作者:牲產隊長
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12月2日,德國外長貝爾伯克應邀訪華,并與王毅外長在北京共同主持了第七輪中德外交與安全戰略對話,在此期間,雙方就中德、中歐關系發展進行了深入的溝通交流。說起貝爾伯克這趟訪華,背景不容樂觀,甚至不少德國人都認為,她是來向中國“興師問罪”的。當然了,涉及對華事務,這名來自德國綠黨的前蹦床運動員,我們也確實不能指望她蹦出什么好屁。在訪問中國之前,貝爾伯克曾一度表示,合作優于對抗,但絕不能對中國“天真”。雖然歐洲與中國在近期的COP29氣候峰會上,就氣候融資模式,達成了一定合作,但在涉及根本的三大問題上,必須對中國施壓,以捍衛德國以及歐洲的利益。第一,中國在俄烏沖突問題上,未能履行聯合國安理會常任理事國應有的和平職責,反而“正在通過經濟和軍事手段援助俄羅斯”,這與歐洲的利益和立場背道而馳。此前,貝爾伯克帶頭聲稱,中國工廠為俄羅斯提供無人機等軍事裝備支持,并揚言“定要讓中國付出代價”,當時歐盟聲稱有一份機密文件,掌握俄羅斯和中國研發無人機信息,當然,這一說法遭到中方強烈駁斥。第二,中國電動汽車產能過剩,不可能容忍中國違反國際規則,損害德國和歐洲的產業利益。回顧之前,德國在電動汽車這事上屢屢“騎墻”。一方面,歐盟之前計劃加征關稅,德國一直持反對態度,另一方面,又指責中國電動汽車領域“破壞歐盟市場的公平性”,不可能容忍。第三,所謂的人權問題,指責中國為了競爭優勢,無視國際勞工組織的核心勞工標準,以此損害德國和歐洲的工業,德國將“不會容忍其他國家違反國際游戲規則”。總而言之,老生常談,都是這些年西方國家,炒剩的冷飯。它們自己劃出一道圈子,自詡為“國際規則”,不跟它們站隊的,就是“不自由”,爭取獨立自主的,就是“不民主”,不合它們意的,那就是“不守規矩”。可笑的是,說了一大堆,硬是拿不出一星半點證據,只能使勁往中國身上潑臟水,不放過任何抹黑污蔑中國的機會。所以在把中國數落得差不多后,貝爾伯克才在無關痛癢處說了兩點。其一,德國非常重視對華關系,堅定奉行一個中國政策;其二,始終支持歐盟和中國繼續就電動汽車反補貼問題進行談判,爭取找到雙方都能接受的解決方案。放在幾十年前,這套說辭或許還能嚇唬人,可在百年未有變局之當下,還能哄騙誰?說些不太厚道的,德國自己手頭有幾斤幾兩,誰不知道呢?何必打腫臉充胖子,對中國說三道四。自從朔爾茨將財政部長林德納解職后,自民黨選擇退出聯合政府,德國“紅綠燈執政聯盟”迎來戲劇性解體,12月16日,德國聯邦議院將對現任政府開啟不信任投票,德國內部的各方勢力,都在鉚足了勁準備,其中就包括貝爾伯克所在的綠黨。在這種情況下,貝爾伯克訪華,也想借著這次來中國的機會,給德國乃至歐洲的一些人做姿態,以攫取更多的政治資本。一口一個“中歐關系”,“維護歐洲利益”,你以為是說著玩的?而朔爾茨領導的少數派政府,大概率是挺不過這次投票,德國總統施泰因邁爾,已經同意將明年2月23日作為提前大選的日期,原定于明年9月28日舉行的聯邦議院選舉,很可能提前。換而言之,德國政府早已內患外憂,搖搖欲墜,可即便局勢到了這個份上,以貝爾伯克為代表的綠黨,既不搞經濟,也不談民生,仍執著于所謂的“價值”,繼續鼓吹對頭號貿易伙伴的中國,采取更強硬做法。