彌補(bǔ)烏軍遠(yuǎn)程火力不足,美國決定提供ATACMS陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)。但在GPS信號(hào)被干擾的情況下,這款導(dǎo)彈只能切換成慣性制導(dǎo),靠陀螺儀來修正航線,平均每飛行1秒鐘就會(huì)積累0.25米的誤差。如果射程是300公里、飛行速度是3馬赫,那精度會(huì)降低至75米,只能依靠導(dǎo)彈碎片來實(shí)施面殺傷。

在俄烏戰(zhàn)爭初期,俄羅斯的“匕首”高超音速導(dǎo)彈對(duì)烏克蘭構(gòu)成巨大威脅。相比巡航導(dǎo)彈,高超音速導(dǎo)彈能以5馬赫以上的速度突防,降低被攔截概率。但去年以來,俄羅斯的“匕首”高超音速導(dǎo)彈經(jīng)常被烏克蘭的“愛國者”防空導(dǎo)彈攔截,這可能是因?yàn)槎砹_斯電子技術(shù)不過關(guān),無法克服“黑障”效應(yīng),導(dǎo)彈在末端狀態(tài)必須把速度降至5馬赫以內(nèi)才能捕捉雷達(dá)信號(hào),這使其具備了被攔截的可能。

相比精確制導(dǎo)炸彈和高超音速導(dǎo)彈,無人機(jī)更適合在復(fù)雜的電磁環(huán)境中作戰(zhàn)。首先,無人機(jī)可以使用多種制導(dǎo)方式,在GPS信號(hào)被屏蔽的狀態(tài)下依舊可以作業(yè)。雖然可以通過電子干擾等手段壓制無人機(jī),但在距離較遠(yuǎn)的情況下,普通的電磁手段效果有限。如果改用大功率干擾設(shè)備,成本可能比無人機(jī)本身還高,缺乏性價(jià)比。

總之,無人機(jī)具有成本低、隱蔽性好、操作簡便、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),比飛機(jī)、坦克、精確制導(dǎo)武器更實(shí)用。但無人機(jī)也有缺點(diǎn),那就是載彈量較小,需要一定數(shù)量才能形成威懾。當(dāng)前俄烏雙方都在拼命增加無人機(jī)產(chǎn)能,烏克蘭計(jì)劃2024年在本土生產(chǎn)100萬架無人機(jī),利用海量無人機(jī)讓俄軍防空系統(tǒng)過載。俄羅斯也不甘示弱,開戰(zhàn)以來俄羅斯無人機(jī)產(chǎn)能增加了17倍,每天可生產(chǎn)上千架無人機(jī)。

要駕馭數(shù)量如此龐大的無人機(jī)群,光靠人來操作是不夠的。隨著人工智能技術(shù)發(fā)展,未來或許會(huì)出現(xiàn)無人機(jī)+人工智能的戰(zhàn)場模式,成千上萬架無人機(jī)在人工智能的指揮下,以蜂群的方式對(duì)敵軍發(fā)動(dòng)打擊。在某種程度上,人工智能之于無人機(jī),猶如電報(bào)之于大兵團(tuán)作戰(zhàn),可以大幅提升指揮和通信能力,實(shí)現(xiàn)去中心化機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。

總結(jié)

不同時(shí)代的優(yōu)勢(shì)方:

關(guān)鍵戰(zhàn)力

占優(yōu)方

戰(zhàn)車時(shí)代

戰(zhàn)車

攻方

鐵器時(shí)代

步兵

守方

馬鐙時(shí)代

騎兵

攻方

火藥時(shí)代

火器

守方

鐵路時(shí)代

鐵路、電報(bào)

攻方

壕溝時(shí)代

機(jī)槍、壕溝

守方

機(jī)械時(shí)代

飛機(jī)、坦克

攻方

芯片時(shí)代

導(dǎo)彈

守方

結(jié)合歷史,可以發(fā)現(xiàn)隨著科技進(jìn)步,有些時(shí)候是攻方占優(yōu),有些時(shí)候是守方占優(yōu)。在當(dāng)下,由于導(dǎo)彈技術(shù)成熟,防御性武器威力大增,飛機(jī)、坦克、軍艦等高價(jià)值目標(biāo)生存能力下降,防守方在某種程度上更占優(yōu)勢(shì)。在實(shí)戰(zhàn)中,無人機(jī)和高超音速導(dǎo)彈雖然能起到輔助作用,但暫不具備改變戰(zhàn)局的能力。未來如果人工智能技術(shù)能完善,結(jié)合無人機(jī)或能為進(jìn)攻方帶來新的優(yōu)勢(shì)。

軍事技術(shù)的變化對(duì)國際政治有決定性影響。在進(jìn)攻方占優(yōu)的時(shí)期,武力手段可以解決很多問題,憑借鐵路和電報(bào),普魯士依靠“鐵血政策”統(tǒng)一了德國。但在防守方占優(yōu)的時(shí)期,武力擴(kuò)張的成本太高,和平發(fā)展或是更好選擇。




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