F-35 戰(zhàn)機(jī)僅 30%具備完整作戰(zhàn)能力？

作者 :正文注明 2024-08-13 10:57:02 圍觀 : 次評(píng)論

作者：龍牙
來(lái)源：龍牙的一座山（ID：Longyadeyizuoshan）

據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)空軍中將邁克爾?施密特在為美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)聽證會(huì)準(zhǔn)備的書面證詞中稱，在美軍機(jī)隊(duì)的540多架F-35戰(zhàn)機(jī)中，只有大約一半的戰(zhàn)機(jī)具有執(zhí)行任務(wù)的能力，而能夠完成所有本職任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)比例還不到30%。

相比于這個(gè)妥善率水平我更關(guān)心的是美軍到底敢不敢把妥善率低下的原因給老實(shí)說(shuō)出來(lái)，會(huì)不會(huì)顧左右而言他，最終怪到中國(guó)實(shí)施鎵、鍺出口管制上來(lái)。

坦率的說(shuō)軍事裝備妥善率是個(gè)玄學(xué)問(wèn)題，這個(gè)不是美軍獨(dú)有，解放軍一樣存在：2016年一次朱日和對(duì)抗演習(xí)中某機(jī)械化部隊(duì)僅僅是一場(chǎng)長(zhǎng)距離機(jī)械化行軍，履帶式裝備就壞在路上一大堆。注意這不是“天頂星藍(lán)軍”干的好事，就是實(shí)實(shí)在在的壞了，走不了、應(yīng)急搶修也跟不上。履帶式裝備有履帶式裝備的特征，妥善率低、容易壞，跟輪式車輛不是一回事。

這里就不得不提到一個(gè)關(guān)鍵性詞匯：平均無(wú)故障時(shí)（MTBF）。

這是履帶裝備的行走機(jī)構(gòu)：

這是輪式裝備的行走機(jī)構(gòu)：

一目了然，履帶車的行走機(jī)構(gòu)零件總數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輪式車，甚至高出去一兩個(gè)數(shù)量級(jí)。一副履帶總共會(huì)有數(shù)百個(gè)零件，包括承重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、履帶板、履帶插銷幾個(gè)大類，需要的潤(rùn)滑點(diǎn)也好幾十個(gè)。一套輪胎系統(tǒng)總共也就幾十個(gè)零件，軸、軸承、輪轂、輪胎以及軍用常見的中央充放氣系統(tǒng)。

這就決定了履帶車的故障率遠(yuǎn)大于輪式車，平均無(wú)故障時(shí)間要短得多，不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的問(wèn)題。工程學(xué)上有個(gè)非常非常入門級(jí)的常識(shí)：系統(tǒng)的MTBF與零件數(shù)呈反比，零件越多越容易出問(wèn)題；反過(guò)來(lái)要達(dá)到同樣的MTBF，則零件的可靠性要求就得高得多。

很簡(jiǎn)單一個(gè)事情，如果一個(gè)零件可靠概率是99%，5個(gè)這種零件組成的系統(tǒng)可靠性就是0.99^5=0.9509900499；50個(gè)這種零件組成的系統(tǒng)可靠性就得掉到0.99^50=0.605，500個(gè)的話就掉到0.00657去了，等于完全沒法用。反過(guò)來(lái)要想達(dá)到0.95的系統(tǒng)可靠性，50個(gè)零件的話則零件的可靠性得達(dá)到99.8975%，500個(gè)零件的話得達(dá)到99.98975%。

越逼近100%，成本是指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的。

然而現(xiàn)代軍事裝備的復(fù)雜性呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這是一臺(tái)AL-31航空發(fā)動(dòng)機(jī)的解剖展示，很難很難看到，大家仔細(xì)看：

這是一臺(tái)上世紀(jì)50年代的離心式壓縮原理噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)“渦噴-5”：

明顯零件數(shù)量不在一個(gè)等級(jí)，AL-31比起渦噴-5零件數(shù)得多出去好幾倍，工作環(huán)境卻惡劣了很多，無(wú)論是渦前壓力、燃燒室溫度、渦后溫度壓力，都要高得多，單個(gè)零件的可靠性要求最終就歸結(jié)到“小數(shù)點(diǎn)后面有幾個(gè)9”的事情上面來(lái)。

我有一種不是很可靠的猜測(cè)：當(dāng)代高技術(shù)武器的妥善率其實(shí)大家都挺慘的。

跟F-35對(duì)標(biāo)的是我們的殲-35：

就這個(gè)三元矢量噴口就得是維護(hù)保障作業(yè)的噩夢(mèng)、地勤人員一生之?dāng)场①|(zhì)子探傷儀的死對(duì)頭、一系列連桿和擋板組成的可靠性怪獸。盲目樂觀并沒有什么意義，理論上講五代機(jī)現(xiàn)在對(duì)于各國(guó)而言最大的問(wèn)題恐怕都是妥善率的巨大挑戰(zhàn)。

當(dāng)然，MTBF的測(cè)定遠(yuǎn)不是這么簡(jiǎn)單的事情，還要考慮到設(shè)計(jì)思想、系統(tǒng)特征以及材料科學(xué)等等諸多因素。比如說(shuō)一塊幾千萬(wàn)晶體管數(shù)的芯片算是成熟得不能再成熟、穩(wěn)定得不能再穩(wěn)定的系統(tǒng)，你試試看拿幾千萬(wàn)個(gè)獨(dú)立晶體管原件在電路板上焊一個(gè)試試？分分鐘爆炸給你看。

這就是系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想根本性不同帶來(lái)的MTBF影響。不過(guò)大家都是戰(zhàn)斗機(jī)、都是發(fā)動(dòng)機(jī)推著個(gè)殼子飛上天去干活兒的東西，系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想沒什么太大不同，只是在細(xì)節(jié)上有水平差異，所以才能類比。

美國(guó)披露的妥善率數(shù)字因?yàn)槿狈χ忻馈⒚蓝韺?duì)比沒什么意義，誰(shuí)知道中國(guó)、俄羅斯的五代戰(zhàn)斗機(jī)妥善率具體數(shù)字和測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)的？我洗耳恭聽。妥善率這玩意兒測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)比GDP數(shù)字的測(cè)定還要玄學(xué)，手上松一松，差個(gè)好幾倍不成問(wèn)題。只不過(guò)幫助我們了解了最基本的現(xiàn)代軍事裝備妥善率水平，對(duì)于F-35這個(gè)級(jí)別的武器系統(tǒng)，妥善率是十分難看的。

打起來(lái)到底誰(shuí)好誰(shuí)壞，還得看軍事裝備發(fā)展思路、應(yīng)急搶修能力、工業(yè)生產(chǎn)能力。

因此我對(duì)于我國(guó)軍事裝備的優(yōu)勢(shì)還是十分有信心的，哪怕最壞的情況它就是個(gè)“一次性裝備”呢？至少我們工業(yè)生產(chǎn)能力是夠用的，壞了、掉了大不了重新造。只要可靠性跟美國(guó)在同樣數(shù)量級(jí)，我們就可以通過(guò)拼生產(chǎn)能力、拼數(shù)量拼過(guò)他。

總之，一切都?xì)w結(jié)于錢。

美國(guó)的國(guó)債收益率都到多少了？美元利息已經(jīng)到多少了？就這樣了還在喊加息加息。

大哥，說(shuō)個(gè)你們不愛聽的：當(dāng)年屢屢暴雷的各種“理財(cái)產(chǎn)品”、“非法集資”、“龐氏騙局”，也就是那種“你圖他利息，他圖你本金”的各種收益率高到匪夷所思的騙局，宣稱的綜合收益率也就5%左右，高也高不到哪兒去。多少人血本無(wú)歸，多少人連本錢都給人弄走了……

美元現(xiàn)在跟廢紙的區(qū)別，僅在于它要印刷得更精美一些。5%的利率是個(gè)什么概念？這不是妥妥的高風(fēng)險(xiǎn)非法集資么？這玩意兒居然在美國(guó)僅僅是正常的存銀行！

就問(wèn)你怕不怕吧，我反正挺怕的。

美元、美債現(xiàn)在這個(gè)局面反映在軍事領(lǐng)域就是所謂的“軍費(fèi)”水分大得嚇人，缺乏生產(chǎn)力支撐的軍費(fèi)開支效率極為低下，看著值錢、實(shí)際不值錢的廢紙交給軍隊(duì)，無(wú)非就是一種數(shù)字游戲而已，背后是沒有實(shí)際生產(chǎn)力背書的。具體體現(xiàn)就是F-35可不慣著你美聯(lián)儲(chǔ)，沒有零件、備件，那就是沒有零件、備件，不管你把股市炒作得多漂亮，飛機(jī)壞了只需要零件，不需要股票。波音、洛克希德·馬丁哪怕股價(jià)飛天，F(xiàn)-35該趴窩還得趴窩。

我懶得管那么多亂七八糟的經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語(yǔ)和金融市場(chǎng)“黑話”，那玩意兒跟我沒有一毛錢關(guān)系，我是個(gè)軍人當(dāng)然只管單純的戰(zhàn)斗力問(wèn)題：現(xiàn)代高技術(shù)兵器軍備競(jìng)賽，核心是那個(gè)關(guān)于MTBF的矛盾，系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、可靠性要求越來(lái)越高，這個(gè)可靠性只能靠真金白銀來(lái)維持，金融市場(chǎng)變出來(lái)的、一周漲跌上萬(wàn)億的數(shù)字游戲是沒有任何用的。

而我們有生產(chǎn)力，你們沒有生產(chǎn)力，就是這么簡(jiǎn)單。

END

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